上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5528公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車是完全沒有憋屈的感覺，經(jīng)用安穩(wěn)，如果有不滿意的，感覺開著這輛車就會比較的輕松和自在，非常符合我的要求，然后開著他這個車子也挺好，環(huán)境更安靜，前臉的設(shè)計時尚有藝術(shù)感，然后他這個顏值上是挺大氣的。
缺點：底盤支撐性還是不到位，尤其是高速上跑到140，隱隱約約還是有發(fā)飄的感覺。而且車子重量低，比較怕橫風。
外觀：霸氣側(cè)漏的前臉+加LED前大燈+性感的尾翼前后相呼應(yīng)，外加暗黑色輪轂+紅色卡鉗；所到之處盡顯個性，給人一種無形的吸引力，把整車襯托出年輕、時尚、運動的風格�？偟腗G6外觀顏值真的很高。一看就會愛上的那種感覺。
內(nèi)飾：簡約大氣的內(nèi)飾風格的確是挺養(yǎng)眼的，整個內(nèi)飾給人的視覺效果是挺不錯的，在我覺得整車內(nèi)部的配色確實不太給力，相對來講這個氛圍還是比較壓抑的，我也不需要那種比較溫馨的感覺，但這個配色也不是我喜歡的樣子。
空間：都說運動轎車空間是短板，但MG6的空間還真不小，不僅后排寬松，我176的個頭乘坐無壓力，后備箱也是巨大，我尤其喜歡這個掀背的尾門，真是太實用了，大件物品輕松裝下。車內(nèi)儲物格也很豐富，門板上、中央扶手等等很多地方都有儲物空間，放隨身物品特別方便。
配置：以這樣的配置表現(xiàn)來說，MG6的價格真不貴，而且開起來好開，底盤調(diào)教也舒適，我覺得很值。
動力：開起來很順暢，很舒服，行駛的過程中，它的爆發(fā)力是很不錯的，而且整體感覺起來也很充沛，動力在日常用是妥妥的，可以很明顯的感覺到動力穩(wěn)定輸出，動力依舊充沛，開著很順手穩(wěn)當。這輛車動力也算是深得我心。
操控：
我對操控的理解是，它可以給我?guī)砑で椤ｋm然動力比6小并不是特別刺激，有可變氣門，聽著排氣的轟鳴聲，轉(zhuǎn)向靈活，車身緊繃，真的很難說是哪種駕駛感。操控頭等艙。就連我媳婦都說開起來容易，不像別的車。
油耗：10月中提的車，跑了1620公里，綜合油耗7.1，這個油耗是我萬萬沒有想到的，都說日系車省油，我覺得上汽的車在油耗方面做得也很不懶。
舒適：舒適性相對來說沒有期望中高，乘坐空間的舒適性這個是可以的；座椅包裹性也好，腰部也能很好的支撐到位；主駕位座椅有加熱功能，副駕位相對來說就弱爆了，全系頂配車副駕位座椅居然還是手動調(diào)節(jié)；過顛簸路段底盤還是不錯的，沒有太大的顛簸感覺，挺穩(wěn)的；前后排都有空調(diào)出風口，春夏秋冬愛怎么調(diào)就怎么調(diào)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是顏值，對就是顏值，我敢很肯定的說在15萬以內(nèi)找不到第二輛這么高顏值的車了，它能給人一種看眼就愛車它的感覺，走在路上回頭率和圍觀率也是杠杠的，再就是動力了，超車的時候切換成超級運動模式，動力瞬間給足，加速超車十分的給力，能給人一種熱血沸騰的感覺。
缺點：最不滿意的地方對我來說也不是什么大問題：隔音差了點，多少有點影響乘坐的舒適性；副駕位座椅還是手動調(diào)節(jié)，有點掉檔次；二排地板中間位置凸起，如果二排三人乘坐的話多少會影響到乘坐的舒適性，如果廠家把以上幾點都能改良一下，那這款MG6就完美了。
