上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)屬M(fèi)G6的動(dòng)力表現(xiàn)了，輕盈的起步，輕盈的加速，超車時(shí)一踩油門，爆發(fā)力十足。雙離合變速箱，換擋很順暢，需要降檔的時(shí)候，沒(méi)有任何猶豫。
缺點(diǎn)：前排座椅雖然有加熱功能，但卻沒(méi)有通風(fēng)功能，尤其是在炎熱的天氣里，尤其是在太陽(yáng)下暴曬了一段時(shí)間之后，這種感覺(jué)實(shí)在是太爽了，如果再加上座椅通風(fēng)的話，乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適。
外觀：黑色的中網(wǎng)給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種不好惹的感覺(jué)。側(cè)面的轎跑造型，18寸的輪轂，看起來(lái)很有氣勢(shì)。黃色的剎車卡鉗，尾部雙排排氣口，很多細(xì)節(jié)都是精心設(shè)計(jì)過(guò)的，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)嵌式屏幕設(shè)計(jì)，整體造型偏傳統(tǒng)。材質(zhì)厚實(shí)，有很多軟包，摸上去很舒服，手感也不錯(cuò)。另外，電子檔桿非常漂亮，上面還有一些黃色的縫線，非常精致。中控臺(tái)是我最喜歡的一套，相比于手機(jī)屏幕，它的功能更加全面，而且還支持語(yǔ)音控制，操作起來(lái)非常方便。
空間：這輛車的尺寸很大，軸距超過(guò)了2700毫米。雖然是掀背設(shè)計(jì)，但我175的身高，坐在后排的時(shí)候，頭上的空間還是很大的。另外，車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，后備箱很大，載重能力也很強(qiáng)，整體實(shí)用性完全可以滿足。
配置：因?yàn)槭亲詈玫�，所以我�?duì)MG6的要求比較高�，F(xiàn)在看來(lái)，這輛車的配置還算不錯(cuò)，前排座椅加熱、雙層玻璃、真皮座椅等等，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位上，它并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：起步很快，超車的時(shí)候一踩油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。變速箱是雙離合，平順性非常好，換擋毫不猶豫，跟得上我的節(jié)奏，非常聰明。
操控：
油門和剎車踏板的位置非常合理，即使遇到堵車時(shí)需要頻繁切換兩個(gè)踏板也會(huì)給我一種非常自然的感覺(jué)，非常容易駕駛。車子的側(cè)向支撐力很強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車身都繃緊了，沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，控制起來(lái)非常容易，開快了之后還能游刃有余。
油耗：以穩(wěn)定的速度行駛，油耗只有6 L左右，和1.5 L差不多。越是激烈的地方，波動(dòng)就越大。目前儀表顯示超過(guò)7升，耗油量不大。
舒適：沒(méi)有座椅通風(fēng)，對(duì)于真皮座椅來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)不足，在炎熱的天氣里，體驗(yàn)并不是很好。底盤方面，前后懸掛采用獨(dú)立懸掛，濾震表現(xiàn)符合我的預(yù)期，不會(huì)太生硬。同時(shí)，它還能保持一定的緊致，在遇到較大的顛簸時(shí)，也不會(huì)有松散的感覺(jué)，沒(méi)有任何影響，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就給人留下了深刻的印象，越看越順眼，平時(shí)在高速上跑的時(shí)候，我就覺(jué)得渾身充滿了力量，很多細(xì)節(jié)都讓我很滿意，超車什么的我都能看得出來(lái)。
缺點(diǎn)：年輕的外表更能吸引年輕人的目光，他看過(guò)不少改裝過(guò)的車，對(duì)未來(lái)的改裝充滿了期待。各方面的設(shè)計(jì)都很吸引人，價(jià)格也很公道。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，讓人很滿意，還沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟我還是很喜歡自己的車的。
外觀：輪轂也很有質(zhì)感，畢竟是自己喜歡的款式，很喜歡這種款式，棱角分明，龍臉設(shè)計(jì)，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡它的中控臺(tái)，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，科技感也很強(qiáng)，音響也很好，內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工和用料都很好，功能也很齊全。
空間：他很喜歡這輛車，能裝各種雜物和生活必需品，能舒展四肢，空間比我想象中要大得多，能放很多東西，還能裝很多東西，后備箱也很寬敞。
配置：保值率比我想象中的要高得多，這是一款物美價(jià)廉的車，性價(jià)比還算不錯(cuò)，是衡量綜合實(shí)力的標(biāo)桿，而且，這款車的配置和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：尤其是在高速上開起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)很好，推背感也很明顯，疲憊感也會(huì)減輕一些，動(dòng)力輸出也很流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
