上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能讓我非常滿意的就是它的外觀，首先很少有車子能讓大燈造型，與前臉設(shè)計(jì)在一起，能有那么的酷感，再加上的機(jī)蓋上不錯(cuò)的線條處理，使得正面看這款車子是那么的帥氣，還有它的獨(dú)特的輪轂造型，家族式的的前臉也是處理的相當(dāng)不錯(cuò)的，辨識度那是杠杠的，出門在外，它就是帥氣的代表，絕對不會丟面子，回頭率安排得妥妥的
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾了，風(fēng)格簡單，平庸，整體來講這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)配不起這個(gè)車，總之是沒有到達(dá)我想要的效果。都不會啥大問題，并不怎么影響我對她的評價(jià)。
外觀：外觀是我最滿意的，類似賽車的造型，拉風(fēng)的大后尾翼，時(shí)尚前衛(wèi)的前臉，LED的車燈設(shè)計(jì)，熏黑色寬大的進(jìn)氣格柵識別度極高。
內(nèi)飾：手感非常舒服，摸著坐著都很舒服，車子的音響效果不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，我覺得內(nèi)飾還行，總的而言非常給力，是我喜歡的風(fēng)格，方向盤用起來也很順手，手感柔軟，給人的感覺是比較成熟穩(wěn)重的，就是比較的細(xì)節(jié)和到位。
空間：我自己平時(shí)出門要帶的東西還挺多的。后排空間是家里人最贊的地方，可以當(dāng)在家客廳坐沙發(fā)一樣，我感覺我這個(gè)車的空間還是比較大的，所以需要一個(gè)大空間的車，我覺得這個(gè)車的空間是完全可以滿足我的。日常足夠用，很多儲物槽，裝載能力絕對沒問題
配置：買這款車就是看中了它的性價(jià)比，那么運(yùn)動感十足的外觀，造型上就一直吸引我，再加上它那強(qiáng)勁的操控性
動力：在動力上我的愛車動力要比同級別的影豹要好些，影豹官方宣稱的百公里加速6.95秒，經(jīng)過專業(yè)的官方測試虛標(biāo)了，未能達(dá)到，在低速的時(shí)候影豹頓挫感明顯，這也是為什么我選擇名爵6Pro的一個(gè)原因。我選的這個(gè)最高配置的名爵6Pro在加速的時(shí)候推背感明顯，車身可以迅速的反應(yīng)，不管是起步，超車還是平時(shí)爬坡表現(xiàn)都挺好，還有三種的駕駛模式，其中運(yùn)動模式開啟后動力十足，在高速上輕輕松松跑到一百二時(shí)速。
操控：
開起來比較容易上手，操縱起來整個(gè)方向盤的方位比較精準(zhǔn)，指哪打哪，靈活，彎道行駛很舒服�！� 車道保持輔助系統(tǒng):自動糾正車道，提醒車主車道偏離。
油耗：這款車子的油耗是比較省了，更好是華麗的外觀可以十足的出門得瑟了，車子的款式好看肯定是少不了用車，百公里的油耗才這么幾個(gè)，用95號的汽油都能養(yǎng)護(hù)的妥妥的，這數(shù)據(jù)一點(diǎn)不費(fèi)勁。
舒適：名爵6整體舒適度不錯(cuò)，座椅柔軟透氣。我覺得它舒適度方面確實(shí)是做的挺不錯(cuò)的，減震器做的很好，所以舒適度會提高。車內(nèi)空間大，坐久了也不會覺得不好玩活動不方便。這個(gè)座椅填充物蠻厚實(shí)的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子，我比較喜歡的地方，首先就是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是挺好的，就是單單從顏值這一塊兒來說的話，我覺得在同級別的車?yán)锩�，�?yīng)該算得上是很不錯(cuò)的，所以讓人比較喜歡，也就是我最滿意他的地方。當(dāng)然他也有其他一些方面的優(yōu)點(diǎn)，但是我覺得整體來講確實(shí)還是很不錯(cuò)的，沒有什么特別大的問題。
缺點(diǎn)：不是很滿意的有兩個(gè)小的細(xì)節(jié)，第一個(gè)就是這臺車剛提回來，車的味道還是有的，比較明顯，有點(diǎn)影響乘坐感受。還有就是那個(gè)翻毛皮的方向盤，我個(gè)人是真的不太喜歡。
