上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6pro總是帶著一種年輕和活力的感覺，我最滿意的就是它的動力了，相比于其他我試駕過的車子來說，動力強勁這一點是非常有必要的，在平時乘坐還是需要它特別有勁，或者說特別有那種加速的表現力才好。而且它整個駕乘一點都不遲鈍，是會讓人覺得很舒服的那種車子，在動力這方面讓人覺得舒服，那操控起來就更容易了。
缺點：我最不滿意的是它的減震不是很好，普通的路段還好，遇到坑坑洼洼的路況時，坐在車上有點顛簸，如果后排坐了老人和小孩，有點擔心孩子磕碰和老人會暈車難受。還有就是車子的內飾做工不是很好，還有很大的提升空間。
外觀：名爵6PRO的整體設計風格是我比較喜歡的類型，滿足了自己的跑車追求，低趴的前臉，寬大的進氣格柵，前大燈很細長眼神很霸氣，整體前臉很有個性辨識度非常高，車身線條流暢飽滿，車尾的運動尾翼非常漂亮，寬大的輪轂更顯運動感，車子有著自己的風格全家人都很滿意。
內飾：內飾配置比較豐富滿滿的科技感，做工精致，運動感很強，色調搭配的很好，軟包也不少，但是新車內飾味道很大，如果這點處理掉內飾就完美了。
空間：它的空間完全符合它的車型定義——緊湊型車，如果我們一家三口人使用的話，空間是特別寬敞的，但是如果乘坐五個人，可能就沒有那么寬敞，但也是夠用的，后備箱也有比較充足的空間，所以放東西完全不用擔心。
配置：名爵6在同級別的車子里性價比我覺得是很高的，也就是說車子的綜合實力很強，顏值沒得說我很喜歡，動力足，油耗不高，空間大舒適度好，操控還好，是款家用好車。
動力：在起步的時候，發(fā)動機表現的非常迅速，而且有很好的爆發(fā)力，但是卻不是那種突兀的迅猛的表現，而且身體也不會向前竄，它是那種比較穩(wěn)定的，勻速的，提速自然也沒有任何的頓挫感，跑高速的時候，動力表現的特別棒。
操控：
我感覺它操控起來還是挺輕松的，可能是有一個比較精準的方向盤，所以沒有什么虛位，在轉向的時候，就不用考慮任何的問題，對于我這個車技不怎么好的人，也可以很快的跟它融合，并且方向盤轉向的時候，轉向半徑也比較適中，也沒有什么沉重感，這是比較完美的。
油耗：百公里七點幾的油耗也算是正常，要知道我這款車目前還處在一個磨合期內，就有一個相對正常的用油表現，那么出了磨合期之后我覺得它用油就要降到一個較低的水平了。
舒適：偶爾車子會有點噪音這方面，可能是在所難免的，畢竟這車子跑起來速度快動力強，如果是跑高速難免會有一些風噪聲。不過座椅坐著很舒服，貼合人體的腰背部設計，也是有著很強的支撐能力，坐上去還不會覺得特別硬，這一點就很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在一開始對這款車并不了解，但在網上瀏覽和這臺車相關的信息的時候，看到網友們對他的評價，對這臺車的印象就挺不錯的，第一感覺就是性價比還挺高的，是我想要的那種類型的車輛，買回家之后也沒讓我失望。
缺點：既然是新車，肯定也會有不足的地方，就是剛開始車內會有很明顯的異味，我就及時的采取措施，買了幾包竹炭放到車內不同的角落，然后堅持每天開車窗通風透氣，畢竟現在溫度高，經常開著車窗也沒什么問題。
外觀：真不用懷疑我這款車它的顏值表現不用說別的地方就說它車頭兩側的車燈那種狹長式的設計，就讓我感覺這款車它的氣勢很足。有了一個非常出眾的車自然它車尾的設計也會重視起來的，整個車尾層次感會非常的明顯。總之這款車完全是屬于讓人看了一眼就會喜歡上的車型。
內飾：中控部分屏幕也挺大的，周邊功能也比較多，新車入手的時候稍微有一點異味，散散氣才行。
