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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日系車最大的優(yōu)點(diǎn)就是保值率和油耗。作為一輛普通的家庭車，油耗是很重要的，這關(guān)系到以后的保養(yǎng)成本，尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高，油耗更是越來(lái)越重要。其次，就是保值率了，相信豐田的品牌影響力，是毋庸置疑的。作為保值率最高的支撐，沒(méi)有什么比故障率低更有效的了，自從買車以來(lái)，就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是動(dòng)力和內(nèi)飾。因?yàn)轭A(yù)算不夠，所以買的是2.0 L，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有渦輪增壓那么猛，但也不能說(shuō)一點(diǎn)亮點(diǎn)都沒(méi)有，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速很平穩(wěn)，并沒(méi)有那種突然加速的感覺(jué)。其次，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不符合我的口味，方向盤設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太難看了，所有的操縱桿和按鍵都被限制在了一個(gè)狹小的空間里，給人一種壓抑的感覺(jué)。
外觀：不得不說(shuō)，豐田的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越年輕了，越來(lái)越受年輕人的歡迎，前臉的設(shè)計(jì)非常大氣，兩側(cè)銳利的大燈給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，流線型的側(cè)面設(shè)計(jì)很符合我的審美。從老家回來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)是晚上了， LED大燈在晚上很亮，光線很好，晚上開(kāi)這種鄉(xiāng)間小路也不成問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，座椅都是真皮座椅，唯一不喜歡的就是中控臺(tái)了，明明中控臺(tái)還有很大的空間，卻非要把功能鍵和檔桿塞進(jìn)一個(gè)狹小的空間里。而且新車的味道確實(shí)很難聞，也不知道是不是只有我這輛車，剛上車的時(shí)候確實(shí)有一股怪味。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，也會(huì)有一些奇怪的聲音。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，不論是駕駛座還是后排，空間都很大，一般都是一兩個(gè)人坐一輛車，沒(méi)必要追求空間。唯一值得慶幸的是，后備箱的空間絕對(duì)是驚人的，4.7米的車長(zhǎng)后備箱里居然還有這么大的空間，以前一家人出去旅游的時(shí)候，后備箱里裝的都是兩個(gè)大行李箱和一些生活用品。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，保養(yǎng)起來(lái)也不貴，跟同級(jí)別的 SUV比起來(lái)，保養(yǎng)起來(lái)也不貴，屬于中規(guī)中矩。然后就是保值率了，有人說(shuō)豐田有十萬(wàn)輛車，有車有車，有車有車，當(dāng)然，這只是個(gè)玩笑，具體怎么開(kāi)，得自己開(kāi)了才知道，自從買了車之后，我就再也沒(méi)去過(guò)修理廠，除了擦傷補(bǔ)漆之外，我從來(lái)沒(méi)去過(guò)修理廠。然后買車的時(shí)候，我做了貸款，因?yàn)檫@輛車有一個(gè)優(yōu)惠政策，貸款比全款要低一些，不會(huì)有太大的折扣。其次，油耗確實(shí)很低。
動(dòng)力：單論動(dòng)力，我確實(shí)有些馬后炮了，畢竟我已經(jīng)買了車，正如我之前所說(shuō)的，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的加速并沒(méi)有渦輪增壓那么快，也就是說(shuō)，如果是在城市里，短距離超車可能會(huì)有點(diǎn)吃力，但是在高速上超車卻是輕而易舉的事情。總體來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力并不算太強(qiáng)，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟這輛車不是用來(lái)賽車的，而是用來(lái)維持日常生活的。
越野：
這輛車的方向非常精準(zhǔn)，讓它在城市的道路上開(kāi)的很舒服。油門踩起來(lái)很輕松，不需要太大的力氣，尤其是在城市里，開(kāi)起來(lái)非常輕松。除此之外，整車還配備了360°全景攝像頭，這是一種非常先進(jìn)的設(shè)計(jì)，在停車的時(shí)候，可以有效的避免一些不必要的擦傷。
油耗：在買車之前，我就聽(tīng)人說(shuō)豐田車巨省油，現(xiàn)在買車之后，我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)油耗這么低，養(yǎng)車的成本也是直線下降。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是很舒服的，平時(shí)在城市里開(kāi)著自動(dòng)泊車，等紅綠燈的時(shí)候，他就可以直接踩油門了，而且還配備了變道輔助和自適應(yīng)巡航功能。座椅都是真皮座椅，乘坐起來(lái)也很舒服。唯一值得吐槽的是，這輛價(jià)值二十萬(wàn)的副駕駛座椅居然需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。在高速行駛中，長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)巡航是非常重要的。而且三種駕駛模式的切換也非常的人性化，可以根據(jù)不同的路況來(lái)切換相應(yīng)的模式，比如超車的時(shí)候可以切換到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)超車。主動(dòng)剎車是一種非常安全的功能，它會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到前方的車輛和行人的距離，從而判斷出剎車距離是否足夠。
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