很顯然，這輛車還是很良心的，不會(huì)出現(xiàn)太難轉(zhuǎn)向的問(wèn)題，還是比較簡(jiǎn)單的，我感覺(jué)它的車身非常靈活，剎車也特別好，開起來(lái)非常順手。剎車很穩(wěn)，車身也很穩(wěn)定，穩(wěn)定性也很好。
油耗：我對(duì)它的油耗還是很滿意的，希望這輛車的油耗不要再漲了，我很喜歡這輛車，這車可以隨心所欲的開，穿街過(guò)巷，油耗很高。
舒適：座椅的包裹性很好，很緊實(shí)，所以坐起來(lái)很舒服，座椅也很寬敞，坐在上面不會(huì)感覺(jué)到疲憊，在柏油路面上開車很舒服，音響也很不錯(cuò)，坐在上面會(huì)更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是質(zhì)量，MG6的價(jià)格，比合資車的品質(zhì)還要好。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們追求的就是性價(jià)比高配置，這輛車做到了，我們用起來(lái)也很省心，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的，尤其是在高速上的時(shí)候，油門踩到底的時(shí)候，更是如此。好在其他方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀：這輛MG6無(wú)論走到哪里，都會(huì)給人留下深刻的印象。完美的流線型設(shè)計(jì)，流暢、動(dòng)感。前臉配備了 LED燈組，自動(dòng)大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，使用起來(lái)更加方便。
內(nèi)飾：老實(shí)說(shuō)，這個(gè)翻毛皮制的方向盤我并不怎么喜歡，總感覺(jué)怪怪的。再說(shuō)了，我的手容易出汗，夏天的時(shí)候拿著這件毛皮會(huì)很不舒服。
空間：不得不說(shuō)，MG6的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，軸距是2715毫米，超過(guò)了兩米七。后備箱容積為499升至1383升。畢竟五個(gè)人出門，還是綽綽有余的。
配置：作為一款MG6，你也許會(huì)說(shuō)它并非最高配置。外觀、操控、動(dòng)力、配置，都是它最好的選擇。這輛車無(wú)論是性能還是性價(jià)比都很高，是一款顏值高，性價(jià)比高的車。
動(dòng)力：這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率133 kw，扭力285牛米，各項(xiàng)參數(shù)都很亮眼。最大扭距在1500-4000 rpm之間，低扭力更強(qiáng)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
MG本身就是一個(gè)非常注重駕駛體驗(yàn)的品牌，MG6又被稱為“國(guó)產(chǎn)小鋼炮”，開起來(lái)很爽。另外，它還有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，汽車會(huì)自動(dòng)在車道上行駛，還會(huì)自動(dòng)剎車，保持安全距離。這樣開長(zhǎng)途、高速行駛時(shí)，也能省心不少。
油耗：油耗還算可以，畢竟我的車是剛買的，油耗還沒(méi)穩(wěn)定下來(lái)�，F(xiàn)在看表顯在7塊左右，我想也算挺省了。畢竟這輛車的操控性很強(qiáng)，我平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)，能用這么多能量就不錯(cuò)了。
舒適：正如之前所說(shuō)，這輛車的其他方面都很好，唯一的問(wèn)題就是噪音。尤其是在加速的時(shí)候，里面的噪音很大，這對(duì)我來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)完美的體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外形設(shè)計(jì)非常滿意，有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，特別符合我的審美。這輛車的進(jìn)氣格柵很漂亮，線條流暢，給人一種圓潤(rùn)飽滿的感覺(jué)。我對(duì)它的動(dòng)力和舒適性也比較滿意，車內(nèi)空間也很大。因?yàn)榧依镆还簿退膫�(gè)人，平時(shí)一起出去也方便。不會(huì)感到特別擁擠。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，大概就是這輛車的緩沖效果了。而且，一開始的時(shí)候，車?yán)镞�彌漫著一股難聞的味道。記得第一次買車時(shí)，我可不敢把孩子放在車?yán)�。大概過(guò)了三天，那股味道才漸漸散去。其他方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得名爵的車，外觀都很時(shí)尚。是國(guó)內(nèi)最好的車之一。它的造型很時(shí)尚、很有科技感，顏色也很靈動(dòng)、飽滿，一點(diǎn)都不廉價(jià)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛名爵6 pro的內(nèi)飾不錯(cuò)，沒(méi)什么可吐槽的，它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，同時(shí)又帶著一股運(yùn)動(dòng)感，而且材質(zhì)也不便宜，看起來(lái)很高端。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間還算不錯(cuò)，兩個(gè)大行李箱放在后備箱里，一點(diǎn)都不占地方。感覺(jué)還能再裝點(diǎn)東西。如果把車?yán)锏膿醢迥玫�，�?yīng)該能放個(gè)小一點(diǎn)的行李箱。給我的感覺(jué)就像是一輛小型的卡車，非常的實(shí)用。