空間：它的空間挺大的，駕駛位座椅可以調整，所以駕駛員不管是高低還是腿部空間都寬敞，副駕駛位座椅也可以調整。后面座椅做3個大人完全沒問題的。車內儲物格小空間也挺多，可以放一些小東西，比如:雨傘、水杯、抽紙等，非常方便。后備箱空間也挺大的，當個大行李箱，還能有富余空間，很不錯的。
配置：對于我而言價格什么的不是什么太大的問題，因為本身我也知道名爵6pro它的價格，還有它的實力什么的是非常的有保證的，比較有競爭力。
動力：pro這款車的動力表現還是相當的不錯的，車子排量不算大，1.5T渦輪增壓發(fā)動機可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，起步加速很快，中后段的動力更是連綿不絕。加速超車能明顯感到推背感。
操控：
車子的操控性不錯，在試駕的時候就感覺很好.開著很順手，方向盤的轉向精準，有也很輕盈。車的底盤也非常的扎實，掉頭轉彎非常穩(wěn)定，沒有明顯側傾感。油門剎車特別的靈敏。我很喜歡車子的語音操控，非常方便好用帶來很好的駕駛感受。
油耗：車子的動力很足但油耗還真沒有那么高，現在油耗基本穩(wěn)定在7個油左右，而且車子還在磨合期，雖然不是很穩(wěn)，但也沒有在升高，說明油耗還是穩(wěn)定在這個范圍了，我很滿意。
舒適：它的舒適性還不錯，座椅坐著很舒服，位置也寬敞，駕駛位座椅還有腰部支撐調節(jié)。它的音響音質也很好，平時上車就開因為就感覺到很愜意的樣子，不過它有一點不好的是新車異味比較大，難散味，我也是經過了各種處理十多天以后才基本搞定。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6的后備箱空間還挺大的，平常我們用后備箱用到的比較多，所以對于這一點我是蠻喜歡的。
缺點：讓我感覺最不滿意它的地方就是運動風的座椅設置，導致它內部填充雖然看起來非常的飽滿，但是乘坐上去感覺有一種偏硬的感受。開車的人可能并不會有什么不太舒服的感受，但是在后排乘坐的時候確實感覺硬硬的有點難受。
外觀：車子的造型設計非常符合作為年輕人的我的審美喜好，前臉就是跑車的造型，但有自己獨特的氣質，辨識度很高。側面看車身線條流暢，掀背式設計，尾部設計很有層次感，還有運動型尾翼，熏黑的寬大的輪轂，雙排氣設計，運動感十足的姿態(tài)很顯高檔次。
內飾：整體內飾屬于簡約風格，大部分都喜歡的風格，不會落俗套也會突兀。反正在這個價位里面這個內飾也已經算是中上的水平的，如果要是想要更加豪華一點那是不怎么現實的，畢竟價錢都擺在這里了，總有一些地方是一個小短板的。
空間：車內的扶手箱還是很可以的啊，可以放墨鏡盒，香煙，口紅等，放的比較多，儲物能力比較強，而且高度也是非常棒的，伸懶腰也可以。
配置：車子達到了很高的性價比選擇，車子外觀時尚，操控簡單我用著很順手，價格優(yōu)惠配置還高，舒適性很好，動力也很強勁，油耗還低，是款不錯家用好車。
動力：在動力輸出這方面能夠感受出來車輛非常的穩(wěn)，以它發(fā)動機的排量驅動這款車，感覺還是挺輕松的。跑跑山路跑跑高速真的沒有難度。
操控：
它的操控性很好，方向盤很好掌控，方向也很精準，比較好駕馭。剎車也很靈敏，它配備了一些基本的輔功能，倒車，或者近距離會車都會更加的簡單與安全。它還有無鑰匙進入和一鍵啟動功能，這些都很方便操作。
油耗：從來都沒有覺得名爵6的油耗高過，一直都覺得名爵6的油耗是跟我想象中的是差不多的。其實我也是買了車之后才知道的，油耗高不高，跟很多方面都有關系，第一點就是開車的路段是什么樣的，我開車的地方其實車很少的，然后路也是比較平的，所以平時我的油耗是非常低的，然后我的同事他們走的都是城區(qū)路段，我們那邊的城區(qū)是非常堵的，所以它的油耗就要高一些。如果說平時我走高速的話，或者說那一段時間出差比較多的時候，然后我的油耗又會非常低了，這個時候我就覺得油耗跟開車的路段其實有很大的關系的。但是上次我把名爵6借給我的老姐開，他開了之后油耗就高了很多，然后我發(fā)現他開車是比較猛的，就是喜歡騎踩剎車，急踩油門，對于這一點我不是很喜歡，這樣對于整個車的使用壽命來說的話不好，然后油耗也會高一些的。
