上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)是很滿意的一點(diǎn)，這車很好開的，就無論是新手還是老司機(jī)，這款車都是能很快適應(yīng)的。這是很重要的一點(diǎn)。還有就是空間了，畢竟是家用車，空間很關(guān)鍵。這臺(tái)車空間可以滿足家用的需求，放東西多，坐人也很寬敞的。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)明顯，感覺路面有坑洼和石子的時(shí)候特別明顯，高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪也比較明顯，減震做的也不是特別優(yōu)秀，路過減速帶的時(shí)候，震感嚴(yán)重，只能緩慢通過，舒適度有點(diǎn)欠缺吧。
外觀：外觀自然是沒得說，不只是男孩子喜歡跑車范兒的車子，它還征服了女孩子，當(dāng)初選車在橙色和白色之間糾結(jié)，最后選了白色比較干凈亮眼，搭配掀背式后備箱和小尾翼簡(jiǎn)直帥氣的不行，我太喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較滿意的，不過我要吐槽一下中控儀表臺(tái)了， 都這個(gè)價(jià)位了 就不能整個(gè)軟包的嗎？還要用這種硬塑料， 手工確實(shí)差了很多
空間：空間我沒有太高的要求，畢竟父母都在老家平時(shí)就我一個(gè)人開，偶爾載幾個(gè)朋友出去玩，我是女生167，前排駕駛位非常寬敞，頭部空間也還有一拳，后排三個(gè)小姐妹沒有問題，體型稍高大的男生坐可能會(huì)稍微憋屈一點(diǎn)，因?yàn)檐囎拥牧锉吃煨颓终剂艘恍┛臻g
配置：價(jià)格很實(shí)惠，就十萬多塊錢，目前我很喜歡這款車。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，配置也是非常的豪華。平時(shí)在城區(qū)駕駛的時(shí)候，提速非常的快，平時(shí)想插隊(duì)也是很靈活的，雖然不建議大家插隊(duì)，但是偶爾有急事也是可以體量的。這款車的動(dòng)力很十足，在郊區(qū)出差回來的路上，偶爾加速，車子的推背感也非常的強(qiáng)烈。
操控：
方向盤很輕，就算是女生也不會(huì)有很大壓力，單手操控起來也很輕松。急剎車的時(shí)候車子反應(yīng)也很快，十分的靈敏，轉(zhuǎn)向反應(yīng)也很快，總體表現(xiàn)很優(yōu)秀。
油耗：這款車也是八月份才買的，油耗方面感覺還行。
舒適：座椅的包裹性很棒，透氣性很強(qiáng)，不會(huì)讓人覺得很悶。顏色也很高級(jí)，但是座椅坐上去偏硬，還在可以接受的范圍之內(nèi)，坐起來腿部沒有覺得不舒服，腰部的支撐比較滿意，如果長(zhǎng)途行駛的話不會(huì)覺得疲憊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，前后面的特有的黃色拼接，“小六”Pro特有的特征，讓人記憶深刻，我之前看到同一款車，忍不住多看幾眼，原來車也可以這樣時(shí)尚，灰中有點(diǎn)“金黃”點(diǎn)綴，好看極了；還有前面的大燈，看起來大氣，大燈組合頗有科技感，正面看起來更加犀利；后面的升級(jí)的尾翼，尤有賽車的坯子，彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；真的還不錯(cuò)嘿。動(dòng)力：馬力給力，最大181的馬力，相同價(jià)位的車，算是馬力最好的，起步加速快，特別適合對(duì)動(dòng)力有要求，但預(yù)算在12萬左右的車主。
缺點(diǎn)：不調(diào)滿意的就是這款車的內(nèi)飾，不過其他方面都是比較不錯(cuò)的，也就把內(nèi)飾這方面給遮蓋過去了，中規(guī)中矩的內(nèi)飾，沒有很亮眼的地方。
外觀：外觀還是有很用心的設(shè)計(jì)，每個(gè)角度，每個(gè)細(xì)節(jié)都把握的剛剛好。從哪里看過去都覺得是恰到好處的樣子。而且又有別于一般的車子的外觀。有他自己的獨(dú)到之處。就這一點(diǎn)就很符合我的喜好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，我也喜歡黑色，剛好這個(gè)內(nèi)飾就是純黑色。
