一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):兩年前就一直關(guān)注名爵6了,那個(gè)時(shí)候在上學(xué),一直比較喜歡車,但是上學(xué)沒(méi)法買,只能等剛拿到駕照的時(shí)候去試駕了一下車,那感覺(jué),那動(dòng)力,那操控性,再加上放蕩不羈的外表直接迷戀上了。去年畢業(yè),名爵又改款了,但依然是我喜歡的,潮流的外表,非凡的性能,不屈的動(dòng)力,最終還是選擇了這輛黑武士。
缺點(diǎn):可能是剛改款的原因,路上沒(méi)有第二代跑的多。遇到人了還得解釋一番。
外觀:外觀:這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的,畢竟開(kāi)上幾年我感覺(jué)還是不會(huì)過(guò)時(shí)了,市區(qū)超車代步的話,這個(gè)車的外觀顏值設(shè)計(jì)表現(xiàn)還是算很均衡的了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好,做工比較粗糙,看起來(lái)沒(méi)有什么質(zhì)感,用料不是很滿意,塑料感比較強(qiáng),車內(nèi)整體搭配的顏色不是很好看,檔次感比較低。
空間:后排的空間很大,我坐在后排腿能夠申的比較開(kāi)。
配置:名爵六的性價(jià)比我一直認(rèn)為都是蠻高的,車子可靠性非常高,其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為,買車子就像討老婆,自己喜歡就行了,不必糾結(jié)太多。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),而且提速特別快,整車的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,181的馬力,而且在不同的路段,都能給你帶來(lái)優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),早上啟動(dòng)也是非常的順暢,不會(huì)有任何的延遲,還有整車帶有尾排聲浪,簡(jiǎn)直不要太爽了,動(dòng)力完全不是別人所說(shuō)的很肉,同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)。
操控:
跑得快,剎的住,名爵六體現(xiàn)的淋淋精致,廢話,不多說(shuō)看看紅色的卡卡鉗?。18寸普利司通的輪胎。是不是比較牛皮☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)。聽(tīng)說(shuō)這玩意車子不會(huì)側(cè)翻,實(shí)用的安全的功能,必不可少。
油耗:油耗:這個(gè)車的油耗目前來(lái)水還是很符合我的用車需求的,F(xiàn)在市區(qū)代步較多的話,差不多也就是7個(gè)多油的樣子了。我一直是加油95號(hào)。所以個(gè)人感覺(jué)還算是劃算的。后期養(yǎng)車不費(fèi)勁了。
舒適:駕駛座非常舒適,包裹性很好,方向盤也比較輕盈,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)。推薦朋友購(gòu)買。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6本身的實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的,畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,擁有著成熟可靠的三大件,同時(shí)也擁有著非常全面的安全性配置,對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的家用車來(lái)講,我覺(jué)得能做到這幾點(diǎn)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,包括整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的實(shí)用性那絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題,雖然說(shuō)車內(nèi)沒(méi)有什么太高的配置,但整體的舒適性也還算不錯(cuò),因?yàn)椴还苁亲问孢m度還是隔音等等,這些基礎(chǔ)層面上的東西都做得非常好,總的來(lái)講,我覺(jué)得還是非常適合我的,包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,全新的外觀風(fēng)格,看上去更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng),完全是我想要的感覺(jué)?臻g方面我對(duì)比的車還是挺多的,這款車在同級(jí)別的車?yán)锟臻g表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀的。車內(nèi)腿部空間和頭部空間都非常寬松,后排的空間也非常大,可以坐上三個(gè)成年人。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還有后備箱空間都很大,可以放很多東西,空間利用率非常高。還有車頂行李架的設(shè)計(jì),不過(guò)我還沒(méi)有用過(guò)。
缺點(diǎn):目前比較不滿意的可能就是名爵 MG6的油耗了,可能因?yàn)橄眿D兒一直都是在市區(qū)比較擁擠的道路行駛,車的油耗一直表顯是8.2下不去,比家里第一輛車雪佛蘭創(chuàng)酷油耗還高,身邊一個(gè)同事去年同期買的吉利帝豪GL油耗也才7個(gè)油不到,沒(méi)道理。。。!
