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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的輔助配置，尤其是L2級(jí)別的這些全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助這些功能。有時(shí)候跑跑高速，我可真的太省心了。打開(kāi)巡航，讓車(chē)輛自己保持當(dāng)前車(chē)道行駛，還有主動(dòng)剎車(chē)，疲勞駕駛提示這些，都提升了行車(chē)體驗(yàn)和安全性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)稍差一些，做工和用料倒是不錯(cuò)，但時(shí)尚的氣息銳減，沒(méi)有外觀那么精彩。為了保證車(chē)身強(qiáng)度，后排有一個(gè)明顯的凸起，這樣可以讓底盤(pán)更平整，也可以讓車(chē)身更堅(jiān)固，但對(duì)乘坐體驗(yàn)也產(chǎn)生了一定影響
外觀：前臉的這個(gè)大進(jìn)氣格柵比較有氣場(chǎng)，加上車(chē)漆也很漂亮，開(kāi)路上回頭率還挺高的！
內(nèi)飾：愛(ài)車(chē)名爵6Pro在車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)一直都很豪華，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)就有種豪華氣息撲過(guò)來(lái)，特別上檔次，也非常好看，讓我特別滿意，中控大屏的科技感很強(qiáng)，操作時(shí)也很靈敏，還支持語(yǔ)音識(shí)別，每次在用語(yǔ)音時(shí)，感覺(jué)精準(zhǔn)度很高，也特別方便。
空間：我對(duì)空間的要求不是特別高，但起碼也得夠用，這款車(chē)基本達(dá)到我的要求，前排和后排都不會(huì)覺(jué)得太局促，頭部、腿部也有空余的地方，不會(huì)有壓抑感，舒適性也不錯(cuò)，唯一不足的就是后備廂的深度不夠。
配置：價(jià)格挺劃算的，說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候也看了一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，這款車(chē)的配置算是比較高的了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的總體來(lái)講還是比較滿意的。
動(dòng)力：超車(chē)的時(shí)候也挺給力，動(dòng)力充沛，平時(shí)也就在市區(qū)上下班使用比較多，動(dòng)力還是挺足的，提速快，輸出很平順，隨叫隨到，動(dòng)力并不是特別的迅猛，速度提升的很快
操控：
駕駛起來(lái)這款車(chē)的操控我覺(jué)得還是比較順手的，轉(zhuǎn)向比較輕松靈活，駕駛感受非常好，這點(diǎn)我覺(jué)得也非常的滿意。
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗會(huì)高一些，高速上就比較省了，當(dāng)然也看每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣。我這個(gè)人開(kāi)車(chē)挺穩(wěn)健的，很少和別人較勁，所以油耗偏低一些，只有7.6左右。
舒適：舒適度只要不是減速帶坑洼路面感受就改挺好的，減震實(shí)在是不咋地座椅加熱:五檔加熱，加熱速度不是特別快，但是效果還可以，天冷又要開(kāi)車(chē)的時(shí)候太合適了座椅舒適性:座椅還挺舒服的，都是一體式的嘛，包裹性很好，后排就比前排差一點(diǎn)，雖然說(shuō)軟硬度都還可以，調(diào)節(jié)起來(lái)就麻煩了，跑長(zhǎng)途開(kāi)特別久的話還是有點(diǎn)累人的！車(chē)內(nèi)噪音異味:基本上沒(méi)啥噪音，隔音搞得還可以，新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)淡淡的味道，開(kāi)兩天就好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：15萬(wàn)左右的價(jià)位，MG6讓我滿意的地方真的太多了。首先是它的外觀顏值，整個(gè)車(chē)子的攻擊性很強(qiáng)，第一眼的視覺(jué)效果十分犀利。我特意選的黃色，讓整個(gè)車(chē)子的那種運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃厚了。其次是它的動(dòng)力和操控，加速快、轉(zhuǎn)向手感靈活，駕駛樂(lè)趣很豐富。還有配置方面，我這個(gè)次頂配也是很豐富，有主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、主駕駛的電動(dòng)座椅等等，功能很全。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)網(wǎng)可不行，但在用車(chē)的過(guò)程中，有時(shí)感覺(jué)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)不太好，這一點(diǎn)還是必須要提升的。車(chē)內(nèi)的空間挺寬敞，坐著很舒服，但后備廂的深度不夠，全家出游時(shí)裝的行李比較有限，不能隨心所欲。
外觀：外觀是我很喜歡的風(fēng)格，有種濃濃的改裝范，側(cè)面的造型最完美，尾部很性感，大尾翼很顯眼。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，但是用料材質(zhì)很豐富，比如中控中央的立體效果很強(qiáng)的面板、金屬的飾條等等，層次感很強(qiáng)。功能方面也十分豐富，導(dǎo)航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車(chē)等等，不掉價(jià)。
