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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)耐用，空間寬敞。發(fā)覺在7萬公里之后油耗有上升，7萬以前平均可是9.5L的，之后呢平均差不多漲了1升，不過還是在接受范圍內(nèi)，能算是經(jīng)濟(jì)吧。8萬公里是換東西最多的時候了（大概是在2015年上半年），陸續(xù)換掉了4條原裝胎，留1條當(dāng)備胎，新上4條米胖子，到現(xiàn)在差不多跑3萬公里了，看起來還像新胎，真是逆天了（小雞動），不知是技術(shù)、道路、胎質(zhì)量哪方面的問題，剎車片也換了，原廠的，右前剎有銹死鮑魚的現(xiàn)象，整了個修理包（也是原廠的），好像也就如此了，10萬公里的時候換了右機(jī)腳膠，其他的也就是正常補(bǔ)胎、換機(jī)油、三格了，你說這能叫耐用嗎？反正本人覺得超省心，至于空間，下面都 有表述了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾——尤其是中控臺材料最為鬧心，凹凸不平的表面，每次洗完車沒多久就感覺又落滿了灰塵，摸過才知道是視覺錯覺，且材質(zhì)較硬，手感不舒服。
外觀：8分，書包自然是最大亮點(diǎn)，給整車增色不少，總體風(fēng)格偏向中庸，屬于耐看的那種，不輕易過時，即使是現(xiàn)在，也有很多人說我的這款要比新款好看，哈哈。
內(nèi)飾：設(shè)計很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤會當(dāng)儀表，中控臺雙層的設(shè)計很方便觀察，改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對查看很方便，但是儀表臺用料很垃圾跟國產(chǎn)8萬SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺上硬物（指甲）輕輕滑過就是白道�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開窗門板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬的身價不符，方向盤左邊的小方格放高速過路卡挺方便，中央的杯架等儲物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡配了“冰箱”功能，這個低成本但很實用的功能廠家都簡配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：每次長途，兩小孩都是臥鋪侍候，外加一家四口行李毫無壓力。
配置：超高，正常4S店小保養(yǎng)也就300多塊，出保后就沒必要去4S了，同樣的價格可以用更好的機(jī)油，1萬公里保養(yǎng)一次就可以，非常省心。小毛病沒有，真心可靠�？諝鉃V、空調(diào)濾都可以自己手動更換，網(wǎng)上有教程，非常簡單，在一定程度上也節(jié)約了用車成本。
動力：動力雖然不能跟V6的發(fā)動機(jī)比，但也絕對夠用了，爬過30度的大坡，開啟四驅(qū)模式后輕松上坡，一次通過，在高速超車也很爽，油門往下深踩，超一般的車都很輕松。
越野：
這車肯定不是讓你飆車攻彎的，確定這一點(diǎn)后從實用的角度感覺轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑較小，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健，底盤不及德系穩(wěn)健，略有影響高速行駛的信心，下雨天高速中遇到積水坑對方向有較明顯的干擾。坡起時能聽到底盤傳來金屬敲擊聲，每次去保養(yǎng)我都讓檢查，4S明顯是應(yīng)付，你讓他檢查他們就幾個人開出去轉(zhuǎn)，回來告訴你搞定了，結(jié)果到現(xiàn)在還這樣。減震過減速帶感覺很顛很硬缺少韌性，轉(zhuǎn)彎時又缺少支撐，很矛盾。減震存在質(zhì)量問題，索賠的較多，我也在6萬多公里時發(fā)生后減震漏油。四驅(qū)系統(tǒng)鎖定后在雪地坡起很穩(wěn)定，坡大概有15-20度吧，雪天公路行駛比較有信心，平路交叉軸沒試過，但是稍有坡度的交叉軸就無能為力了。我在鄭州，曾經(jīng)也有過大雪全城道路結(jié)冰的情況，所以當(dāng)時考慮上4驅(qū)，結(jié)果全球一再變暖，買車后這幾年幾乎連雪都不怎么下了。。。4驅(qū)幾乎無用武之地。輪胎較窄抓地差，影響特殊情況下的剎車。
油耗：2.4L的自吸發(fā)動機(jī)再加上本人開車溫柔，基本城市郊區(qū)，油耗大概在9.8-11.4之間，高速油耗表現(xiàn)很好，大概在8.2左右，如果暴力駕駛，油耗13-15都有，還是溫柔對待好，對車好，對錢包也好
舒適：前排座椅扶手位置較低，正常駕駛兩邊胳膊都夠不著，這可能是我個人特別情況，長途較累，以前開慣了德系轎車（廣州-鄭州朝發(fā)夕至），感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計不合理長時間駕駛?cè)菀灼凇：笈抛慰勘晨烧{(diào)，腿部空間充足舒適性尚可，后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳，后排皮座椅車輛輕微震動時就會因為摩擦發(fā)出吱吱的聲音，坐人時不響，后遮物簾在震動的時候也有異響，很影響開車的心情，容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來，并且好像是普遍現(xiàn)象，很多人說反正也不會天天拔它無所謂，但是從安全的角度考慮，每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度，如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動安全，應(yīng)該召回，請廣大車友和關(guān)注這個問題，再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的，可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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