上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在舒適性這一方面做的還是比較用心的。座椅加熱:座椅帶有前排加熱功能，后排是沒有的，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車很大原因也是看中了這個(gè)功能，冬天怕冷，坐在這個(gè)加熱座椅上開車，也算是一種很好的享受吧。車內(nèi)噪音異味:車子里面發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的幾乎是聽不到的，胎噪的話，每個(gè)車子應(yīng)該都會(huì)有，我把車窗搖下來的時(shí)候，聲音應(yīng)該比較大一點(diǎn)，全部關(guān)住都還好，說明玻璃的隔音效果還可以的。新車買完以后，基本上沒有什么異味，最早還放了幾個(gè)炭包去去味，后面直接炭包也沒放了。懸架減震舒適性:說實(shí)話，懸架是有點(diǎn)硬的，后排坐著過減速帶的時(shí)候特別會(huì)明顯一點(diǎn)，但是較跑的車只有懸架硬了才能撐起這個(gè)車子�？照{(diào)效果:空調(diào)制熱的效果挺好，制熱速度快。無線充電:很喜歡這個(gè)無線充電的，不用在USB插口里面充，不用線車子也干凈整潔。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性真的是比較一般，因?yàn)樽銎饋頃?huì)覺得整臺(tái)車比較顛。畢竟還是要以家用為主，運(yùn)動(dòng)為輔。名爵6在這點(diǎn)的平衡上面我覺得做的不是很到位導(dǎo)致開車的人很爽，坐車的人就不怎么舒服了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤懸架比較注重支撐性，調(diào)教的很硬朗，走爛路的時(shí)候路感清晰，對(duì)于乘坐舒適性來講會(huì)有一定的負(fù)面影響。尤其是速度快了以后，顛簸和沖擊會(huì)比較多的傳進(jìn)車內(nèi)，讓人感覺瑣碎的動(dòng)作很多。至于發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲浪，就看個(gè)人喜不喜歡了，我倒覺得還好，但是有幾次朋友坐我的車都說我這車太吵了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：正如前面所講的那樣，這臺(tái)車子其他的方面其實(shí)都還好，但是唯獨(dú)就它的舒適性受到了噪音的影響。尤其是在急加速的時(shí)候，車內(nèi)的噪音有些明顯，這個(gè)我覺得對(duì)于乘坐體驗(yàn)來講，是不夠完美的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6229公里
綜合評(píng)分
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舒適：MG6的內(nèi)飾布局的比較溫馨，屬于家居風(fēng)格的設(shè)計(jì)，看著賞心悅目，空間很寬敞，坐里面給我的感覺很舒服，座椅非常柔軟，后排空間也比較寬敞，座椅也柔軟，感覺就像家里的沙發(fā)一樣，坐上去特別舒服，無論角度還是臀部支撐都很貼合。后排有出風(fēng)口，很人性化的設(shè)計(jì)，上車就可以涼爽，包括后排的人。雖說有噪音，但影響不大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6119公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛者確實(shí)爽，但是對(duì)于乘坐者的體驗(yàn)來說就不怎么好了，整輛車懸掛的調(diào)教太過于運(yùn)動(dòng)化，導(dǎo)致懸掛調(diào)教的很硬，尤其是對(duì)于后排的乘客來說，乘坐起來感覺顛簸感比較強(qiáng)，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)避震太硬導(dǎo)致車內(nèi)成員感受容易傾斜。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感還是比較好的，座椅還有腰部支撐，加熱等功能，坐進(jìn)去的舒適感比較好，就是后排的顛簸感要強(qiáng)一些，特別是我家門口正在修路，每天過那個(gè)些爛路的時(shí)候，我媳婦都不愿坐在后排。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適：算是挺不錯(cuò)的，平時(shí)不會(huì)有太大的噪音，減震效果剛好，軟硬適中，加速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的，車子跑起來也比較穩(wěn)當(dāng)，可以隨便伸展自己的胳膊腿，乘坐非常舒服，整體真的非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車子的舒適性真心不錯(cuò)，座椅有著很好的設(shè)計(jì)，跟身體比較貼合，還有就是懸架不硬，在一些小的坑洼上一點(diǎn)不會(huì)有什么顛簸感，加上本省車子密封也好，就算是在車子里面躺著休息都可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6119公里
綜合評(píng)分
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舒適：有支撐性和包裹性，隔音效果控制的比較不錯(cuò)，車內(nèi)也沒有異味異響，舒適性，在市區(qū)，有時(shí)候坐在里面就比較的舒服，座椅真的大為贊賞，坐時(shí)感覺座椅軟硬適中，座椅的填充度也還可以。
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