一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅坐墊偏短,也可能是因?yàn)槲彝缺容^長(zhǎng),所以開車時(shí)間久了就會(huì)稍微有些疲勞,如果能做個(gè)伸縮腿托就好了。不過主駕駛電動(dòng)座椅還是很實(shí)用的,并且主副駕駛都有座椅加熱功能。最近天氣轉(zhuǎn)涼,座椅加熱也快到了派上用場(chǎng)的時(shí)候了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排的座椅比較個(gè)性,屬于賽車式的整體座椅,對(duì)肩膀的支撐很到位,對(duì)腰部的包裹也比較全面。后排座椅的設(shè)計(jì)則比較普通一些,靠背角度有些過于平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)累。后門的開啟角度挺大的,老人上下車特方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4205公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅都是皮質(zhì)材料的,各種舒適性配置也比較齊全,比如后排的空調(diào)出風(fēng)口,USB充電接口以及中央扶手。前排有手機(jī)無(wú)線充電,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,實(shí)用性還是蠻高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:頭枕偏硬這算個(gè)問題,我身高不高,上半身短,所以即便是把頭枕高度調(diào)到最低感覺也不是很舒服,頭靠的位置剛好是頭枕硬的位置。當(dāng)然沒有什么問題是某寶解決不了的,淘了兩個(gè)靠枕之后,明顯舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:關(guān)于舒適性我很有發(fā)言權(quán),畢竟是跑過一次長(zhǎng)途的人了。走在砂石比較多的國(guó)道上,底盤雖然不是特別軟,但也能化解掉大部分的震動(dòng),并且還能保持一個(gè)很好的隔音,說它適合自駕游沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排的地板不太平整,算是一個(gè)小的瑕疵。其它方面表現(xiàn)都不錯(cuò),比如有皮質(zhì)的座椅,比如有座椅加熱還有自動(dòng)空調(diào)。另外手機(jī)無(wú)線充電也很好用,語(yǔ)音控制功能也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震稍微硬了一些,當(dāng)然這是可以理解的,畢竟為了操控考慮,勢(shì)必要舍棄一定的舒適性。雖說懸架舒適性沒有達(dá)到滿分標(biāo)準(zhǔn),但好在座椅很舒服,尤其是像我這種標(biāo)準(zhǔn)身材坐在小六的運(yùn)動(dòng)型座椅上,后背幾乎能完全貼合座椅椅面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體填充物很充足,但是它的隔音性不是很好,在高速上行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較明顯,不過車?yán)锓劈c(diǎn)音樂音響開大點(diǎn)的話,也就沒有那么大的噪聲了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性真不錯(cuò),一體式設(shè)計(jì),對(duì)于背部的支撐很好,開久了不累腰!座椅加熱:座椅有個(gè)五檔加熱,加熱效果還可以尤其這幾天挺冷的,穿太多開車也不方便,只是加熱有點(diǎn)慢得有個(gè)三五分鐘屁股才有感覺車內(nèi)噪音異味:隔音效果挺不錯(cuò)的,跑高速都聽不到啥雜音,新車有點(diǎn)塑料味,開車大通風(fēng)了一下,又買了個(gè)便宜的香水整車噴了一下現(xiàn)在基本沒有了!懸架減震舒適性:減震效果不是很好,尤其是后排過連續(xù)減速帶的時(shí)候顛簸得挺厲害的
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