空間：車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常好的，這款車(chē)的第2排的腿部空間非常大，在實(shí)用性方面做的非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，后備箱的空間表現(xiàn)也是非常給力的，這方面我覺(jué)得也是非常滿意的。
配置：從它的整體表現(xiàn)來(lái)看，MG6這款車(chē)它的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。有顏值，有配置，有空間，有動(dòng)力。還是非常值得入手的，這個(gè)性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供181匹馬力輸出，要知道，這僅僅是一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可想而知功率有多高。在駕駛的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是很贊，提速的時(shí)候也有背推感。
操控：
高速行駛的穩(wěn)定性非常高，市區(qū)內(nèi)駕駛相當(dāng)靈敏，不愧是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位。全速自適應(yīng)巡航功能是我的最?lèi)?ài)，前幾天出差，幾百公里跑下來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得累，多虧了這個(gè)功能�？梢越夥庞夷_，還可以自動(dòng)控制與前車(chē)的距離，保持安全車(chē)距。
油耗：百公里平均油耗大約8~9升左右，這個(gè)車(chē)的油耗不是很高，平時(shí)我自己開(kāi)這個(gè)車(chē)還是比較快的，感覺(jué)的車(chē)的油耗表現(xiàn)還是符合自己的內(nèi)心預(yù)期的。
舒適：整體的舒適性挺好的，尤其是座椅，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，身體和座椅的貼合度挺高的，另外支撐性也很好，再加上那么好的用料，確實(shí)挺舒服的，后排還有出風(fēng)口，坐在哪個(gè)位置都可以體驗(yàn)到這車(chē)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)男人不止一面，名爵6的優(yōu)勢(shì)也不止一面，它在科技感的營(yíng)造上做得很出色，有360全景影像，全液晶的儀表，全LED的大燈組。它在實(shí)用性上做的也相當(dāng)完美，有超大的后備箱以及掀背式的后備箱蓋，后排座椅還可以給你放倒。它的動(dòng)力性能和駕駛感受上也很完美，181匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，還有扎實(shí)的后獨(dú)立式懸掛。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度一般 在某些特定的界面下會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)卡滯，而且語(yǔ)音識(shí)別的成功率并不是很高，希望后期通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決。
外觀：極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是這臺(tái)車(chē)最大的特點(diǎn)，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾，都貫徹了這一理念。車(chē)輛的輪轂與剎車(chē)卡鉗也非常有特色，輪轂的尺寸較大，整體采用熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車(chē)卡鉗也采用了彩色的涂裝，非常獨(dú)特。
內(nèi)飾：中控帶著不少的科技感，天天都要摸幾下才過(guò)癮。它的實(shí)用性還是比較高的，這款車(chē)的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾并不是那么的復(fù)雜，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以，用料方面還是挺好的，不會(huì)有那種廉價(jià)感。觸摸上去的時(shí)候是柔軟的
空間：MG6PRO在空間上還是很寬敞的，前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計(jì)，頭部上來(lái)說(shuō)空間充足，腿部也是活動(dòng)自如的，沒(méi)有擠壓感。駕駛位空間足夠，一般習(xí)慣把座椅調(diào)得相對(duì)高一些，在視野方面也更廣闊，女朋友的話就每次都要調(diào)整位置，比較男女身高差還是有點(diǎn)區(qū)別，在視野上也是不一樣的。后排空間也很大，坐在后排沒(méi)有擁擠，很寬敞。后備箱的空間日常使用還是很足夠的，開(kāi)口很大，日常都用不完后備箱，還是有少許空的位置。
