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購(gòu)買車型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的空間，和非常好的乘座舒適性。
缺點(diǎn)：車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大特別是在夜間城市路況加速時(shí)明顯。高速巡航只能聽到胎噪和風(fēng)噪省，在接受范圍內(nèi)。一檔升二檔時(shí)偶爾有輕微的頓挫感。
外觀：這個(gè)車外觀比較中規(guī)中矩，唯一的亮點(diǎn)還是小書包，據(jù)說新款小書包沒了，還是有點(diǎn)遺憾，這個(gè)小書包不但給小R增加了不少亮點(diǎn)，還增加了一定安全性；不過小R還是太秀氣，特別是前臉，過于秀氣，感覺不到SUV的銳氣，這點(diǎn)還是比較遺憾的，不過女孩子開開還是挺好的，雖然我選了銀色，不過看了朋友的一些車，還是咖啡色和紅色最為拉風(fēng)；
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤會(huì)當(dāng)儀表，中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察，改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便，但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺(tái)上硬物（指甲）輕輕滑過就是白道。空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開窗門板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符，方向盤左邊的小方格放高速過路卡挺方便，中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能，這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：空間比較大，前后排空間都很充足，后排位置放倒后，那個(gè)空間大的可以當(dāng)房車了，長(zhǎng)途旅行，郊區(qū)游玩，一家子再帶些外出東西，RAV4表現(xiàn)很不錯(cuò)
配置：總的來說小R的性價(jià)比還是比較高的，無(wú)論空間還是動(dòng)力，雖然也有不少不足之處，縱觀下來，小R的性價(jià)比比同價(jià)位的城市SUV高；
動(dòng)力：哥們的是09款2.4的，動(dòng)力還行，畢竟這個(gè)排量，起步的時(shí)候還是比較有感覺的，就是聲音大了點(diǎn)，雖然趕不上人家?guī)的，但是2.4的開開還是夠得，咱們也不是飆車族，動(dòng)力不是最主要的，這個(gè)動(dòng)力夠要求；
越野：
這車肯定不是讓你飆車攻彎的，確定這一點(diǎn)后從實(shí)用的角度感覺轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑較小，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健，底盤不及德系穩(wěn)健，略有影響高速行駛的信心，下雨天高速中遇到積水坑對(duì)方向有較明顯的干擾。坡起時(shí)能聽到底盤傳來金屬敲擊聲，每次去保養(yǎng)我都讓檢查，4S明顯是應(yīng)付，你讓他檢查他們就幾個(gè)人開出去轉(zhuǎn)，回來告訴你搞定了，結(jié)果到現(xiàn)在還這樣。減震過減速帶感覺很顛很硬缺少韌性，轉(zhuǎn)彎時(shí)又缺少支撐，很矛盾。減震存在質(zhì)量問題，索賠的較多，我也在6萬(wàn)多公里時(shí)發(fā)生后減震漏油。四驅(qū)系統(tǒng)鎖定后在雪地坡起很穩(wěn)定，坡大概有15-20度吧，雪天公路行駛比較有信心，平路交叉軸沒試過，但是稍有坡度的交叉軸就無(wú)能為力了。我在鄭州，曾經(jīng)也有過大雪全城道路結(jié)冰的情況，所以當(dāng)時(shí)考慮上4驅(qū)，結(jié)果全球一再變暖，買車后這幾年幾乎連雪都不怎么下了。。。4驅(qū)幾乎無(wú)用武之地。輪胎較窄抓地差，影響特殊情況下的剎車。
油耗：這車的油耗真的還是非常滿意的，本人定時(shí)有測(cè)試油耗的習(xí)慣，前一萬(wàn)公里的時(shí)候基本是0.7元一公里，比人家轎車還好，滿意！現(xiàn)在6萬(wàn)多公里了，前段時(shí)間測(cè)試了一下，基本在0.7-0.8元/公里，非常滿意，不過也有朋友說他2.0排量，油耗在一塊多的，這個(gè)主要和路況有關(guān)系，估計(jì)我不在市區(qū)，所以油耗相對(duì)較好！
舒適：前排座椅扶手位置較低，正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢�，這可能是我個(gè)人特別情況，長(zhǎng)途較累，以前開慣了德系轎車（廣州-鄭州朝發(fā)夕至），感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼�。后排座椅靠背可調(diào)，腿部空間充足舒適性尚可，后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳，后排皮座椅車輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音，坐人時(shí)不響，后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響，很影響開車的心情，容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來，并且好像是普遍現(xiàn)象，很多人說反正也不會(huì)天天拔它無(wú)所謂，但是從安全的角度考慮，每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度，如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全，應(yīng)該召回，請(qǐng)廣大車友和關(guān)注這個(gè)問題，再說了幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車也很少遇到這樣的，可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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