上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，顏值爆表，設計風格是比較受年輕人喜歡的。名爵6這個車型的受眾群體其實就是年輕人，所以不管是外觀還是內(nèi)飾的打造都特別能抓住年輕人的內(nèi)心。買的綠色，第三代名爵6的主打色，這款車剛出來的時候我就被它的賽道綠深深的吸引了，加上trophy版自帶的熏黑套件，在顏值上就碾壓了一幫的競爭對手，所以顏值這一塊，同價位一個能打的都沒有
缺點：讓我比較不喜歡這個就是這款車的儀表臺的用料，我之前看過很多車它們的儀表臺都是軟膠的，摸上去手感也還可以的，但是名爵六的儀表臺采用的是硬塑料姣來的，摸上去手感很不好，給人的感覺就是低了一個檔次一樣
外觀：新車采用了名爵的最新家族式前臉，盾形前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用與名爵ZS相同的倫敦之眼設計，而6同樣采用的是低風阻的流線型設計線條感非常豐富使整車看上去非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾構造比較一般，不是說差的意思，就是家族的風格沒有啥改變，不像外觀那么有創(chuàng)新時尚氣息，好在儀表盤還有中控臺該有的多媒體不少，多少能彌補一下世俗的眼光了，可以自己搭配點裝飾，增添點檔次。
空間：我最看好的不僅是外觀，配置，主要的是空間因父母都和我們一起住，偶爾和家人出去玩。還有就是后備箱空間，開回家我父母看了，就說好，這空間能放很多東西了， 很滿意。
配置：名爵嘛，國產(chǎn)化了，《一起來看流星雨》里出現(xiàn)過這車，很帥，合資的不一定都是好車，國產(chǎn)也不一定都差，各有千秋。買車還是看自己喜歡。買車歷程比較艱辛，屬于外地購車，本地當時沒有名爵4S店。售后服務很好，態(tài)度不錯，有問題也都解答，就是路遠跑去比較麻煩。首保了一次，都還挺滿意。
動力：6剛?cè)胧?個月，感覺很好，動力強，反應快，馬路上超車的時候很有自信。跑過一次高速，跑到140，完全不打飄。目前油耗再7上下，很滿意，這么厚重的車能這個水準確實比我心里預期的要好，本來覺得怎么也得9個左右�？烧媸俏锍�。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰指哪打哪，在路況好的時候，曾嘗試過彎道超車，車身有很好的支持和動力控制，不會讓你感覺側(cè)傾嚴重，后輪跑偏不聽控制
油耗：油耗建議還是用普通模式開吧，我現(xiàn)在普通模式開下來平均油耗在7.8L左右，但是一換spuer sport模式雖然開著是爽，但因為長時間保持高轉(zhuǎn)速，這油耗也著實有點高
舒適：其實吧像小六這種運動型的車子我都不在乎這些什么舒適性的方面，不過既然都說到了這里，那我就稍微說一下這個賽車座椅吧，反正這車子也開了有段時間了我自從坐上這個賽車座椅真的不想在去座別的車和開別的車了，這種賽車座椅的包裹性和支撐性真的特別的舒服，長時間開車也不會感覺腰酸背痛的這個方面真的沒得說真的很優(yōu)秀�。。�????