外觀：外觀確實(shí)驚艷到我了，第一次見到的時(shí)候感覺就是一臺小跑車，前臉的格柵煞氣十足，大尾翼也很漂亮，總之還是挺帥的，MG6 PRO的分體式大燈、更低位置的中網(wǎng)，讓它的車頭顯得更具攻擊性，18英寸黑色輪圈，不僅造型動感，配色也很符合一款運(yùn)動型車的特質(zhì)，當(dāng)然，紅色的剎車卡鉗也起到了不小的作用，我就感覺橙色車身在搭配車身上黑色的飾條，那撞色的效果很明顯，短車尾的造型樣式很有動感效果，重點(diǎn)是它原廠就配備了一個(gè)大尺寸尾翼，而且這是出廠就帶的，不用再擔(dān)心后期加裝，而且給車尾帶來了足夠的運(yùn)動感，雙邊共兩出的排氣首先都是真的，重點(diǎn)是切換到運(yùn)動模式后，還有排氣聲浪，真是有一種小鋼炮在起飛的感覺，這不比影豹香�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料相當(dāng)不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)上略顯保守。功能還是比較豐富的，4門的玻璃升降也全部支持一鍵功能。液晶儀表的尺寸夠大，顯示風(fēng)格多變。
空間：空間上，后備箱的空間比較大，如果是家庭旅游的話，用這臺車可以放許多的東西，但是呢，在后排和駕駛位副駕駛位，我感覺空間并不是太大，尤其是我身高比較高，如果和我身高一樣的五個(gè)人坐在車?yán)镞�，我就會感覺車的空間比較狹小，不能夠自由的調(diào)整角度，這一點(diǎn)讓我感覺表現(xiàn)一般。
配置：雖然自己只開了半個(gè)月左右，但是我覺得性價(jià)比方面還是比較靠譜吧，目前開了這么久，從第一眼喜歡上的外觀，到現(xiàn)在駕駛了的動力以及操控方面都挺讓人滿意的，并且買來的時(shí)候價(jià)格也不是很高，我感覺這個(gè)價(jià)位還是比較難買到的。
動力：動力參數(shù)非常的惹眼，在這個(gè)排量的車型中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)了。但我們開車注重的是實(shí)際感受，而不是動力參數(shù)。實(shí)際開起來這款車也可以說是隨心所欲，方向盤上的超級運(yùn)動按鈕也相當(dāng)?shù)娜茄�。按下去之后動力會有進(jìn)一步的提升，發(fā)動機(jī)始終在高轉(zhuǎn)速區(qū)間徘徊，輕點(diǎn)油門，車子就像離弦的箭一樣沖出去，推背感超強(qiáng)。
操控：
方向盤特別跟手，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，彎道多的地方仍然能夠讓我特別從容。我這一款有全景影像功能，停車非常方便，經(jīng)常都是看著屏幕就能夠直接把車倒進(jìn)去。
油耗：油耗方面在接受范圍之內(nèi)，還算適中，高速的情況下在5.4個(gè)油，市區(qū)里面一般要7.6個(gè)油，堵車嚴(yán)重情況下一般都超過8個(gè)油，所以要看具體行駛路況了。
舒適：最主要是那個(gè)車?yán)锏哪枪僧愇峨y散，有次老媽給我介紹了個(gè)相親對象，她坐我車居然吐了，她說她暈車，聞那個(gè)味就更刺激她想吐，之后我放了瓶香水勤洗車，這味道才逐漸消散。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值，MG6這臺車我提車回來后，走到哪里都會收獲很多人的關(guān)注，這車的回頭率很高。尤其是前臉和車尾的設(shè)計(jì)，比如車尾的尾翼。原廠自帶的尾翼，那效果非常拉風(fēng)，小鋼炮的氣質(zhì)出來了。
缺點(diǎn)：運(yùn)動型號的輪胎雖然抓地能力很強(qiáng)，但胎噪也真的有點(diǎn)明顯。駕駛員的坐姿比較低，帶來了更低的重心，提升了車輛的操控表現(xiàn)，但視野略顯狹窄，好在配備了360全景影像，停車時(shí)候沒什么問題。
外觀：外觀顏值還是很棒的，這也是我所喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，看起來也很高端大氣
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺的布局我挺喜歡的，看著簡潔又大方，除過中控車機(jī)之外這輛車并沒有保留幾個(gè)常用的物理按鍵，再說車機(jī)系統(tǒng)偶爾反應(yīng)也挺慢的，確實(shí)不太實(shí)用。