配置：性?xún)r(jià)比是國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，但名爵6有的絕不止只是性?xún)r(jià)比，它的產(chǎn)品實(shí)力也非常強(qiáng)悍，真正可以與合資車(chē)掰手腕。同級(jí)別的合資車(chē)其實(shí)我也看過(guò)不少，最終選擇名爵6也是被它的產(chǎn)品實(shí)力所折服，頂配車(chē)型的價(jià)格很合理，而且擁有越級(jí)的配置，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)非常強(qiáng)，車(chē)子提速特別快，而且在起步時(shí)動(dòng)力就特別的強(qiáng)悍，所以超車(chē)時(shí)很靈敏。多連桿式后懸掛對(duì)車(chē)身的支撐性特別強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)基本沒(méi)明顯側(cè)傾，超車(chē)變線時(shí)特別有信心。
操控：
車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)沒(méi)多久就上手了，感覺(jué)很輕松，對(duì)操控也挺滿意的，方向盤(pán)的輕重度可以，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不累，單手打方向也沒(méi)問(wèn)題的，而且轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，另外還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓我用車(chē)時(shí)的感受更佳。
油耗：它的動(dòng)力以及加速能力都非常強(qiáng)，所以這個(gè)油耗絕對(duì)算是合理，符合自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的�？春芏嗳硕际沁@么一個(gè)水平，說(shuō)明車(chē)子油耗是相對(duì)適中的，整體花費(fèi)還是蠻合理的，我完全可以接受。
舒適：這方面的表現(xiàn)會(huì)讓人越坐越舒服，這款車(chē)一個(gè)封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小，然后就是車(chē)的噪音量不算大，座椅的軟硬度適中，久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服，填充得比較飽滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺(jué)，車(chē)子本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,，乘坐起來(lái)也十分的舒適，而且車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的靈活，這兩者完完美的搭配，車(chē)子在節(jié)省方面做得很好,幾乎沒(méi)啥盲區(qū)還是很放心的，我覺(jué)得都是一些比較實(shí)在的地方,控制也非常靈活輕松，駕駛起來(lái)特別的舒適。
缺點(diǎn)：不可否認(rèn)，這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)挺多，但也有一些小小的不足，雖然空間方面比較大，但是后排中間地板凸起的較高，如果能在這方面改進(jìn)一下的話，后排坐三個(gè)人都可以很舒服，還有一點(diǎn)讓我不太滿意，那就是隔音效果不是很理想，開(kāi)車(chē)的速度快了，風(fēng)噪會(huì)特別明顯，感覺(jué)挺煩人的，但一般市里的速度起不來(lái)，所以風(fēng)噪大也不是什么問(wèn)題。
外觀：前臉巨大的中網(wǎng)看著就特別兇悍，LED大燈使用了分體式的設(shè)計(jì)，特別個(gè)性，不過(guò)整體還是能夠看得出來(lái)名爵家族的影子的。車(chē)身側(cè)面線條很流暢，性感的尾部設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：整個(gè)看起來(lái)簡(jiǎn)單明了，看起來(lái)很有層次感，表現(xiàn)得非常時(shí)尚有個(gè)性，每條走線都很細(xì)膩，座椅基本上沒(méi)有什么異味。
空間：空間充足，前排尤其舒適，整一個(gè)自己舒服的開(kāi)車(chē)坐姿比較容易，也不是很影響后排！后排空間也還不錯(cuò)，腿部空間充足，橫向空間也夠大，來(lái)兩三個(gè)胖子應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題！后備廂容積:后備箱容積還可以，主要是開(kāi)口比較大，看著就想到哪個(gè)朋友結(jié)婚接親的時(shí)候豬腳可以都放我這里了！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力還可以，基本上一般的小東西都能有位置放，后排的儲(chǔ)物空間稍微少點(diǎn)，就椅子上的袋子可以放一放東西，但是很緊，大一點(diǎn)也不好放，還好奶茶什么的有杯墊可以放一放！家人乘坐評(píng)價(jià):頭部空間的話我應(yīng)該算是家里比較高的有一點(diǎn)發(fā)言權(quán)，坐后排的話頭部感覺(jué)還好，沒(méi)有那種小盒子的憋屈感，腿部空間評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，就我們一家四口出門(mén)剛好！
配置：充滿時(shí)尚氣息的外觀，極具科技感的內(nèi)飾以及強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，這些是名爵6最大的優(yōu)勢(shì)。作為新上市的車(chē)型，優(yōu)惠的幅度非常小，但這并不妨礙它是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)，值得推薦。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)爽的，跑高速時(shí)動(dòng)力杠杠的，市區(qū)內(nèi)超車(chē)也特別的靈敏。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率非常高，有181匹馬力，大家可以查查資料，能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)的1.5T引擎，可是少之又少。