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購買時間2020年11月
購買地點山東 德州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺都不錯，油耗略高，動力沒的說，廠家服務態(tài)度很好，，比江淮強太多了，希望不是大問題，座椅坐著都挺舒服，就是賽車座椅腿部支撐不夠，
缺點：對于我來說，可能就是內(nèi)飾方面稍微差了一些，沒有我預想中的這么帥氣紅線和縫合的手感，一般提車的時候車里面還是有一定的異味感的，我放了一大包柚子皮進行去味，最后還是快一個多周才開上路。
外觀：外觀帥氣，買的灰色，耐臟，超級耐臟。輪轂帥氣，黑色輪轂。車漆已經(jīng)刮了?還沒噴漆，是不是車都一樣，不撐碰?自動大燈比較方便，偶爾會有不靈敏的時候，跟天氣也有關系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的風格 黑紅的搭配，使整個內(nèi)飾設計看上去更顯運動和檔次，一體式的運動座椅，舒適型和包裹性都非常的棒。手能夠觸碰到的地方都采用了軟質(zhì)包裹，還有它手感舒適的真皮方向盤使整個內(nèi)飾更有檔次，這個價位絕對是物超所值。
空間：空間家用沒問題，設計都挺合理，就是定速巡航設計的不好。腿容易碰到。
配置：性價比嘛，其實我覺得把還算比較滿意吧，十幾萬的車子有這種顏值這種動力還有手機互聯(lián)還有排氣聲浪，真的是非常不錯的一個性價比像白色的光源和自動大燈，還有自動駐車功能都有，反正我覺得在這個十幾萬的車子里面小六給我的感覺就是物有所值一樣。
動力：說到動力就必須提一下她這個super sport模式了，平路正常駕駛時，在普通模式下她轉(zhuǎn)速一般保持在1300-1600之間，開著不會很躥的感覺，而當你按下spuer sport模式后轉(zhuǎn)速基本保持在1700這一節(jié)開起來給你一種隨時憋著一口勁，只要你一給油立馬就能跑出去的感覺，而且配合她這個模式下的運動顯示，可以給你時刻掌控車輛動態(tài)，但真開起來，你眼睛基本都盯著里面和碼表，那么多數(shù)據(jù)根本忙不贏去細看
操控：
深踩油門急加速你會發(fā)現(xiàn)車身姿態(tài)有點不好控制。推頭嚴重。畢竟價位在這，都可以接受。
油耗：覺得這個跟人的開車喜歡有關，我爸開名爵6在七八個油左右，我開名爵6都在九個十個左右，看來是我比較耗油！我的開車技術有待加強！
舒適：t系列專屬的賽道座椅，包裹性很好，對于駕駛者來說大大增強了開車的愉悅感。后排座椅朋友說坐起來也停舒服的。不過后排高速風燥還是有點大，畢竟只有前排才有雙層夾膠玻璃。這個價錢也不能要求太高了。前排舒服就行了。后排忍一忍吧
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意自然是這個綠色，這個外觀，買的時候剛進他們展廳，就被這個綠色所吸引。盡管現(xiàn)在好多人都說綠色寓意不好，比如你被綠了什么的，但看了這個車之后我只覺得綠色找誰惹誰了，為什么都要往那方面想。相較于，滿大街的白色，現(xiàn)在一開出去甭管在哪，別人第一眼肯定是看到我的車。想要的就是這種與眾不同的感覺。而前臉大面積的進氣格柵，與鷹眼形狀的大燈都凸現(xiàn)了具有戰(zhàn)斗力的造型第二滿意的就是內(nèi)飾，整體黑色內(nèi)飾面料里，有點黃色的面料和縫線作為點綴，仍然凸現(xiàn)了與其他車的不同，而且配合她的運動按鍵，當你按下去后，大屏和液晶儀表的動態(tài)變化，都突顯了她是一臺很能跑很有戰(zhàn)斗力的車
缺點：這一個多月下來，我感覺這車開著挺順手的，也沒出過什么故障，就是天冷打開空調(diào)感覺暖風來得慢，需要等一會兒溫度才能上來，尤其是這兩天下了點雨雪氣溫驟降，感覺特別冷