空間：名爵六的空間對(duì)我和我兒子來說夠用了，日常就我們兩人。
配置：性價(jià)比很高啊，畢竟剛畢業(yè)的都買得起，也不圖別的就是上下班更方便了，也不怕風(fēng)吹日曬了，而且它還這么好看，油耗也不高，以后也養(yǎng)得起買到就是賺到了，上汽品牌售后也有保障，還是挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力這輛車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，好像隨時(shí)都在蓄勢(shì)待發(fā)一樣，每一腳油門踩下去都能得到積極的動(dòng)力響應(yīng)，也能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。而且開在高速上后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充沛，加速過程是很給力的
操控：
因?yàn)閼覓毂容^硬的原因，在轉(zhuǎn)彎，變道的時(shí)候支撐性很強(qiáng)，方向盤的輕重也恰到好處，單手也完全能操作起來，底盤調(diào)教的也非常精準(zhǔn)，可能因?yàn)槊糁白雠苘嚪e累的經(jīng)驗(yàn)，整車的操控是非常不錯(cuò)的，配備的倒車影像功能也非常方便，十分適合小白車千倒車的場(chǎng)景
油耗：燃油車，油耗是最重要的，特別對(duì)于代步車更是如此，所以，我很關(guān)心油耗，馬力滿分，但是油耗只有7.2個(gè)，我覺得這個(gè)在相同馬力下，已經(jīng)算是很小的油耗了，特別是跑60碼左右，油耗最低；
舒適：可能是因?yàn)楸容^強(qiáng)調(diào)操控的原因，它的底盤減震我覺得有些硬。一般好的路還行，就是走到一些減速帶，或者是一些坑洼的路段的時(shí)候，坐在車?yán)锩孢@個(gè)顛簸感還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀設(shè)計(jì)都比較滿意，首先作為一輛家用車，它的軸距比較寬，空間表現(xiàn)就比較好，因?yàn)榧依镞�有兩位老人和孩子，一家五口坐里面，空間正好；其次就是熏黑中網(wǎng)和原廠自帶的小尾翼辨識(shí)度非常高，細(xì)節(jié)都做了熏黑的處理，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)；最后就是濾震效果，因?yàn)樾枰疹櫟嚼夏耆撕秃⒆铀蕴匾赓I了濾震效果比較好的名爵，沒有太大的顛簸感，乘駕感受比較好
缺點(diǎn)：底盤對(duì)于我來說，有點(diǎn)過于低了，有時(shí)候會(huì)磕到底盤，上次開車回老家走鄉(xiāng)下的石子路，底盤被磕了很多次，底盤低的車還是比較適合在市區(qū)里開，再就是隔音方面不太滿意，市區(qū)里車速越快噪音就越明顯的，拉低了整體的舒適性
外觀：對(duì)于車子的外觀，我是真的特別滿意，不然我也不會(huì)選擇購買MG6這款車了。作為一名外貌協(xié)會(huì)的成員，外觀對(duì)我來說真的特別重要�？戳瞬簧偻�(jí)別的車子，我還是覺得這款車子最符合我的心意，特別好看，特別動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上值得這個(gè)價(jià)錢，內(nèi)飾的風(fēng)格比較大眾、主流，實(shí)用性較強(qiáng)；中控屏幕十寸，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是掛擋處手柄挺時(shí)尚，我喜歡；空調(diào)出風(fēng)口采用的是圓孔，這個(gè)很特別；
空間：緊湊型得名爵6做到這個(gè)空間也是可以了。像我這種大高個(gè)坐在前排也沒有什么擁擠，就是覺得駕駛艙得座位和方向盤得間距有點(diǎn)窄，后排就比較寬敞了視野也比較寬闊，沒有什么壓抑得感覺。另外還很貼心的設(shè)計(jì)了一些收納，平時(shí)放些零食，紙巾什么的。前排的座位后面也可以放些文件，或者充電線。。像我這種大高個(gè)坐在前排也沒有什么擁擠，就是覺得駕駛艙得座位和方向盤得間距有點(diǎn)窄