操控：
幾乎沒(méi)有虛位，絲毫感覺(jué)不到吃力。這款車(chē)的話，操控起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還算比較平穩(wěn)的，對(duì)車(chē)身還是有很不錯(cuò)的支撐性。過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾也不會(huì)很?chē)?yán)重整體挺好的。向盤(pán)操作起來(lái)也比較方便，我對(duì)名爵6這款車(chē)的操控是比較滿意的
油耗：平常都是市區(qū)、高速開(kāi)，大約7個(gè)油，在油耗方面也是極好的，油耗比較低，是很不錯(cuò)的，大家也都知道市區(qū)堵車(chē)是常有的事情
舒適：座椅很軟，底盤(pán)不松散，雖然不是那種特別柔軟的，但是遇到減速帶還有過(guò)一些顛簸路面，不會(huì)有那種生硬沖擊，厚重感很強(qiáng)烈，坐著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡名爵6的外觀，真的是第一次見(jiàn)到就有了心動(dòng)的感覺(jué)。內(nèi)飾的用料我覺(jué)得也相當(dāng)高端，一點(diǎn)都不覺(jué)得廉價(jià)，完全沒(méi)有硬塑料材質(zhì)的生硬，基本都是軟質(zhì)材料或是皮質(zhì)的材料。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的舒適度感覺(jué)比較一般，特別是這款車(chē)在跑高速的時(shí)候感覺(jué)噪音還是比較明顯的，隔音效果處理的不好，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)有比較明顯的塑料味，這點(diǎn)也是需要改進(jìn)的。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車(chē)身線條很流暢，第一印象看到這車(chē)印象很好。車(chē)子給人的感覺(jué)形態(tài)就很年輕，非常時(shí)髦，運(yùn)動(dòng)范十足。線條很有力量感，外觀也很獨(dú)特，溜背式造型，還擁有大尾翼，顏色上也很特殊，讓人很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我介紹的時(shí)候是簡(jiǎn)潔大方，我的理解是配色比較單一，但是整體質(zhì)量還可以，用料比較扎實(shí)，出風(fēng)口，空調(diào)的小設(shè)計(jì)我都比較喜歡的！
空間：車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4米7左右，乘坐體驗(yàn)真的次任何對(duì)手，前后排的腿部空間都?jí)蛴�，后排坐墊的角度也非常舒服。而且還有中央扶手，長(zhǎng)途乘坐可以減緩疲勞度，后備箱的空間很寬大，掀背式的設(shè)計(jì)也相當(dāng)實(shí)用。但車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，門(mén)板的儲(chǔ)物格就比較淺。
配置：外觀好看，動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)，價(jià)錢(qián)有點(diǎn)比較合適，性?xún)r(jià)比還挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力，車(chē)身本來(lái)也不重，1.3噸的樣子，加速起來(lái)那感覺(jué)真的是太暢快了，動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車(chē)十分有勁，到了后段高速上也是特別的充足，完全不會(huì)讓我感覺(jué)虛。
操控：
我也是覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)還是比較順手的，開(kāi)起來(lái)說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥難度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較輕松，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，過(guò)坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前跑了2800公里，儀表盤(pán)上顯示的油耗平均是7.7升，我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)很不錯(cuò)，畢竟我經(jīng)常開(kāi)著車(chē)是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，經(jīng)常要面對(duì)擁堵的道路，走走停停的，能保持這樣的油耗，對(duì)一輛中型車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常經(jīng)濟(jì)的，剛開(kāi)始總是擔(dān)心這款車(chē)的油耗高，現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到這車(chē)的柔韌性，減震效果挺好的，而且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的也挺寬大，還特別柔軟，可見(jiàn)里面的填充物挺好的，另外腰部的支撐性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但發(fā)現(xiàn)了車(chē)上的很多優(yōu)點(diǎn)，首先顏值上沒(méi)得說(shuō)，一般的年輕人都會(huì)喜歡，動(dòng)力上也足夠，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常家用是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，有時(shí)我開(kāi)車(chē)還能有推背感，家用車(chē)能有這樣的體驗(yàn)，我非常滿意。