外觀：外觀還用的著寫嗎？一個字：酷，兩個字：很酷，三個字：超級酷。這換個奔馳標妥妥賣50w的節(jié)奏。賽道綠非常搶眼，配上珍珠漆，高級感迎面而來。原廠運動套件省去了多少改裝煩惱，不用再擔心在路上被警察蜀黍攔下來了。車身及車輪:原廠18寸加熏黑鏡面輪轂，酷！就是得天天洗，稍微臟一點就不好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，其實喜歡就是這個飛機引擎一樣的出風口，主駕駛副駕駛各一個感覺非常好看，還有就是這個紅黑搭配的內(nèi)飾，運動氣息超級足后期我還要去改一個全包的紅色腳墊做一些搭配。
空間：買來就是上下班代步用，車上的儲物槽蠻多的，可放置一些生活小物件，車子在坐人和儲物方面表現(xiàn)還可以，平時就我一個人用，也不拉貨也不跑滴滴，我感覺空間足夠我用了
配置：性價比我不知道怎么說。車子我開的公里數(shù)太少。自己都還沒摸熟這車，你讓我說性能啥的，那是在扯淡。目前我只能說這車的優(yōu)點就是外觀好看，動力強勁，適合我們年輕人開。話再說回來。買車嘛。買自己喜歡的，不要太參考別人的看法。別人推薦的可能只是他喜歡的。
動力：動力就不用說啦，我買車的第二動力！181匹的馬力，強勁有力，就這在路上超個車都很隨意！點了大大的贊，贊贊贊贊贊贊！
操控：
操控這一方面嘛也是我很滿意的一個點，當時看車時和試駕過程中銷售顧問和試駕專員就反復和我說這個車的剎車性能和地盤的操控性能特別的，開始我是半信半疑的一個狀態(tài)，直到試駕員帶我試駕體驗的時候我真的很震驚，試駕員當時給我測試了很多性能的一個操作，比如當時特別記憶深刻的就是急轉(zhuǎn)彎試駕員以60碼以上的速度右轉(zhuǎn)彎時車身的一個穩(wěn)定系統(tǒng)非常非常的好沒有一點要翻車的感覺很平穩(wěn)很平順的過彎，我也是因為這樣體驗了一下才確定了就買小六的，因為試駕同級別很多車型合資里面思域呀、菲斯塔呀感覺都沒有這種操控性，國產(chǎn)里面唯獨只看了小六因為它不屬于純國產(chǎn)車對于品質(zhì)方面更加放心更加值得信任。
油耗：車子才跑200公里，油耗問題你讓我怎么說了？還是等多跑一些了再來分享吧。
舒適：座椅的柔軟度很好，坐上去兩邊能有包裹的感覺，就連后排座椅也不差啥，懸架設計的很到位，就算偶爾走一些爛路也能有很好的濾震效果，還有隔音啥的，都能達到需求，車內(nèi)打電話都不需要大聲喊，高速也沒有啥風噪胎噪的，乘車感觸很親切。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信買名爵6的同志們之所以關注它，第一反應肯定是被它的外觀所吸引，當然我也不例外！畢竟現(xiàn)在是個顏值的時代，內(nèi)在那個東西都是虛的，看不見摸不著！熏黑的大輪轂搭配著紅色的卡鉗，熏黑的后視鏡，熏黑的燃氣進氣格柵，上面明顯的提現(xiàn)了Trophy的字樣，當時不知道是什么意思，這一查不得了，更加符合我的氣質(zhì)！車身的線條層次分明，妖嬈帶感！賽得趙飛燕！第二個滿意的地方就是動力啦！181匹的馬力，強勁有力，在路上超個車那就跟玩似的，隨意的很！
缺點：最不滿意地方要說隔音吧，雖然說這一代的名爵6對于二代名爵6來說，隔音已經(jīng)有了很大的一個提升，，但是可能是我個人比較敏感，開車時候?qū)τ谄渌矫娴穆曇艟秃芊锤�，胎噪的聲音實在是讓我的駕駛感受有點差，不過這個價位的車也不能太過苛刻了
外觀：這個外觀我愛了，我覺得這款車的外觀設計的很完美，就像古人形容沒人那樣：多一分則肥，少一分則瘦。這是我見到車里面外觀的尺度上把控的最好的，有的車追求穩(wěn)重大氣，失去了活力和靈性。總顯得有幾分呆板。有些車追求青春時尚，卻失去了穩(wěn)重，顯得浮躁。甚至可以說幼稚。這款車就把穩(wěn)重有活力，處理的恰到好處，身邊的親戚朋友見了我這輛車都說好看。
內(nèi)飾：新車的異味有一些嚴重，聞起來也不是非常的舒服，整體的做工還不錯，布局很合理，操控起來挺簡單的，我特別喜歡這個中控屏，清晰度挺高的。
空間：4米7的車長，空間很充裕。前排調(diào)到正常的位子后排還能翹二郎腿。后備箱因為是掀背，空間更大了點，放東西很輕松。
