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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型給對(duì)駕駛員和乘客來(lái)說(shuō)都非常重要,尤其是座椅的舒適度,名爵6的座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,坐上去挺舒服的,后排的切斜度也很大后排坐著也行,跑長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)累了。而且后排都配備了空調(diào)的出風(fēng)口,跑高速噪音也不大,感覺(jué)原車(chē)的隔音效果很好,走顛簸路或者減速帶的時(shí)候,很柔軟!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,雖然不是真皮的座椅,但是乘坐感受挺好的,稍微偏硬一點(diǎn),一體式的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅還是很有逼格的。要是軟一點(diǎn)就最好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子座椅包裹性不錯(cuò),坐上去之后腰部和腿部都有支撐,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得累,而且它里面的空調(diào)效果挺好,后排座椅處還配備了USB接口,這樣的設(shè)計(jì)就特別方便!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性差那么一點(diǎn)點(diǎn)事,雖然座椅采用的是整體的,坐上去包裹度很高,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累,就是噪音有點(diǎn)大,隔音做的不是太好,跑高速的時(shí)候胎躁和風(fēng)燥都有點(diǎn)大,得開(kāi)音樂(lè)才能緩解一下。還有就是地盤(pán)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)強(qiáng),慢速度還好,快速度過(guò)就很明顯。應(yīng)該是太注重平穩(wěn)性了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座后排出風(fēng)口這個(gè)做的挺好的,冬天,夏天后排坐著的人就不好難受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性很高,我買(mǎi)的這個(gè)配置高,座椅都是整體式的,包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰和頸椎就不會(huì)感覺(jué)累。有點(diǎn)小遺憾的就是內(nèi)飾隔音有點(diǎn)差,胎躁很風(fēng)躁有點(diǎn)明顯,要是聽(tīng)著歌會(huì)好很多,等自己錢(qián)富裕了,再去做個(gè)隔音去,那就很完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:反正座椅坐著就很爽!黑紅的運(yùn)動(dòng)座椅視覺(jué)上的沖擊都非常給力☆ PM2.5過(guò)濾裝置:感覺(jué)不到有啥用,反正有這個(gè)功能總比沒(méi)有好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:滿意滿意,后排也吹的到空調(diào),夏天帶人不用擔(dān)心后排的乘客熱了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性要差點(diǎn),過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。每次都要提前減速。會(huì)感覺(jué)特別的不好,也許是因?yàn)樾?是主打的性能車(chē)吧,不寸我很喜歡小6的操控性感覺(jué)非常好,行駛過(guò)程中底盤(pán)的支撐性很棒,高速過(guò)彎側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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舒適:經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)子的顛簸感會(huì)很明顯,不過(guò)車(chē)子的密封性還是挺不錯(cuò)的,跑高速也不會(huì)聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)子得舒適性也是值得夸贊一下的,家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服,很軟,我也覺(jué)得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò),就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累,最主要的是家里有老人,坐起來(lái)也會(huì)非常舒服,還冇就是不管是車(chē)胎的噪音還是底盤(pán)的噪音都處理的比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得這款車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很棒,尤其是它的包裹性很強(qiáng),坐在上面坐兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有什么嚴(yán)重的疲勞感,但是它的減震效果過(guò)那些路況特別不好的地方,顛簸感還是有點(diǎn)明顯的。
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