配置：新能源性價(jià)比高，尤其是作為家庭用車，個(gè)人感覺就是實(shí)實(shí)在在的家用車，它足夠省油，外觀也足夠時(shí)尚，在基本功能都滿足，內(nèi)飾的質(zhì)感也算不錯(cuò)的；最重要的還是綠牌，減去了很多不必要的出行麻煩
動(dòng)力：我覺得只要車子能夠開就挺行了，尤其是我這種新手，實(shí)話說對(duì)于車子在動(dòng)力這方面的要求不是特別大。不過感覺這款車子的動(dòng)力還是挺好的，只要肯踩油門動(dòng)力那都是相當(dāng)快的。整體的感覺這款車子的動(dòng)力還比較夠用了，真的挺不錯(cuò)。
操控：
名爵6pro車子的操控也是很便捷的，帶助力的方向盤是很輕盈的。方向盤的尺寸也是很合適的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何的虛位。平時(shí)在公司樓下的停車場(chǎng)，雖然車子多這款車的靈活性很強(qiáng)，在停車場(chǎng)駕駛簡(jiǎn)直是游刃有余的。
油耗：油耗很不錯(cuò)，在市區(qū)里經(jīng)常出行，真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省了很多油錢，不會(huì)擔(dān)憂油費(fèi)過高不舍得開車。偶爾還能帶著孩子出去游玩，也不用擔(dān)心花錢。
舒適：雖然座椅比較寬，但是坐在上面感覺很硬，大部分車的座椅都會(huì)非常軟，可能我不太懂材料吧，因?yàn)橛行┖＞d很柔軟，但是容易變形。開久了也覺得支撐感不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的內(nèi)飾，純黑色的我很喜歡。
缺點(diǎn)：胎噪 ，運(yùn)動(dòng)輪胎確實(shí)夠運(yùn)動(dòng)，抓地力也不錯(cuò)， 但噪音也確實(shí)有的， 胎壁比較薄， 路面稍微與有點(diǎn)坑洼， 石子啥的都感覺比較明顯， 高速行駛， 風(fēng)噪還是有的， 不過， 放一首 DJ音樂， 還能接受。
外觀：個(gè)性化的網(wǎng)格,流線型的車身都很時(shí)尚,它非常適合男人駕駛,這真是—輛年輕人專屬的汽車,我的許多朋友都很喜歡這輛車,顏色張揚(yáng)大氣,很符合我的個(gè)性，是外貌協(xié)會(huì)的首選車型。另外外觀比較個(gè)性化,比較年輕,優(yōu)雅的車身線條讓整個(gè)視覺效果看上去就覺得很炫酷,外觀設(shè)計(jì)表現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)氛圍給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：名爵6pro的內(nèi)飾可以說是非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，車上各種的儲(chǔ)物盒，開關(guān)，按鍵，都透漏著科技感，在同級(jí)別車型中算是比較棒的了，尤其是后排的扶手箱和后排空調(diào)出風(fēng)口，讓乘客很舒服，兼顧家用，非常不錯(cuò)
空間：名爵6Pro這款車在空間方面展現(xiàn)出來的優(yōu)勢(shì)還是很不錯(cuò)的，整體的利用率很高，車內(nèi)像一些高端車都有的基本上都有，什么杯槽等等一些小的儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有，后備箱的容積也是不小的。
配置：性比價(jià)優(yōu)秀，好看的外觀，優(yōu)秀的油耗，動(dòng)力十足，內(nèi)部的空間也很大，利用率滿分。價(jià)格也很親民，方方面面都是性比價(jià)優(yōu)秀的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車采用1.5T+7DCT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW，峰值扭矩285牛·米，對(duì)輛緊湊型車來說非常強(qiáng)悍，尤其是它的排氣聲浪，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm以上便會(huì)有較為明顯的排氣聲音出現(xiàn)，在深踩油門加速時(shí)，每次換擋便會(huì)帶來清脆的“放炮聲”。