配置：我對車輛的總體性能配置和價格，都感覺特別滿意，我覺得在同款車級別之中，不說第一吧，但也是其中的佼佼者，整體來說，十分不錯，性價比很高。
動力：名爵6的動力是最不需要擔心的，181p的馬力，油門餓反應很快，給油就躥，平時紅綠燈起步吖，高架上面超個車啊還是輕輕松松
操控：
對于6的駕駛感受我還是很滿意的。因為6這款車本來就是主打操控和動力的，它采用的是電子助力的方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn)，方向的精準性也特別優(yōu)秀。再就是它的高速行駛時的緊急剎車也特別穩(wěn)并且剎車的距離也很短差不多37左右的樣子。操控性還是很棒的。
油耗：油耗方面我感覺還是一般般吧，我平時在市區(qū)市區(qū)開的比較多，油耗一般控制在8.5個油左右吧，有時跑高速的話一般在7個油左右的，這個油耗我還是可以接受的，最起碼不會特別好的那種
舒適：6的座椅采用的是運動座椅包裹性也很強，坐起來非常舒服。然后6的前后都是采用的獨立懸架，整車的駕駛舒適度也特別高
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀以及動力，說實話我一個女孩子根本沒想要求什么動力，僅僅是想代步用，后來選車時家里男士比較喜歡，但平時也是我開的比較多，自己確實也喜歡他的外觀。我也開過其他車，確實沒這款動力強勁。外觀溜背式造型很帥氣，原廠尾翼更是不需要擔心會被查，上路提速很快，方向盤也很穩(wěn)，方向盤材質(zhì)不錯，多功能方向盤加上supersport按鍵超級帥，內(nèi)飾是我比較喜歡的，規(guī)規(guī)矩矩的中控，很簡潔利落，紅黑配色，比較帥氣，空間上對于我來說是夠用，但是朋友坐我車坐副駕嫌空小?，后排表現(xiàn)一般，后備箱空間很足。
缺點：無論是外觀內(nèi)飾動力我想要的，它都能滿足，這款車我買的是新款，沒有什么大幅度的優(yōu)惠，但是它的標價也不是特別貴了，一般都可以符合年輕人的標準，如果價格再優(yōu)惠一點就完美啦
外觀：外觀非常的帥氣，這個顏值特別的高，我很喜歡強烈的運動風格也是讓我對他一見鐘情，車頭采用的是大面積的進氣格柵，非常的具有層次感，還有這個輪轂的設計真的是絕了，整個車身也是顯得特別的協(xié)調(diào)，非常的有辨識度，特別帥氣的。
內(nèi)飾：我覺得這款車能打動我的就是內(nèi)飾，細節(jié)方面都做的很棒，選擇的材料都是挺優(yōu)質(zhì)的，看起來很高級。坐在車內(nèi)沒有異味。同時液晶儀表和中控大屏的設計，雞腿擋桿�？萍几惺�。還有一體式的運動座椅，坐上去很舒服包裹性好。坐久了也不覺得累，
空間：這個乘坐空間，我覺得亮點是得益于電子檔桿的使用，所以檔桿下面可以留出鏤空的空間，來單獨作為一個儲物空間，平時放個包什么的挺順手的，至于你要說乘坐空間的話，前排座椅調(diào)節(jié)好的情況下，后排空間剛好留出一拳的距離。至于后備箱，因為是溜背的，看上去是要比一般的轎車后背箱要大，但如果一定要比那個更裝得，我是沒實際比過因為我身邊的朋友用的SUV居多沒有可比性，后備箱就仁者見仁智者見智吧
配置：現(xiàn)在只做了首保，不過也問了下價格，正常的一次小保加工時400不到吧，加錢可以換機油。不知道到時能不能自帶機油去保養(yǎng)。
動力：其實動力我就不想過多的去說，畢竟三代名爵6主打的就是動力，三代相比二代馬力由159提升到181在同級1.5T的車子里面動力是最強，反正我是夠用非常不錯的。
操控：
操控目前沒給我什么太直觀的感受，畢竟才跑500公里，目前只能說挺好上手的。
油耗：加了500塊錢油，跑了1200公里城市道路行駛:8.5個油左右高速路行駛:6個油左右開空調(diào)油耗:天冷沒開過空調(diào)，不過開空調(diào)油耗肯定會增加點。
舒適：這個車的座椅是運動座椅，包裹性特別好，所以舒適度很高。提車的時候，車內(nèi)基本上沒有什么塑料的味道，這點還是很贊的。隔音效果也可以，玻璃是雙層靜音的，比二代還要好，基本上在車內(nèi)聽不到外面什么吵鬧聲，還不錯?
