上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)是智能化比較高，開車的時(shí)候基本都不用怎么操心，該做的我覺得他都做了，確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車主的考慮，尤其是自動(dòng)大燈，用著別提多美了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我理解的是方向盤和剎車兩方面，先說(shuō)一下方向盤指向性挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)有傾斜，急剎車反應(yīng)也很靈敏，這么來(lái)看這車操控還可以
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺得我現(xiàn)在開著還是挺得心應(yīng)手的，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)我自己感覺還是很不錯(cuò)的哈哈哈，所以剛提車回來(lái)沒(méi)過(guò)多久我就能夠熟練的掌握住它了，方向盤握著也很有手感打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不覺得吃力整體感覺就像是人車融為一體的那種，所以帶給我的感覺還是很輕切的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
平底的方向盤，一坐上車給人的感覺就很運(yùn)動(dòng)，3、9點(diǎn)位置還用了打孔真皮，握感特別舒適。它的指向性很精準(zhǔn)，中間沒(méi)有留虛位，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就能夠感覺到車子的走向發(fā)生了變化。轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤響應(yīng)特別快速，可以說(shuō)是和轉(zhuǎn)向的動(dòng)作一起完成的，駕駛特別輕巧靈活，絲毫不會(huì)覺得笨重。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6的方向盤調(diào)校的比較很輕盈，沒(méi)有什么頓挫感這款車指向性很精準(zhǔn)，打方向時(shí)沒(méi)有多大的虛偽，我覺得車子的安全系數(shù)比較高，對(duì)于新手或者女生來(lái)說(shuō)的話會(huì)比較放心，速度開快的話，車身穩(wěn)定性還是很好的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)方向盤挺靈活的，和車頭配合得很連貫，基本就是指哪打哪。車底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)沒(méi)有傾斜和抖動(dòng)；再來(lái)說(shuō)一下車子的剎車和油門，抵擋平順，油門和剎車及時(shí)
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開著這車感覺還是蠻穩(wěn)定的，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)怎么甩，過(guò)減震時(shí)還是很平穩(wěn)的，剎車方面還是比較靈敏的，方向盤打起來(lái)還是很順暢，可以說(shuō)是指哪打哪了
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較的簡(jiǎn)單，這款車子開起來(lái)非常的輕松，方向盤特別的靈敏，而且這個(gè)中控區(qū)的輔助功能我用起來(lái)也是十分的方便，再加上多種的模式可以選擇，設(shè)計(jì)的也是比較的人性化。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是挺令我滿意的，在過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也十分敏捷，而且過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾特別小，幾乎沒(méi)有，讓人感覺到非常的安全。而且加速換擋整個(gè)過(guò)程也是非常的絲滑，沒(méi)有我在開老哥車的時(shí)候那種頓挫感，讓人感覺特別舒心。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
6采用的是EPS電子助力系統(tǒng)，它可以做到低速輕盈高速沉穩(wěn)適合任何環(huán)境下的路況，這個(gè)我也不是很專業(yè)我查了一下資料發(fā)現(xiàn)6可是一款“6秒級(jí)的動(dòng)力總成，36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)�！背浞值捏w現(xiàn)了6的操控性非常的棒。
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