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，在車(chē)速很快的情況下會(huì)聽(tīng)到一些胎噪，就目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于這款車(chē)不滿意的地方就是這車(chē)的內(nèi)飾異味還是存在的，認(rèn)為音響不是很好，放起歌來(lái)感覺(jué)不是那么好
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺靚仔的，前臉好看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，輪轂我也挺喜歡的！
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較清爽，沒(méi)有太花哨的功能，中控屏幕下方的那排實(shí)體按鍵很實(shí)用，盲操作的時(shí)候特別方便。不過(guò)天窗的尺寸有點(diǎn)小，后排地板也有一個(gè)凸起。
空間：個(gè)人感覺(jué)還是比較寬敞的，不管是做駕駛位還是后排乘坐，在同級(jí)別里面算是表現(xiàn)不錯(cuò)的了，能很明顯的感受到有空間感，儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，帶著家人一起長(zhǎng)途游玩坐到后排也不會(huì)太勞累，車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)身寬度都很不錯(cuò)，也徹底能給我們提供一個(gè)很好的實(shí)用性，后備箱空間也特別大，平常放幾個(gè)收納箱什么的，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：個(gè)人覺(jué)得價(jià)格還是比較合理的，配置各方面都齊全的，最能扣人心弦的是動(dòng)力和操控上。整體的表現(xiàn)力對(duì)于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)還是MG6PRO這車(chē)更勝一籌，不光是它的價(jià)格配置以及性能的表現(xiàn)上還有內(nèi)飾及外觀都很有吸引力，所以它是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是市區(qū)還是高速上，加速都能讓我滿意。一是低速時(shí)很輕快，油門(mén)調(diào)教很跟腳，隨時(shí)都有一個(gè)充足動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)。二是高速上面動(dòng)力不疲軟，超過(guò)100之后的加速也不會(huì)讓我失望，超車(chē)一樣很犀利。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)還是非常的穩(wěn)健的，哪怕是過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛傾斜的情況。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)則是比較輕盈的那種，可能考慮到開(kāi)這款車(chē)的更多是追求操控感，所以在方向盤(pán)的設(shè)計(jì)方面還是可圈可點(diǎn)的。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)，最擔(dān)心的就是買(mǎi)到油耗高的車(chē)，好在這車(chē)的油耗讓我滿意，我覺(jué)得一輛緊湊型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)只要6.8L，也確實(shí)不錯(cuò)，在網(wǎng)上看過(guò)不少網(wǎng)友吐槽自己的油耗高，讓我覺(jué)得自己很幸運(yùn)，相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這車(chē)的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了，比我預(yù)計(jì)的還要低，這樣后期的用車(chē)成本也不高，養(yǎng)車(chē)也能夠很輕松，真的是挺滿意的。
舒適：座椅還是蠻軟的，底盤(pán)很扎實(shí)，舒適型很好，包裹性也不錯(cuò)，靠背的舒適度也高，對(duì)腰部的支撐力度也好，車(chē)子整體的隔音是屬于比較安靜的，車(chē)身很平穩(wěn)坐起來(lái)就特別舒服，有一個(gè)好的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6的外觀設(shè)計(jì)。兇狠的前臉、掀背式轎跑的車(chē)身造型、夸張的尾翼，開(kāi)在大街上真的是個(gè)性十足，經(jīng)常都有路人會(huì)時(shí)不時(shí)的回頭看我兩眼，我心里也很高興。
缺點(diǎn)：前排座椅肯定都是比較寬敞的，很適合上下班代步出行，開(kāi)到目前為止，各個(gè)方面我都還挺滿意的，底盤(pán)比較穩(wěn)，整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性很好，感覺(jué)整個(gè)車(chē)看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，特別是在高速上很省油的。
