上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款MG6的顏值高，有點(diǎn)跑車的味道，確實(shí)很帥。低價(jià)格，高配置，動(dòng)力不錯(cuò)，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。目前沒出現(xiàn)過(guò)故障，油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
缺點(diǎn)：主要就是體現(xiàn)在空間以及舒適性上，溜背的造型顯得非常好看，但是犧牲了后排的頭部空間，感覺稍微有點(diǎn)壓抑。車子的減震偏硬，可能是轎跑的緣故，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不然車內(nèi)的顛簸非常的強(qiáng)烈。
外觀：MG6這款車的外觀絕對(duì)五星好評(píng)，剛提回來(lái)的時(shí)候，朋友都夸這車漂亮，家里人也非常的滿意�？雌饋�(lái)十分的運(yùn)動(dòng)大氣，又十分的有檔次，完全不像一臺(tái)10多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車，開著這車出門感覺到非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格時(shí)尚年輕，非常有現(xiàn)代感，還散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感。用料上非常的厚道，大面積的軟材料包裹，做工細(xì)節(jié)上處理的很到位，內(nèi)飾我是越看越喜歡。
空間：空間上的表現(xiàn)我只能說(shuō)是馬馬虎虎。前排的空間表現(xiàn)充足，后排就稍微差點(diǎn)意思，主要因車子溜背的造型犧牲了后排的頭部空間，感覺比較壓抑。車上要是坐滿人，還是感覺稍微有點(diǎn)擁擠。后備箱的空間倒是挺大，形狀比較規(guī)整，可以放不少的東西。
配置：我對(duì)安全配置比較滿意。，有電動(dòng)天窗和倒車影像，訂速巡航比較方便。沒有車載WiFi和導(dǎo)航，有無(wú)線充電，車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)一般。手動(dòng)空調(diào)，感覺已經(jīng)夠用了。
動(dòng)力：MG6這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)。1.5T可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，起步稍慢，加速很快，中后段的動(dòng)力更是連綿不絕，家用絕對(duì)是沒有任何的問題的。
操控：
操控感覺還不錯(cuò)。底盤扎實(shí)，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺干凈利索，的確有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車的范兒。油門、剎車、方向盤用起來(lái)都很順手，新手也很容易上手，開起來(lái)很方便。
油耗：油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及車輛的排量都有一定關(guān)系，我的駕駛習(xí)慣保持的還算是不錯(cuò)的，很少出現(xiàn)轟油門或急剎車的情況，目前的油耗基本保持在7L左右，我還是比較滿意這個(gè)油耗的。
舒適：車輛的減震偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候，一定要提前的減速，不然會(huì)很不舒服。座椅的舒適度不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒問題。噪音控制一般，高速駕駛時(shí)噪音不小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，變得更加年輕，遠(yuǎn)看像一輛跑車，乘坐空間大，每月油費(fèi)不高，這車開的舒心。
缺點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)，這是我的反饋，可能還處于新車熱戀期吧，發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)會(huì)說(shuō)的。
外觀：外觀與前幾代相比，具有肉眼可見的進(jìn)步，脫離了中庸，增添了時(shí)尚潮流的因素，檔次感完成升華，尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感強(qiáng)烈，與同級(jí)別汽車相比，有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，就這內(nèi)飾讓我覺得這錢花得值。
空間：我喜歡后背箱的大空間，周末三兩好友去打羽毛球，裝備輕松放在里面，乘車空間用于家用沒問題。
配置：安全配置十分豐富，胎壓監(jiān)測(cè)，主動(dòng)剎車，并線輔助，我駕駛時(shí)安全感十足。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能滿足日常代步，讓它跑越野不現(xiàn)實(shí)，高速上超車也挺迅速。
操控：
同級(jí)別的轎車我也駕駛過(guò)，跟它比總是差點(diǎn)意思，特別是換擋，柔順不頓挫。
油耗：6.2L的油耗，這還是在磨合期，這輛車的驚喜真是一個(gè)又一個(gè)。