外觀:我覺(jué)得他是現(xiàn)在同級(jí)里面的顏值巔峰了,掀背的后備箱,打開(kāi)之后看著非常的帥,整個(gè)運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),我覺(jué)得她的顏值絕對(duì)標(biāo)桿級(jí)車型。
內(nèi)飾:整個(gè)中控設(shè)計(jì)的也是很時(shí)尚,紅黑搭配的內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感十足,時(shí)尚感十足,非常的顯眼,非常吸引我,比我之前的二代名爵6好看太多了,內(nèi)飾還是黑頂,看起來(lái)更加的好看帥氣。
空間:空間還是挺寬敞的,我這人對(duì)空間的要求還是挺高的,因?yàn)槠匠W约汗ぷ鞯臅r(shí)候會(huì)帶很多的東西,平常主要用到的就是后排座椅以及車內(nèi)的扶手箱,這兩點(diǎn)完全夠我使用,不管我?guī)Ф嗌贃|西都能很輕松的放下,扶手箱里邊兒還可以放很多小的常用物件,非常的方便。
配置:看配置,看外觀,看空間油耗,它的定價(jià)就是公平偏低,再看看內(nèi)飾和動(dòng)力,他的價(jià)位是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,看售前再看看售后,車嘛,拿自己的錢買自己喜歡就好車,畢竟都是各有各的愛(ài)好,不愿去聽(tīng)別人的評(píng)頭論足,我認(rèn)為它是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠超值的,我認(rèn)為我的值就可以了。
動(dòng)力:特別是起步的時(shí)候油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)并不那么積極,再加上我們本來(lái)就是經(jīng)常開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段,所以每次起步的時(shí)候都讓人挺沒(méi)信心的,包括后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足,沒(méi)有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,總的來(lái)講,整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺一般的。
操控:
操控的話我覺(jué)得方向盤還是有點(diǎn)重的,平時(shí)開(kāi)就了話手還是有點(diǎn)累的。不過(guò)再運(yùn)動(dòng)模式下給我的感覺(jué)真的是刺激,配備的彎道輔助系統(tǒng)再過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)特別的甩。
油耗:車子公里數(shù)開(kāi)的比較少,目前為止只開(kāi)了3500公里,現(xiàn)在的綜合油耗表顯為7.5,對(duì)于名爵六1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的,和朋友的車子11個(gè)油耗比起來(lái),我內(nèi)心真的不知道有多開(kāi)心。但是我覺(jué)得7.5這個(gè)油耗應(yīng)該只是暫時(shí)的,等到我公里數(shù)上去了 ,我感覺(jué)我的車油耗還能更低。
舒適:舒適性很不錯(cuò),三代的話換成了運(yùn)動(dòng)式座椅,不僅看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),而且非常的舒適,座椅包裹性很好,緊急過(guò)彎的時(shí)候支撐性特別的好,還有后排座位,做起來(lái)也是很舒服的,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)產(chǎn)生疲勞感。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力,輕溜,提速快,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輕點(diǎn)油門車速蹭蹭的,而且不會(huì)有吃力感,即便高速轟油門時(shí),會(huì)給我開(kāi)賽車的錯(cuò)覺(jué)。機(jī)器的聲音也好聽(tīng),不會(huì)有沉悶聲!年輕人在路上會(huì)開(kāi)出激情澎湃的節(jié)奏!為年輕人而生的騷六兒!
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的操控和舒適性方面并不是很滿意,感覺(jué)它的方向盤轉(zhuǎn)向性并不是很精準(zhǔn)沒(méi)有達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo),感覺(jué)存在虛位有點(diǎn)大整體操作起來(lái)有點(diǎn)卡頓,不是很容易上手,不過(guò)剎車的線性調(diào)校的挺靈敏的。還有就是這輛車的隔音性不是很好,尤其是速度起來(lái)時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,對(duì)耳朵影響不是很好,時(shí)間長(zhǎng)了耳朵不是很舒服,而且車?yán)镉腥苏f(shuō)話也會(huì)有點(diǎn)兒受影響。
外觀:我過(guò)來(lái)拉漲還是挺喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的,首先我對(duì)車子外觀的顏色搭配就比較有好感,我認(rèn)為年輕嘛,就應(yīng)該開(kāi)這種看上去光鮮亮麗一些的汽車,而且車子整體的比例控制的也是比較優(yōu)秀的車,輪轂看上去并不算特別的大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去不會(huì)有什么突兀感存在。
