上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅比較柔軟，還有彈性，坐起來比價(jià)舒服，長時(shí)間開車也沒什么問題，腰不是那么地疼，但是我很少坐后排，我不太知道后排的情況，直到有一天我和朋友喝酒，我就坐在中間的座椅，我的天啊，太難受了，中間哪里比較高，所以我坐上去基本上是彎著腰的，而且再加上喝了酒，所以有點(diǎn)難受，還好車子的避震效果還不錯(cuò)，要不然我當(dāng)時(shí)真的會(huì)吐出來！車子的隔音效果也很一般，要不是玻璃是隔音的我都不敢相信車子有隔音的功能！但是把除了中間其他的座位還是坐起來比較舒服的，我晚上打完球就喜歡坐在副駕駛上，我媳婦開著車，我再副駕駛上吹著風(fēng)，聽著音樂，在和媳婦聊聊天，真的是美滋滋啊！
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1457公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的價(jià)值體現(xiàn)出來了，舒適度最高的車型，沒有之一，又軟包裹性又強(qiáng)，一體的賽車座椅，長時(shí)間行車不累，主駕有手動(dòng)腰脫，可以襯托著腰部，方向盤可上下前后移動(dòng)，完美的解決每個(gè)人的身高，后排座椅舒適度也高，有后排中央護(hù)手，中央杯架，為后排的舒適性也增添了幾分，包括后排也有空調(diào)出風(fēng)口，USB充電口
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來說我感覺這輛車減震效果不是很明顯，雖然座椅坐起來還是挺舒適的，包裹性很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的比較貼合人體，對(duì)腰部的支撐很到位，平時(shí)跑在平整的路上還好沒有什么顛簸感，但是經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面兒和減震帶就會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：說實(shí)話，車輛的隔音效果并不是很好，行駛時(shí)候的胎噪偏大，特別是速度高于80碼之后。濾振性能中規(guī)中矩，畢竟這臺(tái)車是偏向運(yùn)動(dòng)屬性的，并不是完全的舒適性轎車，底盤肯定會(huì)更硬一點(diǎn)。后座配了出風(fēng)口以及扶手、還有兩個(gè)USB接口，配置是已經(jīng)到位了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)候就會(huì)感覺到后懸架略微感覺有些硬，走點(diǎn)顛簸路面時(shí)特別顛簸，如果拉上了100多斤的貨，就會(huì)感覺到減震軟了很多了，應(yīng)該是減震設(shè)計(jì)的有些硬，所以整車舒適度一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4051公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，我感覺名爵車，不對(duì)應(yīng)該說上汽是走心的，座椅舒適這個(gè)一如既往，為啥這樣說，就說到姑姑的二代六兒，座椅設(shè)計(jì)腰部貼合的位置舒服，走心說的是減震，二代六兒開起來感覺減震有點(diǎn)偏硬，三代沒有這個(gè)現(xiàn)象了，不知道是從哪個(gè)方面去做的改善到的確是提升了，噪音一般，不算大，但是有！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：魚與熊掌不可兼得，既然得到了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，那在乘坐舒適感方面還是得有一定的犧牲，這輛車就是沒有很好的避震效果，好在城市路段的路況還能好一些，整體的乘坐舒適性還是很一般的。
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