操控：
雖然車身比較大，性能也特別強(qiáng)，但我也能夠得心應(yīng)手，因?yàn)樗鸟{駛感很好，方向盤也是指哪打哪，再配合駕駛輔助系統(tǒng)，開車時(shí)方便了很多。
油耗：對(duì)于一款性能這么強(qiáng)的車來說，百公里平均7.4L的油耗，確實(shí)讓我挺意外，讓我在體驗(yàn)這車激情的同時(shí)，也不需要為養(yǎng)車的問題擔(dān)憂，感覺去哪都能玩的很爽。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，一體式的座椅包裹提升了整個(gè)駕駛舒適性 ，不過主打運(yùn)動(dòng)轎車的跑同時(shí)降音降噪方面就缺失了一些 跑起來噪音比較大， 速度越快越明顯 ， 底盤也是 比較硬 ，走爛路的時(shí)候特別明顯的顛簸
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意領(lǐng)航的濾震效果，它的懸架很軟，在加速帶上基本感覺不到太多顛簸。公司附近有工地，開車過去都很平穩(wěn)沒有很強(qiáng)的顛簸感；外觀也很吸引人，硬朗的前臉搭配LED大燈整體很霸氣運(yùn)動(dòng)；最后是新能源掛綠牌可以百分百解決限行難題，出門比較方便，上汽的品質(zhì)也比較放心
缺點(diǎn)：每個(gè)人都有每個(gè)人的觀點(diǎn)，在這里我僅代表個(gè)人發(fā)表一下這款車的不足之處。我個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拉跨的，怎么說呢。就是這款車的內(nèi)飾，稍微的質(zhì)感有點(diǎn)那么的差強(qiáng)人意，一些材質(zhì)的觸感沒有那么的絲滑。
外觀：外觀顏值很高，看著像跑車，我很喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還是挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面還是處理的比較仔細(xì)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方，看著就高檔得體。除了就一點(diǎn)點(diǎn)我感覺到不舒服，新車異味難消，感覺很奇怪的味道，其他都挺滿意的。
空間：家里有倆孩子， 買車的時(shí)候比較在意空間的， 我身高178cm， 前排沒有任何問題， 后排腿部比較寬敞， 頭部也不會(huì)覺得壓抑，完全夠用， 中央扶手有杯槽 ，放水杯 ，孩子的零食也比較實(shí)用。 后備箱值得一提 ，掀背尾門開合度比較大 ，拿物品是非常方便的，儲(chǔ)物空間都沒問題。
配置：整車的性價(jià)比還是非常高的，這個(gè)價(jià)位，買到的這樣的造型，以及非常不錯(cuò)的動(dòng)力，底盤扎實(shí)，非常適合年輕人的一款車，包括車身顏色也都很適合年輕人使用，購車廠家贈(zèng)送的終身保養(yǎng)，讓后期養(yǎng)車成本費(fèi)用也降低了很多，
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng),加速一點(diǎn)也不拖,非常及時(shí),只要踩上油門,就可以很快達(dá)到所需速度,在城市道路上穿梭,靈活的操控充足的動(dòng)力使駕駛非常舒適。
操控：
以前也沒開過其他的車，只能說比駕校的車好開多了，方向盤手感很好也非常輕盈，輔助駕駛功能有倒車影像，對(duì)我這種新手女司機(jī)簡(jiǎn)直是太貼心了，倒車停車也能放心一點(diǎn)，安全性也得到了提高
油耗：百公里平均7.3L的油耗，我覺得相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了，因?yàn)檫@車的馬力很強(qiáng)，卻比普通家用車還要省錢，后期養(yǎng)車也比較輕松。
舒適：座椅是仿皮的，不過前排主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是新車有味道，其他都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這款車的外觀。它看起來就像跑車一樣帥氣，開出去的回頭率特別高，整體采用了轎跑式的設(shè)計(jì)，有寬大的進(jìn)氣格珊，犀利的大燈，還有運(yùn)動(dòng)型的車身以及非常霸氣的尾翼。不論是哪個(gè)部位，都能夠彰顯出它的個(gè)性。