外觀：分體式LED大燈的設(shè)計很清新。一開始沒注意到，還有一個巨大的黑色網(wǎng)狀，像寶馬最新的設(shè)計。側(cè)溜背造型獨特，尾部短，線條緊實，很有個性。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾設(shè)計除去奢華外衣，這個設(shè)計跟外觀運動風的設(shè)計更加搭。中控屏幕那排按鍵很實用，操作起來很方便。無線充電功能是我喜歡的，對經(jīng)常外跑的我來說簡直就是最大的福利。
空間：家用車，乘坐空間肯定要考慮到全家人的感受，家里就算我爸最高176，但是車是我常開，我身高167，買車時爸爸坐過主、副駕位，調(diào)好座椅后腿部空間跟頭部空間都還有空余位置，也坐過二排測試過，腿部跟頭部空間都沒有緊迫感，經(jīng)過全家最高的人測試過后，空間完全沒有問題。后備箱也很大，放3-4個行李箱都沒問題。乘坐空間:家用車來說，乘坐空間相對來說還是寬敞舒適的，而且后排還有出風口，天熱的時候坐在后排就不怕空調(diào)吹不到了。
配置：性價比：我覺得這車的性價比很高，車的各方面表現(xiàn)都不錯，甚至超出了我的想象，家用、出游都不是問題，對它的表現(xiàn)我挺知足的。
動力：渦輪增加發(fā)動機配雙離合變速箱，反應(yīng)很快，整個動力輸出很線性，雖然不會有明顯爆發(fā)，但加速表現(xiàn)還是十分輕盈的。
操控：
皮質(zhì)方向盤，握感很好，指向性精準，轉(zhuǎn)動阻尼變化也很明顯，操控感受很自然。還有全景影像，停車讓我很好把握。
油耗：早晚高峰期油耗要高一些，基本在8個油左右，平時的時候一般在7個油上下，要是跑速的時候油耗能在5個多油，總的算下來還是不錯的，完全在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：方向盤做工不錯很有手感，按鈕操作起來很方便實用；座椅就偏硬了點，不過符合它本身的運動車型，這個可以理解，但是爸媽說這個硬度他們喜歡，對人體坐姿有幫助，座椅符合人體學(xué)設(shè)計，腰部位置能起到很好的支撐作用。BOSE音響一開，真的是一種享受，這個非常適合我這種音樂發(fā)燒友。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意乘坐舒適性表現(xiàn)，一是座椅很軟，坐感很棒。二是底盤不生硬，也沒有松散的感覺，濾震性能讓我滿意。
缺點：看上去很整潔，車身 車漆也是處理到位，認同感還是很高的，沒有不滿，空間大到讓你很驚喜，各方面的表現(xiàn)都還可以，反應(yīng)很靈敏，前臉設(shè)計飽滿，而且整個駕駛的舒適度也是非常的高的，符合我的審美。
外觀：相比于老款的名爵6，它的外觀更加營造出了一種運動又時尚的感覺，整體看上去也是非常年輕化的，銳利的大燈造型再配合上大面積的中網(wǎng)給人的視覺沖擊力非常強，整車的車漆工藝也是非常棒的，包括鈑金也做得很漂亮，看上去真的是很注重細節(jié)。
內(nèi)飾：T字形的中控設(shè)計，布局中規(guī)中矩，太過于保守了。雖然配置上全液晶儀表和大屏都沒落下，但就是覺得缺乏個性，不會讓人有特別大的興趣。倒是這套原廠的車機系統(tǒng)挺給力，啥功能都有，導(dǎo)航、聽歌、看視頻都是在線使用，很方便。
空間：我們都是90后剛結(jié)婚，平常都是我跟老婆上下班開，我身高174老婆163無論坐前排還是二排，腿部跟頭部都可以隨便伸縮活動，乘坐空間那是一點問題都沒有，后備箱的空間也是相當給力的，隨便放3-4個行李箱都沒問題，一家人出去旅游不用擔心尾箱不夠放了。
配置：這款車子的性價比是真的沒的說，太讓我喜出望外，算是非常經(jīng)濟實惠的一款車，我覺得是性價比比較高的了。再加上它的操控感受和駕駛體驗感也非常好，身邊的人也說我這個車買著不錯。
動力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率133kw，最大扭距285牛米。開起來動力很強，我試過運動模式下起步，它真的是能讓你感覺到很明顯的推背感的那種車。試駕了這么多的緊湊級轎車，名爵6的動力調(diào)校是我覺得最積極的，開著真爽。