配置：我覺(jué)得它物有所值，物有所值，外形漂亮，開起來(lái)很順手，每次出門都很有信心。
動(dòng)力：這輛名爵是1.5 T，我覺(jué)得夠用了，起步非常順暢，沒(méi)有任何頓挫，而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的吃力。不管是在高速上，還是在城市里，都不會(huì)覺(jué)得慢。對(duì)于這樣一款A(yù)級(jí)車來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色，給了我很大的信心。
操控：
操控感還行，方向盤手感不錯(cuò)，翻毛皮的設(shè)計(jì)給手掌帶來(lái)了很大的摩擦力，而且方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也非常靈活。即便是在平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的側(cè)傾�；旧现改拇蚰�。這輛車的底盤比較緊湊，因?yàn)轶w積不大，開起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
油耗：在買名爵6 pro之前，聽朋友們說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車油耗很高，我還有點(diǎn)擔(dān)心。開著這輛車回到家，她才放下心來(lái)。其實(shí)也沒(méi)那么夸張。這輛車平均百公里油耗只有7.5升左右，個(gè)人感覺(jué)還算可以接受，不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：買車之前我也參考了其他車友的評(píng)價(jià)，個(gè)人感覺(jué)這車的舒適性還是不錯(cuò)的，唯一美中不足的就是味道了，陽(yáng)光暴曬之后，車內(nèi)有些異味，不過(guò)不是特別嚴(yán)重，屬于小瑕疵，還能忍受。其他都沒(méi)什么可挑剔的，座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)名爵6很滿意，這輛名爵6看起來(lái)很漂亮，我更喜歡這種設(shè)計(jì)優(yōu)雅的車，當(dāng)然，顏值也要跟得上，否則就是金絮外揚(yáng)，還好名爵6的性能還算不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也是后來(lái)才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的，比如操控手感，我以前沒(méi)開過(guò)別的車，除了駕校的那輛車，名爵6是我的第一輛車，剛開始的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，后來(lái)試了試我朋友的車，才發(fā)現(xiàn)我的駕駛手感并不是很好。
外觀：名爵6是我見過(guò)的最漂亮的車之一，側(cè)臉設(shè)計(jì)得很漂亮，側(cè)臉看起來(lái)像是運(yùn)動(dòng)車型，而且大部分場(chǎng)合都能駕馭，既能家用，又能商務(wù)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很高，就像現(xiàn)在市面上很多旗艦車一樣，配置都很好，內(nèi)飾也很干凈，看得出來(lái)，這輛車的材質(zhì)很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很精致，我在里面放了一些香水，感覺(jué)很清新。
空間：名爵6的空間還算合適，我平時(shí)都是開公司用的，公司用車是為了出差，偶爾也會(huì)用名爵6來(lái)接客戶，現(xiàn)在空間已經(jīng)滿足了，基本的空間需求也能滿足。
配置：名爵6的價(jià)格并不貴，我買名爵6的時(shí)候就有優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度很好，全程沒(méi)有任何隱藏的費(fèi)用，銷售人員也很專業(yè)，名爵6的性價(jià)比也很高，而且我覺(jué)得名爵6很實(shí)用，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，一開始的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，而且整體加速能力也很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，加速度也很快，油門一踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
名爵6的操控并不像我想象的那么好開，我朋友的馬自達(dá)我開過(guò)，比名爵6要好開多了，名爵6的操控并不是那么好控制的，我還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而且車子的穩(wěn)定性也不怎么樣，平時(shí)開快的時(shí)候都會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