缺點(diǎn)：開了這么一段時(shí)間感覺也沒有什么不滿意的地方，都讓我很驚喜，新車有氣味這是每個(gè)車都有的吧，也不能算不滿意了。就是現(xiàn)在好像都用環(huán)保材料了吧，都沒有這么重的味道才對(duì)。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng) ，整車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件 ，特別是尾部的大尾翼 ，原廠的就是不一樣， 看著比較協(xié)調(diào) ，而且大燈方面相對(duì)于老款也做了升級(jí) ，大燈在一個(gè)里面 ，不過是分體的 流水式的轉(zhuǎn)向燈做的挺用心的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，本來就是10w出頭的車，我也沒期望內(nèi)飾能有多好，軟包的地方還是挺多的，就是中控臺(tái)上的一大塊塑料把整體的質(zhì)感拉低了，其他的還可以，再就是味道稍大
空間：坐在前排離后排的距離非常寬松,后排的家人坐進(jìn)去,離腿部有足夠的活動(dòng)空間,而且車子前排的空間另我駕駛起來特別的寬松自在,車內(nèi)的空間更是顯露的特別的競(jìng)敞大氣。滿載駕駛也不顯得擁擠。后備箱的話家用也是完全足夠的了，隨便方幾個(gè)行李箱都不是什么問題。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，很符合大眾要求，物美價(jià)康，哪有哪么便宜的小轎跑呢。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在緊湊型的轎車?yán)锩娌诲e(cuò)。
操控：
方向盤得手感特別好，靈敏度也很高，穩(wěn)定性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎不減速的情況下也不會(huì)覺得車身飄。另外還有4個(gè)模式，我個(gè)人比較喜歡舒適模式，這個(gè)時(shí)候開車整體感覺沒有那么的重，比較輕盈些!喜歡名爵6的朋友真是不要錯(cuò)過。
油耗：一般我是都在市區(qū)里面開，高速我也就開過兩三次，不算多。目前的油耗還是很滿意，可以這么低也是出乎預(yù)料。本來以為還要開一段時(shí)間才會(huì)到現(xiàn)在的油耗，沒想到還是挺快就降下來穩(wěn)定了。
舒適：車子的座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，背部的支撐性也很好，坐上去不會(huì)那么的累腰，有時(shí)開車開的時(shí)間長(zhǎng)了，我就會(huì)找個(gè)地方停下來，然后到后排去躺著休息，在打開音樂。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從幾個(gè)月之前就開始關(guān)注了，然后就是這款車的外觀真的是非常的棒，我覺得很適合年輕人駕駛，而且顏色搭配和外觀都非常的時(shí)尚。車子的設(shè)計(jì)絕對(duì)的是運(yùn)動(dòng)系列的，后面的小尾翼絕對(duì)的出眾。
缺點(diǎn)：這輛車的整體感覺還是比較不錯(cuò)的，但是座椅舒適度較差。尤其是長(zhǎng)途駕駛，我會(huì)感覺疲勞感很強(qiáng)，支撐感差了點(diǎn)。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)感尤為出色，吸引力也更高，霸氣、精致、時(shí)尚樣樣都不缺，整體的感覺就特別符合時(shí)下流行的趨勢(shì)，年輕人都會(huì)特別喜歡 LED車燈很炫酷，車漆也很亦質(zhì)感，車身的線條流暢，大溜背的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子看著很青春很有活力。
內(nèi)飾：車?yán)锏拇蟪叽缫壕聊缓芨呒?jí)，語音系統(tǒng)靈敏度高沒有卡頓的情況，內(nèi)飾的用料比較實(shí)在，軟包很多，做工很精細(xì)沒有太大的瑕疵，氣味也比較小