內(nèi)飾:這臺(tái)車內(nèi)飾做工還是可以的,就是中控臺(tái)上的硬塑料,看著不是很上檔次,摸上去都是硬的,要是換成和門把手上一樣的軟包皮質(zhì)就好了,內(nèi)飾黑紅搭配,看著非常有運(yùn)動(dòng)氣息
空間:空間:這車的空間基本就是符合預(yù)期用車需求的了。平時(shí)我是個(gè)人用車較多。但是目前看起來(lái)的話周末偶爾出去自駕游的話還是很輕松的。頭部也是有天窗開(kāi)啟的。對(duì)于我這180身高的男士來(lái)說(shuō),都是可以自由活躍的。不會(huì)很擁擠的。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別車子當(dāng)中最好的了,不僅外觀好看顏值高,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,智能科技也很多,簡(jiǎn)直性價(jià)比之王呀
動(dòng)力:這輛車作為日常家用是沒(méi)有任何問(wèn)題的,不僅起步提速很快而且換擋的時(shí)候也挺平順的,一踩油門推背感十足,爆發(fā)力很強(qiáng),平時(shí)超車也是非常輕松的,每天開(kāi)著它上下班兒心情也會(huì)變好畢竟不墨跡能給我省下不少時(shí)間,
操控:
所帶給我的駕駛體驗(yàn)挺可以的,這輛車給人的感覺(jué)真的是特別容易上手,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的契合度絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō),所以車子開(kāi)著才會(huì)這么平順,而且它的剎車調(diào)教也十分線性,整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有那種比較“鈍”的感覺(jué),不管是車子的油門還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的,同時(shí)整個(gè)車身尺寸也不算是特別大吧,所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)確實(shí)是非常靈活的。
油耗:畢竟從買車到現(xiàn)在也沒(méi)多久,油耗還不是特別穩(wěn)定,但是完全可以證明這輛車是非常省油的,目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右,照這樣發(fā)展下去以后肯定是會(huì)更低一點(diǎn)的,總之我自己對(duì)于這個(gè)車子的油耗還是非常有信心的,燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很強(qiáng)。
舒適:這輛車子的舒適性整體來(lái)說(shuō)還算可以但是也有一些不足之處存在,雖然座椅設(shè)計(jì)的很到位填充物比較足,對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太勞累,但是這輛車的隔音性不是很到位,速度起來(lái)時(shí)尤其是在高速行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲比較明顯,對(duì)于我這種喜靜的人不是很友好,時(shí)間長(zhǎng)了耳朵會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的動(dòng)力,有時(shí)候把就喜歡這車的運(yùn)動(dòng)模式,超級(jí)贊。
缺點(diǎn):車子非常的吸引我,沒(méi)有什么大問(wèn)題,而且整個(gè)實(shí)際的體驗(yàn)感也非常不錯(cuò),符合實(shí)際情況,就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我覺(jué)得他們店里面的服務(wù)人員有一點(diǎn)少,當(dāng)時(shí)晃晃張張的有些介紹的不夠詳細(xì)。
外觀:線條很漂亮,顏色也很喜歡;車燈看圖 所有車門都打開(kāi)的效果 做工出眾。愛(ài)不釋手。走那開(kāi)那。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,還配備智能斑馬系統(tǒng),出門導(dǎo)航在線聽(tīng)音樂(lè)直接說(shuō)就行,還有其他很多智能玩意兒,講笑話,講笑話,聽(tīng)?wèi)蚴裁词裁吹模先撕⒆佣枷矚g坐這個(gè)車,幫小孩解決問(wèn)題,語(yǔ)音喚醒只要說(shuō)話就行
空間:乘坐空間非常的寬敞,坐上去很舒服,感覺(jué)非常好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間很大,后備箱也大,后備廂容積:后備箱地板平整,開(kāi)口比較大,放東西比較方便乘坐空間:坐在駕駛室頭部空間比較大,腿部也比較大,頭部和腿部都放松,比較自如。
配置:從決定買車到看車定車其實(shí)也挺久的了,那會(huì)就知道這個(gè)車要上市,網(wǎng)上關(guān)注了一段時(shí)間,預(yù)售的時(shí)候就報(bào)名了,果然沒(méi)有失望,比思域還便宜,外觀和內(nèi)飾也比領(lǐng)克好看,最看重它的掀背式的大后備箱美觀也實(shí)用,小鋼炮的聲浪也比較拉風(fēng),對(duì)了還有它的這個(gè)升級(jí)后的斑馬系統(tǒng)也是更加好用,新款的這個(gè)濕式的變速箱挺看重的
