一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
整個(gè)車子還是比較操操控的,比如說它的方向盤指向特別的明確在你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠給你很大的安全感,沒有任何的虛位,并且剎車也特別的靈敏,一般你一踩的話有馬上的反應(yīng),不會(huì)說有那種很長的反應(yīng)時(shí)間呢,并且我還是比較喜歡它的操控的感覺很容易上手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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操控:
對于我而言,這輛車子的操控感受真的是非常的可以,我在駕駛過程中還是感覺比較有手感的,比如說車內(nèi)的很多輔助功能,比如說那個(gè)語音識別控制就特別的方便吧,F(xiàn)在的人都不喜歡那么麻煩,就稍微簡單一點(diǎn)更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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操控:
標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤力回饋較輕;在超級運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)重很多,兩極分化的標(biāo)定帶來完全不同的駕控體驗(yàn).唯一不足的是指向性虛位較大,轉(zhuǎn)向時(shí)車頭不夠靈活。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控:
對于新手小白的我來說,操控這塊非常滿意了。車子買回來不到三天就開順手了,感覺這款名爵6PRO挺好開的,車身也很靈活。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很合理,駕駛室的視野寬廣,方向盤設(shè)計(jì)的也很合理,很輕便,轉(zhuǎn)向還很精準(zhǔn),油門和剎車的靈敏度也不錯(cuò),總之開著挺舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控:
操控的話,就和前面說的動(dòng)力是相結(jié)合的,操控干是很好的,同級車來說,這個(gè)我是覺得很贊的,車子的中央通道看上去很時(shí)尚有檔次,而且還是雙層的,開車的時(shí)候隨手放手機(jī),或者一些其他的物品很方便。方向盤不管是觸感還是使用感都是很好的。買車子的時(shí)候說是有些些駕駛輔助,具體也沒記清,但是操控是很流暢的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1489公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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操控:
整體操控的話也不陌生。方向盤手感很好很扎實(shí)尤其是毛皮,跟駕校車比的話,這個(gè)方向盤打起來會(huì)很舒服,稍微輕一點(diǎn)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)哪走哪。360度全景影像:因?yàn)槲沂切萝,倒車入庫和?cè)方位停車都不是特別熟。有了這兩個(gè)功能,能給我滿滿的信心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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操控:
真正在操控這臺車的時(shí)候,我其實(shí)沒有太多的擔(dān)心,首先是車子的各項(xiàng)電子輔助系統(tǒng)都調(diào)試得很好。再加上它的方向盤轉(zhuǎn)向質(zhì)感不僅精準(zhǔn),而且也很有穩(wěn)定性。
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