操控：
操控方面它的各個踏板都是比較靈敏的，比較忠實于駕駛員的意圖和操作，方向盤也比較輕巧開著省力。
油耗：油耗：車子油耗這一塊我覺得還挺不錯的，不是特別高的，而且在市區(qū)跑得我大多數(shù)也都用的經(jīng)濟模式也還挺算省的了。
舒適：名爵6它本身就是一個偏向操控和運動型定位的車，所以它的底盤可以很明顯的感覺到，它比別的轎車是要硬一點的，這個是可以感覺到的。如果是行駛中遇到一些比較明顯的顛簸，或者是坑洼的時候，坐在后排的人就會感覺明顯的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2382公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力，天天開這車上下班，感覺它的動力特別好。在高速開的時候，也比較不錯，踩油門下去之后，車子的速度提升的也很快，油門也是特別靈敏的。還有就是操控體驗也很棒，各種駕駛輔助，開著也挺穩(wěn)的。
缺點：平時高速行駛動力也不錯，整個氛圍也是非常舒服的，而且油漆的質(zhì)地是十分好的，整體做工和用料也是相當不錯的，倒車的時分都能很好的進行控制，整體操控在其他同類型車中也屬于不錯的，還是非常值得入手的。
外觀：MG6的外觀設(shè)計動感時尚運動，無論是正面還是車身，都是越看越耐看的那種設(shè)計。前臉設(shè)計是很有辨識度的，跟超大的性感尾翼前后相呼應(yīng)，暗黑色的大輪轂搭配紅色卡鉗，使整車的運動風格更加表露無遺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓人眼前眼前一亮的，當然就是這塊儀表和中控大屏，美觀時尚。方向盤的材質(zhì)也很特別，摸著也很舒服，內(nèi)飾也在表明自己的運動身份！整體看起來非常舒服。
空間：業(yè)務(wù)需要，一般出去跑業(yè)務(wù)車上都會放很多一箱箱的東西，無論是二排坐人還是后備箱裝貨物，空間真的不用擔心，而且二排座椅還可以放倒；本小姐身高1.65，無論是坐駕駛位還是二排，空間都是妥妥滴，完全沒有壓迫感。
配置：性價比總體來說MG6Pro還是挺好的，基本挑不出毛病樣樣都挺滿意的，設(shè)計的風格也是挺招人喜歡，在我看重的幾個方面里，它的表現(xiàn)也是很不錯的，還是令人比較滿意。
動力：遇到擁堵緩行的情況，動力響應(yīng)積極，十分跟腳，走走停停不會有拉扯和頓挫感，很平順。
操控：
雙離合變速箱，操作簡便，有自動駐車功能，走走停停也不需要管太多。方向盤力度輕，不過不會讓人覺得飄，速度起來之后又會變得逐漸沉重起來。
油耗：紅燈多的情況下，油耗7-8L，但只要跑起來，路況通暢，一般都能控制在7L左右，真心省油。
舒適：它的底盤調(diào)校稍微有點硬，小坑洼路面所帶來的顛簸都不能夠很好的化解，而且后排座椅的舒適度確實一般般，相對來講整個的填充都是比較硬的，所以說對于整車的舒適性評價，我只能用“硬 硬”來形容。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意燃油經(jīng)濟性，我都沒想到MG6能做到一個平均不到7L的油耗，比我印象中國產(chǎn)車的油耗表現(xiàn)要出色不少。
缺點：作為緊湊型轎車來說，后排和一些小型車差不多，而且中間地板凸起太高，影響了整體的空間感。
外觀：外觀就一個字帥，而且整車漆面處理的很有質(zhì)感，看著有種很高級的感覺，運動感十足。
內(nèi)飾：真是的整體風格算是我喜歡的那種，看著舒服大氣布局合理，整體的用料和做工也算比較走心的，手摸著質(zhì)感不錯的。異味異響:新車提回來的時候異味還是比較明顯的，現(xiàn)在經(jīng)過近兩個月放味，現(xiàn)在基本是聞不到異味了。屏幕音響:BOSE音響效果很不錯，特別是低音很很震撼的
