上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得車子操控起來還是非常靈敏的，從他的油門到剎車以及方向盤如果你發(fā)出指令的話，他能夠立馬的配合你，一般情況下在市區(qū)內(nèi)開車，并不是說要追求多快的速度只要?jiǎng)倓偤镁托�，然后這輛車的話會(huì)讓你覺得特別的符合你的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車將駕駛氛圍營(yíng)造的非常到位，尤其是打開排氣閥門后行駛過程中伴隨著腦后傳來的陣陣聲浪可以在很大程度上激發(fā)駕駛樂趣，還有就是頗為緊致的底盤行駛質(zhì)感也很高級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來，車身給我的是非常緊繃的感覺，連續(xù)的變道轉(zhuǎn)向，底盤支撐都很充足，而且車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候尾部一點(diǎn)都不拖沓，整個(gè)重心立馬就能夠跟上。當(dāng)時(shí)試駕影豹時(shí)，我就發(fā)現(xiàn)MG6的底盤調(diào)教水準(zhǔn)很高，雖然都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，但是MG6和影豹孰優(yōu)孰劣、高判立下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這輛車其實(shí)還是比較好上手的，雖然是轎跑的那種車型，但是因?yàn)檐噧?nèi)的智能功能很多，360度的全息影像其實(shí)是特別方便的。比如說你在倒車的時(shí)候，你可以通過中控屏去觀看到后面的車的情況，這樣的話就避免了一些磕磕碰碰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在實(shí)際的駕駛過程中，我覺得這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度還挺高的，變速箱的換擋過程特別利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。不管是市區(qū)低速通行還是馳騁在高速上車子開著始終是很平順的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性感覺就不是特別好，因?yàn)檐囎愚D(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，可能是新車需要適應(yīng)一段時(shí)間，就是方向盤也稍微有一點(diǎn)重，可能這樣設(shè)計(jì)有它的想法。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來簡(jiǎn)單上手，我自己覺得非常的容易，因?yàn)樽约阂彩切率�，買車也沒有很久，駕駛也只是騎過自己爸爸的車，本來還有點(diǎn)擔(dān)心，這輛車會(huì)不會(huì)很難操控啥的，但是目前行駛這么久，我還是很自信的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操作方面有些不盡人意，有好幾次出現(xiàn)了打虛這樣的情況，雖然沒有造成一些很嚴(yán)重的后果，但是這個(gè)問題嚴(yán)重的話很可能會(huì)出大問題的。不過這樣的情況也沒有出現(xiàn)很多次，希望能夠得到改善。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一對(duì)動(dòng)力總成之間配合的還算默契，而且名爵6 PRO更新的這一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，也的確是有著很大的進(jìn)步，行駛過程中最起碼不會(huì)有明顯的頓挫，這比我當(dāng)時(shí)試駕的影豹的那臺(tái)雙離合變速箱要厲害很多，那臺(tái)車子用的是傳統(tǒng)單腔式的濕式雙離合變速箱，散熱能力比較有限，所以說在中低速時(shí)的頓挫感的確比較明顯；只是這輛車的剎車調(diào)教不夠線性，而且腳感也偏硬，所以說剛開始接觸這臺(tái)車的時(shí)候，感覺剎車力度還不太好掌控。
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