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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，其實(shí)在買車前就有聽聞這車的發(fā)動(dòng)機(jī)有些老邁了。不過只要能混個(gè)中游水平我還是可以接受的。畢竟是日常用，不是拿來飆車的（中國最高限速120，你也飚不起來，如果非要比個(gè)0~1加速，那我沒話說）事實(shí)證明，2000轉(zhuǎn)一下的時(shí)候確實(shí)有些肉，除非你肯給油拉高轉(zhuǎn)速（這又牽扯到油耗問題了）對(duì)于1.54噸的車身完全可以體諒。2000轉(zhuǎn)之后，渦輪介入，動(dòng)力就明顯好轉(zhuǎn)了，后程發(fā)力比較滿意。日常開完全完全的夠用，市區(qū)車流里穿梭超車還是不在話下的。雙離合變速箱工作很積極，不論是升檔還是降檔，感覺應(yīng)該比之前的手自一體變速器給力的多。唯一一點(diǎn)就是在1、2檔之間偶爾會(huì)有些頓挫，不過不細(xì)細(xì)體會(huì)是感覺不到的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.59L/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)咋說呢，目前剛剛開了400多公里，尚處于磨合期，不敢開快，鄭州的堵是出了名的，轉(zhuǎn)速一般都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但盡管如此，動(dòng)力來的依然很猛，綠燈亮起的時(shí)候幾乎都是第一個(gè)沖出去，而且把其他車甩得很遠(yuǎn)，起步時(shí)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)很給力，跑過幾次西環(huán)和鄭少高速，中途超車也幾乎無壓力，請(qǐng)記著，轉(zhuǎn)速依然不超過2000轉(zhuǎn)，速度最快的時(shí)候上到100，轉(zhuǎn)速剛好2000.
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因購買的是1.8T的，動(dòng)力應(yīng)該沒有問題，但因尚在磨合期內(nèi)，沒怎么敢拉。一般6檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000，車速達(dá)到100km，較我上一輛車，明顯強(qiáng)悍許多。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T超車很輕松，沒有壓力，但只是限制速度上了60公里，起步只要舍得給油，還是有推背感的，還是那句老話，只有肉人，沒有肉車，新車還在磨合期中，最快只開過120公里，轉(zhuǎn)速大約是2100轉(zhuǎn)，比較省油，從60公里-80公里是很輕松上去，6速雙離合不錯(cuò)，不在意的話感受不到換檔，這個(gè)要表揚(yáng)一下。天窗小些，不過總比沒有的好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，杠杠的�。。】辖o油就肯跑，提速迅速果斷，中后段加速相當(dāng)給力，一腳油門下去，超車相當(dāng)輕松�。�！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說起動(dòng)力，1.8T 的發(fā)動(dòng)機(jī)聽起來就很NB ,猛加速效果是杠杠的，只要舍得給油，一般的車根本不放在眼里。超車更是沒的說，不是說了嗎，跑車就這樣。用轎車的錢享受到跑車的性能。動(dòng)力家用的完全不是問題，偶然來個(gè)激情也不在話下。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步階段由于車身較重，不能獲得起步的輕快感，但速度上40后車身的速度感很不錯(cuò)，車身重在速度起來后感覺就很好，給人厚重感覺，雖然這不是最新汽車設(shè)計(jì)的目標(biāo)，但是這個(gè)感覺很好。高速中，120保持2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入不是非常明顯，如果提速可以感覺渦輪介入明顯，總之和目前主流渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格不太一致，但是作為日常使用是沒有任何問題的；
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力我很滿足,油門不敢大幅度往下踩的,新款的渦輪增壓好像在1800-2000的時(shí)候就接入了,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于家用夠了，低速的時(shí)候爆發(fā)力不夠是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷吧，高速超車還是很厲害，并且很穩(wěn)當(dāng)，目前磨合期，轉(zhuǎn)速還未過2500.雖然號(hào)稱1.8T,但與外國品牌的1.6T 1.5T的差距還是很明顯。
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