動(dòng)力:動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的。車子超車的話動(dòng)力表現(xiàn)還是算說(shuō)有就有的。不會(huì)有延遲太多。平時(shí)市區(qū)可以輕松的跑到70左右的速度。高速的話可以跑到120左右問(wèn)題不大。
操控:
操控表現(xiàn)非常不錯(cuò),名爵六畢竟是一款性能車,他的操控表現(xiàn)我這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)是有深刻體驗(yàn)的。方向盤可以說(shuō)基本上沒(méi)有虛位,指哪打哪,非常靈敏。底盤的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò),開(kāi)高速的時(shí)候基本上不會(huì)飄,之前開(kāi)過(guò)朋友的現(xiàn)代,速度上到100碼以上就感覺(jué)車子輕飄飄的很沒(méi)有 安全感。
油耗:這輛車的油耗我覺(jué)得挺低的非常符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),目前油耗也就七個(gè)左右反正我還是挺滿意的,養(yǎng)車沒(méi)有什么壓力,一個(gè)月內(nèi)不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車成本,
舒適:舒適性:這個(gè)車的舒適性還是很符合家用用車的話。只要是市區(qū)代步為主的話,基本不會(huì)有太多的顛簸感。但是換到了郊區(qū)出行的話長(zhǎng)時(shí)間走顛簸路況的話。感覺(jué)還是會(huì)影響舒適性的了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最讓我滿意的地方就是它的外觀,黑武士運(yùn)動(dòng)套件,原廠自帶的運(yùn)動(dòng)套件,尾翼都是原廠自帶的,18寸的運(yùn)動(dòng)型普利司通輪胎,我個(gè)人開(kāi)車比較喜歡動(dòng)力猛的,這臺(tái)車的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁,油門踩下去就很有推背感,動(dòng)力響應(yīng)非?欤S叫隨到
缺點(diǎn):我最不滿意的呢就是它的操控和內(nèi)飾了,操控的功能還是比較多的,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別方便,可能是我太瘦小了,方向盤就顯得大大的,也不是很輕,所以我就沒(méi)有辦法一個(gè)手打方向盤,倒車拐彎啥的對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是特別好操作,整體來(lái)看對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很方便,然后內(nèi)飾就是材料不太好我覺(jué)得,有點(diǎn)塑料感,看上去沒(méi)有外觀那么高級(jí),這一項(xiàng)還是挺減分的,但是畢竟價(jià)格擺在這里,也不能做過(guò)多苛刻的要求,這么看的話這個(gè)價(jià)格也是挺值了。
外觀:外觀我一直都是很滿意的,造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),很適合我們年輕人的第一輛車。尾翼和聲浪都是原廠自帶的也省去了后期加裝的麻煩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我最中意的地方之一,紅黑內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方中透露一點(diǎn)張揚(yáng),皮質(zhì)座椅提高了整車檔次,加上中控液晶觸控屏,還有一點(diǎn)比較獨(dú)到的地方就是這個(gè)車的前排USB接口設(shè)計(jì)了一個(gè)地下層,這個(gè)地方挺個(gè)性主要不但沒(méi)有影響外觀反而顯得高級(jí)了,拉高了整車的逼格!
空間:后排座的空間還是很大的,當(dāng)初也是看這個(gè)車比較寬,軸距也長(zhǎng),如果朋友們出去玩多坐幾個(gè)人,還是不錯(cuò)的,我自己也身材壯一點(diǎn),坐進(jìn)去挺舒服
配置:銷售顧問(wèn)給提的最新生產(chǎn)日期的車子,所承諾給的禮包也有兌現(xiàn)。整體很滿意!
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,前段時(shí)間遇見(jiàn)了下雨天,時(shí)而陰時(shí)而晴天的,這個(gè)時(shí)候我感覺(jué)我整個(gè)人的狀態(tài)都非常的不好,得益于這款車子在動(dòng)力非常給力,讓我上下班開(kāi)它的整個(gè)過(guò)程都非常的清醒,避免造成什么事故。
操控:
操控的話還是比較可以的,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)就感覺(jué)很順手。
油耗:油耗在正常日用,不堵車的情況下就是保持在六個(gè)多的油耗,用空調(diào)的情況下會(huì)超過(guò)七個(gè)油,再看看車的動(dòng)力的話,算是可以省油的,還算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:整車的舒適性我覺(jué)得還是相當(dāng)可以的,尤其是他這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅包裹性雖然不是很好,但是坐著很舒服,而且那就是你把他放平躺下的時(shí)候的承托性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、外觀好看、四個(gè)排氣帶聲浪、一腳油門下去跑車即視感,從銷售那里了解到此款車子,最最滿意的是銷售給的車是最新日期:生產(chǎn)日期到提車日期在10日內(nèi),