舒適：車子主打的是運動風，舒適度上我覺得有所影響，比如說車子的減震偏硬，經過減速帶或者坑洼路段的時候比較顛簸，其他方面還可以，座椅寬大舒適度好，不管是駕駛還是乘坐都很好，車子的隔音做的也不錯平時開車都很安靜，車子開起來很穩(wěn)，提高了舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是名爵6PRO的外觀，車子的整體設計風格是我比較喜歡的類型，滿足了自己的跑車追求，低趴的前臉，寬大的進氣格柵，前大燈很細長眼神很霸氣，整體前臉很有個性辨識度非常高，車身線條流暢飽滿，車尾的運動尾翼非常漂亮，寬大的輪轂更顯運動感，車子有著自己的風格全家人都很滿意。
缺點：最不滿意我這款名爵六pro車型的一點就是每次跑高速的時候我都感覺這款車它的隔音能力表現是比較差的，外界的一些風噪孑輪胎產生的胎噪對車內的影響還是挺明顯的，大多數時間在市區(qū)開的時候這種感覺到表現不會特別的強烈。
外觀：我看了這么多車子，最后還是覺得名爵6Pro最好看，就是因為它這個外觀特別的大氣，特別的有風格，就給人一種很不一樣的感覺，很年輕又時髦。
內飾：內飾方面，整體設計很現代化，簡潔大方。座椅質感很不錯，大尺寸中控屏也很上檔次，就是小細節(jié)的做工有點不好，有改進的空間，如果改進，會更好。
空間：反正從來都沒有覺得名爵6的空間小過平常我們還比較喜歡出去玩，所以名爵6的后備箱的空間比較大，對我們來說是比較方便的，因為后備箱里面有時候會放一些行李箱，還會放一些特產，我覺得它夠大可以放的很多。
配置：性價比大可以放心，我可是經過層層篩選才挑選出它的，在我的眼皮子底下，它肯定是一輛性價比最高的車子，不然我也不會義務抉擇的選擇它，況且我發(fā)現它的質保時間是比較長的，我也是一個比較粗心大意的人，有了這個保底的保障之后，可以讓整個車子更快地融合到我的生活之中，讓我盡可能的去發(fā)揮它的作用，不用有什么大的顧慮。
動力：加速的時候特別給力，它的發(fā)動機排量足，而且像我這種比較注重起步加速的人，在選車子的時候比較注重這一點。更何況它也是有一定的爆發(fā)力的，還是讓人覺得比較靠譜又踏實了。
操控：
不管是平時市區(qū)開還是跑高速車子都很好開，車子開起來很穩(wěn)，D型方向盤手感好，電子助力轉向很精準，力度也真好，剎車靈敏，油門反應靈敏，車內的輔助系統系統功能也很科技感，尤其是語音操控很方便。
油耗：油耗不是很高，在自己接收范圍之內，百公里油耗7升左右，可能這和我的開車習慣有點關系，就是上下班用，開的比較穩(wěn)，不會急踩油門和剎車。
舒適：車子有好的地方，也會有稍顯遜色的地方，我現在就是對它的噪音處理這方面不是特別滿意而已，其他的還真的都挺滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力簡直就是正比例的情況，都非常的有實力，運動柔美，炫酷，優(yōu)雅，知性都融為一體，寬敞的大空間也讓我無拘無束的去使用它，永遠都忘不了我見它時的欣賞。
缺點：稍微有些不足的就是內飾有些方面的材質，不是太講究，整體來看顯得有一點拉低車子的檔次。
外觀：外觀就是我想夸獎名爵6的，因為它的外觀設計的確是非常的有個性，而且這種車開在街上的回頭率一定是非常高的，所以對于這種外觀我完全沒有什么抵抗力，我是非常喜歡的。
內飾：新車內飾的味道還是挺大的，塑料味比較明顯，就這一點不好，但總得來說車內飾設計的還可以，風格運動，配置很豐富科技感強，實用型也很好，做工也很精致。
