一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向性不錯(cuò),很精準(zhǔn),車身過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,底盤懸架的調(diào)教不軟不硬,也是盡可能的去兼顧了運(yùn)動(dòng)和家用☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車子的無(wú)鑰匙進(jìn)入和手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能都是我非常喜歡的,很好用,也很靈敏☆ 車身穩(wěn)定控制:車身行駛過(guò)程中姿態(tài)控制的不錯(cuò),高速過(guò)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾和晃動(dòng)方向盤操控感:方向盤手感很好,很精準(zhǔn),變向過(guò)彎或者掉頭都很舒服底盤懸架支撐:底盤懸架支撐感不錯(cuò),畢竟運(yùn)動(dòng)型轎跑,過(guò)彎時(shí)不會(huì)有太大的側(cè)傾和下壓剎車表現(xiàn):剎車踩下去腳感適中,正常的道路行駛都能很好的駕馭
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
多功能方向盤,可以調(diào)節(jié)駕駛舒適度。轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小,低配用了4輪獨(dú)立懸架,跑起來(lái)的感覺真的挺不錯(cuò)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)我挺喜歡,現(xiàn)在冬天,早上起床,遠(yuǎn)程啟動(dòng)調(diào)節(jié)溫度及熱車。給個(gè)贊。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤覺得重量是比較合適的。轉(zhuǎn)向的話我覺得也是比較順手的,而且精準(zhǔn)度比較高,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)的話也是比較的友好。車子的底盤也是比較穩(wěn)的,所以它的穩(wěn)定性也是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我個(gè)人感覺這臺(tái)車子還是比較容易操控的,首先平時(shí)開車的時(shí)候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來(lái)的感覺,而且這臺(tái)車子的制動(dòng)設(shè)計(jì)的也是挺靈敏的,基本上能夠做到想走就走想停就停。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5456公里
綜合評(píng)分
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操控:
畢竟是有著英國(guó)紳士的血統(tǒng)在的,整車的整體感覺不錯(cuò),方向盤握感舒適,轉(zhuǎn)向輕盈,準(zhǔn)確,在行駛的古城中,由于這款車采用了四輪獨(dú)立懸掛,舒適性還是有保障的,中間如果踩剎車,有點(diǎn)偏德系車的感覺,輕輕一點(diǎn)剎車就有,信心滿滿的感覺
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的整車操控性能非常的好,在車上駕駛當(dāng)中的方向盤,可以根據(jù)車速來(lái)自動(dòng)的變化輕重,高速過(guò)程中方向盤非常的重,在低速行駛的時(shí)候方向盤也是比較輕盈,我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格啊,非常省心,而且這個(gè)有三種重力調(diào)節(jié)方式,方向盤也是調(diào)教的非常的精準(zhǔn)駕駛,非常的得心應(yīng)手,特別對(duì)于新手,非常的友好,上手程度非常的簡(jiǎn)單,各方面也非常的優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6541公里
綜合評(píng)分
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操控:
其實(shí)名爵6的操控也算很可以了,方向盤的精準(zhǔn)度還有指向都挺好的,就是唯一的一個(gè)點(diǎn),我感覺少前后的頭位氣囊讓我有點(diǎn)小失望了,那就只能自己開車多注意了,好好的注意速度把安全記心間了。
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