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是名爵6的造型和價格了，畢竟年輕人買車還是比較注重外觀的，在自己能力范圍能接受的層次，找到屬于自己的一輛中意的座駕也是很難得的，這名爵6的前臉設計很有氣勢，大燈的犀利勁兒就像鷹眼一樣酷，燈源廣還有不錯的辨識度，我雖然剛工作兩年，但是對這買車子已經(jīng)蠢蠢欲動了好幾年了，這車子價格沒有多大浮動，預算一到位，趕緊的提車上路。
缺點：我不喜歡的就是胎噪的聲音太大啦。在不同的路面上，會更加的明顯。底盤設計雖說是多連桿獨立懸架。但是在過減速帶的時候。車內(nèi)的顛簸感很強烈。都必須提前減速。有一點很好就是高速過彎的時候 底盤的支撐性很好。所以很多事物都有兩面性，喜歡他的優(yōu)點的同時就必須接受他的缺點。
外觀：名爵是款具有名百年歷史的英國品牌，后來加入上汽，但是延續(xù)了轎跑車的設計。不僅外觀顏值高，覺得還是挺符合我的審美，車頭的那對大燈也是炯炯有神的，看上去非常有氣派，開出去回頭率百分百。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是紅黑相配的，很有運動氣息，顯得很有個性，比較符合我的氣質(zhì)。中控設計簡約大方，放東西特別方便。我比較愛亂放東西，這種有手機放置空間，這種人性化設計，很適合我，我就不用一直找手機。?
空間：當時買車的時候，也考慮過這款車后排的空間會有些不足，但是想到現(xiàn)在就我一個人用也就沒糾結了。
配置：這名爵6整體來說還是不錯的，性價比比較突出了，在同等價格的車子里面算是優(yōu)秀的一款了，質(zhì)保期不短，車子本身也皮實抗造，買來用著很踏實。
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機，動力夠用，加速有推背感，比起1.5的自吸要帶勁的多。
操控：
整個車開起來比較的輕松，坐在車內(nèi)操控起來就像開賽車一樣，轉(zhuǎn)向靈活，運動模式起來，太嗨了，顯示屏瞬間變成紅色熱血，整個人都帶感了，非常的帥
油耗：油耗這東西，怎么說看個人去開，駕駛習慣會影響油耗，群里有個老哥名爵6買來剛開始一個月油耗干到13 14。。不過大部分應該都還是保持在8-9個這樣吧，不暴力駕駛沒事去秒這個秒那個，正常市區(qū)開油耗還是可以接受的
舒適：這臺車整個座椅包裹性非常好，主駕駛電動座椅操作起來特別享受，就像坐家里的真皮電動沙發(fā)一樣，整個車給人高級感滿滿的，科技化十足，平時就算開個小長途也不會覺得累
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就莫過于他這個帥氣的外觀了，在路上行駛的時候可以吸引不少的回頭率的目光，個人覺得他是A級轎車里面的第一，同事都說它的顏值比較騷氣，特別是它的方向盤手感非常柔軟，精準力也適中，特別容易操控，而且動力也是非常贊的，提速超級給力，在市區(qū)范圍內(nèi)動力也是隨叫隨到的，車子看起來不大，實際空間還是比較寬松的，起碼不會狠擁擠的感覺。
缺點：最不滿意，真的是最最不滿意，就是剎車異響，真不明白到底是怎么回事，不知道別的車友有這種情況嗎，反正我的車只要我等紅綠燈的時候，一停下來，后面就會嗒嗒嗒響幾聲，也去售后問過，說再讓我開開，新車磨合剎車片什么的，開到現(xiàn)在四個多月了仍然是這樣，等有空還得去售后看看到底怎么回事。除了剎車異響，還有其他響聲?，不過只是偶爾，發(fā)動機聲音超級響，說的屬于正�，F(xiàn)象，我老公在里面方向盤打把的時候我站在外面聽著咯吱咯吱的聲音?。另外就是油耗了，稍微偏高，不過動力強勁，又是濕式雙離合，也能理解這油耗。相比較油耗是真煩惱這剎車異響。其他都挺好。