缺點(diǎn):胎噪和避震是我不滿意的點(diǎn),這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),總體感受還是比較不錯(cuò)的,但是就是這個(gè)胎噪的聲音太大,懸掛也是偏硬,舒適性方面表現(xiàn)的不怎么好。還有一點(diǎn)就是名爵六畢竟也是一款十幾萬(wàn)的車,中控臺(tái)居然是硬塑料,摸上去硬硬的,實(shí)在有點(diǎn)掉檔次。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的非常大氣時(shí)尚,沖擊力很強(qiáng)看起來(lái)霸氣十足,非常符合年輕人的審美,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整個(gè)車子的一些流線設(shè)計(jì)還是挺明顯的線條感很強(qiáng),看起來(lái)非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)還是比較皮實(shí)耐用為主的。但是新車還是有點(diǎn)新車味的。其他地方基本都是皮質(zhì)包裹的。觸摸上去還是比較軟的。
空間:我也是剛剛畢業(yè)的學(xué)生,對(duì)車輛接觸也不是很多,對(duì)整車空間也沒(méi)有很確定的概念,就我的名爵6來(lái)說(shuō),后備箱看著應(yīng)該是可以的后排也能放平,放平后后備箱空間看著還蠻充足的。也只是上下班開(kāi)開(kāi)也不拉貨,應(yīng)該是夠用的。再說(shuō)說(shuō)后排的空間,一般情況下也就只是副駕帶帶自己中意的人,后排很少坐人,有次后排坐兩個(gè)朋友我看也挺空闊的。至于主駕,我是感覺(jué)最深的,因?yàn)檐囕v一般都是我開(kāi)的,我整個(gè)人坐下后,一點(diǎn)也不擁擠。整車來(lái)說(shuō)空間還是可以的。
配置:轎跑當(dāng)中的性價(jià)比之王。價(jià)格便宜實(shí)惠,買的起也得用的起,保養(yǎng)一次也就幾百款,對(duì)于我這種打工族還是能付得起的。加油?品牌評(píng)價(jià):買車之前做了很多功課,名爵起初做跑車起家,聽(tīng)說(shuō)當(dāng)年賓利都是它弟弟,這增添了我很多虛榮心哈哈哈。單一品牌俱樂(lè)部,曾經(jīng)創(chuàng)下高達(dá)410.5千米每小時(shí)的時(shí)速。 杠杠滴,上汽品牌,值得信賴!
動(dòng)力:百公里6秒,還沒(méi)有上高速試過(guò),應(yīng)該也不會(huì)差。
操控:
這臺(tái)車的操控還是比較靈敏的,方向盤可以說(shuō)是直指拿打那,這個(gè)方向盤而且也有三種模式可以調(diào),根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣調(diào)到最適合自己的
油耗:油耗個(gè)人覺(jué)得挺滿意的,不然也不會(huì)繼續(xù)購(gòu)買第二臺(tái),而且本人也是做修理工作的,油耗我是很滿意的,我平時(shí)開(kāi)車比較猛,但是油耗用下來(lái)我是能接受的,平均在7個(gè)油左右,所以說(shuō)經(jīng)濟(jì)性非常強(qiáng)。
舒適:舒適性的話自我感覺(jué)還是可以的,主駕的座椅整體包裹性還會(huì)蠻好的,也是賽車座椅,坐著也比較舒服,副駕我不常坐,有次也是聽(tīng)朋友說(shuō)的,坐著不是很舒適,至于我也不坐副駕都沒(méi)事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是車的外觀了,顏值非常高,外觀顏色也非常個(gè)性,我相信很多車主買這款車也都是先看上外觀了。反正我是一眼看上高顏值了。真沒(méi)想到一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌能把車做成這樣,而且性價(jià)比還挺高,價(jià)格合適,十來(lái)萬(wàn)塊錢就能買到要面子有面子,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力的車,像我這樣的年輕人買車,估計(jì)在自己能力范圍內(nèi)首要考慮的就是外觀,畢竟現(xiàn)在的年輕人都注重面子,都想把自己扮酷,這不,我一眼看上的名爵6,就著實(shí)符合我的氣質(zhì),灰色更顯著低調(diào)奢華有內(nèi)涵,由內(nèi)而外透露著大氣和檔次,開(kāi)出去非常有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是車的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)略微掉價(jià)兒了,都是硬塑,現(xiàn)在很多車,五六萬(wàn)的車都采用軟包設(shè)計(jì)了,咱們這個(gè)可能把精力都用在外觀和動(dòng)力上了,所以沒(méi)太把造價(jià)用在內(nèi)飾上。摸上去很硬,不舒服。
外觀:整個(gè)車子的外觀是最吸引我的地方,黃金比例的車身,一眼就能著迷。尾部的原車自帶尾翼,更加提現(xiàn)了名爵6滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上會(huì)是比較潮流一點(diǎn),因?yàn)檎麄(gè)車子吧,畢竟怎么說(shuō)呢,在內(nèi)飾上下了挺多的功夫的,很多地方都是用軟包的,而且我特別喜歡他中控臺(tái)的屏幕夠大。