外觀：名爵6Pro的外觀我比較喜歡，一看就非常大氣上檔次，屬于一種高端的車(chē)型，開(kāi)出去也超有面子，這樣的車(chē)讓人賞心悅目，每次用車(chē)看到時(shí)都覺(jué)得心里很興奮，而且這款車(chē)還散發(fā)出很濃的商務(wù)風(fēng)格，去接個(gè)客戶什么的，也不會(huì)丟面子，細(xì)節(jié)上也設(shè)計(jì)的很精致，車(chē)身有著流暢的線條，看著特別優(yōu)美，相信這樣的車(chē)，一般年輕人都不會(huì)拒絕。
內(nèi)飾：整體給我的感覺(jué)就很大氣上檔次，車(chē)內(nèi)在用料上都很足，車(chē)子的內(nèi)飾看上去也是非常的耐臟，整體給人的感覺(jué)就是比較美觀，效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度，自己很喜歡。同時(shí)保留了這輛車(chē)原本的質(zhì)感。
空間：空間也足夠大，可以滿足家庭，對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)確實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了，它的空間方面也很理想，容量很大，次坐車(chē)的人都說(shuō)里面的空間非常充裕，剛?cè)タ窜?chē)的時(shí)候我就看上了它的空間感了，我認(rèn)為它車(chē)?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)看了不少同級(jí)車(chē)，但綜合考慮下來(lái)，名爵6Pro的各方面表現(xiàn)突出，還有終身質(zhì)保，能花15萬(wàn)多買(mǎi)到這樣的車(chē)，真的挺值。
動(dòng)力：這款車(chē)上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了181匹，從這個(gè)數(shù)字上來(lái)看，就比一般的同級(jí)車(chē)要強(qiáng)，一輛緊湊型的車(chē)能有這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，也是非常給力的，實(shí)際用車(chē)也確實(shí)不錯(cuò)，起步時(shí)一點(diǎn)也不拖拉，速度很快就能起來(lái)。
操控：
駕駛樂(lè)趣挺高的，因?yàn)樗兄鷮?shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)是標(biāo)配，360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能也都很實(shí)用。不過(guò)底盤(pán)的質(zhì)感略顯硬朗，對(duì)顛簸的過(guò)濾確實(shí)不夠徹底。
油耗：名爵6這輛車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)勁，車(chē)子每天都在使用，感覺(jué)還是挺省油的，駕駛過(guò)程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)。
舒適：有時(shí)候開(kāi)車(chē)?yán)哿�，停在�?shù)陰下，也可以舒服的睡一覺(jué)，名爵6的座椅設(shè)計(jì)比較寬大，坐在里面也不會(huì)太累人吧，勉強(qiáng)可以。同時(shí)車(chē)子的隔音效果也是很好的，還有音響效果都是極佳的。我覺(jué)得只要坐起來(lái)座椅舒適，對(duì)身體的支撐度好可以就行了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然愛(ài)車(chē)名爵6Pro的時(shí)間不長(zhǎng)，但我對(duì)這款車(chē)還算是比較了解的，這車(chē)讓我最滿意的就是操控，因?yàn)樾阅芴貏e強(qiáng)，帶來(lái)的駕駛激情也非常好，所以我現(xiàn)在越來(lái)越喜歡開(kāi)著這款車(chē)出門(mén)，何況車(chē)內(nèi)的空間也比較大，哪怕是體型偏胖的人也可以有舒適的體驗(yàn)，我們?nèi)叶继貏e滿意，如果是家用的話，選擇這款車(chē)肯定沒(méi)錯(cuò)，平時(shí)用車(chē)很輕松，也特別省心。
缺點(diǎn)：車(chē)子有些地方存在小不足，但是時(shí)間長(zhǎng)了也都能夠接受，沒(méi)有特別讓人不滿意的地方，它的各個(gè)方面表現(xiàn)我感覺(jué)都挺符合我的用車(chē)需求，用車(chē)下來(lái)依然不后悔。
外觀：當(dāng)時(shí)就是被外觀所吸引的，特別酷，特別的有個(gè)性。而且在漆面做工上也非常不錯(cuò)，真正的運(yùn)動(dòng)感十足，絕對(duì)是年輕人最喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味我覺(jué)得還是比較明顯的，塑料感也比較強(qiáng)，在這方面我覺(jué)得這款車(chē)還是需要改進(jìn)的。
空間：內(nèi)在的安全性能也為車(chē)主考慮,空間還是挺大的，是一輛比較踏實(shí)，比較實(shí)在的車(chē)子，無(wú)論是前排還是后排，都通通沒(méi)有任何空間上的欠缺，沒(méi)有一些花里胡哨的配置，超大的空間可以保證座椅靈活調(diào)整，后備箱也比較深，紅燈起步的時(shí)候完全沒(méi)有壓力，而且內(nèi)飾方面也挺好的，一家人使用是完全足夠的。