空間：這車的前排空間還行，我178的身高坐到前面去夠用了。后排也行，我也試了下，基本上我坐進(jìn)去腿部也有兩拳左右的距離。應(yīng)該說家用的話，坐五個(gè)人沒問題。儲物空間也是比較好的，車內(nèi)儲物格挺多的，后備廂開口大，拿取物品方便。而且它的后排放倒之后還可以拓展。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西我個(gè)人的理解其實(shí)就是差不多的價(jià)格你買到更高的配置，那就是性價(jià)比更高。MG6的性價(jià)比還是很高的，你像360°全景影像系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動剎車和車道保持輔助這些都是有的�？傮w來講性價(jià)比很高。
動力：動力還不錯(cuò)，馬力很足，特別是加速的時(shí)候，跑起來颼颼的，超車也很有勁。
操控：
MG6這臺車的操控性也是我很喜歡的，尤其是底盤的調(diào)校很穩(wěn)，有些轎車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你不敢開太快的，開太快了就會覺得車身的傾斜很大。但是MG6這車就不會有這種感覺，即便是有時(shí)候車速較快過彎，車身也一樣穩(wěn)定。
油耗：油耗也就在7.5100km范圍內(nèi)，不算很大油耗，現(xiàn)在油費(fèi)貴的可怕，反而是開了這輛車，讓我省下不少油費(fèi)呢，就像上次我送我一個(gè)表妹上大學(xué)長途差不多有400公里吧，過去一趟我就才充了個(gè)200塊錢，還是很劃算的。
舒適：座椅的舒適性挺好的，一體式設(shè)計(jì)對腰部腿部包裹的都挺到位的，開時(shí)間長了也沒有明顯的酸痛感，而且現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼了座椅加熱就直接安排了，但隔音方面確實(shí)表現(xiàn)一般，主要還是發(fā)動機(jī)和輪胎的噪音，跑高速比較明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，外觀非常的有運(yùn)動感，顏值也非常高，在其次就行性價(jià)比，十三個(gè)w的車買最高配，acc的全速自適應(yīng)巡航，bose音響，尾排聲浪，超級運(yùn)動模式，內(nèi)飾配置也非常有運(yùn)動感，一體的運(yùn)動座椅，而且還是翻毛皮的，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。斑馬的語音操作成功率很高，識別指令的能力還是不錯(cuò)的，還有大尾翼，哇真的選擇小6真是我這輩子做的最正確的決定，真的愛了
缺點(diǎn)：選擇了這款車說明對這款車是非常滿意的，不然也不會花那么多去買一臺自己不喜歡的車了。這款車子不管是車子的外觀還是內(nèi)飾都非常滿意，非要說有什么不滿意的那就是車子的舒適性相對來說差了一點(diǎn)點(diǎn)，平時(shí)在市內(nèi)跑跑，也能跑出胎噪聲。
外觀：本來我自己都沒有太注意，但是我朋友給我算了一筆賬，他說我原廠就有這么犀利的外觀，如果是買一輛普通家用車自己去改裝輪轂包圍、排氣、尾翼等等都得花不少錢，這樣看，10來萬買一輛原廠就這么有運(yùn)動范的造型，真的是太值了，想想也確實(shí)不用花費(fèi)太多的代價(jià)就能獲得一個(gè)這么高回頭率的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有味道，這一點(diǎn)讓我不是很滿意，但是其他方面都還行，也是一輛非常好用的車子，整體的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的。
空間：空間的話還是比較寬敞的，后排的空間也是足夠的，后排坐三個(gè)人也是沒問題的，但是后排中間有凸起的地方，所以相對來說，后排坐三個(gè)人的話沒有那么舒適，而且后備箱的空間也很充足，是掀背的后背，如果要放大件的東西，后排座椅還可以打倒，這個(gè)也是很不錯(cuò)的。
配置：單純看價(jià)格的話，名爵6的價(jià)格并不低，尤其是我這個(gè)版本，落地價(jià)已經(jīng)能買到一些不錯(cuò)的合資車。但名爵6的產(chǎn)品實(shí)力特別強(qiáng)，尤其是在動力性能和操控表現(xiàn)方面特別有優(yōu)勢。
