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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很出彩，實力均衡，還有就是它的動力響應非常好，而且開起來十分平順，動力輸出比較線性，不會出現(xiàn)明顯的換擋頓挫感。
缺點：缺點是內飾比較一般，整體搭配不夠漂亮，中控設計有些呆板，科技感也要遜色一些，操控性能也不夠好，開起來不是很靈巧，轉彎有明顯的側傾。
外觀：外觀設計還是比較大氣的，造型俊美，車燈深邃，車漆泛著亮光，整臺車的前臉看起來會比較霸氣，車尾的小尾翼讓這臺車看起來多了幾分運動感。
內飾：內飾設計一般，中控設計缺乏美感，太中規(guī)中矩，除了功能實現(xiàn)，沒有意外驚喜，做工和用料方面還算不錯，整體的質感還可以。
空間：空間還是比較寬敞的，前排的主副駕的獨立橫向空間比較充足，儲物空間設計的實用，后排的腿部空間表現(xiàn)也不錯，還是有差不多兩拳左右的距離，頭也不會頂到車頂，后備箱的容積率也挺好的。
配置：360全景影像使用起來還挺好的，減少了很多的剮蹭，電動天窗開關都很方便，真皮多功能方向盤握感不錯，使用也還比較方便，中控屏分辨率挺高的，車機語音功能很實用。
動力：動力方面不用擔心，2.5L自吸式發(fā)動機配合電動混合動力，跑起來還是很不錯的，起步快沒有肉感，后期動力也很強勁，無論是市區(qū)還是高速都完全沒有任何的壓力。
越野：
操控感一般，因為車身高度擺在這，重心還是有點太高了，所以過彎的時候，能夠感覺到比較明顯的車身側傾，方向盤有些虛位，開起來感覺沒有那么靈活。
油耗：油耗還是很不錯的，雙擎的動力系統(tǒng)，能量回收利用到油電動力銜接，大大提升里燃料利用率，目前的綜合油耗在6.4個左右。
舒適：舒適性很好，行駛過程的舒適性非常棒，它的空間足夠寬敞，坐進去不會有壓抑感，坐墊長度也足夠，填充也柔軟，對腰部的支撐也比較到位，隔音方面也挺好的，總體滿意。
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