一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)靈活的很，很少打虛，這讓我很滿(mǎn)意，并且其他的輔助配置也不錯(cuò)，讓我挺滿(mǎn)意的。操控起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，油門(mén)和剎車(chē)也非常的容易控制，并且剎車(chē)也特別靈，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，很安全，換擋平順，就目前來(lái)講，這車(chē)開(kāi)著是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)別看車(chē)子挺大，但是實(shí)際的操控性真的是非常好的。方向盤(pán)的手感也都非常輕，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候確實(shí)也沒(méi)有盲區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度的，這款車(chē)操控也是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)的駕駛感受是靈敏程度適中的，它的方向盤(pán)感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。方向盤(pán)是比較不錯(cuò)的，感覺(jué)也比較穩(wěn)，比較精確，剎車(chē)感覺(jué)也還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來(lái)也不困難，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向手感是比較輕盈的，但是卻不輕飄，依然保留了一點(diǎn)厚重感，在輕松駕馭和動(dòng)感操控之間也是權(quán)衡得非常好，車(chē)底盤(pán)是比較穩(wěn)定的，車(chē)速越快，車(chē)身越不發(fā)飄，油門(mén)和剎車(chē)的腳感是非常好的，駕駛的時(shí)候不必要使勁兒去踩踏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)子的方向盤(pán)很好操控，基本是一個(gè)手就能轉(zhuǎn)動(dòng)的，開(kāi)一天車(chē)子不會(huì)覺(jué)得胳膊難受，爬坡帶有輔助，底盤(pán)還很穩(wěn)，簡(jiǎn)單易上手的操控助力了新手司機(jī)的出行，開(kāi)著他就是一種新享受，每個(gè)坐過(guò)我車(chē)子的人都這么覺(jué)得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能自己要是多開(kāi)一些車(chē)子習(xí)慣一下，有這種駕駛經(jīng)驗(yàn)的話(huà)，就覺(jué)得車(chē)子還是非常容易開(kāi)的，像它本身的那種加速的表現(xiàn)力就很強(qiáng)，而且我也比較喜歡那種有勁兒的車(chē)子。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)整個(gè)的操控在最開(kāi)始也是不怎么太擔(dān)心，因?yàn)椴认掠烷T(mén)輸出能力也有還有它的那種靈活性也足夠，這就挺好的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6pro的操控性很強(qiáng)，也很容易上手 。方向盤(pán)很輕 。并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度特別高，指哪打哪 。底盤(pán)調(diào)教支撐性更好！在高速超車(chē)車(chē)身的側(cè)傾感比較小，可以安心駕駛 ！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感真的蠻舒服的，因?yàn)槲颐看涡熊?chē)的時(shí)候有一點(diǎn)比較方便的設(shè)計(jì)就是它的力度大小比較適合，不會(huì)因?yàn)橘M(fèi)力的運(yùn)用而導(dǎo)致了胳膊比較酸痛些，還有一種方式給人的科技感比較好，因?yàn)樗膶?dǎo)航系統(tǒng)比較好，比較好的預(yù)測(cè)路況！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面我覺(jué)得特別的容易，它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，之前也開(kāi)過(guò)一起的車(chē)，在方向盤(pán)方面做的都沒(méi)有它好，反正我自己感覺(jué)它的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還有那種輕盈的程度是最高的，也是讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)多少角度方向盤(pán)，車(chē)頭的就跟著轉(zhuǎn)多少的角度，車(chē)子完全被我掌控的感覺(jué)，而且車(chē)上也有不錯(cuò)的輔助駕駛配置，360度的全景影像等等，實(shí)用方便
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