油耗：名爵6的節(jié)油技術(shù)是出了名的，而且油耗跟車子的重量、駕駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣有關(guān)，我覺(jué)得自己開車的習(xí)慣還是比較好的，平時(shí)開車基本不會(huì)踩油門，現(xiàn)在名爵6的油耗也不是很高，開起來(lái)也很輕松。
舒適：首先避震過(guò)渡比較舒服，平時(shí)開車通過(guò)一些顛簸的地方會(huì)有一種柔和的感覺(jué)，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗后，外面沒(méi)有任何噪音，車上的音響很好，高音也很穩(wěn)，我一上車就拿起藍(lán)牙放了一首歌，享受著駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人很喜歡這輛車的外觀和造型，這輛車的外觀給人一種非常強(qiáng)烈的感覺(jué)，給人一種很大氣的感覺(jué)，但是仔細(xì)一看，卻發(fā)現(xiàn)這輛車非常的有氣質(zhì)，如果再加上一些小的設(shè)計(jì)，那就更加的拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，中控臺(tái)的做工和功能并不是很突出，雖然功能齊全，但是缺少了一種高科技的感覺(jué)。而且它的做工和用料都不是特別完美，特別是一些細(xì)節(jié)處理的比較粗糙。
外觀：它的外觀很有個(gè)性，給人一種精致大氣的感覺(jué)，流暢的側(cè)臉，配上它帥氣的車燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不是很滿意，因?yàn)橹锌嘏_(tái)的做工并不是很好，設(shè)計(jì)也不是很突出，整體看起來(lái)很普通。
空間：同級(jí)別的車?yán)�，空間更大，空間利用率也更高，每一排的座椅坐起來(lái)都很舒服，側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：我當(dāng)然要選性價(jià)比高的車了，當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車的實(shí)力還是很有信心的，而且周圍的人也都覺(jué)得這輛車很實(shí)用，至少能滿足我的需求，而且還能保證日常出行的安全性。
動(dòng)力：在加速的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，跑起來(lái)特別的有力，起步的時(shí)候動(dòng)力也很好，到了中后期，它的排量也很大，開起來(lái)也很舒服。
操控：
在駕駛過(guò)程當(dāng)中，他更喜歡這種油門和剎車的感覺(jué)，開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。這輛車在日常駕駛中的反應(yīng)要快得多，駕駛起來(lái)也會(huì)輕松一些，畢竟這輛車很穩(wěn)，操控起來(lái)也很流暢，這是所有人都想要的。
油耗：自從買了這輛車之后，他就一直覺(jué)得這輛車的省油能力很強(qiáng)，不管是什么速度，這輛車的油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。這輛車并不是一輛耗油的車，而是一種實(shí)用性很強(qiáng)的車，而且日常使用成本也很低。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，座椅的支撐力很強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太累。而且隔音效果還不錯(cuò)，大部分時(shí)候開車都很安靜，不會(huì)有太大的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我最喜歡的東西，配置豐富，空間實(shí)用，價(jià)格還算公道，這是我最近用過(guò)的最好的體驗(yàn)，對(duì)身體的承受力和包裹性都很好，實(shí)際表現(xiàn)也讓我很滿意。
缺點(diǎn)：光看外觀，我就已經(jīng)被它迷住了，分分鐘就能感受到一輛超跑。每一個(gè)細(xì)節(jié)都是那么的精準(zhǔn)實(shí)用，這么長(zhǎng)時(shí)間的車看起來(lái)就像是一輛新車，誰(shuí)不喜歡結(jié)實(shí)耐用的車？
外觀：我對(duì)他的外觀很滿意，沉穩(wěn)舒適，充滿了力量感，車漆也很有質(zhì)感，我個(gè)人比較喜歡這輛車的前臉設(shè)計(jì)，深深的烙印在了我的腦海里。
內(nèi)飾：每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了驚喜，內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人非常滿意，行駛安全性也得到了保障，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，配置也很不錯(cuò)，音頻設(shè)計(jì)的很有層次感。
空間：而且很多小格子設(shè)計(jì)，放一些小東和小西都很方便。開著車不會(huì)覺(jué)得累，四個(gè)人住一家人綽綽有余，座椅之間的間距很大，特別是縱向空間，空間很大，儲(chǔ)物空間很多，出去野餐也很方便。
配置：其他方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還算公道，我對(duì)這輛車的操控能力還是很滿意的，能輕松通過(guò)復(fù)雜的路況，肯定會(huì)選擇性價(jià)比最高的車。
動(dòng)力：一開始的時(shí)候，車子開起來(lái)還挺快的，只要踩油門就能超車，速度不算太快，車速也不算太快，開起來(lái)還挺舒服的，動(dòng)力也比較強(qiáng)。
操控：