動力：車子的動力絕對是超乎我的想象，您決定這款車它的動力感非常的高，一般情況下我覺得只要輕輕的踩一下油門就能馬上的出去，并且反應(yīng)非常的靈敏，在剎車的時(shí)候你不會覺得非常的急促，讓你猝不及防，就是一剎車就反應(yīng)太大，就是恰到好處。
操控：
說到這款車的操控，個(gè)人覺得比較輕松，輕便和靈活，底盤的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。另外就是這款車的配置很豐富，平時(shí)能夠用到的基本上都有配置，油門、剎車的響應(yīng)相對來說也比較快，而且安全性能也有一定的保障。
油耗：油耗我覺得也不錯(cuò)，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)在我的一個(gè)使用上來說，我覺得已經(jīng)是挺不錯(cuò)的了，就是不管是他的一個(gè)日常使用，還是偶爾上高速什么的，整體的一個(gè)表現(xiàn)也是挺好的，所以我就覺得還可以。
舒適：MG6的底盤比一般的家用車更硬朗一些，不過單獨(dú)的減速帶和坑洼，懸架的緩沖效果沒那么明顯，舒適性還差了一些火候。而且本身的輪轂尺寸大，輪胎又很薄，對于路面的沖擊化解效果會減弱不少。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)，第一是它的外觀設(shè)計(jì)，第一眼看到它就喜歡上了，前面有寬大的中網(wǎng)，行駛在車流中很具有辨識度，還有帥氣十足的尾翼造型，絕對能讓我成為街道上最亮的崽，我不喜歡千篇一律的東西，放在人群中就會顯得很普通，大眾，沒有特點(diǎn)，這款車就很符合我的審美，很亮眼。第二個(gè)是它的空間，無論是前排還是后排座椅都非常寬松，腿部空間很大，坐在里面一點(diǎn)也不會覺得擁擠。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是它的車內(nèi)的隔音表現(xiàn)偏差，我行駛在高速的時(shí)候，大概80時(shí)速以上就有較大的輪胎噪音從底下傳到車內(nèi)，有些煩躁。
外觀：小鋼炮的氣質(zhì)其實(shí)讓人一眼就能夠喜歡上他的外觀，看起來非常的酷，然后其實(shí)這也是MG的一個(gè)特點(diǎn)吧，像我特別喜歡那種炫酷風(fēng)的就愛上了這輛車，你買來的時(shí)候就覺得真的是非常的好看，并且它的造型很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)也是偏年輕運(yùn)動的，座椅和細(xì)節(jié)方面都用了皮質(zhì)包裹，手感還是不錯(cuò)的，但中控臺需要吐槽一下，滿滿的硬塑料著實(shí)差點(diǎn)意思，配置方面比較喜歡的就是內(nèi)置的行車記錄儀和BOSE音響，個(gè)人感覺蠻實(shí)用的。
空間：家用絕對夠用，我身高171不高不胖，空間是很充足的，絲毫沒有束手束腳的感覺，坐在座椅上的活動空間也挺大，這樣坐久了也不會累，后排空間一般，主要是中間地臺太高，腿部很不舒服，后備箱非常大，還挺好用的，平常自己開對我來說綽綽有余，后備箱是真能裝。
配置：性能特別的強(qiáng)悍，在同級別中不敢說第一，但排前三肯定是沒問題的。高配車型的性價(jià)比我覺得是最高的，因?yàn)槭孢m性配置和安全性配置更全面，而價(jià)格卻沒比其他車型高出多少。
動力：車子的動力很足，這一點(diǎn)不需要懷疑。因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)特別喜歡追求速度的人。開車從來不會磨磨唧唧的，就算是在高速公路上，一腳油門也能實(shí)現(xiàn)輕松的超車。過程簡單，爬坡也不費(fèi)力。這臺車的油門很靈活，不需要踩到底，也能感受到推背的刺激。
操控：
一目了然的儀表盤，簡潔的中央換擋操控臺沒有什么華而不實(shí)的設(shè)置，布置合理。檔位切換順暢，輕踩下剎車就能切換檔位。