空間：這款車的空間不能說這個(gè)級(jí)別最大的，但是也是排在中上游水準(zhǔn)的。前排坐著頭頂有一拳的距離，后排也很寬敞。大家比較關(guān)心的后備廂空間，這臺(tái)車也是挺大的，放兩個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：性比價(jià)每個(gè)人的感覺都不一樣，我比價(jià)看中顏值，在顏值上我感覺十分滿意，配置也很優(yōu)秀，所以我覺得性比價(jià)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺滿意的，新手司機(jī)平時(shí)也不敢開快車，起步的反應(yīng)挺快的，沒什么延遲，動(dòng)力也很充沛，目前還沒上過高速，等技術(shù)成熟一點(diǎn)才敢上高速，再來追評(píng)它的動(dòng)力表現(xiàn)
操控：
方向盤可支持四向調(diào)節(jié)，我跟媳婦開身高有差還是比較實(shí)用的， 剎車也很靈敏， 這點(diǎn)比較滿意，尤其我媳婦駕駛她評(píng)價(jià)比較高， 另外就是懸掛底盤的調(diào)教 ，在一些急轉(zhuǎn)彎 道路 還是比較穩(wěn)定的。 油門也比較輕， 開起來， 不費(fèi)勁， 一定程度 減少駕駛疲勞感。
油耗：雖然就是平時(shí)在市區(qū)開的比較多，大多數(shù)路況也都挺擁堵的。但是這款車子的綜合油耗還不哦了，在7個(gè)左右，我覺得還是比較節(jié)省的一個(gè)油耗，能降低用車成本。
舒適：舒適性表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，坐久了也不會(huì)覺得腰或者頸椎不適，而且材質(zhì)選料很舒服，就算是開顛簸的路也不會(huì)覺得很晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方，這車設(shè)計(jì)的太帥了，就像輛跑車一樣吸人眼球。前臉有著十足的戰(zhàn)斗力，原廠自帶的尾翼也凸顯出車的實(shí)力，只要是年輕人看到這款車，都會(huì)有所動(dòng)心的，我起初也是被它的外觀所吸引，試駕后更是欲罷不能。
缺點(diǎn)：舒適性方面 ，我覺得一般主要體現(xiàn)在效果不好 噪音太大， 底盤方面比較硬 ，尤其是走顛簸路的時(shí)候 更為明顯 。
外觀：小尾翼搭配低趴的前臉很有跑車的風(fēng)范，熏黑的中網(wǎng)和微鼓起的引擎蓋也讓車型更有辨識(shí)度，比較運(yùn)動(dòng)年輕算是同價(jià)位的顏值擔(dān)當(dāng)了，前臉低意味著地盤也低走石子路免不了磕底盤
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是看起來還算大大方方。沒有太多花哨的東西，不過我認(rèn)為那是應(yīng)該在時(shí)尚一些，在柔美一些就更好了。操控非常靈敏，畫質(zhì)也很清晰，音質(zhì)也非常棒，真讓我大愛。
空間：對(duì)于我們家是十分充足的，孩子可以蹦蹦跳跳的上下車，車內(nèi)的利用率也很高，儲(chǔ)物盒可以放孩子很多的零碎物品，不會(huì)讓人覺得車子里很亂，也給孩子養(yǎng)成了拿出來就放進(jìn)去的好習(xí)慣。后備箱也很大，父母總喜歡給很多土產(chǎn)品帶回來，以前都到拿到手抽筋，買了車子就方便很多了，可以放很多東西回家，父母看著也安心。
配置：名爵6Pro的整體來看還是不錯(cuò)的，從價(jià)格到后期的保養(yǎng)等方面，這款車子都沒有想象的那么的費(fèi)錢，而且這款車也非常的符合我心目中的形象，所以我非常的滿意。
動(dòng)力：車子的1.5T比較其他車子，馬力可以說是最優(yōu)秀的了，包括換擋十分放平順，和其他的干式雙離合比較好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)，起步也是非常的迅速，推背感十分的強(qiáng)烈，超車起來非常的輕松。最大的功率能達(dá)到133千瓦，真的很棒。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活開起來容易上手,讓車子開起來給我增添了更多的信心尤其是在拐彎的時(shí)候,車身底盤精準(zhǔn)的調(diào)校,讓車子可以非常平穩(wěn)的通過,設(shè)計(jì)有倒車影像的功能,讓我在平時(shí)倒車的時(shí)候使用安全方便。