配置：買(mǎi)車(chē)是個(gè)復(fù)雜的事兒，不能只考慮單一方面的性能，而要全局的考慮。名爵6有著不錯(cuò)的口碑以及實(shí)惠的價(jià)格，在配置和駕駛感受方面也很有優(yōu)勢(shì)，很適合我的需求，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表示挺好，尤其是低檔位行駛，本來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)心七檔變速箱會(huì)不會(huì)低速頓挫有點(diǎn)老火，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還可以挺順暢的！跑高速:高速表示也不錯(cuò)，尤其是開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，加速度給力，動(dòng)力有種源源不斷的感覺(jué)，跑直線飆速度的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還挺暢快的！起步加速動(dòng)力:每天第一次起步有點(diǎn)肉，跑一會(huì)轉(zhuǎn)速上來(lái)了就比較好，第二次起步感覺(jué)也沒(méi)有那么肉了，平常開(kāi)省油模式的話，加速度會(huì)略微有點(diǎn)遲緩，著急的時(shí)候還是運(yùn)動(dòng)模式給力開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿載對(duì)于動(dòng)力影響還是有一點(diǎn)的，尤其是起步，會(huì)肉好多，上坡起步感覺(jué)就有點(diǎn)hold不住了，本來(lái)之前考試重考就是上坡起步，這下再來(lái)個(gè)滿載上坡，簡(jiǎn)直陰影再現(xiàn)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還挺好的，低檔位非常的順暢，沒(méi)有頓挫感，渦輪介入也挺平順的
操控：
這車(chē)的操控比較簡(jiǎn)單，很輕松就可以上手，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，基本感覺(jué)不到虛位，另外車(chē)的底盤(pán)挺扎實(shí)的，上了高速也可以很穩(wěn)。車(chē)上的輔助駕駛系統(tǒng)也是很全面的，該有的都有，還有自動(dòng)駐車(chē)，只是方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重。
油耗：前幾天回了一趟老家，單程大概300公里，高速上真的特別省油，瞬時(shí)油耗僅為5.5升。市區(qū)內(nèi)會(huì)相對(duì)高一些，綜合油耗7升多一點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)的舒適度做的并不是太好，噪音還是比較明顯的，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)感也比較大，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)特別大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，這款車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是比較實(shí)惠的，而且這個(gè)車(chē)的配置也非常的齊全，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的配置我覺(jué)得還是非常豐富的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這款車(chē)的配置算是比較齊全的了，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。還有一點(diǎn)是這款車(chē)日常駕駛起來(lái)操控感受非常不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)還是非常靈活的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后備箱比較小，看著還行，但是實(shí)際用起來(lái)放不下太多東西。而且座椅只能整體放倒，不能比例放倒，擴(kuò)展不夠靈活。
外觀：外形的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣，整車(chē)的造型非常耐看，大燈的造型感覺(jué)很漂亮，這些都是這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾將科技和實(shí)用完美的統(tǒng)一，有全液晶儀表，中控大屏以及語(yǔ)音控制等功能，還有我最喜歡的無(wú)線充電功能。功能區(qū)的分布都特別合理，旋鈕以及按鍵的阻尼感也相當(dāng)舒服。不過(guò)在顏色的搭配上有些落伍，和外觀相比落差挺大的。
空間：車(chē)身尺寸和一些大的緊湊型轎車(chē)比，G6的空間不算太出色。我身高178,坐在后排身子坐直后，頭發(fā)會(huì)碰著車(chē)頂，已經(jīng)沒(méi)有什么剩余了，腿部空間也就是一般，大概10來(lái)公分。而且它的地板中間凸起很高，如果真正要有3個(gè)人坐在后面，感覺(jué)還是不舒服的。
配置：空間也夠用，家用完全可以滿足，整個(gè)車(chē)的造型的也很大氣，也讓家里出行更加方便，開(kāi)著也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，足夠用了，換擋也特別的平順，上班時(shí)擁堵路段 也感覺(jué)不到頓挫感，整體的駕駛感受也比較好，出門(mén)的時(shí)候，都能快速?zèng)_到別的車(chē)子前面，整個(gè)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足了，動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，在后備箱裝滿的情況下跑在路上依然動(dòng)力滿滿。
