上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的造型非常的漂亮，駕駛感也非常的好，開車的時候從來沒有像現(xiàn)在這樣慢吞吞的感覺，每一次下坡的時候，我都是信心十足的，就算是和三四個朋友一起上坡，我也能感覺到它的動力。
缺點：最讓我不滿的，大概就是名爵6 pro的胎噪了，說實話，我一開始還真沒注意到這一點。直到上了高速，他才恍然大悟。
外觀：霸氣的外觀，新穎的設計，讓人回頭率極高，很有辨識度，開著它出去，也能享受到路人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也很用心，功能也很豐富，操作起來也很方便，不用擔心操作不方便，而且包裹的設計看起來很高端，給人一種很有信心的感覺。
空間：我的孩子比較胖，平時兩個小家伙坐在后排可以自由嬉戲，非常的寬松，而且頭部空間也很大，成年人坐在后排膝蓋和前排的距離只有兩個拳頭。
配置：性價比很高，這一點我從來不懷疑，因為它的外觀和外觀，一直都很受歡迎，而且它的配置也很可靠，是國內(nèi)最受歡迎的車型之一。
動力：座椅的材質(zhì)很好，透氣性也很好，夏天開著也不會覺得悶熱，而且空調(diào)效果還不錯，制冷和制熱性能都很好，速度也很快，如果把它當成一輛普通的代步車來看，它的動力表現(xiàn)還算不錯，和那些二三十萬的合資車比起來，動力還是差了一些。
油耗：我覺得這輛名爵6 pro很省油，大概百公里才7升左右，其實油耗表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6562公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時我去四 S店選車時，試駕專員非常熱情，在眾多車型中，你給我介紹了很多車的優(yōu)點和缺點，我最關(guān)心的就是如何省油，因為現(xiàn)在油價高，我也不想在后期投入太多的錢去養(yǎng)車，這款名爵，確實很省油。
缺點：這輛車最不滿意的地方，就是它的內(nèi)部設計，因為內(nèi)部有一些縫隙，很容易積灰，像我們這種不注重細節(jié)的人，使用一段時間之后，整個內(nèi)飾都會變得臟兮兮的。
外觀：這么漂亮的車，可不是那么好找的，因為很多同級別的車，價格和外觀都是不匹配的，但是這輛車卻是非常的漂亮，因為它的設計非常的時尚，也非常的有個性。
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾設計還算不錯，就是有些縫隙容易積灰，如果長時間不清洗的話，車子就不太干凈了。
空間：因為軸距比較大，所以后排空間比較大，坐在后排也不會太擁擠。而且它的儲物能力也是相當不錯的，相比起這款車來說，它的設計更具科學性。
配置：性價比還是很高的，因為它的省油能力很強，性能也不錯，所以性價比還是很高的。
動力：1.5 T的排量對于我們這些日常生活中的人來說已經(jīng)是綽綽有余了，特別是它可以讓我們的起步變得更加的豪華，速度也更加的快，在等待紅綠燈的時候也不會有太大的壓力，這輛車的動力輸出非常的直接。
操控：
我對它的操控很滿意，因為它的一些黑科技設計，讓它開起來很舒服，而且它的定位系統(tǒng)也很精準。我們能精確地到達我想要的位置。車內(nèi)的許多自動化設計使我省去了許多繁瑣的操作。
油耗：一般情況下，我都是開著這輛車上下班，在高峰期的時候，油耗并不是很高，但是上了高速之后，油耗卻是非常的低，這讓我非常的驚喜，而且，它的油耗在7.8升左右，這對于一輛家用轎車來說，已經(jīng)是非常合理了。
舒適：其實，從舒適性上來說，我更看重的是座椅的設計，因為有時候我出差出差的時候，如果座椅太硬的話，坐起來會很不舒服，但是這輛車的舒適性很好，減震效果也很好，而且噪音處理的很好，在高速上幾乎聽不到輪胎的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很有科技感，外觀也很不錯，經(jīng)過后期的改裝，真的很漂亮。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車開過減速帶時發(fā)出的轟鳴聲和顛簸聲，胎噪和風噪都比較大，主要是因為它的底盤太硬了。