空間：空間：家人們對它的空間都是贊不絕口，雖說是緊湊型的轎車，但是它的空間表現(xiàn)確實很不錯，它能夠給自己的家人一個舒適的乘用環(huán)境，我感到知足。
配置：名爵6這款車的性價比很高，這一點我覺得沒問題。特別是開了這段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它還挺省油，盡管動力很好，但油耗也不高，所以綜合來說，性價比還是挺滿意的。
動力：加速的時候平順性也是挺好的，給我感覺是動力儲備還是充足的，而且持續(xù)加速的能力也不錯，高速行駛時動力也很平穩(wěn)，中間加速不用等很久，提速快也沒有什么頓挫感開起來隨叫隨到，經(jīng)過這段時間的駕駛情況來看果然沒有讓我失望，一加速就有強烈的推背感，關(guān)于動力就覺得他真的是很穩(wěn)健了。
操控：
不費力，而且過彎的時候還配備了一些輔助功能，我覺得他上手比較簡單，而且我覺得我自己的技術(shù)不足，反正各種反應(yīng)比較的靈活，方向盤操作起來很輕松，這樣就比較好，方向盤可以輕松掌控，我喜歡這個操控。
油耗：我平常用車環(huán)境不怎么擁堵，行駛挺通常的，平均油耗7L多，甚至比很多合資車還更省油。
舒適：底盤緊繃但是不生硬，而且很整，走爛路完全沒有松散的感覺，坐著很舒服。有朋友說我這排氣聲音這么大，聽久了會不會覺得吵，但還真沒有，因為它是可開關(guān)的，能夠自如控制。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是名爵6的外觀和動力了，它的外觀看著非常的帥氣，顏值很高，是我心中的那個完美的樣子，確實挺完美的，它的運動套件非�？幔�，帥啊，路上的回頭率非常高，而且它的動力也比較強勁，說真的我確實挺滿意的。
缺點：底盤比較硬，座椅同樣也比較硬，舒適性真的挺一般，同時整個車內(nèi)的配色我也不太喜歡，不管是車頂?shù)倪@個顏色還是車子內(nèi)部的這個顏色看上去都比較壓抑一些，對于這個就是見仁見智的話題了，看個人的喜好吧。
外觀：外觀：外觀設(shè)計的非常時尚大氣前后車燈設(shè)計的非常亮麗，很有檔次感，車子你側(cè)身的線條非常流暢柔和整體設(shè)計有很強的年輕運動風行駛中回頭率特別高。車輪設(shè)計：車輪轂看起來很有力量感尾部設(shè)計的也挺好看的，讓人眼前一亮但不會產(chǎn)生疲勞的審美。
內(nèi)飾：顏色搭配比較有層次感，現(xiàn)在換了車以后就有點像小孩子剛買到心動的玩具一樣，這款車的內(nèi)飾是比較普通的那種，內(nèi)飾質(zhì)感很好，大面積的軟包，塑料件很少，內(nèi)飾的用料真的非常棒，內(nèi)飾整體來說做的挺不錯的。
空間：連我媽這種挑剔的人都說空間夠大，我都很驚呀。我全家人都挺高的：我身高178、我爸175、我媽165，無論誰坐前排還是后排，腿部跟頭部都還有空余位置，活動起來也不會覺得緊迫壓抑；后備箱的容量也很大，可以放4個行李箱都沒有問題，完全可以滿足到正常家庭的需求，空間方面我爸媽都非常滿意，畢竟首付有爸媽的支持，爸媽滿意才是真的滿意。
配置：我對我選擇的新款的名爵6特別滿意，首先它的價格完全在我的預(yù)期之內(nèi)，其次就是這輛車的配置也很豐富，整個帶給我們的用車體驗還是很OK的，所以我覺得它的性價比是非常高了。
動力：有時候出去跑業(yè)務(wù)，肯定會遇上趕時間的，加速超車什么的肯定會有，1.5T發(fā)動機，那動力相當帶勁給力，跟我朋友的君威車對比，動力不會差到哪里去。
操控：