一踩油門就跑，一踩剎車就減速，方向盤輕，手感好，操控起來(lái)也容易，安安順利的開到了目的地，適應(yīng)起來(lái)還是很快的，方向盤很準(zhǔn)，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈活。
油耗：一天的花費(fèi)并不多，這個(gè)油耗在我的控制范圍內(nèi)，比我預(yù)想的要好很多，而且還比較省油。不過(guò)具體的油耗還是要看路況和路況的，我只能做個(gè)參考，畢竟我對(duì)自己還是很滿意的。
舒適：每個(gè)位置的坐姿都不錯(cuò)，通過(guò)減震帶時(shí)并不明顯，因此車內(nèi)幾乎沒(méi)有強(qiáng)烈的震動(dòng)。車內(nèi)的裝潢基本都是軟包，不怕磕碰，性能很好，我覺(jué)得舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀上來(lái)看，這輛車的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的，我很喜歡這種設(shè)計(jì)新穎，外觀很有質(zhì)感的車。周圍的人看到這輛車，都忍不住多看了幾眼，這輛車確實(shí)很漂亮，車頭的設(shè)計(jì)也很有沖擊力。
缺點(diǎn)：其實(shí)我用了這么久，也覺(jué)得有些不太滿意，因?yàn)檫@輛車的空間有限，如果是坐滿了人，或者是稍微胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去，就會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：我喜歡這種外觀好看的車，我覺(jué)得它的外觀更有信心，車頭的設(shè)計(jì)讓我很感興趣，線條流暢，和其他車不太一樣，越看越好看，越看越帥。
內(nèi)飾：中控臺(tái)有一些基本的功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的，而且這輛車在日常使用的時(shí)候，也能夠起到一定的作用。
空間：說(shuō)實(shí)話，如果是我一個(gè)人開車的話，這輛車的前排空間還是比較大的，坐在上面會(huì)更舒服一些。但是如果是后排的話，坐滿了人的話，后座的空間就不是很大了。
配置：性價(jià)比很高，作為一輛實(shí)用性很強(qiáng)的車，它的價(jià)格也符合我的要求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候表現(xiàn)得很好，動(dòng)力充足，起步的時(shí)候有一定的爆發(fā)力，到了中后期的時(shí)候就會(huì)變得更加順暢�？偠灾@輛車還是很給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，爬坡什么的都是游刃有余。
操控：
它給我的感覺(jué)比其他車要好很多，我對(duì)方向盤的控制還是很滿意的。它在低速行駛的時(shí)候會(huì)更加的輕盈和靈活，而且在高速行駛的時(shí)候會(huì)更加的平穩(wěn)，更加的有抓地感。
油耗：現(xiàn)在開了這么久，我發(fā)現(xiàn)這輛車的省油能力比我想象中的要好得多，這樣一輛油耗低的車，無(wú)論是在城市里還是在高速上，都是非常的省油。一腳油門下去，這輛車的動(dòng)力就上來(lái)了，油耗也不會(huì)太高，這就是這輛車的強(qiáng)大之處。
舒適：開了一段時(shí)間之后，張恒發(fā)現(xiàn)這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，開起來(lái)很安靜，沒(méi)有輪胎的噪音。相比起其他車來(lái)說(shuō)，這輛車的隔音和密封性都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我還是挺喜歡這款1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的，性能不錯(cuò)，爆發(fā)力也很強(qiáng)。加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，可以說(shuō)是隨叫隨到，油門一踩油門，車子的加速能力就會(huì)變得更強(qiáng)，加速的感覺(jué)非常順暢，沒(méi)有任何的遲緩感，開起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車有點(diǎn)硬，坐起來(lái)也不舒服，我個(gè)人不太喜歡這種風(fēng)格的座椅，但是很多人都覺(jué)得這樣的座椅挺好的。
外觀：這輛名爵6看起來(lái)很漂亮，側(cè)面線條流暢，前臉的中網(wǎng)讓這輛車看起來(lái)更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有很多亮點(diǎn)，10.1英寸的屏幕很大，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很符合這輛車的風(fēng)格，并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，從外觀上看，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致，非常實(shí)用。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后排坐起來(lái)都很舒服，后備箱的空間足夠大，可以裝很多東西。不過(guò)車?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了，我希望車?yán)锬苡懈嗟膬?chǔ)物空間，這樣的話，日常使用起來(lái)就方便多了。
