一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛起來很輕松,上手很容易,剛買回來第二天我就已經(jīng)輕車熟路了,方向盤的操控性非常好,轉(zhuǎn)向很輕盈,剎車的靈敏度也很高,輕輕一踩就有很強(qiáng)的制動(dòng)感,大大的提高了行車的安全性。跑高速:動(dòng)力的表現(xiàn)我非常滿意,在高速上開的時(shí)候,加速到后半段依舊有很強(qiáng)的動(dòng)力,高速上想要超車只需要多帶點(diǎn)油門,就可以輕松超越了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:挺好開的一款車子,每次起步的時(shí)候都覺得非常輕盈,非常順手,不管我是走山路還是在市區(qū)行駛或者是在高速公路上行駛都沒有什么問題,方向盤精準(zhǔn),剎車和油門都很好用,加速的時(shí)候也會(huì)有推背感,挺有自信的,座椅材質(zhì)一般般,沒有那種很明顯的腰背支撐效果,還有就是異味曾經(jīng)讓我感到有一點(diǎn)點(diǎn)困擾,隔音的效果也沒有達(dá)到我買車之前的預(yù)期狀態(tài),反正就挺一般的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于我來說不算是很好的,因?yàn)閯傞_始我對(duì)于它的期望是有一些高的,但是實(shí)際起步的話它的動(dòng)力提升的并沒有特別的快,和一些車子相比還是有一點(diǎn)差距的,不過當(dāng)你提速的時(shí)候打的速度還是挺快的,操控起來的話油門和剎車靈敏程度高很大程度上保證了人員的安全。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車駕駛起來的手感很棒,操作很順暢,這事情非常的靈活,輕盈,手感很棒,材質(zhì)也是很不錯(cuò)的,就算手中出汗也不會(huì)打滑。而且車輛盤的設(shè)計(jì)也很讓我滿意,在路過坑坑哇哇地帶的時(shí)候,不會(huì)有很大的震動(dòng)感,在過減速的時(shí)候也是。在動(dòng)力這一方面非常值得夸一夸,一腳油門下去的爽感,讓我在這輛車上體驗(yàn)到了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話算是我最滿意的了,它的動(dòng)力比較給力,我平常習(xí)慣了開快車,它也能跟上我的節(jié)奏,加速的時(shí)候推背感比較強(qiáng)。爬坡能力也毫不遜色。我感覺跟其他的同價(jià)格的車比的話它的動(dòng)力是比較出色的。而且它的操控也不錯(cuò),尤其是它的方向盤,我很喜歡這一點(diǎn),方向盤不輕不重的剛剛好,手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:MG6PRO的動(dòng)力也是十分的優(yōu)秀的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪的介入下可以迸發(fā)出接近200匹的動(dòng)力,這在1.5T的車子里表現(xiàn)還是非常驚人的。這個(gè)車子還擁有普通模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式,使這款車擁有了更多的駕駛樂趣。動(dòng)力上雖然不是專門的大馬力車型,但是也絕對(duì)是對(duì)得起這款車運(yùn)動(dòng)型轎跑的造型的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款汽車在駕駛的時(shí)候,可以讓我盡情的感受到駕駛的樂趣,尤其是一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的按鈕,讓我方向盤加熱起來更加的方便,還有他的聲音,排氣的聲音,都是真實(shí)的聲音,聽起來非常的好聽,大大的滿足了我對(duì)于賽車的渴望,小小的體會(huì)了一把開車的時(shí)候的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:名爵6pro主要是有這個(gè)閥門排氣的加持,讓這個(gè)車開起來就感覺動(dòng) 力爆棚的感覺,不過名爵6pro這個(gè)車的動(dòng)力還是挺好的,至少看百公里加速的數(shù)據(jù)很棒,不過我沒試過油門踩到底,畢竟是新車還有點(diǎn) 不舍的,最多就是前幾天試了試,踩了有一半的油門吧,我就感覺動(dòng)力還好了,方向盤設(shè)計(jì)的就是偏重一點(diǎn)的,因?yàn)檫@個(gè)車就是運(yùn)動(dòng)型 的轎車,開起來方向盤肯定是比我以前那個(gè)電動(dòng)車要重一些,但是我覺得還是在我的接受范圍內(nèi),畢竟重一點(diǎn)在高速上開的時(shí)候安全啊
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車子是沒有問題的而且車子起步也特別快,超車的時(shí)候車提速也特別的快,車子的方向盤也特別輕盈轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的精確度特別的高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車操控起來的手感非常棒,也是用真皮所包裹的,方向盤的方向明確,控制起來也很好操控,一個(gè)新手上路操作起來完全不需要擔(dān)心有卡頓感,在油門上面踩起來也是很順暢。
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