外觀：不得不說，這輛車很年輕，很有運動感，所以我才會喜歡它，百看不厭。車燈的造型就像是一只兇狠的獅子，霸氣十足，尤其是尾部的燈光，更是給人一種科幻感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料比較好，觸碰到的地方大部分都是軟的，中控臺看起來很有科技感。
空間：我平時開車比較多，有一次坐在后排，我身高173，坐進去有三到四根手指的空間，如果坐在里面的話，會更大一些，因為是溜背設計，所以車窗有點小。最重要的是，后備箱的空間有點小，放不下太大的東西，幸好自己開得比較多。
配置：十五萬的落地，外觀和科技感讓我大吃一驚，覺得物有所值，物有所值，物美價廉，符合年輕人的審美，我覺得性價比很高，因為它給了我太多的驚喜。
動力：爆發(fā)力很強，反應也很快，在城市里開的并不快，但是動力很好，加速雖然不是很有力，但是卻非常的流暢。
油耗：平均油耗在7.5左右，因為現(xiàn)在油價越來越高，如果油耗太高，根本養(yǎng)不起。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多朋友都說這輛車很漂亮，我覺得這輛車的發(fā)動機設計很好，動力也很強，以我最近的經(jīng)驗來看，能有一輛好車已經(jīng)是我的幸運了，這輛車和同級別的車完全不同，空間和動力表現(xiàn)都很好，空間也很好。
缺點：我看了很久，對這輛車很有好感，而且使用起來也很省心，很時尚，既然選了這輛車，那就說明它的各方面都很優(yōu)秀，我覺得這輛車的內(nèi)部設計太大了，在高速上行駛的時候，周圍的環(huán)境也比較單一。
外觀：確實不錯，擺脫了傳統(tǒng)設計的時尚，這輛車開在路上還是挺別致的，開出去也挺拉風的，突出了整輛車的力量感，前臉設計的很有型，比例也很好。
內(nèi)飾：很方便，而且簡單實用，顏色搭配也很好。中控屏的流暢度很好，不會卡頓，車內(nèi)的材質(zhì)比較厚實，臟了擦一擦就干凈了，整個車看起來更有內(nèi)涵了。
空間：前排和后排都沒問題，比例還不錯，后備箱空間也很大，后備箱的空間也不錯，前后排的空間都很合理。
配置：平時買東西都是以性價比為標準的，這個配置在同價位的車里還是很有競爭力的，到現(xiàn)在為止，它給我的感覺很好，我覺得它更值錢，動力和操控都很好，絕對物有所值。
動力：動力隨時都有，我只在市區(qū)里開，這是一種經(jīng)典的搭配，只要給油，就不會遇到爬不上去的坎坷，動力還不錯，起步很快，前半段加速，油門踩到底。
操控：
作為一個新手，他很快就學會了，雙手握著方向盤，駕駛起來非常的輕松愉快，它的反應速度很快，車身很小，操控起來也很方便，操控起來也很輕松，車內(nèi)有很多按鍵，但卻絲毫不影響駕駛。
油耗：雖然磨合期一過，它的油耗就沒那么高了，紅綠燈和堵車的時候油耗還會增加，不過油耗還算可以接受，油耗還算可以接受。
舒適：我覺得舒適性還行，座椅的軟硬度也能接受，總之比其他車舒服多了，隔音效果也不錯，空調(diào)也不錯，座椅也很舒服，我個人覺得這車的隔音效果不錯，開起來也不會覺得累，至少比同事的車舒服多了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7079公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力，我是雷利風行那種，最討厭的就是拖拖拉拉，以前開過幾款同價位的車，都是踩了很久才反應過來，反應很慢，加速也很慢，特別是在上下班的時候，20分鐘的車程至少要翻一倍。但是MG6 PRO給我的感覺卻是完全不同的，油門的反應速度，加速的感覺，就像是自己的手臂一樣，給人一種通透的感覺，而且動力的收發(fā)和收放，都沒有任何的延遲，這是我目前最滿意的。
缺點：最讓人不滿意的，就是內(nèi)飾，材質(zhì)不是很好，大部分都是塑料的，給人一種格格不入的感覺。
