一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控手感是可以調(diào)的，一般跑市區(qū)我喜歡輕一些，跑高速一般都調(diào)的比較重，高速跑的話手感比較扎實(shí)，而且底盤(pán)懸架支撐的也比較穩(wěn)，變道的時(shí)候車(chē)身不容易側(cè)傾，方向盤(pán)也比較容易掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)輛百米加速的提速也非�？欤俜浇o的好像是6.1s破百，實(shí)際再開(kāi)的時(shí)候在6.5s左右，可能我不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手吧！但是這個(gè)提速我也是很滿意的。在高速過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)也是相當(dāng)出色，感覺(jué)不到車(chē)身側(cè)傾，支撐性也是可以的。百米的剎停距離38米，安全上也是沒(méi)啥好說(shuō)的。買(mǎi)這款車(chē)同時(shí)還看上它的斑馬系統(tǒng)，可以動(dòng)動(dòng)嘴就幫我進(jìn)行一些操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)很靈活，車(chē)子不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，無(wú)論是變道還是調(diào)頭都是非常輕松的，路感反饋也是不錯(cuò)的，懸掛也是感覺(jué)挺軟，開(kāi)起來(lái)也相當(dāng)穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很靈活的，很輕便，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是比較合理的，用起來(lái)還是很方便的，剎車(chē)方面還是很靈敏的，相信即使遇到緊急情況也能hold住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛質(zhì)感我個(gè)人感覺(jué)還算可以，方向盤(pán)尺寸很合適，而且轉(zhuǎn)向的力度也很輕松，就算小姐姐來(lái)開(kāi)都挺容易上手的，指向精準(zhǔn)沒(méi)虛位，單手開(kāi)基本都沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 操控應(yīng)該不用多說(shuō)了 方向盤(pán)手感正合適 轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位 地盤(pán)調(diào)教扎實(shí) 高速過(guò)彎不會(huì)飄 剎車(chē)也很靈敏 重點(diǎn)是幾種駕駛模式 可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整 方向盤(pán)可以自己調(diào)整輕柔 標(biāo)準(zhǔn) 穩(wěn)重 還有普利司通的輪胎抓地性能很好 所以說(shuō)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)名至實(shí)歸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)配的是普利司通輪胎，性能好抓地力不錯(cuò)；低速起步的時(shí)候在一檔提升到二檔的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，不過(guò)不是很強(qiáng)烈，不知道過(guò)了磨合期還有沒(méi)有這種情況？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，打方向不會(huì)很吃力，剎車(chē)也比較靈敏。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，高速行駛還算比較穩(wěn)，過(guò)快速?gòu)澋臅r(shí)候側(cè)傾感也不會(huì)很大。整體駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控整體感覺(jué)很舒適，特別是方向盤(pán)的造型，感覺(jué)很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)。方向盤(pán)還是皮質(zhì)包裹的，握著也很舒服。剎車(chē)挺好用的，每次剎車(chē)都感覺(jué)非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很輕松，覺(jué)得非常不錯(cuò)，底盤(pán)也非常穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)安全感滿滿。
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