操控：
對(duì)這款車(chē)的操控性我特別滿意，在駕駛時(shí)，感覺(jué)油門(mén)，剎車(chē)都特別靈敏，只要輕踩油門(mén)就可以提速，而且速度快的情況下，也能很快剎住車(chē)，即使遇到了緊急情況也可以避免很多意外。方面盤(pán)是真皮的，手感很好，而且也很輕，開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)輕松，也特別安全，我認(rèn)為非常不錯(cuò)。
油耗：我對(duì)G6的油耗預(yù)期是7L左右，不過(guò)目前的平均油耗還是要高一些，沒(méi)我想象的那么省油。當(dāng)然，這樣的油耗也不算太高，還可以接受，只是燃油經(jīng)濟(jì)性方面還有提升的空間。
舒適：雙拼的座椅很時(shí)尚，翻毛皮的方向盤(pán)握起來(lái)也很舒服，自動(dòng)空調(diào)，無(wú)線充電，天窗，全液晶儀表等配置都有。還有我最喜歡的手機(jī)無(wú)線充電功能，但座椅的皮子味道比較大，提車(chē)回家之后得多通風(fēng)幾天。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值了，外觀真的特別出彩，無(wú)論是顏色還是做工，亦或是在路上的辨識(shí)度，都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。是純運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，有大尾翼大包圍，還有低趴的前臉，很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間一般，地板中間凸起比較明顯，沒(méi)有配備中央頭枕，整體的空間實(shí)用性方面在同級(jí)車(chē)型中沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)。
外觀：時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，外觀很大氣，我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺好的，與其他車(chē)子相比較，更能突出它的氣質(zhì)，開(kāi)著這樣的車(chē)出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏中庸，大部分人都會(huì)覺(jué)得很順眼，但確實(shí)顯得不夠個(gè)性，在做工上也還有進(jìn)步的空間。不過(guò)用料還是挺好的，大部分都是軟質(zhì)的材料，而且也沒(méi)有明顯異味。
空間：在a級(jí)轎車(chē)中空間算是相當(dāng)寬敞的，前后排都有不錯(cuò)的頭部空間和腿部空間，車(chē)內(nèi)的采光效果以及視野通透度也都相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺豐富的，門(mén)板的儲(chǔ)物格挺深，中控通道下方的隱藏式儲(chǔ)物格很實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的哦，配置，外觀，動(dòng)力各方面都還可以，價(jià)錢(qián)也不是很貴，值得擁有的！
動(dòng)力：雖然這車(chē)的排量不大，但開(kāi)起來(lái)挺給力的，渦輪介入的比較早，在行駛時(shí)，只要輕輕踩油門(mén)就能跑起來(lái)，我覺(jué)得在同樣排量下，這車(chē)的性能很給力，之前試過(guò)很多1.5T的車(chē)型，都沒(méi)有推背感，而名爵6Pro就有這樣的感覺(jué)。
操控：
我不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手，所以說(shuō)不出那些專(zhuān)業(yè)的語(yǔ)言，我的感覺(jué)是這臺(tái)車(chē)很好開(kāi)，而且噪音很低，底盤(pán)感覺(jué)挺穩(wěn)的。以前開(kāi)著其他車(chē)，在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很明顯，名爵6則基本上沒(méi)有。不過(guò)方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，高速上還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)有點(diǎn)累。
油耗：油耗的話我還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的留意過(guò)，再說(shuō)我入手的時(shí)間也不長(zhǎng)，我也沒(méi)具體的算過(guò)油耗。這是因?yàn)閷?xiě)這個(gè)東西需要我就看了一眼，表顯油耗7.1升。開(kāi)了也不到兩千，這個(gè)油耗還完全可以接受。
舒適：舒適性還可以，尤其是座椅，軟乎的坐著比較舒服，包裹性也好，感覺(jué)比我的電競(jìng)椅還舒服一些！車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪，風(fēng)噪基本感覺(jué)不到，啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，新車(chē)味道還挺大的！空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，后排有出風(fēng)口，但是前后不能單獨(dú)控制，還是差點(diǎn)意思，空調(diào)沒(méi)啥異味
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