外觀：外觀方面，我還是很喜歡的，首先它充滿了青春和運動感，給人一種很快的感覺，流線型給人一種超跑的感覺，聽銷售人員說， MG是做跑車起家的，后來轉(zhuǎn)向了普通家用轎車，所以在設計上保留了很多運動元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有些遺憾，大部分都是用塑料做的，整體感覺很差，動力和外觀都不太搭，幸好中控屏和儀表盤看起來還不錯，再加上車內(nèi)的氛圍燈，總算是讓這款車的內(nèi)飾不至于太差。
空間：空間并沒有太大的問題，前排空間寬敞舒適，后備箱空間也很大，唯一美中不足的就是后排空間太小了，不過這并不影響正常的乘坐體驗，一般都是坐在后排，偶爾有老人或者同事坐在后排，坐久了也不會覺得有什么問題。
配置：價格不貴，開起來也不錯，很適合上班族，就算出去玩，也不會有什么問題，雖然算不上豪華，但是也不會太俗氣，性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力還是很不錯的，沒有加速，起步也沒有加速，這讓安全性得到了很大的提升，上坡也不會太吃力。
操控：
駕駛起來非常的流暢，沒有任何的卡頓感，倒車效果非常好，視野開闊，使用起來非常方便，而且還有智能輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛起來更加的安全。
油耗：油耗還行，主要是因為路況太差，一般在市區(qū)跑一圈也就八個油，跑省道的時候能打七個油，再加上92號油就夠用了，油耗還算不錯。
舒適：看得出來MG6PRO在舒適度上下了很大的功夫，0重力座椅可以減輕駕駛疲勞，音響效果很好，聽起來很有質(zhì)感，打電話的時候幾乎聽不到任何雜音，空調(diào)也很給力，幾十秒鐘內(nèi)就把溫度調(diào)到合適的溫度范圍。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 運城
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是幾個配置，比如最常用的360度全景影像系統(tǒng)，這個功能在停車的時候非常好用，各個角度都能看得清清楚楚，非常好用。還有上坡輔助功能，我們老家是山區(qū)，有上坡輔助非常實用，可以避免溜車。
缺點：對于這輛新車，我并沒有什么不滿意的地方。首先是新車的內(nèi)飾材料，儀表臺下半部分的塑料含量太高，影響了內(nèi)飾的質(zhì)感。其次，車子在路況不好的時候，會很顛簸。
外觀：尤其是MG6的外觀，越看越耐看，越看越漂亮。名爵的做工非常精細，細節(jié)處理的非常到位，比如車燈的邊緣，車漆的厚度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是覺得用料不怎么樣，中控臺下半部分，用了太多的塑料，讓它看起來沒有那么有檔次。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間，這款車都能滿足你的需求。平時上下班的時候，偶爾會帶上幾個同事，都是男人，坐在后排也不覺得這車小。后備箱里裝的東西很多。如果是一家人自駕游的話，兩三個行李箱就足夠了。
配置：名爵6是一款性價比很高的車，和它相處了一段時間，我發(fā)現(xiàn)它很省油，大概8個油左右。而且它的內(nèi)部空間很大，還配備了自動泊車和上坡輔助功能。在這個價位上，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。
動力：在市區(qū)開是沒問題的，因為市區(qū)里的車都開不了多快。想要測試一輛車的動力，必須要在高速上行駛。名爵6的速度還是很快的，在120碼左右的時候，想要繼續(xù)超車，加速，一腳油門踩下去，感覺后勁十足，超車的速度很快�？偟膩碚f，這輛車的動力足夠滿足家用了。
操控：
MG6開起來很舒服，多功能方向盤上有很多按鍵，日常使用的功能一目了然，只要熟悉了，就能直接按下去。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活。還有自動泊車和上坡輔助系統(tǒng)，非常適合新手。
油耗：平時我的用車環(huán)境比較固定，九成以上的道路都是在市區(qū)內(nèi)行駛。從這一點來看，我覺得這輛車的油耗真的很低�，F(xiàn)在平均油耗是8，這段時間空調(diào)開得比較多。