舒適：減震做得很震撼，途徑減速帶，坑洼的道路，車內(nèi)的抖動(dòng)幾乎沒有，與平地?zé)o差別。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣的顏值黨來(lái)說(shuō)，這個(gè)外觀顏值真是滿眼的驚艷，外觀動(dòng)感時(shí)尚又霸氣，車的前臉吸引力可以說(shuō)是非常高了，真是怎么看都很喜歡。
缺點(diǎn)：車的懸掛稍微偏硬了一些，路況不好時(shí)開過(guò)去有比較明顯的顛簸感，舒適性稍差些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條也很流暢，顏色靚麗有朝氣，非常適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，色澤和風(fēng)格看起來(lái)都很大氣，不會(huì)有沉悶感，坐在車?yán)锏囊暰�感也很好。
空間：空間設(shè)計(jì)挺好的，我覺得它也是屬于那種空間的車型，我整個(gè)人坐在車內(nèi)完全可以感受，不管是頭頂還是身體周圍，空間都很寬裕。
配置：配置360度全景攝像頭、駐車?yán)走_(dá)、12.3英寸觸控顯示屏、電動(dòng)天窗、主副前后氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以的，不論起步還是加速，動(dòng)力都挺給力的，我開車也就是家用，太強(qiáng)的動(dòng)力咱也用不著，能作為一個(gè)合適的上下班代步工具就挺好了。
操控：
操控還是挺容易上手的，我拿證還不到一年，這車熟悉一兩天后就已經(jīng)適應(yīng)了各項(xiàng)操控，方向盤輕便靈活，剎車也不錯(cuò)，還是挺滿意的。
油耗：油耗不算太好，但也還可以，目前綜合油耗7.5個(gè)左右，算下來(lái)還是可以的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，不論是柔軟度還是飽滿度，都讓我很滿意，而且身體的貼合感和支撐感都不錯(cuò)，還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 20T 手動(dòng)經(jīng)典星輝版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在設(shè)計(jì)上真的是很有特點(diǎn)，非一般硬質(zhì)塑料可比
缺點(diǎn)：車?yán)锎蟊姷奶淄拊O(shè)計(jì)，沒有什么亮點(diǎn)
外觀：對(duì)越來(lái)越年輕化的市場(chǎng)做出了極大的妥協(xié)
內(nèi)飾：鋼琴漆面設(shè)計(jì)雖然提升了一些高級(jí)感，但非常容易臟
空間：我們家3人，這空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)上下班就我一人開，就更沒有問題了。
配置：能省的這車也省了，用料差點(diǎn)兒意思
動(dòng)力：動(dòng)力平順，開起來(lái)就是不同啊。
操控：
動(dòng)力并不差，而且還很省油
油耗：勝在省油，百公里6-7個(gè)油，家用再適合不過(guò)
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是外觀內(nèi)飾都能得到多數(shù)人的認(rèn)可
缺點(diǎn)：早就該換了平臺(tái)了，朗逸和寶來(lái)，和帕薩特，平臺(tái)都用了幾十年了
外觀：整個(gè)尾箱功藝做工精細(xì)，給人漂亮美觀的觀感
內(nèi)飾：大的液晶儀表加互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這還是很關(guān)鍵要的
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)，本人175 在駕駛位頭部不會(huì)頂著，雙腿在方向盤下部也不拘束，乘坐空間夠用，可以滿足一家的日常出行和短途旅行。
配置：配置上中規(guī)中矩，夠用但也沒那么花哨
動(dòng)力：簡(jiǎn)單應(yīng)對(duì)那些“兩點(diǎn)一線”的代步工作已經(jīng)是綽綽有余
操控：
爆發(fā)力尤其是中后段加速并不特別出色
油耗：新車還在磨合中，目前的油耗是9.6左右，后續(xù)應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：平常都是在市區(qū)行駛，路面平整，在車內(nèi)很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從原先的中庸變成了現(xiàn)在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)上有點(diǎn)粗糙，但不影響整體感受啊
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，尾部相對(duì)緊湊，具有良好的運(yùn)動(dòng)感,大氣又很低調(diào)，配上輪轂，就更加帥了。
內(nèi)飾：造型簡(jiǎn)單，但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì)，內(nèi)飾也傳承了很多經(jīng)典的元素。
空間：空間我總體還是挺滿意的，后排空間沒的說(shuō)。
配置：后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒壓力，起步一點(diǎn)都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。
操控：
操控沒得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗：百公里油耗8.6升左右，是綜合油耗。