空間:乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題,尤其是第二排空間比較寬敞,腿部空間以及座椅的橫向?qū)挾榷己懿诲e(cuò)。前排位置更不用說(shuō),可以調(diào)整高低以及前后的,就算個(gè)子高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得局促。而且上周我還帶家里人去附近的公園來(lái)了個(gè)郊游,當(dāng)時(shí)車子都已經(jīng)滿載了,但他們都說(shuō)不是很擠,這說(shuō)明這臺(tái)車子的乘坐空間是能夠輕松滿足一家人使用需求的。
配置:整車配置還是挺豐富的,有胎壓顯示,倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,自動(dòng)駐車,上坡輔助等等,比同價(jià)位合資車的配置多得多。裸車價(jià)格也不是很高,在12萬(wàn)以內(nèi),所以我感覺(jué)性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:車子的性能其實(shí)挺高的,雖然是十萬(wàn)左右的車,但是動(dòng)力方面卻絲毫不差。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,就是起步那種感覺(jué),再加上加速的流暢,整個(gè)過(guò)程真是一氣呵成,完全沒(méi)有頓挫感。并且速度提升也挺快的,油門踩下去車子給出的反應(yīng)很迅速,完全沒(méi)有一點(diǎn)遲疑。
操控:
方向盤的指向性很精準(zhǔn),基本上沒(méi)有什么虛位。轉(zhuǎn)向輕重設(shè)置的也比較合理,更不會(huì)像我朋友的車一樣轉(zhuǎn)向一會(huì)兒輕一會(huì)兒重,開(kāi)起來(lái)特別難受。底盤給我的感覺(jué)就是比較踏實(shí),進(jìn)出匝道過(guò)程中車身都不會(huì)出現(xiàn)太明顯的側(cè)傾,穩(wěn)定性還是比較好的。
油耗:剛?cè)?S店看車的時(shí)候跟銷售最著重強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題就是油耗了,名爵6的油耗表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓我失望,低速或者市區(qū)平均下來(lái)7.1,高速開(kāi)車肯定會(huì)更低一點(diǎn),低至6個(gè)左右都是沒(méi)什么問(wèn)題的,這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很出色。
舒適:說(shuō)實(shí)話,車輛的隔音效果并不是很好,行駛時(shí)候的胎噪偏大,特別是速度高于80碼之后。濾振性能中規(guī)中矩,畢竟這臺(tái)車是偏向運(yùn)動(dòng)屬性的,并不是完全的舒適性轎車,底盤肯定會(huì)更硬一點(diǎn)。后座配了出風(fēng)口以及扶手、還有兩個(gè)USB接口,配置是已經(jīng)到位了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是花了自己的錢,買了一輛自己和家人都中意的一款車:名爵6。買了快三個(gè)月的時(shí)間了,前兩天人家售后還提醒我去做首保,說(shuō)是快到了保養(yǎng)的時(shí)間了。車子家用的話完全能夠滿足,非常適合一家三口的人員標(biāo)配。車子的動(dòng)力也還行,一家人都坐在車上,起步也不是很肉!日常上下班,接送小孩所表現(xiàn)的油耗也在自己的接受范圍之內(nèi)。車子的外觀在開(kāi)了近三個(gè)月的時(shí)間后,還是越看越中意,越看越喜歡。
缺點(diǎn):這款車對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)沒(méi)有缺點(diǎn),可能是因?yàn)橄蔡嵝萝嚨脑虬桑瑥馁I車到現(xiàn)在,一直都覺(jué)得車子性價(jià)比非常高,因?yàn)樽约耗贻p,喜歡車子的溜背的造型顯得非常好看,開(kāi)了這么久,車子性能也很高,提速效果真的很不錯(cuò)。
外觀:最滿意的是外觀,那我的多說(shuō)說(shuō)了,不光我一個(gè)人滿意,我媳婦,父母也都很滿意,這不,我選擇了低調(diào)的灰色,我又根據(jù)自己的審美貼上了點(diǎn)不符合實(shí)際的兩個(gè)大字,哈哈,都是為了扮酷,可不是真的~
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還行,色彩搭配也很好看,就是車內(nèi)異味嚴(yán)重,隔音不好。
空間:乘坐空間挺合格的,前排頭部空間有一拳,后排腿部空間則有兩拳左右,一點(diǎn)都不局促。可惜的是后排地臺(tái)中間部分有一個(gè)很明顯的凸起,比一個(gè)手機(jī)的寬度還更高,既影響了乘客上下車,又減少了后排腿部空間,很可惡。后備箱深度還可以,直著放大行李箱也沒(méi)問(wèn)題。而且掀背造型特別實(shí)用,既能容納下更多行李物品,又可以增加拿取東西的便利度,很喜歡
配置:單純論車的性價(jià)比,我感覺(jué)挺好的。起碼自己中意,家人滿意,這就行了,買好的車,不如買合適的車,合適的才是最好的。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是讓我有點(diǎn)出乎意料,動(dòng)力表現(xiàn)真是挺出色的,每次起步都特別迅速,完全不用把腳下油門給的太狠,而且它的加速過(guò)程也很給力,車子開(kāi)起來(lái)非常輕盈。,實(shí)力比較強(qiáng)悍,也不會(huì)讓我在高速上面,怕?lián)尾涣藞?chǎng)面,從而有顧慮的。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是很棒的。真的挺不錯(cuò)的。過(guò)年過(guò)節(jié)回家的話,我覺(jué)得車子真的能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控:
這個(gè)車的操控性也是非常的好,主要是它的這個(gè)方向盤的操控。方向盤的操控非常的方便,像他的這個(gè)油耗呀,胎壓檢測(cè)呀,像這些等等都會(huì)在這個(gè)方向盤上,可以操作出來(lái),也是非常的方便。還有一點(diǎn)的話,就是他的這個(gè)語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)是在方向盤上直接按一下打開(kāi)這個(gè)斑馬也是非常的方便,操作性也是非常方便的。還有這個(gè)名爵6的剎車輔助功能也是非常的強(qiáng)勁。你覺(jué)得的剎車距離的話,是在37~40米距離。相對(duì)于說(shuō)他的這個(gè)安全系數(shù)也是非常好。剎車傳送的非常的快。這個(gè)底盤的條件也是非常的好,前面的話是妹夫性的,懸掛后是多連桿的懸掛它本身是一個(gè)潮流的轎跑,它調(diào)教的非常的硬,非常的符合咱們這個(gè)市區(qū)K的這個(gè)路況。
油耗:油耗還是比較滿意到現(xiàn)在加了兩次油平時(shí)開(kāi)的也比較少,感覺(jué)就是在五毛錢一公里這樣。
舒適:如果平時(shí)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到后懸架略微感覺(jué)有些硬,走點(diǎn)顛簸路面時(shí)特別顛簸,如果拉上了100多斤的貨,就會(huì)感覺(jué)到減震軟了很多了,應(yīng)該是減震設(shè)計(jì)的有些硬,所以整車舒適度一般。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6內(nèi)部空間很寬敞,帶全家人出行都沒(méi)有壓力。外觀挺漂亮、挺大氣的,開(kāi)出去并不會(huì)覺(jué)得沒(méi)面子。乘坐感受挺好的,我和家人一致認(rèn)為這臺(tái)車坐起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是沒(méi)有特別好的,盡管說(shuō)配置比較高,但底盤舒適性以及車內(nèi)的噪音影響都是比較大的,就包括這臺(tái)車子的做工也不是很好,在行車過(guò)程中也比較容易出現(xiàn)異響問(wèn)題。
外觀:車子的外觀很時(shí)尚,從側(cè)面看流線型很完美,配上輪轂,年輕人看了不得不喜歡,開(kāi)車出去顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在之前說(shuō)過(guò),紅色搭配是我的菜,不光座椅。走線也是紅色,門板都是紅給的,加上它有后排出風(fēng)口,還有多功能方向盤,而且他的中控那里USB接口是在下面的,分了一個(gè)下層,這點(diǎn)也是很人性化的。
空間:空間相對(duì)轎車是夠大的,不算緊湊車型,比這緊湊的車型要寬松出來(lái)點(diǎn),左右間距和前后間距都算松散!后備箱的容量也可以,不說(shuō)算多大怎樣,但可以說(shuō)不算。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō),我是覺(jué)得名爵6挺值得購(gòu)買的,定位的價(jià)格不高,10萬(wàn)出頭,可以買一輛帶排氣聲浪的轎跑,真是可以。而且其他配置也不低,動(dòng)力也強(qiáng),沒(méi)有理由不選擇它。保養(yǎng)維護(hù):送了我兩次保養(yǎng),又減少了點(diǎn)用車成本,基本上做一次保養(yǎng)也就400左右吧!都能接受。
動(dòng)力:可能也是濕式變速器的原因,油門反應(yīng)調(diào)效確實(shí)有一點(diǎn)遲緩,買這車也是看著這動(dòng)力來(lái)的,開(kāi)了幾百公里的山路感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò),滿載開(kāi)了AC機(jī)的話急加速動(dòng)力會(huì)軟一些,但也很足,F(xiàn)在的濕式雙離合比起老款干式雙離合換擋確實(shí)平順很多,城市堵車1-2檔頻繁切換不會(huì)像干式那樣頓挫了。
操控:
這車上手很快,整體操控來(lái)說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò),方向盤打起來(lái)很靈活,應(yīng)該是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锖茌p的了,不會(huì)很吃力那種,剎車也不錯(cuò),剎車距離挺短的,而且它的腳踩都很舒服,輕輕一點(diǎn)就行,油門輕巧靈活。
油耗:目前的一個(gè)油耗我來(lái)說(shuō)呢也就僅僅是八個(gè)油左右,八個(gè)月的油耗,實(shí)際上匹配上一些自主品牌的車子來(lái)說(shuō)呢,這個(gè)油耗其實(shí)不算高的。
舒適:舒適性,我感覺(jué)名爵車,不對(duì)應(yīng)該說(shuō)上汽是走心的,座椅舒適這個(gè)一如既往,為啥這樣說(shuō),就說(shuō)到姑姑的二代六兒,座椅設(shè)計(jì)腰部貼合的位置舒服,走心說(shuō)的是減震,二代六兒開(kāi)起來(lái)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬,三代沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象了,不知道是從哪個(gè)方面去做的改善到的確是提升了,噪音一般,不算大,但是有!
