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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感十足，內(nèi)部設(shè)計也很豪華，最重要的是科技配置和安全配置，360全景影像非常清晰，10.1英寸的屏幕看起來非常的輕松，而且還可以從不同的方向觀看，方便倒車、側(cè)向停車。
缺點：首先是動力，豐田現(xiàn)在還在用自然吸氣發(fā)動機，動力不可能提升太多，在城市里跑是沒問題的，但到了野外，動力就沒那么好了。畢竟只是2.0 L，如果換成2.5 L的話，肯定會更有力量。然后就是車漆，��！最后就是內(nèi)飾太硬了，剛買回來的時候，車里彌漫著一股難聞的塑料味，花了不少時間才把它去掉。
外觀：車身線條簡單粗獷，腰線一直延伸到車尾，非常的協(xié)調(diào)，充滿了運動與年輕的氣息，唯一的缺點，就是車漆太薄了，幾乎所有的日系車都是如此，容易掉漆，稍微一碰，就會掉漆。
內(nèi)飾：方向盤上有一個很大的旋鈕，側(cè)面有很深的螺紋，但內(nèi)部的材料還需要改進，內(nèi)部還是用硬質(zhì)材料，還有一股難聞的味道，我費了好大的勁才把車里的味道去掉，又買了炭包，又買了車里的香水。
空間：軸距并不算太長，但是坐在里面卻一點都不擁擠，前后排的空間比較大，所以儲物空間比較小，后備箱的空間也比較小，但開的空間比較大，可以裝很多小東西。
配置：我買這輛車，是因為經(jīng)濟上的原因，以我的預(yù)算，這輛車已經(jīng)是物有所值了。
動力：總體來說，動力還算不錯，就是起步有點慢，而且在高速上的時候，車速超過了110邁，感覺有些吃力，可能是因為磨合期的關(guān)系吧，當然，手動模式會更好一些。我還沒用過運動模式，可能是運動模式更有動力吧，我覺得 CVT變速箱還是中規(guī)中矩的，這樣對變速箱的耐用性更強，性價比也更高。
越野：
后懸架采用了 E型多連桿懸架，這讓我在操控上更加的方便，更加的精準。相對來說，乘坐者的舒適性會更好，人與車之間的交流也會更好，所以我對駕駛的操控還是比較滿意的。
油耗：油耗方面，我開的是8.2 L100公里左右，再加上汽車本身就比較重，我又不是個老司機，對車子的操控還不是很熟練，油門踩到底是輕是輕，但是油耗這么低，我還是很滿意的。
舒適：操控穩(wěn)定，顛簸感不強，舒適性還算不錯，座椅也很舒適，可以加熱。
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