轉(zhuǎn)向阻尼變化自然，在不同車速和不同轉(zhuǎn)動角度下，感受到的回饋都不一樣，一點不虛。底盤跟隨性很好，過彎響應(yīng)速度快，不拖沓，而且支撐到位，讓我在彎中都敢給油，開起來特別隨心所欲。原廠有全景影像，停車時可以直接看著中控屏，很方便。
油耗：高速油耗不超過6L，市區(qū)一般8L左右，綜合來看，我市區(qū)用車為主的環(huán)境，平均油耗7-8L，一公里5毛多。
舒適：乘坐空間的舒適性不用多說了，那是相當OK； 座椅的包裹性做工方面都不錯，還帶有加熱功能，后排也有通風口，就是車內(nèi)儲物空間設(shè)計相對不是很合理；還有就是避震差了一點，在舒適性方面廠家真的要多用功改良一下。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點：在細節(jié)方面給我留下了一個非常不錯的印象，年輕化的外觀真的是越看越喜歡，前大臉的時尚做工很精致了，對我來說是一種享受，也改善了我的生活，買車的時候還是比較順利的，新車真的是新生活。很有安全感且動力十足，開車就是足夠的舒服。
缺點：小排量發(fā)動機，關(guān)鍵時刻的爆發(fā)力確實一般，不會有推背感，中后段超車也稍顯費力。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀了，和我的想象非常符合，我一直都比較喜歡酷似跑車外觀的車子，它基本圓了我的夢了。
內(nèi)飾：各個按鍵的手感都挺好的，可以說是實至名歸，滿足我的需求，整個內(nèi)飾風格非常大，中控或者是說他的座椅等等按上去都有一種質(zhì)感，看起來就還是挺喜歡的，就有一種家的感覺，不管是它的配色上或者是風格上都搭配的比較協(xié)調(diào)和穩(wěn)重，比較養(yǎng)眼。
空間：我身高差一丟丟180，坐在車里不能說空間很富足吧，但絲毫也不會覺得有任何的壓迫感，后排的坐上5個成年人是沒有任何問題的，不過后排中間位置凸起的比較明顯，要是坐三個人的話，中間那個人會覺得有點不舒服，坐兩個人話是很舒服的，后備箱夠深夠大，就算放一些稍微大一些的東西也是完全可以放得下的，家用是足夠了。
配置：【性價比】這款車的性價比還是很高的，外觀時尚好看，動感十足；動力強勁有力，配置豐富，乘坐空間寬敞，油耗等各方面都不錯，當時店里搞活動我還抽到一個大獎，里面有500元油卡，還送3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年免費洗車券一張。銷售顧問服務(wù)態(tài)度十分好，從訂車到提車我心情一直都美美噠，刮風下雨還會收到店里的溫馨提示，車輛保養(yǎng)提示等，這個真的很貼心，4S店買車雖然貴了點，但它的售后服務(wù)真心值得點贊。所以我覺得MG6這臺車值了。
動力：油門踏板行程線性，踩多少是多少，動力輸出十分細膩，開起來的輕快感也很明顯，只要舍得踩，加速還是挺猛的。
操控：
看上去有運動感，但MG6的操控表現(xiàn)其實還是普通的家用車，轉(zhuǎn)向力度輕盈，底盤支撐性不足，沒有那種緊繃的效果。
油耗：11月買的車，一般在市區(qū)開多，有時周末一家人也出去短途游玩，綜合油耗大概7.3，油耗方面出乎意料的省油。合資車來說這個油耗是相當不錯的。
舒適：舒適性：這車的舒適性還是非常好的，看看這寬大的座椅柔軟度非常的好，支撐性也很好，跑長途坐久了也不會覺得累，而且這車的空調(diào)真的是很攢勁，出風效果特別利索，一會功夫就能達到想要的效果。而且音箱的音質(zhì)效果還特別的好，出門在外聽個小曲真的是很愜意。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG6高顏值的設(shè)計，不管外觀還是內(nèi)飾，看上去都非常時尚動感，對于一款不到十五萬的小車來說很有質(zhì)感。