油耗：這臺車的總體油耗并不高，我這人開車還是很急的，這可能也是很多新手司機(jī)的共同特點(diǎn)吧。就是喜歡開快車，喜歡那種油門深踩的感覺。在這樣的前提下，這臺車綜合油耗7升出頭，并且也是純新車狀態(tài)，確實(shí)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性的話，還是有提升的空間的， 雖然現(xiàn)在的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，這個(gè)車子也就隔音效果稍微差點(diǎn)意思，但是座椅和儲物空間扶手之類的實(shí)際還是很合理的，包括軟包的一些分布，都是很舒服的，而且這個(gè)車子的座椅是一體式的運(yùn)動座椅，開起來舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價(jià)比，我們家不是很富裕，爸媽給我娶老婆買了房子就無力購買一輛轎車了，這幾年也是時(shí)候考慮找對象了，然后想著自己拿出存款來購買一輛在我承受范圍內(nèi)的車，這款車不到14萬，就沖著這個(gè)性價(jià)比，我把它拿下來了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話就是新車?yán)锩嬗悬c(diǎn)異味，但每個(gè)新車多多少少都會有點(diǎn)異味，這個(gè)能夠理解，還有就是他的減震系統(tǒng)還是感覺一般，走鄉(xiāng)間凹凸不平的坑洼路段感覺沒有其他車子那么舒服，希望這方面能夠提高一點(diǎn)，別的暫時(shí)還沒有什么不滿意的。
外觀：這款車子的外觀很受我跟我老公的喜歡，我選擇的是一款橘黃色的車型。給人非常大氣、高貴的感覺，這款車的外觀是我喜歡的款式，特別是他的前臉造型，不僅犀利也很是大氣的。車身腰線規(guī)中矩，而且很硬朗，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)在的一些配置還是很全的，比如前排的手機(jī)無線充電，內(nèi)置的行車記錄儀，12,3英寸的全液晶儀表盤等等，這都提升了車輛的性價(jià)比。另外10.1英寸中控屏也很實(shí)用，導(dǎo)航、語音識別控制，遠(yuǎn)程OTA都有。前后共四個(gè)USB口，使用起來也更方便。
空間：平時(shí)用車我都是一個(gè)人上下班開。后排空間我身高176體重70kg。前排沒什么問題，腿部空間以及頭部空間個(gè)人感覺還好，感覺坐墊再長一點(diǎn)就好了。后排的話就設(shè)計(jì)不夠人性化，中間出風(fēng)口位置凸起，挨腳。
配置：性價(jià)比低，因?yàn)檫@車說真的偏貴，選擇影豹比它好多了。我買這個(gè)最高配的價(jià)格去到十五萬多。。。
動力：發(fā)動機(jī)1.5T181的馬力比這影豹177的馬力不知道強(qiáng)了多少倍在配著7擋的濕式的雙離合變速箱，試駕的時(shí)候不管是起步階段，還是后期加速階段，它的反應(yīng)速度都挺快的，運(yùn)動性能的油門的靈敏度非常的高，基本上踩一下，它就會往前沖，動力還是很充足的，還有超級運(yùn)動模式，加尾排這彈射起步帥的爆。
操控：
車子操控靈活，駕駛過程很放松，多種輔助駕駛功能，給人帶來了一定的安全感。它的方向盤材質(zhì)好，手感細(xì)膩，而且精準(zhǔn)度很高，不會打偏，更不用擔(dān)心虛位。就是在山路行駛的時(shí)候，需要小心一點(diǎn)磕底盤
油耗：車子的油耗還不錯(cuò)，算是很省油了，跑了兩千公里，百公里平均油耗大概是7.7升左右。像我這種上班族也可以接受，加油不費(fèi)力。就算跑的很遠(yuǎn)也不心疼油錢。挺適合日常出行的，和好兄弟們一起去自駕游，也能放心的開著它出去。
舒適：家里的老娘和媳婦一般坐車都會暈車的，自從買了這個(gè)車，媳婦和老娘都說不怎么暈車了。說這車開走起來沒那么巔了。也不知道是這車好還是我的技術(shù)好呢。我跟媳婦也很喜歡，確實(shí)很舒適很安心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6PRO最吸引我的地方就是它的外觀了，修長的車身，豐滿的曲線，在配上獨(dú)特的前臉造型，這就使得這款車子擁了非常高的回頭率。在加上這款車子的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我覺得因?yàn)榧矣眯枨蠖I車的人都會喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我覺得也沒有什么特別大的問題吧，主要是在一些小細(xì)節(jié)方面做的，就沒有那么的好了，首先就是它的一個(gè)味道問題，雖然說這是新車都有的，而且也可以放一些果皮什么的來進(jìn)行處理，但是我覺得作用其實(shí)并不是特別的大，這味道還是要開窗通風(fēng)，然后曬一曬，經(jīng)過時(shí)間越來越長之后，他才會慢慢的徹底散去，所以這一點(diǎn)如果她味道淡一點(diǎn)的話，可能更好處理，但是如果味道大的話，可能就需要更長的一個(gè)時(shí)間去處理它，所以就不是讓人很喜歡。
