上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
單論操控性，我個(gè)人覺得還行，主要是車身在過彎的時(shí)候有些傾斜，不過方向盤設(shè)計(jì)的比較靈活，油門反應(yīng)也很快，給人一種很聽話的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作還算簡單，方向也比較準(zhǔn)確，方向盤很準(zhǔn)，方向盤、油門、剎車都很流暢，方向盤、油門、剎車都很流暢，轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這輛車的操控性確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感還算不錯(cuò)，其實(shí)這輛車的轉(zhuǎn)向和力度都很不錯(cuò)，底盤的韌性是最好的，這車的調(diào)教就是扎實(shí)，可以說是強(qiáng)悍。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵的操控性很好，方向盤設(shè)計(jì)的很靈活，指向也很明確，沒有順序，底盤也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，開起來也很放心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤和轉(zhuǎn)向手感都很好，在城市里面駕駛起來非常的順暢，雖然是 A級(jí)車，但是整體的操控非常的靈活，沒有任何的笨重感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的流暢，沒有任何的顛簸，懸掛的支撐力也非常的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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操控：
小六的車開起來很靈活，采用了麥弗遜和多連桿懸架的經(jīng)典組合，讓車身更加的穩(wěn)定。它還配備了多種輔助駕駛系統(tǒng)和主被動(dòng)安全系統(tǒng)，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，這些都是豪華車才有的配置，還配備了疲勞駕駛提醒功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，油門和剎車踏板都沒有虛位，行程很線性，給人一種非常精細(xì)的感覺。配置方面，我這款車配有全景影像，不用擔(dān)心停車問題。有時(shí)休息時(shí)，我也會(huì)約車友一起去爬山，連續(xù)彎道，更能充分體會(huì)MG6的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2215公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子的，所以它的轉(zhuǎn)向非常的輕盈，方向盤也非常的精準(zhǔn)，這么大的一輛車，開起來非常的靈活，一點(diǎn)都不笨重，在城市里駕駛起來還是很有樂趣的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，整體駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，底盤調(diào)整得很好，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，給人一種人車合一的感覺。
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