配置：在我看來(lái)，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，功能這么多，外觀這么好，開起來(lái)還不錯(cuò)，開起來(lái)也挺舒服的，而且價(jià)格也不貴，優(yōu)惠也不錯(cuò)，這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為一輛代步車，它給我的感覺(jué)要好很多，動(dòng)力隨叫隨到，跑起來(lái)很輕松，加速的時(shí)候干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這樣的車開起來(lái)會(huì)更好。
操控：
操控性很好，準(zhǔn)頭也很好，幾乎是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就已經(jīng)非常精準(zhǔn)了，沒(méi)有出現(xiàn)空位的情況。還有一些其他的輔助功能，比如倒車影像什么的，完全不需要擔(dān)心，朋友們開著車，也會(huì)覺(jué)得自己的車更好，開起來(lái)也更舒服。
油耗：其實(shí)這輛車很省油，到目前為止，我覺(jué)得名爵6在排量差不多的情況下，會(huì)更好，省油也更好。平均油耗很低，我覺(jué)得這輛車比其他車省錢多了，開了這么久，油耗肯定比我想象中的要低。
舒適：在城市里開著這輛車，座椅有點(diǎn)硬，但座椅更有彈性，開起來(lái)也不會(huì)太軟。在遇到減速帶的時(shí)候，這輛車就會(huì)感覺(jué)到一種硬邦邦的感覺(jué)，不太舒服，這就是它的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一輛車，對(duì)比了很多車才選出來(lái)的，這輛車各方面都很符合我的要求，最讓我滿意的還是外觀和動(dòng)力。這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，無(wú)論是造型還是顏色，都讓人覺(jué)得有些夸張，但是對(duì)于喜歡這輛車的人來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀就像是一見鐘情一樣，它的動(dòng)力很強(qiáng)，滿足了年輕人對(duì)速度和個(gè)性的追求，就是為了張揚(yáng)青春。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的，只要油門踩下去，速度還是很快的，但是油耗卻是一個(gè)問(wèn)題，八九個(gè)油是正常的，十個(gè)油都能跑完，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了，看來(lái)我只能暫時(shí)停止追求速度了。
外觀：它的外觀讓人過(guò)目不忘，那巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種極具侵略性的感覺(jué)，流線型的車身，還有那個(gè)性十足的尾翼，再加上那鮮艷的橙色，整個(gè)人看起來(lái)就像是一道風(fēng)景線，不管是動(dòng)還是動(dòng)，都是那么的吸引人，讓人看了都會(huì)贊嘆一聲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，用料和做工都很好，摸上去軟綿綿的，質(zhì)感十足，再配上五顏六色的顏色，看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào)，而且這個(gè)五顏六色的安全帶，看起來(lái)很有個(gè)性。
空間：空間足夠了，我173 CM的身高，座椅調(diào)整到了最舒服的位置，頭部和腿部空間都很大，后備箱也很大，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，所以后備箱的空間也比較大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是綜合各方面的表現(xiàn)，還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，就像我說(shuō)的那樣，只要你愿意踩油門，速度絕對(duì)不會(huì)差，偶爾還會(huì)有一種推背感。有經(jīng)驗(yàn)的人給你一個(gè)忠告，如果你不熟悉限速的話，一定要記得把導(dǎo)航開到最大，因?yàn)槌偈呛苋菀椎氖虑�，我可是吃過(guò)罰單的。
操控：
現(xiàn)在的汽車越來(lái)越智能了，科技含量也越來(lái)越高，雖然對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，也很安全，但問(wèn)題在于，我們這些老司機(jī)的駕駛技術(shù)并沒(méi)有得到很好的體現(xiàn)，不但有防撞預(yù)警，還有剎車功能，看來(lái)無(wú)人駕駛很快就能實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)然，考慮到老司機(jī)的需求，這輛車還設(shè)計(jì)了手動(dòng)變速器，至于別人是什么樣子，我就不知道了，反正就是個(gè)擺設(shè)。
油耗：當(dāng)然，我也知道速度和油耗是成正比的，追求速度就不要太在意油耗了，但是我平時(shí)開得很正常，城市里想快也快不起來(lái)。
舒適：舒適性分幾個(gè)方面，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，比如乘坐空間和座椅的舒適度，還有空調(diào)，天窗可以增加透氣性，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但減震效果不是很好，只能提前放慢速度，而且隔音效果也不是很好。
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