外觀：外觀很酷，這也是MG一直以來的優(yōu)勢，像我這種外貌黨對這個(gè)外觀是毫無抵抗力。尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，造型犀利而且黑色的處理更加運(yùn)動。至于那個(gè)大燈組我個(gè)人也很喜歡，晚上很亮的。
內(nèi)飾：那內(nèi)飾這一方面，采用了全液晶儀表盤，并且設(shè)置了許多人性化的設(shè)計(jì)，比如說包裹式的座椅，我是特別喜歡賽車的，這一點(diǎn)讓我感覺到了一體式的運(yùn)動賽車。
空間：空間讓我不是很滿意，就差不多坐下4個(gè)成人，后備箱就放幾個(gè)小包裹，多一個(gè)人也坐不下，要是過年去走親戚，帶上家人也要來回兩趟跑，空間就不建議家里人多然后用車次數(shù)多的朋友們買了。
配置：前面說到最滿意的地方就是這款車的性價(jià)比，所以性價(jià)比這一塊兒，我是給滿分的。畢竟車子省油，加上動力不錯(cuò)，實(shí)用性強(qiáng)，性價(jià)比就是最好的。
動力：動力性能相當(dāng)不錯(cuò)，變速箱的換擋速度也超級快，運(yùn)動模式之下動力性能還會有所提升，絕對是小鋼炮的感受。說實(shí)話，讓女朋友開這臺車都有點(diǎn)浪費(fèi)這臺車的強(qiáng)悍性能了，她也就只會前進(jìn)和后退，側(cè)方停車現(xiàn)在還沒完全掌握呢，如果這臺車能配備自動泊車就更好了。
操控：
方向盤握起來很舒服，而且容易操控，反應(yīng)比較快，剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，不會反應(yīng)遲鈍，系統(tǒng)內(nèi)還配備了很多輔助功能，倒車的時(shí)候也是特別的方便，就是經(jīng)常下鄉(xiāng)，遇到凹凸不平比較坎坷的路段會有咚咚的響聲，沒有別的什么問題。
油耗：油耗的話臨時(shí)來講其實(shí)也沒有太大的參考意義，因?yàn)槲疫@臺車開了很短的時(shí)間，行駛了不到五百公里。目前表顯的油耗是百公里7.5升，我也沒有具體算過這個(gè)油耗的高低。但從目前來看還行，估計(jì)后期應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：車的減震設(shè)計(jì)較硬跟SUV車差不多，給我的駕駛體驗(yàn)通過減速帶的時(shí)候就能感受到較大的震動幅度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我買這臺車完全就是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)，非常喜歡這種酷酷的造型。不管是平時(shí)上班出行，還是參加聚會應(yīng)酬我都會開著它去。每次遇到熟人都覺得相當(dāng)有面子，不說價(jià)格的話，人家還以為我開的是豪車呢，看起來非常上檔次，給我?guī)砹烁嘧孕拧?/span>
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是剛剛買回來的時(shí)候，車內(nèi)的味道稍微有一點(diǎn)重，但這也是大多數(shù)新車的問題吧。應(yīng)該到了后面會有很明顯的改善，希望車子能夠有所提高。
外觀：要說外觀上MG6最吸引我的部分主要還是前臉那種氣勢洶洶的感覺，真的是看過一遍就難以忘卻�，F(xiàn)階段很少家用車使用這么激進(jìn)張揚(yáng)的風(fēng)格，讓MG6顯得十分獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比不會那么先聲奪人，但是細(xì)節(jié)的做工還有整體的功能配置都挺好的，使用下來也讓我很滿足。
