一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，車(chē)子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)都挺靈敏的，大大提高了車(chē)子的安全性能，還是很好操縱的，這車(chē)方向盤(pán)感覺(jué)還是很順手的。讓人覺(jué)得特別有安全感，轉(zhuǎn)向加上剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控：
MG6PRO變速箱調(diào)教好，方向盤(pán)不重，握在手上很想駕馭的感覺(jué)，而且名爵主打運(yùn)動(dòng)，這個(gè)品牌也好多年了。而影豹是傳祺首臺(tái)運(yùn)動(dòng)屬性的車(chē)，我還是不太確定它的調(diào)教能做到一步到位，所以選擇了名爵6
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，但是在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò)滴。張弛有度的程度讓我滿(mǎn)意，我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，高速開(kāi)著車(chē)身基本感覺(jué)不到太明顯的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)安心，真是隨心所欲的開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控輕盈，高速沉穩(wěn)，低速輕盈，完全不需要費(fèi)很大勁，車(chē)重1.3噸，即使跑的很快，車(chē)身也是很穩(wěn)定的，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，剎車(chē)性能也很好，輕輕一點(diǎn)就可以了，完全不需要很大力的踩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控非常得好，它有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償，而且方向盤(pán)位置非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，指哪打哪對(duì)于剛拿到駕駛證的朋友來(lái)說(shuō)也非常的友好剎車(chē)也特別的靈敏給人足夠的安全感，座椅做得非常的舒適。他是一體似的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好高速過(guò)彎，也不會(huì)產(chǎn)生太大的傾斜角度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的力度正好，手感握著也不錯(cuò)，它的車(chē)身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)挺輕巧的，不費(fèi)力，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的側(cè)傾不大，速度很快的情況下松開(kāi)方向盤(pán)也不會(huì)跑偏，現(xiàn)在操控起來(lái)真的是越來(lái)越熟練了，第一次開(kāi)就挺適應(yīng)的，帶給我的實(shí)際駕駛感受還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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操控：
有一說(shuō)一這車(chē)的操控性能還挺不錯(cuò)。油門(mén)輕，剎車(chē)也很線(xiàn)性，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小過(guò)大彎調(diào)頭都很方便。車(chē)上這個(gè)360全景倒車(chē)影響成像清晰，而且不會(huì)有延遲，效果確實(shí)很好。當(dāng)然再加上車(chē)上的輔助駕駛功能多，而且實(shí)用操作也簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)的方向盤(pán)給我的感覺(jué)是很靈活，我想只要是新手也能控制，方向盤(pán)不算重，能夠去幫助我更好的駕駛這輛車(chē)，操控，也很靈敏，個(gè)人認(rèn)為也比較簡(jiǎn)單方便，根本不需要特意去磨合，底盤(pán)條做的也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)是特別輕松的一件事情，主要還是它方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中手感也非常的輕盈，當(dāng)然了精準(zhǔn)程度也是沒(méi)得說(shuō)的。方向盤(pán)表現(xiàn)好了自然車(chē)輛開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)也是特別輕松的。而且別看我這款車(chē)是轎車(chē)但是它的底盤(pán)調(diào)教依舊足夠的穩(wěn)健，車(chē)開(kāi)起來(lái)是不會(huì)飄的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)內(nèi)配置的那一些智能輔助系統(tǒng)確實(shí)能夠很好的幫助我去掌控這款車(chē)，而且能夠很大程度上的提升我的操控信心，在這些智能輔助系統(tǒng)的幫助下我現(xiàn)在確實(shí)可以很熟練的去駕馭這款車(chē)了。
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