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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)

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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-12.38萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.38-13.98萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)初選車的時(shí)候其實(shí)我徘徊于思域和名爵6之間,最后經(jīng)過(guò)對(duì)比,名爵在運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)上秒殺思域,181匹大馬力,動(dòng)力輸出賊帶勁,起步、超車方面反應(yīng)快沒(méi)有延遲,主要我比較喜歡這種動(dòng)力帶來(lái)的的刺激感受,所以果斷選擇了名爵6
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常加速動(dòng)力:不大力油門起步肉,也有可能和之前開(kāi)慣更大排量自吸有關(guān)動(dòng)力平順性:標(biāo)準(zhǔn)模式輕踩油門還湊合
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很夠了 開(kāi)高速也很容易超車 開(kāi)啟賽道模式才知道什么叫爽 還有聲浪的聲音也很好聽(tīng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁.百公里7秒多 100以后加速依然有勁!制動(dòng)力強(qiáng)勁,
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力滿足我的需求,加速夠快,超車動(dòng)力隨叫隨到。日常市區(qū)行車也非常平順。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很牛,1.5帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)感覺(jué)不一樣,尤其到加速的時(shí)候,提速非?。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:MG名爵6走的是潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng),所以名爵6的動(dòng)力超級(jí)棒,1.5的排量,前置前驅(qū),前驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)就是它行駛起來(lái)就比較穩(wěn)當(dāng),駕駛時(shí)非常安全,不會(huì)有打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。雙離合無(wú)級(jí)變速的,雙離合都變速是車整體提速特別輕松容易,而且還省油,我一個(gè)窮苦人家的孩子,沒(méi)有什么比省油更加重要,所以車不僅動(dòng)力十足,提取提速迅猛,還很安全,而且還省油,動(dòng)力必須給個(gè)大一點(diǎn)的好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買新6也主要是看中了同級(jí)超強(qiáng)的動(dòng)力.雖然買車不是去飆車但是年輕人偶爾也是要干一把的.以前總是聽(tīng)到思域跑起來(lái)很快,買車前也去看了.價(jià)格超出預(yù)算.開(kāi)起來(lái)噪音實(shí)在太大了.所以直接不考慮了.這車還帶超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式.不過(guò)新車還沒(méi)有用過(guò).自帶可開(kāi)啟關(guān)閉聲浪.不過(guò)要是急加速.噪音也不小聲浪的聲音聽(tīng)起來(lái)也一般.
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的動(dòng)力是真心很強(qiáng)勁,車子跑起來(lái)都是帶風(fēng)的,哈哈,在行駛的過(guò)程中動(dòng)力的爆發(fā)性也是很強(qiáng)的,我感覺(jué)開(kāi)這臺(tái)車完全可以享受到我所向往和追求的動(dòng)力感受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這方面沒(méi)得說(shuō)足夠用,不管家用還是出差,跑高速自駕游都不是問(wèn)題,再打開(kāi)方向盤(pán)上的運(yùn)動(dòng)模式,那就更刺激了。
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