油耗：雖然經(jīng)常在市區(qū)里行駛，油耗是十分優(yōu)秀的一輛車了，油費(fèi)其實(shí)是很大的開銷，油耗不高降低了用車的成本，但是和數(shù)據(jù)還是有點(diǎn)差距，綜合算起來還在可以接受范圍之內(nèi)，開高速的時(shí)候能達(dá)到6.2左右，表現(xiàn)的很不錯(cuò)，但是每個(gè)人的使用情況都不同，所以只能作為參考作用。
舒適：座椅采用的是一體式的設(shè)計(jì)，柔軟度和包裹性都非常好，靠背也能很好的支撐身體，感覺坐在上面特別舒服，底盤也非常扎實(shí)，有明顯的坑洼路段時(shí)，也不會(huì)有彈跳感，但上了高速以后，會(huì)有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是比較實(shí)惠的，而且顏值也不錯(cuò)，外觀的造型設(shè)計(jì)的還是非常時(shí)尚帥氣的動(dòng)力對(duì)于我來說也是完全能夠滿足的�？臻g給我的感受還是非常不錯(cuò)的，整體的乘坐空間非常的大。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到擁擠
缺點(diǎn)：不太滿意這款車沒有前駐車?yán)走_(dá)，都是我自己加裝的。
外觀：看過老款的三代6，做了比較，這次pro在前臉有做大膽的改變，我個(gè)人比較喜歡的就是分體設(shè)計(jì)的大燈顏值高，還有格柵面積增大，看起來很有氣勢(shì)，也確實(shí)增加了很多視覺沖擊。值得一提的是全車飾條是亮黑色，這點(diǎn)細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，比傳統(tǒng)的銀色飾條還有老款的磨砂黑高級(jí)了很多。尾部雙尾排氣是真實(shí)的，還是四出的，比起好多其他車型只是裝飾的假設(shè)計(jì)要良心很多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中規(guī)中矩，色彩等等搭配都很舒服，雖然是撞色的風(fēng)格，長(zhǎng)時(shí)間觀看也不會(huì)有視覺疲勞。
空間：我身高175cm，坐到前排后，頭部離頂部還剩余一拳的距離。保持前排位置不變，在做到后排的座椅，頭部離頂部也有一拳的距離，空間還是夠的。后排，坐三個(gè)身高173cm，體重130～140斤的男士，剛剛好，不會(huì)擁擠；滿足一家五口的日常出行及旅游出行
配置：這款車在我個(gè)人看來，各個(gè)方面都是非常不錯(cuò)的，外觀非常的有年輕氣息，而且在動(dòng)力上面這款車也不遜色，在油耗方面這款車也是非常的出色的，整體而言，這款車的價(jià)格也是讓人非常容易接受的，方方面面的名爵6Pro是性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面，我是相當(dāng)?shù)臐M意，車子的反應(yīng)是非常迅速的，完全沒有那種頓挫感，爆發(fā)力強(qiáng)，起步過程也是相當(dāng)?shù)捻槙�，完全可以�?yīng)付各種路況。而且它的油耗還不高，平均下來也就六個(gè)油左右，對(duì)我來說是相當(dāng)實(shí)用的。
操控：
別看性能這么強(qiáng)，開起來很容易上手，方向盤的精準(zhǔn)度非常高，車上還有些駕駛輔助系統(tǒng)，可以讓我在用車中更便利，剎車也很靈敏，哪怕速度快了也覺得很安全。
油耗：耗是我最在意的一方面，很多人可能跟我一樣能買得起車，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)真的非常貴。但是我開這款車，感覺油耗并不是很費(fèi)，平均油耗在7.1左右，這個(gè)油耗是我能夠接受的范圍內(nèi)。我經(jīng)常在市區(qū)駕駛，對(duì)于油耗很滿意，還沒有上高速開過。