外觀：顏值還算可以的，比較有辨識度的那種，從前面大臉的車標還有那大燈的犀利勁兒，就知道這車子夠時尚了，有年輕人喜歡的那個審美，有矚目點才能更好的出行嘛，看那車輪轂和車后尾的設計感，都運動范兒十足呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黃黑內(nèi)飾配色，看上去給人覺得年輕新穎，配合這個電子檔桿處處都彰顯了我的與眾不同，如果你看這車外表會覺得她很有戰(zhàn)斗力的話，你坐進這個車內(nèi)你會覺得很想開出去，油門到底的跑兩下
空間：6的儲物空間不能說特別大，但是多。像這樣細長的飲料瓶放在里面長度還是不怎么夠的。電源接口那里放一些小物品可以，放手機不行，現(xiàn)在手機屏都很大，那里不怎么能放的下，而且也影響充電。電子手剎下面有一個深度還可以的儲物格，這里放手機拿取都很方便。__page_break_flag__《p》兩個杯座，旁邊還有兩個小卡槽。眼鏡盒。手套箱空間還可以。中央扶手箱的體積有點小了，深度也不行。后排的儲物格相比較前排來說就更小了。后排出風口下方，沒有電源口也沒有儲物格。有個扶手可以放兩個杯子。掀背的后備箱拿東西很方便的，底板下面是一個非全尺寸的備胎。還有一個不常用到放東西的地方就是這里，雖然有點影響安全駕駛，但是東西沒地方塞，偶爾放在這個倒是可以的。6的儲物空間不算大，但確實挺多的，A級家用車來說還是不錯的。乘坐空間:像我的身高有1米8左右，但是我坐在小6駕駛位我的頭部空間還有一拳的距離，有的時候我老婆開車我抱小孩坐在后排頭部一樣有一拳的距離，腿部也有接近兩拳的距離。對于轎車來說這個空間還是很不錯的。
配置：這車的性價比就不用說的，我買這車整體全部搞下來才13萬多一點左右，而且配置動力顏值方面都這么強，在同等價位里面幾乎很少車型能已它一較高下的
動力：動力滿分，加速強勁，開空調(diào)之后是稍微有點影響，不管是爬坡，還是坑坑洼洼的路，都可以。但是會有低俗頓挫，頓挫感還是挺明顯的。
操控：
操控總體開起來感覺還是不錯的，比我之前的開過的車都好開很多，方向盤比較輕，打起來不會很吃力，剎車也特別靈，因為是新車，目前沒出啥問題，就是懸掛可能有點偏硬，過減速帶的時候還是有點晃得厲害
油耗：油耗還是比較低的，目前我的使用油耗是八個油左右，感覺還不錯，畢竟車身這么大，保持在這個水平，挺好的。
舒適：舒適度算是一般，我爸說他的胎噪比較大，車內(nèi)隔音也是中等水平！后排座椅稍微偏硬，時間短了還行，長時間坐的話會腰酸背痛！所以舒適性上名爵6只能算是中規(guī)中矩！
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最喜歡這款的地方就是我的外觀，起初我一開始我是沒有關注這款車的，但是我一次偶然間在路上看到有人開這款車在我上邊經(jīng)過，當時我就覺得這款車還蠻好看的，外觀就跟跑車一樣，還自帶尾翼和聲浪系統(tǒng)感覺這款車更有運動風格了，還有就是開了這個之后感覺它的動力方面還是蠻強的，而且推背感還是特別強
缺點：不滿意的地方有三點，有點多哈！第一，前排座椅沒有加熱功能！你說在這寒冷的冬天，尤其是今年的冬天～特別的冷，我這瘦瘦的身板怎么能受得了！第二，名爵6上面有一個手機無線充電，當時覺得這是個nice的點子，但后來才發(fā)現(xiàn)這個功能只支持有無線充電功能的手機，害得我又換了一個新手機，其實內(nèi)心是開心的！第三，我的是Ttophy豪華版啦，次次頂配，居然沒有斑馬系統(tǒng)！只有比它高的配置才有，這真的有點欺負人啦！唉！怪只怪自己沒有錢啦，買不起高的配置！