舒適：減震器并不是很好，可能是因為它的底盤更偏向于運動型車，在平坦的路面上沒有什么特別的感覺。但如果是在崎嶇不平的道路上行駛的話，底盤會有些顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上看起來很有活力，前臉的格柵充滿了運動感，尾部的設計也很精致，輪廓立體，掀背式的設計讓這輛車看起來更加的有層次感，裸車的價格也很便宜，操控感和油耗表現(xiàn)都很符合我的預期，沒有辜負我的期望，內(nèi)飾設計時尚，給人一種高端大氣上檔次的感覺。
缺點：我對名爵6 pro的動力并不是很滿意，因為在高速公路上動力不足，而且隔音效果也不是很好，我經(jīng)常出差到鄰省出差，所以在高速上行駛的時候輪胎噪音比較大，減震效果一般，需要加強一下。
外觀：漂亮的外觀，霸氣的前臉設計，很難讓人不喜歡，主要還是因為它的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，智能的元素很多，功能也很齊全，使用起來也很順手，而且新車的異味也不是很明顯。
空間：空間還不錯，我和家人對它的空間表現(xiàn)非常滿意，前排座椅和后排座椅都非常寬松，就算是我這樣的大個子也能輕松坐進去，后備箱的空間也很大，平時出門的時候可以放一些工具。
配置：這款名爵6 pro性價比還不錯，別的不說，光是價格就讓人心動。
動力：這輛車雖然發(fā)動機不錯，但是變速箱給人的感覺并不是很好，開高速的時候總感覺油門不夠有力，有時候猛踩油門都沒辦法順利超車，其實在城市里行駛的時候動力還算穩(wěn)定，起步不會有什么頓挫的感覺，但是在爬坡的時候要踩油門，不然就會慢下來，而且車里還有一股怪味，需要多通風，座椅軟硬適中。
油耗：我感覺這輛車的油耗很低，我在市區(qū)上班，一般都會選擇經(jīng)濟模式，速度不快，油耗也很穩(wěn)定，平均百公里油耗只有7.3升左右，即便是在運動模式下，油耗也很高，讓我很滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程995公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是名爵6的外觀，前臉的進氣格柵很有辨識度，沒有純黑色的中網(wǎng)，看起來不那么優(yōu)雅，而名爵6在進氣格柵的內(nèi)部加入了鍍鉻的設計，看起來并不失穩(wěn)重。再加上前后的黃色包圍，給這輛車增添了幾分青春氣息。兩側(cè)的車燈看起來非常的精致， LED日間行車燈更是點綴著整輛車。黑色的輪轂，黃色的卡鉗，黑色和黃色的尾翼，讓名爵6充滿了戰(zhàn)斗的氣息。
缺點：最讓人不滿意的是舒適度，我不是說乘坐體驗，而是在高速上行駛的時候，當車速達到100公里左右的時候，我們的車廂里面就會出現(xiàn)風噪或者道路噪音，所以說話的時候需要提高音量。所以，我準備開完后再換個靜音胎，看看能不能好點。
外觀：名爵6看起來很運動，不管你喜歡不喜歡，都會喜歡。黑色的中網(wǎng)，黑色的輪轂，后視鏡，包圍，還有尾翼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計也非常運動，雞腿桿配上平底方向盤和紅色按鈕，一上車就能感受到濃濃的戰(zhàn)斗氣息。同時中控臺的材質(zhì)也很不錯，很多地方摸上去軟軟的，還有黃色的裝飾，看起來很年輕。
空間：前排有很多儲物空間，包括車門和儀表臺，還有中央扶手箱，足夠我放東西了。其次，名爵6的后排空間還不錯，并沒有犧牲座椅長度來“偷”腿部空間。其次，名爵6的后備箱空間很大，里面常年存放著一些拍攝器材。
配置：我個人覺得名爵6的性價比還不錯，外觀不錯，聲音很大，動力也不錯。關(guān)鍵是保養(yǎng)成本低，保養(yǎng)成本低，這個價格買一輛空間和動力都在線的車，還是挺滿意的。
動力：動力是毋庸置疑的。1.5 T渦輪增壓發(fā)動機果然名不虛傳，而且我覺得這款名爵6的動力遲滯控制的非常好，在起步的時候不會出現(xiàn)頓挫，基本上只要一踩油門，渦輪就會介入。并且提供了多種動力模式，讓我擁有更多的動力體驗，無論是舒適還是激進。
操控：
我個人對名爵6的操控還是很滿意的，因為它加入了很多空氣動力學，所以在駕駛過程中會感覺到很明顯的下壓和過彎時的側(cè)傾。其次就是名爵6的方向盤了，加速效果很好，在高速行駛的時候，方向盤會變得很沉，但是在城市里開起來，卻是輕盈的，安全的，運動的。