舒適：乘坐的舒適度的話只能說還好，感覺底盤調(diào)教的原因吧，避震效果不是特別好。所以坐在里面自然也沒有說毫無震動(dòng)的感覺，駕駛的舒適度的話就覺得不錯(cuò)了，因?yàn)殚_起來還是很順手的，不費(fèi)勁就讓人覺得很舒服啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)是一流的水準(zhǔn),開到路上特別的帥氣,而且整車的操控,無論是在擁堵的路上還是在鄉(xiāng)間的路上,開起來都是游刃有余,不像別的車開起來那么難以把控,感覺非常喜歡他這種操控快感。還有就是這款車的保值率好,油耗方面也是比較經(jīng)濟(jì),適合家用代步,很有面子的車型。
缺點(diǎn)：剛提車那會(huì)，感覺車內(nèi)的異味挺大，后來多通風(fēng)后明顯減少，現(xiàn)在放了碳包，也基本聞不到什么。車內(nèi)還有噪音，主要是在高速上，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀上，這款車設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感，大尺寸的多邊形中網(wǎng)與分體式大燈相連，再配以品牌的LOGO，視覺效果令我驚艷，攻擊性非常強(qiáng)，車身也充分體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特性，還有大尺寸的擾流板，魅力無窮，讓我看了就被征服。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是比較不錯(cuò)的，在一定細(xì)節(jié)上能看的出下功夫了，車內(nèi)的縫線技術(shù)和車內(nèi)的材質(zhì)能明顯的看出，這款車內(nèi)飾的高級(jí)感，而且車上的中控非常的容易操作，中控的尺寸也是和整個(gè)車的比例相匹配的，沒有顯得那么的突兀。
空間：車子里面的空間還是非常充裕的,活動(dòng)起來的話也相對(duì)方便,儲(chǔ)物空間也是挺不錯(cuò),家用完全不擔(dān)心,前排和后排坐起來一點(diǎn)都不覺得擠,坐在前排,腿底下也能伸展得開,裝倒是也能裝不少東西呢。加上車內(nèi)本身也是有設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格放一些小物品，基本都是夠用的。
配置：我會(huì)選擇名爵6這款車主要還是看中了這款車的外觀，有點(diǎn)轎跑的感覺，價(jià)格也不貴，十萬多的價(jià)格，算是比較親民的了，在這個(gè)價(jià)位的緊湊車型里面，名爵6算是比較有特色的車型了，配置方面也挺高的，，選擇這款車還是非常值得的。
動(dòng)力：雖然這款車用的只是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可卻有著181匹的馬力，要知道這也只是一輛緊湊型車，能有這么強(qiáng)的性能，在同級(jí)車中也沒有多少。而且我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常強(qiáng)，所以，在用車中明顯能感覺到它非常強(qiáng)悍，加速超車都不是問題。
操控：
在操控這方面來說，方向盤基本上單手操作是沒有任何問題的，而且駕駛位的空間也非常的寬闊，看到前方障礙物后，急剎和點(diǎn)剎都非常的靈敏，像一些小區(qū)地下車庫的彎彎繞繞，基本上通過性非常的不錯(cuò)。
油耗：可能是個(gè)人開車的習(xí)慣導(dǎo)致的剛提車的時(shí)候油耗達(dá)到了13個(gè)油，本人也比較年輕喜歡地板油，后來慢慢的降了下來，現(xiàn)在平均就是9個(gè)油左右，在這個(gè)動(dòng)力面前，這個(gè)油耗顯得也不高了，基本上上車就是運(yùn)動(dòng)模式，起步就踩大油門，如果溫柔一點(diǎn)油耗應(yīng)該能降到8個(gè)以下
舒適：車子的舒適性還是可以的，無論從駕駛還是從乘坐方面，這款車都能突出一點(diǎn)，就是不傷腰，而且駕駛和乘坐久了根本不會(huì)出現(xiàn)疲憊的情況，在高速上駕駛跑到一百多邁，基本上很安靜，所以這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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