空間：它是那種空間表現還是非常優(yōu)秀的那種車子，因為跟家里人一起坐在車里就會覺得一點都不擁擠，反而更多的是一種舒服是一種順暢的那種感覺。包括像坐在后排滿員乘坐的話，也沒有什么人會覺得太擁堵，不得勁的感覺，緊挨著的那種感覺也沒有。反正名爵6Pro就讓我感受到了一輛大車子的快樂。
配置：它的性價比很高，各個方面都不錯，都能滿足我現在的需求，和很多同類型的車相比，名爵6pro車型時尚，關鍵是價格還劃算。
動力：它的動力是非常充足的，尤其是車起步的時候是非常迅速的，而且很平穩(wěn)，提速也比較順暢，后期的加速也可以做到后勁兒十足，跑高速的時候特別能彰顯出它強勁的動力，在市區(qū)內也可以滿足正常的駕駛需求。
操控：
我在試駕的時候就能夠感受出來這款車倒的操控性還是挺不錯的，這段使用一段時間之后對于它各種的手感以及性能的感受更加的清晰直觀，自然就會覺得這款車還是屬于非常好駕馭的車型。
油耗：車子的油耗目前來看維持在百公里7個油，表現還不錯，畢竟還在磨合期，只要磨合得當，油耗還會低點吧，不過這個結果已經超出了自己預期。
舒適：座椅包裹性是非常好的，而且和人體相當貼合，所以長時間乘坐腰部和腿部不會有明顯的疲憊感。只是底盤懸架稍微有點硬，如果經過不太平坦的路段，會有很明顯的顛簸感，如果有老人和孩子在車上，會明顯的感到不適。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意名爵六pro這款車的一點就是它的動力輸出，我感覺這款車就特別適合家用，在車內滿員的情況下發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定性是不會受到影響的，尤其我們這種一家四口出行的時候車輛本身的動力表現就已經非常不錯了，而且后備箱還能帶不少的東西，出去自駕游的話還是可以把東西帶齊全的。
缺點：要說不滿意的地方肯定有的，目前為止我有兩點要說，第一個就是新車內飾的塑料味道比較明顯，尤其是太陽曬過以后太嗆鼻子了。二是有是車子的隔音效果并沒有很好，跑高速的時候，胎噪、風噪聲音都很大。
外觀：名爵6pro的外觀我非常喜歡非常的運動時尚還有檔次。正面看碩大的前臉設計很有沖擊力，寬大的中網眼神犀利很是霸氣。整個車的線條流暢,側面腰線流暢，車身飽滿，寬大的輪轂，運動風格明顯，后備箱采用掀背式設計,很拉風。
內飾：車子的內飾很漂亮，設計風格簡約優(yōu)雅，有很強的科技感，色調也很好，滿滿的運動元素，但是整體塑料用的有點多，新車內飾味道很大。
空間：空間大，讓人不得不對它的內部空間這方面進行一番夸贊了，在容納能力車方面表現得比很多同價位的車都要更好。我雖然自己開車開習慣了，但是身邊的朋友有時候也會有蹭車或者是一起出去玩的時候，他們對我這輛車的夸贊就是比想象中的看著要更寬大一些。
配置：我雖然談不上是什么時尚達人，但是也會緊跟時尚的步伐，名爵6Pro就是我特別喜歡的車子，從剛開始發(fā)售我就一直很關注，直到把它買到手，我終于是滿足了自己的心愿，選擇了足夠時尚，性價比又高的車子。
動力：任何時候都可以相信1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機它在動力方面的表現絕對是不會給我拖后腿的，即便是在我們家四口人都坐在車里的情況下，它發(fā)動機的動力表現也非常的給力非常的穩(wěn)定，這款車它發(fā)動機所給我的感覺就是特別有勁兒的。
操控：
反正我開起來是覺得這款車還挺好看的，它的方向盤那種指向性真的非常的準確，我是沒有感覺到有什么虛位感，每次轉向、倒車的時候感覺都非常的方便。