外觀：就光顏值這一塊來說，這個價位能打的真沒有幾個。我是個顏值控，對這個車的第一眼就喜歡它的外觀，還有騷氣的尾翼，看起來像個跑車一張，而且加了一些運動套件，看起來更顯得激情澎湃
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的都是環(huán)保材質(zhì)，新車的時候也沒有什么異味，而且皮子摸起來也很有質(zhì)感，液晶儀表和中控大屏。手機無線充電，雞腿的擋桿�？萍几泻軓�，就是一體式的運動座椅，包裹性很強。駕駛感受很棒。功能都很齊全！
空間：今天還是挺大的，我一個大個子坐進去也不會覺得擁擠，座椅包裹的非常舒服，而且又很有彈性，平整沒有凸起，人在里面很自然舒適。
配置：還沒做保養(yǎng)，回頭再看看吧，名爵對4s店要求這么嚴，估計服務不會差。
動力：181匹馬力，動力很強，就算是開普通模式，動力輸出也源源不斷。如果打開超級運動模式就更不用說了，動力隨踩隨有，輕輕一點車就出去了。低速行駛的頓挫感也不是很強烈，屬于能接受對范圍內(nèi)，現(xiàn)在漸漸掌握了油門的節(jié)奏，再開一段時間應該能人車結合了，減少低速頓挫。
操控：
三代6這款車操控起來非常的有駕駛樂趣，方向盤的設計類似于跑車方向盤的設計，最棒的是車子極限性過彎的支撐性非常強。方向盤的轉(zhuǎn)向手感也是比較輕的，精準度非常高。油門很線性，剎車很靈敏，駕駛很有信心
油耗：我看很多人都在質(zhì)疑動力強是不是就會代表油耗的上升，這個我不敢說，因為才提車不久出店就加了300塊錢的油，不知道能夠用多久，行駛幾天之后，油表數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算平穩(wěn)。
舒適：舒適度還是挺不錯的，要是噪音的隔絕能做的好就好了，因為上高速路上120碼以后，還是能夠聽到有風噪聲傳入耳朵，要開音樂壓制。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀當然是我最看重的一方面了，我覺得這個帥氣的顏值很符合我的氣質(zhì)，小6倍的設計車頭也不是很長，對于我這種新手來說算是一種福利了，之前我看朋友開馬自達就差點在墻上刮蹭了，因為不好掉頭。另外一點就是動力強啊，小鋼炮可不是白吹的，給一點油門，那個推背感和加速感，直線上升。
缺點：其實我對這款車基本都還是滿意的，要是非要說哪一點不滿意的話，那就是后排的空間還是有點小了，只能坐兩個人，坐三個人的話還是有點擠的。
外觀：外觀應該是毋庸置疑的吧，其實我很喜歡他這個外觀設計，線條非常的流暢，性感的大嘴可以說是百看不厭，溜背的造型搭配上黑色的大輪轂，走到哪里都是最靚的仔。
內(nèi)飾：新車整體風格富有科技感，年輕運動化風格明顯；包括大尺寸的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸高清懸浮大屏等。使整車更加的富有科技感、時尚感，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料的包裹加上真皮的方向盤讓人感覺更有檔次。
空間：名爵六的空間非常的大，特別的充足。我的身材比較的胖，但是坐在這個主駕駛的時候還是挺舒服的，視野也比較開闊，而且后備箱非常的充足，日常出行放一些物品都能夠放得下的。
配置：這臺車性價比我覺得還是挺高的，車的基本功能跟配置小6該有的都有了，比較的實用，一點都不輸于合資品牌的車，平時開短途開高速體驗感都不錯，后期它就是我的最佳搭檔啦～希望我們永遠成為好朋友
動力：這款車的動力沒有話說，高速上輕輕松松就完成超車，推背感特別強，當時也是因為動力強勁才選擇的，還有運動尾排的聲浪，一腳油門踩下去，哄的一聲就不見了，只聽見車的聲音不見車的影子，哈哈哈哈，很給力的！
操控：
