一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)想到給了我驚喜,看配置感覺(jué)動(dòng)力適中,第一次駕駛動(dòng)力就顛覆了我的看法。起步動(dòng)力非常有沖勁,速度提升很快,可以明顯感受到推背感。車上滿載的情況下,感覺(jué)動(dòng)力依舊不錯(cuò),爬坡性能也很好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)發(fā)出的動(dòng)力一般都不會(huì)差,動(dòng)力完全能夠滿足我,高速上超車是完全沒(méi)有壓力的,超車的時(shí)候覺(jué)得自己帥爆了!哈哈
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還真不差,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)181馬力,在配合雙離合變速在零百加速8秒多,起步輕盈有力,而且深踩油門的時(shí)候也有持續(xù)的推背感,高速上超車也是油門隨踩隨有的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是真的很猛,提速很迅速,這一點(diǎn)是我能感受的到的。開(kāi)這輛車子不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,會(huì)時(shí)刻感覺(jué)到后續(xù)有動(dòng)力在源源不斷地供應(yīng),兇猛且給力。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓1.5T的排量,動(dòng)力還是很優(yōu)秀的,起步就有爆發(fā)力,不會(huì)拖泥帶水,城區(qū)里面就算走走停停,速度切換也不會(huì)有什么頓挫,速度的需求是不管啥路況都能達(dá)到。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話我個(gè)人對(duì)于車子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求畢竟又不去飆車只是為了日常代步使用,通過(guò)它目前的表現(xiàn)來(lái)看還是挺不錯(cuò)的,就算滿載出行對(duì)于它的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么太大的影響,起步提速都很迅速跑在路上有什么急事在法定限速范圍之內(nèi)超個(gè)車也是比較輕松的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子雖然就只有1.5T的動(dòng)力,但有渦輪增壓開(kāi)起來(lái)很是很有力量的,等紅綠燈時(shí)我要是第一位的情況下,永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去拉開(kāi)第二車十多米,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲特別刺激帶勁。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)車是181p馬力285扭矩。數(shù)據(jù)看這個(gè)車1.5T的車重1.3噸還是很客觀的,對(duì)于我這種在乎動(dòng)力的人青年無(wú)疑是最棒的選擇之前也考慮過(guò)思域。就是因?yàn)榕渲眠有傳統(tǒng)的CVT變速箱配置不用說(shuō)了 根本沒(méi)啥配置,變速箱因?yàn)槭荂VT時(shí)間長(zhǎng)了鋼帶肯定會(huì)打滑。不利于激烈駕駛還是雙離合的傳動(dòng)效率高,況且濕式雙離合也不會(huì)想干式雙離合那樣頓挫明顯變速箱異響,會(huì)燒離合器。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)滿意的,1.5T的渦輪增壓馬力181 可以媲美同級(jí)別2.0的車 車子起步快 變速箱換擋很平穩(wěn)舒適 跑高速時(shí)推背感很足 搭載的7速濕式雙離合換擋非常清晰 油門也很給力 輕輕一踩毫無(wú)遜色的迅速出擊 超車也不帶空余的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是夠用的,因?yàn)檐囎淤I回家來(lái)就是為了作為一個(gè)短距離的代步工具,所以說(shuō)我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谲囎拥膭?dòng)力并沒(méi)有做出太多的要求,但是這臺(tái)車子買回來(lái)之后確實(shí)時(shí)挺讓我驚訝的,車子平時(shí)開(kāi)起來(lái)特別的順暢,而且動(dòng)力充沛。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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