油耗：油耗表現我也挺滿意的，我覺得并不是一臺費油的車輛，平時也不是天天開，所以在這方面成本還是可以控制的，而且也在我的預算范圍內，作為家庭用車已經算是比較優(yōu)秀的了，也比同價位的其他車輛表現得要好。
舒適：座椅外面包裹的材質還算不錯，也有一定的透氣性，里面填充的物質也特別緊致，而且厚度也很好，有充分的抗壓性，如果長時間乘坐的話，也沒有什么問題，不會感覺到疲憊。只是跑了一兩次高速以后，發(fā)現車速很快的時候容易聽到明顯的胎噪。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實名爵6讓我滿意的地方確實不少，第一，空間非常寬敞，起碼對于我們家來說用著是很寬敞的，而且后備箱的空間也確實不小，平時放東西多了，也是沒有什么問題。第二，動力是非常充沛的，不管是在市區(qū)進行時還是跑高速，它都有特別充足的動力，只是在市區(qū)內不能夠充分的展現而已。跑高速的時候，我一般都是開的比較快，讓它的動力得到全部釋放。第三，就是操控性，如果一輛車子不好操控的話，那么行駛在路上就會經常出現這樣那樣的問題，它在這方面是完全可以讓我放心的，不僅方向盤不沉重，而且轉向半徑也并不大。
缺點：隔音效果我覺得不太完善，尤其是在速度特別快的情況下，風噪聲會明顯一點，還有就是內飾整體的色調過于的單一，有一些老氣。
外觀：一款車如果它的外觀造型足夠好看足夠吸引人的話確實會提升它銷量的。像我這款名爵六pro的車型它在外觀設計上就很有那種家用轎跑車型的感覺，車身自帶一種貴氣感是讓我特別喜歡的。
內飾：我感覺這個內飾設計的還挺經典的，內線式的中控屏，10.1英寸，下面還有一小排實體按鈕，最上方是兩個空調孔，而且從中控屏以下一直到中央扶手，中間是用了一些比較順滑的曲線將兩者連接在一起的，排列的比較緊密，那讓我不太喜歡的地方，就是整體的顏色幾乎都是一個層次的那種灰色，看起來多少有一點暗沉，讓人覺得活力感不是很足。
空間：一直以為緊湊型車的后備箱不怎么大，因為我經常出差嘛，對后備箱的利用會比較常見一點，剛好它的后備箱能放的下我三個大尺寸的行李箱呢，長期出差也不成問題了。
配置：只要是了解名爵6Pro都知道這是一輛特別值得入手的車，因為它的價格還有它的實力是完全匹配的，也是讓人覺得非常的靠譜的一輛車子了。
動力：年輕人一般都喜歡動力強勁一點的車，因為這個時候它就是這種特別有勁特別有加速能力的車子，包括跑高速的時候也是很輕松，不用太費力氣，分分鐘就能超越其他的車子。
操控：
這段時間我就認為這款車還是屬于比較好操控的車型，可能也是因為它的車身本來就比較小，操控起來自然也沒有什么難度可言，包括轉動方向盤的時候也覺得非常的輕盈，再加上那車內的一些輔助系統還是比較實用的。方方面面結合起來自然覺得這款車不會那么難開。
油耗：油耗低，使用起來就會更方便使用一些，它確實是那種比較省油的車，我反正從入手到現在為止磨合了一段時間，覺得這個油耗真的是越來越低，越來越靠譜了。
舒適：整個車型的一個定位走的都是一個運動風的車型，外觀確實有一個很好的呈現，但是在舒適性上就會讓人體驗比較差一點，因為這種運動風的座椅它整個的一個內部填充都是比較硬一些的乘坐感受就遜色一些。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是名爵6pro的性價比，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配七擋雙離合的變速箱動力輸出很連貫，動力強勁。無鑰匙進入和無鑰匙啟動以及全景影像和倒車雷達，還有胎壓監(jiān)測等功能等等，在操控方面語音操控很智能，還有他那轎跑的外型時尚運動，在同級別車里無疑mg6很是突出，作為一輛家用型的代步轎車是很合適的。
