上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得它的方向盤(pán)是十分靈敏的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服，一點(diǎn)也不呆板，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不卡頓，所以在開(kāi)車的時(shí)分徹底不用憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的，買(mǎi)車的話確實(shí)要提前試駕一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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操控：
家用轎車基本上操控肯定沒(méi)什么問(wèn)題，我開(kāi)它感覺(jué)就是輕松些，比較省力吧，沒(méi)什么需要刻意去小心翼翼的駕駛的方面，車內(nèi)也有一定的電子輔助，感覺(jué)還是比較實(shí)用，對(duì)操控也有了一定的提升，油門(mén)剎車都較為靈敏，整體感受不錯(cuò)，所以挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車還挺有駕駛樂(lè)趣的，因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)模式，那轉(zhuǎn)速就是比標(biāo)準(zhǔn)模式拉得高，不過(guò)平時(shí)很少開(kāi)，偶爾心血來(lái)潮會(huì)換到運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)開(kāi)，方向盤(pán)手感極好，上面有翻毛皮的材質(zhì)，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛有點(diǎn)硬，硬的好處就是急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾感不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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操控：
維納斯系統(tǒng)支持90S連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，智能和科技感共行；還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和遠(yuǎn)程操控，還有自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車等輔助駕駛系統(tǒng)，讓我感受到了科技的力量，
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6在操控上還挺好上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很輕盈，低速過(guò)彎單手也能完成，高速行駛變道的側(cè)傾感不嚴(yán)重，剎車靈敏很好踩，駕駛輔助功能很齊全，不過(guò)那360在車機(jī)上看著有點(diǎn)糊，只能大概能看到周邊的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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操控：
試駕時(shí)就感覺(jué)這車特別好開(kāi)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺(jué)，坐在駕駛位上時(shí)，明顯感覺(jué)視線很好，中控臺(tái)也不高，基本上沒(méi)什么盲點(diǎn)，感覺(jué)開(kāi)車很安全。就是底盤(pán)不是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，基本上指哪打哪，在A型車?yán)镆菜闶穷I(lǐng)先，值得一提的就是安全性，安全性也是大多數(shù)經(jīng)常爭(zhēng)論的點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)摸起來(lái)舒服，整體駕駛感很滿意，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，高速變道也很穩(wěn)，懸掛偏硬，過(guò)坑只要不是太快都不會(huì)很顛簸，超車和變道得心應(yīng)手，車子體型不大，開(kāi)起來(lái)很靈活，并且相當(dāng)輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作起來(lái)還是比較順的，反應(yīng)比較快 剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，不會(huì)反應(yīng)延遲。還有配備了不少的輔助功能，倒車的時(shí)候非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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