一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前坐轎車的時(shí)候,第二排的靠背是死的,沒有辦法去把它活動(dòng),所以長(zhǎng)途的時(shí)候,坐起來就會(huì)感覺腰部明顯不太舒服。這個(gè)車的第二排靠背就可以調(diào)節(jié)弧度,我一般把它調(diào)到最后坐上去感覺整個(gè)人是舒展的狀態(tài)。而且2.0的排量,我開起來感覺還是比較適合的,沒有那么的突兀,但是很平滑。
缺點(diǎn):車子的舒適性上還是有待提高的,特別是它的支撐性并不是特別好。
外觀:外觀屬于比較強(qiáng)硬的類型,沒有舒緩的線條,非常凌厲有型的外觀帶來的優(yōu)秀,是一個(gè)男人得以釋放的最好體現(xiàn)。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來有點(diǎn)糙,也算是符合豐田車的氣質(zhì)。
空間:空間給好評(píng),后備箱特別寬敞,前后排空間也都?jí)蛴,前排的放東西的地方也特別多,裝東西也方便,孩子在后排坐車,玩玩具什么的,空間很寬敞,媳婦老人在后排坐著也舒服。
配置:性價(jià)比已經(jīng)算高了,這臺(tái)車的價(jià)格也不是很貴,對(duì)于一般家庭也能夠接受得了,我買在這類裸車也只有20萬,我覺得已經(jīng)算得上是比較不錯(cuò)的了
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足我的要求,至少在市區(qū)、高速上都是很夠用的一臺(tái)車,提速的時(shí)候很快,超車也沒壓力。
越野:
四驅(qū)系統(tǒng)特別好用,試駕的時(shí)候下雨天,帶我去了工業(yè)園區(qū)的水泡子,這四驅(qū)真好用啊,后輪驅(qū)動(dòng),一下就從坑里出來了,還有跟車隨速,定速巡航,車道偏離,試駕時(shí)候都試了,特別好用,按鍵都在方向盤上,操控也方便。
油耗:當(dāng)時(shí)也沒考慮油耗,但是真正上手以后發(fā)現(xiàn)油耗還挺讓人驚喜的。目前我也就不到八個(gè)油,跟一些b級(jí)車差不多。
舒適:座椅比較舒適,后排比前面舒服,低速行駛的時(shí)候非常安靜,高速的時(shí)候有些風(fēng)噪,在可接受范圍內(nèi)
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