缺點：一開始我覺得這輛車動力很猛，但是習慣了之后就有點不滿意了，沒有當時感覺的那么刺激。尤其是車上坐滿了帶家人的人，動力是普通的家用車，所以沒有推背的感覺。
外觀：車身側(cè)面線條流暢，有俯沖的姿態(tài)，硬朗的腰線、雙色的輪轂等等，看著十分動感，特別時尚。
內(nèi)飾：看上去很簡單，整體布局，設(shè)計還有顏色的搭配都非常的合理，開車起來比較手感比較好，按鍵也不會很難找，沒有過多的設(shè)計，簡潔大方，包裹性十足的座椅等設(shè)計。反正我挺喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計的。
空間：空間上不是說有多么大的優(yōu)勢，但是在這個級別里面，它不算是小的。前排空間充裕，后排空間坐上去也不會覺得擁擠。這輛車的后備廂相當大，后排座椅可以放倒，這樣就能放更多的東西。
配置：我覺得綜合性價是不錯的，價格不高，配置豐富，聽別人說后期維護和維修也不貴，總之我覺得我買的挺值的。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力方面不用擔心，起步加速沒有任何斷檔的感覺，超車加速時的平順性也不錯，不會有明顯的頓挫感。
操控：
對于我來說其實我是不太懂操控的，就是覺得這輛車子開起來挺順手的。我買的這輛車有全景影像，還有后雷達，所以在倒車的時候比較輕松，不會說有倒不進去的這種情況。
油耗：目前油耗大概7.2個左右，我都是跑業(yè)務(wù)的，市區(qū)高速都有跑，就目前來說綜合油耗7.2左右，這個油耗我覺得相當滿意，如果這個油耗還覺得耗油的話那我沒話說了，買臺車一直想著油耗這個問題沒必要。
舒適：座椅非常軟彈，包裹性好，后排靠背角度設(shè)定很合適，長途出行也能很舒服。不過MG6的底盤過于緊繃，避震的過濾性稍顯不足。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6Pro看起來一眼就給我一種很時尚的感覺，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，顏值還有舒適性啥的也都不錯，而且做工也很好，整體在市場上的口碑還是相當不錯的，實際駕駛情況來看，沒有任何半點失誤方向，各方面的表現(xiàn)都是非常的不錯的，所以綜合來說我特別滿意。
缺點：隔音不是那么好，高速上跑會聽到胎噪和風噪聲；二排地板中間位置凸出來，多少會影響后排的乘坐舒適性；車內(nèi)有異味，不過新車一般都有，開一段時間應(yīng)該會沒有。
外觀：車頭看著層次感強，有一個低趴的設(shè)計造型。黑色的中網(wǎng)是名爵現(xiàn)在家族的風格，運動氣息濃烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，搭配運動十足的外觀，更顯得它的穩(wěn)重內(nèi)斂。唯一美中不足就是車內(nèi)異味有點重，廠家在這方面能改善一下就好了。其他內(nèi)飾用料方面?zhèn)�人覺得廠家有點偷工減料，都是硬塑居多。
空間：對于一臺有著4727毫米長度，2715毫米軸距的緊湊級轎車來說，空間肯定不成問題。后備廂的空間也特別大，之前我弄了好幾箱酒給我爹買的，車廂放進去之后還有些空間，這點我特別滿意。
配置：合資車要是這樣的配置，價格起碼貴五萬，相比之下，MG6三大件匹配成熟，顏值又高，很劃算。
動力：都說小排量渦輪增壓發(fā)動機高速上會有衰減，但開著我的MG6，法定限速區(qū)間內(nèi)還這沒有什么疲軟，加速持續(xù)性一直很強。當然，我說的是一個人開車的情況下，如果車上坐的人多，肯定會受到影響。而且這臺雙離合變速箱是真讓我喜歡，換擋鏗鏘有力，尤其是急加速的時候，看著發(fā)動轉(zhuǎn)速表的指針上下跳動，聽著排氣的聲浪，那感覺真是太美妙了。