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夸張的下包圍和犀利的前大燈,讓整車運(yùn)動(dòng)感十足,我很喜歡。掀背造型獨(dú)特又實(shí)用,拿取東西特別方便。配置挺夠用的,比同價(jià)位的合資車豐富不少。
缺點(diǎn):不滿意的暫時(shí)沒(méi)有畢竟才買滿意多久,開(kāi)起了比較不錯(cuò),一定說(shuō)一點(diǎn)就是有一次跑高速朋友說(shuō)隔音不怎么樣,當(dāng)時(shí)我就說(shuō)回去了,十萬(wàn)左右的車是不是要給你搞個(gè)勞斯萊斯的隔音你.哈哈
外觀:外觀當(dāng)然是帥氣的,前臉主要由犀利的大燈、夸張的下包圍、以及大尺寸條幅近期格柵組成,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈。側(cè)面設(shè)計(jì)則沒(méi)有那么夸張,偏向于簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,由于車子是掀背造型,所以車尾很短,我覺(jué)得很好看。尾燈比較圓潤(rùn),尾巴下部還有一個(gè)擴(kuò)散器,看起來(lái)也挺運(yùn)動(dòng)的。另外我這臺(tái)車是灰色的車身,配上熏黑輪轂非常炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是最開(kāi)始的時(shí)候有一些異味,稍微花些心思搞一搞也除去了,運(yùn)動(dòng)座椅還是蠻不錯(cuò)的,液晶儀表盤也很大,看著很舒服,中控設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約,就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:這臺(tái)車空間方面表現(xiàn)我還是比較滿意的,雖說(shuō)是轎跑設(shè)計(jì),但是也一點(diǎn)不影響空間使用感。像我日常開(kāi)車把座椅調(diào)到合適位置,后排腿部空間還很富裕,挺寬敞的。唯一一點(diǎn)就是后排座椅中間設(shè)計(jì)有點(diǎn)高,如果乘坐三個(gè)大人的話恐怕不太適合,除非小個(gè)子,但是坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩肯定是沒(méi)問(wèn)題的,所以想想以后我有了孩子,帶上父母孩子一樣起出游,還是很實(shí)用的。后備箱是掀背設(shè)計(jì),開(kāi)口雖然小點(diǎn),但是夠深,后排座椅還能放倒,絲毫不會(huì)因?yàn)橄票吃O(shè)計(jì)而影響后備箱使用空間。像平時(shí)逛超市,出去旅個(gè)游帶點(diǎn)大件兒東西,放起來(lái)都絲毫不費(fèi)力氣,買完車送女朋友回老家,行李箱裝了三個(gè),還能放點(diǎn)其他亂七八糟的,很夠用!
配置:購(gòu)車前對(duì)車的想法還是很多的,但是看了這款車,還是很有好感的,不管是外觀,還是內(nèi)飾,還是配置方面,你想要的,他都可以滿足到你,滿足到你的豈止是價(jià)格,買回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)了的時(shí)間也差不多了,還是爵的他很給力!油耗給力,空間給力,長(zhǎng)相給面兒!目前保養(yǎng)了兩次了!維護(hù)費(fèi)用也不是很高,性價(jià)比很高的!
動(dòng)力:動(dòng)力方面杠杠的的,覺(jué)得不會(huì)拉后腿,超個(gè)車什么的輕輕松松,沒(méi)有紅綠燈的地方感覺(jué)一條馬路都是我的一樣,在高速120超車也是動(dòng)力十足.
操控:
名爵的操縱性能還是不錯(cuò)的,操作起來(lái)很方便,要提到超重啊,我也不太懂太多,但是我就知道很容易上手,方向盤挺輕快的。油門踏板也很靈活,多功能方向盤特別實(shí)用。
油耗:我一般開(kāi)車會(huì)把腳下油門給狠一點(diǎn),再加上這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還如此出色,就會(huì)讓人有點(diǎn)“不由自主”,不過(guò)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是很不錯(cuò)的,目前的油耗平均下來(lái)就是在7個(gè)左右。
舒適:魚與熊掌不可兼得,既然得到了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn),那在乘坐舒適感方面還是得有一定的犧牲,這輛車就是沒(méi)有很好的避震效果,好在城市路段的路況還能好一些,整體的乘坐舒適性還是很一般的。
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