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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這款車的外觀和內(nèi)飾，這兩個方面看起來都是很高級的。
缺點：最不滿意的其實個方面我都挺滿意，不過非要挑出來一點的話那就大燈吧，我總感覺不夠亮，出去旅行時開夜車總感覺不夠亮度，可能也是我近視的緣故，后來我自己換了個大燈感覺好多了，這都是無傷大雅的，對了我把側(cè)踏卸下去了，別問為什么就是不喜歡，要有個性。
外觀：我第一眼就相中了這個外觀大氣瞅著就舒服，當(dāng)時要試駕這個車也是因為他的外觀，你要說老版的榮放我可能沒多大興趣，了這個新款的真是太愛了，感覺他出的太是時候了，我正好缺他正好來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，仔細看的話，中控各個板塊零件的接縫都還比較緊，搖起來也沒異響。
空間：這款車空間真的沒得說，suv軸距本來就大，坐在里面很舒服，后排空間也很大，能隨意扭動身體，不會跟其他位置有碰撞，后備箱空間也很大，也很高，幾個行李箱也不在話下，完全能放得下！
配置：性價比真的很高，整車質(zhì)保是三年十萬公里，電路系統(tǒng)單獨質(zhì)保八年20萬公里。保養(yǎng)的周期也很長，一萬公里保養(yǎng)一次。同時還有豐田的品質(zhì)保障，開不壞的豐田車。真的是開的時候省油，保養(yǎng)的時候省錢。
動力：動力方面比我想象中的要好很多，因為剛開始定車的時候是定的2.0排量的提車時臨時改到2.5排量，就是怕后期動力夠用，但是沒想到2.5排量的車動力竟如此的充沛，行駛過程中也很平順。早晨上班等紅燈時，如果排在第一個，基本上都是第一個沖出去的，提速很猛，尤其是在開空調(diào)的時候，對動力幾乎沒有影響。滿載情況下，動力依然很充沛。
越野：
自適應(yīng)巡航非常方便。剎車反應(yīng)靈敏，不軟綿。手感和安全爆棚，雖然是SUV車型，但在TNGA架構(gòu)的平臺下非常靈活，換擋沒有延遲，方向操控準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、有運動感和駕駛感超強。轉(zhuǎn)向比較輕松，低速行駛方向偏重，沒有虛位方向，感覺轉(zhuǎn)向緊致。車身在轉(zhuǎn)向時感覺比較積極，左右轉(zhuǎn)動比較靈活。底盤濾震，剛中帶柔，柔中帶剛，富有韌性。對細碎的路面過濾的很好，車內(nèi)也沒有太明顯的噪音。有幾分運動型車輛的感覺。
油耗：油耗真的是很省，從我剛提回來車的18.6個油，直到我開了一個月把它開成六升油。說起來還是很有成就感的，當(dāng)然也是真的給力，沒想到這么大的一個車，每公里能到五毛錢。記得提車的時候銷售顧問跟我介紹三四毛一公里。開了這段時間，我感覺還真的是我有信心把它開到三四毛一公里。因為油耗始終再往下降。打空調(diào)對于油耗真的沒有太大的影響，這幾天就不打空調(diào)了，可能后期的友好比現(xiàn)在還要低。
舒適：舒適性這塊確實挺好的，主要是音質(zhì)特別好，開在路上也不會覺得孤單。
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