操控：
雖然名爵6的車身比較長一點，但是我這個配置有360度全景影像，這樣停車或者掉頭也就沒那么困難了，實際的駕駛感受也非常棒，這臺7速雙離合變速箱的平順性真的是沒什么可調(diào)的，同時換擋速度也是非�？斓�，真的是那種非常運動的感覺。
油耗：MG6本身就是主打動力和省油，我現(xiàn)在用下來油耗也確實經(jīng)濟，經(jīng)常市區(qū)跑才七升出頭。
舒適：座椅坐感舒適，底盤懸架調(diào)教足夠軟，減震效果明顯，遇到坑坑洼洼，車內(nèi)一樣可以保持舒適的乘坐感受。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小6給我?guī)淼鸟{駛樂趣。除了出色的操控表現(xiàn)外，還有迷人的排氣聲浪，配合強勁的性能，開起來真是爽快極了。想舒服的開，小6也沒問題，關(guān)閉排氣閥門，打開音樂，BOSE音響讓我知道大品牌和普通音響的區(qū)別，聽著就是不一樣。
缺點：各有各的喜好吧，而且這輛車的外觀是讓我覺得越看越順眼的類型，算是比較出色的，總之這輛車子買回來以后，我覺得使用起來是非常不錯。各方面都還挺好的吧，也是看中了它不錯的一個性價比。
外觀：外觀：外觀太靚麗，開在路上等紅燈的時候總是見到別的車的司機把頭伸出來觀望。就是自己開車的時候太不小心了，第二次的時候就剮蹭了，心態(tài)崩了心疼壞了，也不知道到底要不要去裝飾店去噴漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的，車子內(nèi)部的用料比較用心，整個車內(nèi)在用料上都很足，中控臺上的按鍵擺放的特別整齊，反應(yīng)很快，不會有卡頓的情況出現(xiàn)，材質(zhì)摸著也感覺很細膩。
空間：它在空間方面不是不行，沒有太大的那種太充足的感覺，就是還好，日常能坐，但是體型偏胖的有三個人的話坐后排那就有點擁擠了，正常體型或者體型較均衡一些就能坐的很舒服。后備箱的空間不錯，挺能裝的，日常的出行所需的東西基本都能裝。
配置：因為在我購車的預(yù)算范圍內(nèi)，所以我買的是MG6的頂配，一入手即頂配給了我滿滿的自信心，15W的車：全景影像，空氣凈化，BOSE音響這些實用性比較高的配置都是我想要的，特別是BOSE音響，我是一個音樂發(fā)燒友，15W的車有這種音響出乎我意料。店里的銷售顧問真心不錯，售后對我提出的問題不厭其煩的給我一一解答；每逢節(jié)假日還是雷雨天氣都會不定期的發(fā)信息問候。太暖心了！店里的服務(wù)值得點贊！
動力：MG6 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,切換擋時平順無沖擊感，提速超車給人一種莫名的傳動感，181匹馬力，加速時你會有種瞬間爆發(fā)的推背感隨之即來。動力我覺得很OK!
操控：
操控性還是可以的，方向盤很有手感也很厚實，過彎平穩(wěn)，指向精準清晰，剎車靈敏。底盤挺穩(wěn)的，在路況不好的情況下開車都不會有明顯的頓挫感；輔助操控方面的搭配都是一些比較實用性高的功能；操控個人感覺還是挺滿意的。
油耗：綜合油耗不到七升，而且大部分是在市區(qū)里面用車情況下開出來的，足夠省油。
舒適：前排的舒適性挺好，用了一體式的座椅，兩側(cè)對身體的側(cè)向支撐到位，包裹性強。但后排座椅舒適度一般，主要是因為靠背角度偏直，長途出行坐著沒那么放松，要是能夠調(diào)節(jié)靠背角度就好了。隔音挺好，關(guān)閉排氣閥門、高速巡航狀態(tài)下，車內(nèi)放著音樂，噪音干擾并不明顯，而且我這是BOSE音響，音質(zhì)也是一級棒。
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