油耗：從油耗上來說，我開名爵6的時候喜歡飆車，所以油耗只有8.3，不過我還能接受，我開的是激烈的駕駛模式，超車和油門都是最快的，油耗稍微高一點我都能接受。而且這只是相對較高吧，和很多車相比還是很不錯的。
舒適：這輛車的底盤還算不錯，雖然看起來很運動，但是并不是特別的硬朗，畢竟是一輛家用轎車，行駛起來還是很輕松的。不過，上面說的風噪和路噪還是有點大，等回去再測試一下，看看到底是哪里出了問題。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當然是外觀，這輛車的一部分原因就是外觀，前臉太過鋒利，讓人一眼就移不開。
缺點：開了幾個月，張恒對這輛車還是很滿意的，唯一的缺點就是車里有一股難聞的味道，需要多通風。
外觀：最吸引我的還是名爵6 pro的外觀，強大的氣場，夸張的前臉，流暢的腰線，給人一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然談不上時尚豪華，卻給人一種內(nèi)心寧靜的感覺，合理的布局，厚實的用料，中控臺的功能比較齊全，倒車影像也非常清晰。
空間：空間利用率很高，座椅也很大，坐在后排并不會有太大的壓力。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但總體來說還是不錯的，不管怎么說，他更適合代步，喜歡就好。
動力：我能感覺到，這輛車的動力輸出很均勻，前面加速的時候并沒有太大的壓力，后面的加速儲備也很充足，非常的順暢，油門也非常的及時。
操控：
這輛車很順手，比一般的燃油車要好很多，油門和剎車配合的天衣無縫。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，就像我平時在堵車的時候，也能開到7個油，說實話，我很滿意，一個月兩次就夠了。
舒適：座椅比較寬敞，不算太硬，開長途或者上下班都很舒服，不會有腰酸背痛的感覺，隔音效果也不錯，但是車內(nèi)的異味比較明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車比較符合我的外形，動力也很好，我喜歡這輛車，駕駛體驗很好，性能也很好，外觀也很大氣，外觀也無可挑剔。
缺點：沒有什么特別的不滿意，動力響應正常，細節(jié)處理得很好，我很有信心，其他的都不重要，我很滿意這輛車。
外觀：非常流暢，給人一種一氣呵成的感覺，外觀設計我覺得很成功，更耐看，更有立體感，不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，外觀就不用說了，能吸引人的注意力，符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：這要看個人的感覺了，內(nèi)部配置軟硬搭配合理，操作簡單，看著舒服，整體風格我比較喜歡，音質(zhì)真的不錯，一看就知道檔次高，看起來會更高級一些。
空間：這輛車不管是前排還是后排都很寬敞，不是頂頭，也不是膝蓋，空間設計的很合理，這輛車在買車的時候就考慮到了這一點，空間很大，開起來也很舒服，后備箱很大。
配置：這兩點，都是物美價廉的，而且還不貴，作為家庭用車，只要是我喜歡的，都會覺得物有所值，很多年輕人都對它感興趣，果然，它從來都不會讓人失望。
動力：速度很快，反應也很快，各種路況都有，只要你愿意踩油門，就沒有跑不過的，這是一個很實用的地方，動力也很足，開起來一點都不低調(diào)。
操控：
這輛車給人一種很有信心的感覺，開起來很穩(wěn)，操控也很簡單，車里的一些配置也很有科技感，開起來很輕松，過渡感也很強，開一段時間后，車身反應很快，很有安全感，最重要的是開起來很舒服。
油耗：它是省油中的佼佼者，不用擔心成本問題，所以油耗一直都不高，適合我這種壓力大的人。
舒適：座椅很厚實，不軟不硬，溫度很容易調(diào)節(jié)，坐久了也挺舒服的，座椅很舒服，軟綿綿的，靠背和腰身都很合身，不需要靠在椅背上，隔音效果也不錯。
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