空間：以MG6的車身尺寸來看，車內(nèi)的空間并沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，我身高178，后排頭部空間剩余已經(jīng)不多，腿部空間也就是10來公分的樣子，相比一些空間利用率高的日系和速騰這些主打家用的轎車還是有一定差距。
配置：車子性價(jià)比是很高的，價(jià)格不算高，但是該有的都有，油耗和保養(yǎng)也不高。都是我這種上班一直可以接受的范圍。主要這個(gè)顏值有很好看，整體來說，性價(jià)比是很贊的了。
動力：名爵6匹配的是一臺1.5T的高功率發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到181匹這對于一臺1.5T的發(fā)動機(jī)來講就已經(jīng)是非常出色了，充沛的動力儲備使得每一腳油門踩下去都能夠得到相應(yīng)的動力反饋，這也讓人覺得很有信心
操控：
操控表現(xiàn)適中，很易于上手。懸架方面，整體表現(xiàn)在兼顧一定舒適性的同時(shí)，還是偏向運(yùn)動方面多一些，對于路面的顛簸會保留一些反饋回來，這樣的表現(xiàn)倒是符合它的定位，再加上豐富的駕種輔助功能，另外底盤的支撐力也很足，偶爾過彎的時(shí)候也很有信心。
油耗：目前行駛了2000公里，車的油耗表現(xiàn)偏高，需要11個(gè)油耗。雖然我是在市區(qū)內(nèi)用車，不過這樣的油耗都趕上中型的SUV了。
舒適：這款車子的座椅和底盤的支撐性比較好。速度快了，基本上也沒有飄的感覺。隔音方面稍微差了些，有點(diǎn)胎噪。剛開始提車時(shí)，車內(nèi)有異味，不過過了一段時(shí)間之后，異味已經(jīng)沒有了。所以這款車的整體舒適性相對來說還比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的運(yùn)動性眾所皆知，用下來之后舒適性表現(xiàn)倒是讓我最滿意的地方，它的底盤并不是那種生硬的，而是在保證操控的同時(shí)有了一個(gè)很好的行駛品質(zhì)，走爛路遇到連續(xù)的顛簸不會有太明顯的震動，懸架減震效果出色，車內(nèi)乘坐非常舒服。
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動機(jī)的聲浪不太動聽，沒有自吸車型那么順暢，高轉(zhuǎn)速的聲音略顯嘈雜。市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)，方向盤有點(diǎn)偏重。
外觀：這輛車在外觀的設(shè)計(jì)上可以說是非常用心了，棱角分明的輪廓線條更加符合年輕運(yùn)動的定位，全新第3代的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是更加激進(jìn)了，但看起來又不是那么夸張，給人一種特別舒服的感覺，后面雙邊單出的排氣看起來真的是很動感，而且它的燈光配置也很全面，LED大燈加上自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，確實(shí)是在很大程度上保證了夜間行車的安全性。
內(nèi)飾：它的方向盤是很有獨(dú)特性的，因?yàn)椴粌H僅是真皮還采用了翻毛皮，整個(gè)摸起來非常的有質(zhì)感，并且開久了也可以不出汗啥的，并且是黑色的真皮就比較耐臟，不需要經(jīng)常去打理，不然總是拆下來太麻煩了。
空間：我自己有車，這臺車主要就是女朋友上下班開。她身材比較嬌小，空間足以滿足需求。裝載能力也挺強(qiáng)的，后排座椅還可以放倒，內(nèi)部的儲物格也比較多，女生的零碎物品都能找到合理的位置。
配置：這款名爵6Pro并不是一臺十分完美的車子，但卻是一臺非常適合我的車子，它的高顏值、低價(jià)格都是我喜歡的。雖然內(nèi)飾和舒適性差強(qiáng)人意，但我也能接受。性價(jià)比還算可以，個(gè)人感覺值得入手。
動力：動力這一塊是值得表揚(yáng)的，這個(gè)車子油門一踩，動力立馬就上來了，不會覺得頓挫，而且起步很穩(wěn)，男生女生開都是很合適的，不管新上路還是老司機(jī)都是完全可以的。而且在路上超車也是完全沒問題的。爬坡也很OK。長途還沒有跑過，暫時(shí)還不知道怎么樣，就目前駕駛來看，應(yīng)該也是沒什么問題的。
操控：
