一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是我買(mǎi)的的第一臺(tái)車(chē),原來(lái)開(kāi)過(guò)我舅舅的寶來(lái),他那個(gè)車(chē)動(dòng)力不行,跟名爵6根本沒(méi)法比。名爵6的這個(gè)車(chē)的操控我感覺(jué)完全ok,運(yùn)動(dòng)型的方向盤(pán)帥的一批
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)的操控性還是比較簡(jiǎn)單的也很好開(kāi),不管對(duì)于新手還是老司機(jī),都能夠迅速的上手,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),它的變速箱是7檔濕式雙離合的,自帶一些輔助的操控配置,還是挺不錯(cuò)的,尤其最喜歡的是斑馬云系統(tǒng),智能語(yǔ)音控制真的是比較人性化了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面算不上是如魚(yú)得水吧,整體倒也還算不錯(cuò)這段時(shí)間使用下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的了,車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重,即使車(chē)子開(kāi)的飛快也不怕車(chē)身容易發(fā)飄了,剎車(chē)也是很及時(shí)靈敏的所以整體的安全系數(shù)也是有所保證的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體來(lái)說(shuō)是很好,操控的很適合新手,車(chē)道偏離系統(tǒng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很友好。方向盤(pán)沒(méi)有虛位的情況存在,剎車(chē)也很靈敏,而且方向盤(pán)的手感不錯(cuò),像下雨天或者開(kāi)泥濘的路面,也不會(huì)太難操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)上手很快 簡(jiǎn)單易操作 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)靈敏度和柔和度都是不錯(cuò)的 轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有過(guò)于沉重 各種功能鍵設(shè)計(jì)的合理 用起來(lái)比較方便快捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控好,方向盤(pán)尺寸不會(huì)很大,轉(zhuǎn)向力很足,底盤(pán)扎實(shí),高速行駛很穩(wěn),加上動(dòng)力充足,日常駕駛代步也很適合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能吧,沒(méi)那么深的感覺(jué)。上下班就十多公里的路程,而且現(xiàn)在的道路都不像以前那么差勁了,沒(méi)有那么多的坑了,也不像以前那樣顛簸。開(kāi)車(chē)過(guò)去的時(shí)候沒(méi)啥特別的感覺(jué),但是有一點(diǎn)是很好的是,有時(shí)開(kāi)同事的車(chē)的時(shí)候,遇到路上的坑時(shí)會(huì)有種顛簸的感覺(jué),但是開(kāi)我車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有很深的感覺(jué),這應(yīng)該就是賣(mài)我車(chē)的人說(shuō)的這車(chē)懸架是獨(dú)立的,比別的車(chē)開(kāi)著舒服。唯一一點(diǎn)就是車(chē)開(kāi)起來(lái)不夠平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)尺寸大小很襯手,多功能按鍵質(zhì)感好,油門(mén)靈敏,剎車(chē)腳感還不錯(cuò),前段制動(dòng)會(huì)比較軟,底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),輪胎的抓地力挺好,高速變道車(chē)身側(cè)傾感不會(huì)很?chē)?yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
全新的速濕式變速箱,更易操控而且操作時(shí)很是流暢沒(méi)有頓挫感;這款車(chē)的懸架設(shè)計(jì)很好,車(chē)在走S彎時(shí)沒(méi)有外甩感。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,動(dòng)力是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。倒車(chē)影像可以全方位觀測(cè)到四周情況,是倒車(chē)入庫(kù)不在是“回事”。
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