缺點：我覺得車子的舒適性方面有所欠缺，車子的隔音做的不到位，速度起來以后，噪音比較明顯，還有新車內飾味道很大。
外觀：側面看的時候，整個車子的車體非常的飽滿，并且它的長度是比較修長類型的，所以看起來身材比較苗條吧，而且它的比例選取的也很好，最重要的就是前后的車燈形成了前后呼應的感覺，非常的犀利，但又不會產生很強的攻擊性，看起來還是非常大氣的。
內飾：內飾的設計風格很時尚 ，也很大氣。中控的觸控大屏 ，操作起來也很順暢 。內飾的顏色搭配讓內飾看起來不單調，配置科技感很強。但新車內飾充斥著滿滿的異味。
空間：自我感覺這款車空間還是比較大的，尤其是它后備箱的開口很明顯看著就比一般的車型要大上一些，內部容量也確實非常的可觀，放三兩個行李箱真的是不成問題。車內后排座椅在乘坐的時候是不會有什么壓抑感的，以為我1m74的身高坐進去，感覺頭部活動非常的寬敞。
配置：目前我一番比較下來以后感覺我這款名爵六pro它的性價比表現還是挺高的，尤其是對比一些比較有名的大品牌或者合資品牌之后就會發(fā)現這種國產車型它的售價和它的性能以及配置這幾方面的表現是要更好一點的。
動力：它搭載的是1.5t的渦輪增壓，這個東西去支撐它這個體積的話，感覺還是挺足的，一直都是很強的一個狀態(tài)，每次踩油門的時候，一下就能開出去很遠。
操控：
反正現在我平常開車的話就會覺得車子的加速表現還是很強的，不管是什么時候在什么路段上開，這種操控都很容易，方向盤的精準度也高，所以操控起來就一點都不費力氣。在市區(qū)里面比較狹窄的路段一般都是比較怕車子操控不準，它方向盤精準就會有更多更舒服的感覺。
油耗：我感覺油耗這方面也不能太武斷，也不能說就是費油或者是就很省油，也得看具體跑什么樣的路段，經常在市內跑，油耗就適當的高一點，多跑高速就會降下來一些，總的來說還可以。
舒適：它的座椅是有很強的包裹性，而且里面填充的材質也是特別厚，沒有那種很柔軟的感覺，底盤懸架也非常好，可以把一些小的震動徹底的濾出去，只是快速行駛的時候會聽到胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方就是名爵6Pro這輛車子它的空間表現了，車子空間大，對于我們那些人才有了真正買車的意義。包括像我平時選車子的時候，更多的也是注重它的空間是否合理，乘坐是否舒適，這樣車子坐在上面比我想的要更自在一起，也可能是因為它在布局方面做的比較合理吧，就覺得坐在任何一個位置都會覺得很舒服，沒有那種很擁擠憋屈的感覺，這一點就特別好。
缺點：當然它也會有不足的地方，但是卻不足以讓我覺得不滿意，就是偶爾經過比較嘈雜的環(huán)境，坐在車里面，還是明顯能感覺到車外面的聲音，只能是用車內的音樂來緩解一下這種狀況，不然會有一些影響。
外觀：外觀我最喜歡的就是它的進氣格柵，你從遠處看的時候，是會覺得他是一個小小的矩形組合在一起的，但近處拍的時候呢，發(fā)現其實它是菱形，只不過在每一個不同的邊，采用了一個比較亮面的設計，感覺還是挺有趣味性的，并且側身的線條也是比較有層次感的，能看得出來凹凸不平，把整個車體的身形塑造的更有檔次了。
內飾：總覺得內飾的設計如果是再好一點或者說再高端一點，讓這個車子看起來有明顯的豪華感就更好了。它其他方面沒什么太大問題，我們覺得只要是能夠把內飾方面提升一下，確實是會更有魅力。
空間：空間表現還是挺不錯的，我1米76的身高坐在后排座椅的話，腿和前排還會有很大的空間，而且偶爾坐五個人也不會感覺到太擁擠，后排坐三個人也是可以的，后備箱的空間也非常大。
配置：自己也是認可它的價格，所以當初才入手。我覺得不管什么時候開這車子，都覺得它的價格什么都很符合我們這些普通消費者的需求。而且跟它同級別的一些其他車子來說，它也是比較靠譜的那種，包括售后呀，還有一些維修保養(yǎng)方面的問題，不用太擔心。