舒適：絕對(duì)舒適的，感覺長(zhǎng)途也不會(huì)很累的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗25.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥炸了，內(nèi)飾酷，音響效果非常棒，跑起來(lái)更是無(wú)法拒絕的。
缺點(diǎn)：說(shuō)全車都是優(yōu)點(diǎn)，一點(diǎn)都不過(guò)分的。
外觀：外觀也是我的最愛了，實(shí)在太震撼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是設(shè)計(jì)理念，還是整體的風(fēng)格都是我喜歡的。
空間：空間我就不多說(shuō)了，這不是明擺著嗎，夠用就對(duì)了。
配置：配置很豐富，我想要的一樣都不差的。
動(dòng)力：夠用，加速給油還是比較快的，想怎么開就怎么開。
操控：
懸掛就是最大的優(yōu)點(diǎn)，操控超級(jí)溜的。
油耗：油耗這個(gè)了得，每百公里不過(guò)25.4左右，一點(diǎn)都不高。
舒適：寶馬3系的表現(xiàn)足以用“良心”二字來(lái)形容
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的前臉，寶馬的前燈，奔馳的后燈
缺點(diǎn)：有的人可能會(huì)覺得配置很簡(jiǎn)單。
外觀：外觀大氣，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來(lái)注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就是喜歡這種干凈利落的。
空間：我一七八的身高，平時(shí)開車主要就是上下班，加上搭便車的同事也就兩三個(gè)人罷了，滿座的機(jī)率也比較少，乘坐空間一點(diǎn)都不擔(dān)心。
配置：配置我用著覺得還可以，沒有什么阻礙到的。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差，尤其是在超車的時(shí)候，感覺這款車的動(dòng)力輸出不夠好
操控：
沉穩(wěn)大氣，地盤穩(wěn)重
油耗：油耗平均每公里13.5升油，覺得還是比較高的。
舒適：個(gè)人覺得整個(gè)車的舒適性很不錯(cuò)的，座椅包裹嚴(yán)實(shí)舒適，操作也很輕松方便，再加上空間也比較給力，開車坐車都舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、實(shí)用、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，是它的主旋律
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單大氣其實(shí)就是老舊平平無(wú)奇
外觀：外觀加入了自己的個(gè)性元素，這樣挺好,掀背造型看起來(lái)比普通的家用車更年輕
內(nèi)飾：在同級(jí)別的車子中，內(nèi)飾的檔次比較高，也是我喜歡的樣子。
空間：這款車的后排空間很不錯(cuò)，我坐在后排，離座椅還有約1拳的距離，儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：有倒車影像系統(tǒng)，雖然沒有車輪軌跡線，對(duì)比從前也算是一大進(jìn)步了
動(dòng)力：只能說(shuō)日常市區(qū)代步可以滿足，但跑高速或者環(huán)路上超車，還是需要勇氣
操控：
還是那樣，沒有太多新鮮感
油耗：我開車還是比較溫柔的，油耗也還可以，聽說(shuō)磨合期過(guò)后還是會(huì)降的，在線期待中。
舒適：就這款車來(lái)說(shuō)，舒適性不錯(cuò)�？臻g夠用，在車內(nèi)沒有絲毫的擁擠感，座椅包裹性很好，給人一種安全又舒適的感覺。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，底盤很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：配置比較簡(jiǎn)單。
外觀：車身造型依然用了轎跑樣式，看起來(lái)動(dòng)感十足。車身高大，駕駛視野廣。辨識(shí)度絕對(duì)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是很對(duì)應(yīng)這個(gè)價(jià)位的，做到了物有所值。
空間：還沒有買車的時(shí)候就聽說(shuō)這款車的空間很大，買進(jìn)一看果然空間很實(shí)用，家用絕對(duì)沒問題。
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，在同級(jí)別的級(jí)別里優(yōu)勢(shì)絕對(duì)有
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要給油蹭蹭的往前竄，只是新車磨合期沒敢深給油。
操控：
方向盤還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向靈敏。剎車估計(jì)是新車的原因不是很習(xí)慣，感覺特別靈敏，踩一點(diǎn)就停住了。
油耗：目前剛開三百多公里還看不出油耗表現(xiàn)，我保守估計(jì)應(yīng)該在9.5個(gè)以內(nèi)吧。
舒適：還是蠻不錯(cuò)的，內(nèi)部空間很大，這個(gè)織物座椅也是我喜歡的。
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