我很滿意名爵6Pro的操控方式，非常容易上手。像我這種開車時(shí)間不長的人也能快速學(xué)會。雖然買車還不到兩個(gè)月的時(shí)間，但是我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練駕駛了。它的方向盤指向精準(zhǔn)，剎車油門也具有很高的靈敏度，讓人非常放心。
油耗：油耗正常水平，我平時(shí)開車風(fēng)格相對激烈一些，油耗比一般人稍高，目前表現(xiàn)的綜合油耗7L多，個(gè)人認(rèn)為可以接受。
舒適：舒適性的感受也還行吧，雖然說做的并不是算是特別好的，但是我覺得基本上也沒有什么太大的問題，就是他跟你的感受還是比較踏實(shí)的，包括使用起來各方面的那個(gè)感受也會比較好，然后尤其是開車這方面，他的空間，操控，手感都讓我感覺非常的舒適，所以我覺得整體的舒適的感受還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，首先想到的就是這款車的性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，而且名爵6PRO的銷量和口碑都還比較好。另外，它的顏值也很高，車子的舒適性和操控性也挺不錯(cuò)的，后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用相對來說也還比較經(jīng)濟(jì)，所以總的來說，對這款車我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：可能是這臺車的底盤調(diào)校的比較硬，所以它在走一些顛簸路段的時(shí)候，車?yán)锩娴钠鸱羞�是挺明顯的。并且呢剎車給我的感覺太過于靈敏，初段一點(diǎn)就很硬很急，剎車的時(shí)候車輛點(diǎn)頭情況有點(diǎn)明顯。
外觀：這臺名爵6pro的外觀是最吸引我的地方，對比它的價(jià)格就會有一種很驚喜的感覺。真的是物超所值，看它的前臉造型，有一種高大上的氣質(zhì)，車燈的形狀也非常好看。另外輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我很喜歡的。車漆薄厚均勻，比較抗造！
內(nèi)飾：如果要拿內(nèi)飾和外觀做對比的話，那內(nèi)飾明顯稍遜一籌。因?yàn)樗倪x材并不是很好，有很多塑料元素，看起來顯得很平庸。其中的功能挺多的，也算是內(nèi)飾僅剩的優(yōu)點(diǎn)吧。
空間：對于我海拔達(dá)到了1.8米的人來說，名爵6的空間還是非常符合我的要求的。雖然說我的個(gè)子比較高大但是坐進(jìn)去駕駛室完全沒有一點(diǎn)兒擁擠感，也沒有一點(diǎn)兒壓迫感。乘坐空間相對比較寬敞，腿部空間比較大，車內(nèi)兩條腿可以隨意擺動。儲物空間也很充足，尤其是車內(nèi)的小儲物間，我的最愛，可以放些手機(jī)鑰匙之類的小物件！
配置：這輛車的性價(jià)比相較于其他車還是比較高，而且車子無論是性能還是質(zhì)量現(xiàn)在看都是比較好的，選擇這輛車也是因?yàn)閷τ诿暨@個(gè)牌子的喜愛。
動力：這車子的動力還算可以吧，雖然稱不上十分完美，但在日常生活中確實(shí)夠用了。平時(shí)爬坡的時(shí)候也不會覺得太費(fèi)油，踩一下油門很快就能度過斜坡。還有就是超車沒有太大的負(fù)擔(dān)，只要是舍得給油，就會有很清晰的推背感。
操控：
不同駕駛模式之下，就好像這兩臺車一樣，運(yùn)動模式之下的油門調(diào)校特別靈敏，輕點(diǎn)就有很強(qiáng)的加速度。而在正常的模式之下，油門的反應(yīng)會稍微遲緩一些，更有助于駕駛的平順性，相應(yīng)的也能節(jié)省點(diǎn)兒燃油。
油耗：畢竟1.5T的發(fā)動機(jī)排量不很大，平時(shí)多注意注意駕駛習(xí)慣它在油耗肯定不會太高，目前我這車的表顯油耗是7.2L100KM，對于這臺車來講就已經(jīng)是相當(dāng)可以了。
舒適：我這個(gè)配置還是比較高的，車上有9個(gè)BOSE音響，音響的音質(zhì)是非常細(xì)膩的，再加上我這全車都是運(yùn)動風(fēng)格的座椅，坐上去感覺真挺舒服的，開車過程中再放點(diǎn)音樂想想都很享受，誰說運(yùn)動和舒適不能兼顧？名爵6就可以做到！
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