動力：動力方面挺強，它無論是加速還是起步的時候，反應都很快，在高速跑到一百二也是輕輕松松，超車更是沒問題的，上坡也是可以的。動力方面還是比較滿意的。
操控：
操控起來也不會讓人覺得很費力氣，我之前沒開過這么大的車子，但是第1次上手也覺得很輕松很容易放松，開車的時候不會有那種緊張的感覺。因為它也有一些比較多的輔助功能，在操控這方面給予了我一定的支持，也讓人覺得很踏實。
油耗：還有一個很好的點就是油耗不高，這一點我覺得還挺滿意的，因為有時候跑在不同的路段上還是挺關注這個油耗表現，它這種舒服的油耗就讓我覺得很放心大膽的開車。
舒適：可能開車的人并沒有什么不太舒服的體驗，畢竟駕駛人把全部的精神都集中在了駕馭這款車身上，自然對于這一些乘坐感受不會有特別大的感知，但是在后排乘坐的時候，就會發(fā)現這種運動風的座椅，它的內部填充確實有點硬乘坐體驗沒有想象當中那么棒。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子也是剛買不久，開著它感覺還是挺順手的，也確實是有讓我很滿意的地方，主要就是動力和操控性，它配置的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，驅動一輛這么輕巧的車子還是非常輕松的，不僅是車子起步的時候能夠做到反應迅速，而且提速也是比較順暢，一點頓挫感都不會有。駕駛起來也前開的以前開的車子輕松的多，本身方向盤就是很靈活，一點兒也不卡頓，轉向基本上可以做到比較精準，油門和剎車腳感好，輕輕踩踏就可以給你很好的回饋。
缺點：可能相對于其他地方來說，我覺得內飾做的比較普普通通，沒有什么太大的特點，因為在這個價位或者說這個有特點的內飾部分，其實名爵也可以把這個方面做的再有魅力一些，那樣的話整體的檔次也會有所提升，也會讓這個車子看起來有明顯的不同。
外觀：它的外觀我非常滿意，現在的年輕人都喜歡這樣的，很拉風的。車頭設計很有特色，整車也運動感十足，大尺寸的格柵別具一格。它很有跑車的感覺，尾翼設計也挺好看的。這個車開出去很有名面，很亮眼。
內飾：它的內飾表現很好，和外觀一樣都非常的精致高端，我覺得內飾質感還是挺好的，整體設計呈現出來的那種畫面感也比較強。
空間：車子的空間我很滿意，完全滿足了自己的使用需求，車子駕駛委屈，頭頂有一拳左多的空間，身體怎么都能活動開很寬敞。后排腿部空間很大可以伸開，頭部也沒有壓抑感，滿座三人沒問題。后備箱的空間也很大，能放大行李，掀背式設計開口很大，放東西很方便。
配置：在我心目當中這款車性價比是同系列車型當中排名第一的，因為我一直以來都想入手名爵旗下的車型，對于這款車我確實也是感到非常喜歡的。
動力：提速過程當中它發(fā)動機的表現還是非常給力的，而且我始終認為這種渦輪增壓的發(fā)動機在動力輸出這方面能夠帶給我更好的體驗更愉悅的駕駛感受。起步過程當中我覺得它發(fā)動機表現也是很穩(wěn)定的，再加上這種車型比較小所以驅動起來感覺還是較為輕松的。
操控：
車子的操控性很好，車子開起來很穩(wěn)，也很靈活。方向盤手感好，轉向精準，力度也剛剛好。語音操控也很方便，開車的時候動嘴就可以了，提高了開車安全性。剎車靈敏，油門響應快。
油耗：剛買回車的那三兩天油耗還是有些高低起伏的，但是過了那一段時間之后，感覺它漸漸地就趨于一個穩(wěn)定的數值，雖然相對比較高但是也是逐漸穩(wěn)定下來了，畢竟還是要度過磨合期的，
舒適：它的隔音效果處理的可能沒有那么好，因為有時候在市區(qū)里邊跑起來噪音還是挺大的，不過其他方面表現的我倒還是挺滿意的，感覺表現好的地方會更多一些。
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