剎車很靈敏，操控簡單，我的版本沒有斑馬系統(tǒng)，比較單一，后悔沒買帶斑馬系統(tǒng)和360影像的，方向盤操控很準確，也不重，底盤懸架穩(wěn)定但偏硬。
油耗：開著空調(diào)這車油耗大概7.8L左右，跑高速的時候維持在7.2L左右，油耗不算很低，但我還能接受，新車怎么著也得有個磨合過程，你熟悉了它，它也適應了你，這樣配合好了才能開著順手，當然油耗也會越來越省
舒適：車子偏運動所以懸掛濾震不是很好，平時我們走過的路不全是平坦的大道偶爾的波折就像路上的坑，這個車經(jīng)過的時候能感覺出來顛，舒服性也就不能給滿分了車內(nèi)噪音:運動健將的名爵6隔音效果跟一般☆ 后座空調(diào)出風口:后排也有空調(diào)，后排乘客能很好的被照顧，很貼心
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購買時間2020年11月
購買地點山東 德州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外型，鷹眼式LED大燈的設計，緊湊型流線性的車身，讓整款車有些轎跑的特質(zhì)，其次就是網(wǎng)格布局的前臉，給人充滿了立體式的感覺，提升了整款車的顏值和檔次。
缺點：不滿意的名爵6的空間稍微有點差意思，就是有時候滿載的時候后排坐滿有點擁擠，好在都是差不多的哥們同事，能委屈一會就委屈一下了，不是啥大問題，再者就是內(nèi)飾的構造太家族式了，沒有什么新鮮的突破點，就是規(guī)矩，不是說多差，只是覺得和外觀相比較就不顯得有氣勢了。
外觀：這個車的整體線條特別協(xié)調(diào)，感覺很舒服。大燈是LED的，感覺就不便宜。尾燈整個做的熏黑處理，特別運動。中網(wǎng)很特別和一般車的中網(wǎng)都不一樣，顯得很燃動。配上換標后的車標，特別霸氣，最后這張照片，在陽光下拍出來的，還有彩虹哦?，買的是這個字母款的，像個小設計，還蠻喜歡。
內(nèi)飾：這個平底方向盤是我很喜歡的，尤其是中間這個LOGO設計，不像有的車型厚重一坨看著就不好看，電子擋把握在手上感覺非常不錯，車上很多觸手可及的地方用的都是皮質(zhì)包裹，感覺很高檔，設計得也很簡潔實用。
空間：對于這臺車空間我還是挺滿意的，我個子175開這臺車還是挺好駕馭的，坐在后排空間也不覺得擁擠，整個座椅包裹性好，尤其坐在主駕駛覺得視野開闊，頭部空間跟腿部空間還是挺寬敞的，后備箱的儲物空間充足，上下班，購物，旅游，這臺車還是不錯的
配置：感覺這一款名爵6性價比還是很不錯的，功能比較齊全，平時經(jīng)常用的功能都是有的，特別的實用，絲毫不比一些合資車做的差，而且我感覺這個油耗還是比較的不錯的，非常的節(jié)省，適合家用，百公里油耗也就維持在八個油左右，我非常的滿意。
動力：說到動力這一塊作為一個女孩子來說我是不怎么懂，我反正理解的就是我只要踩油門那種推背感是真的特別的爽！
操控：
車子的電子輔助功能還不少，胎壓顯示，駐車雷達啥的都有的，方向盤的操控比較容易上手，簡單熟悉一下立馬能上路的那種，開著比較有駕馭感。
油耗：我行駕駛了1754公里了，顯示的油耗是8.6L。1.5T的排量能達到這種油耗標準，已經(jīng)是很低了，算下來才4毛到5毛一公里。對于油耗很滿意。
舒適：我感覺這車座椅的包裹性還是蠻好的，柔軟度也還可以，過急轉(zhuǎn)彎時也不會甩的太厲害，它的空調(diào)制冷效果還是蠻不錯的，車內(nèi)制冷速度也比較快，而且后排還有兩個出風口，感覺還是蠻好的，況且后排也配備了兩個USB接口，這樣設計還是挺任性話的
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