上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5605公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵的操控可以說是數(shù)一數(shù)二的了，當(dāng)時(shí)特意是試駕了好幾款車型，本田的思域，還有吉利的幾個(gè)車子我都有試駕過，還是感覺名爵的一款車子開起來更加的順手，把底盤的調(diào)教挺扎實(shí)的，經(jīng)過那種坑坑洼洼的路段，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，經(jīng)過那種連續(xù)的減速帶，基本上是沒有什么顛簸感的，對(duì)一些震撼過濾的也比較的優(yōu)秀，而且他的這個(gè)車子多功能方向盤挺好使的，非常的好開。語音系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也比較完善，能控制好多東西呢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以說它的操控性相當(dāng)?shù)陌�，方向盤的設(shè)置多功能也到位，操控敏感，以及它的避震效果不錯(cuò)，底盤穩(wěn)，在遇上路況不好，也能安安穩(wěn)穩(wěn)的駛過，在車子里的我并沒有受到什么的影響，所以為它的底盤設(shè)計(jì)點(diǎn)贊
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6822公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，運(yùn)動(dòng)方向盤質(zhì)感很好摸起來很舒服功能也很全面，而且光駕駛模式就有好幾種什么運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式啊等等什么的，想用那種就用那種選擇非常的全面，而且在行駛在多彎路段時(shí)，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向性能也是非常優(yōu)秀
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次在網(wǎng)上了解了這輛車之后內(nèi)心就覺得它的駕駛體驗(yàn)一定是非常棒的，但真正開了之后開車的時(shí)候，這臺(tái)車帶給我們的駕駛感受和預(yù)期中的效果還是要差一點(diǎn)點(diǎn)，主要就是它的底盤調(diào)校并不是特別好，尤其是在比較高速度過彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，而且剎車偶爾也會(huì)出現(xiàn)異響問題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受真的要好好地說一下，首先就是底盤濾震系統(tǒng)，不會(huì)給人一個(gè)特別難受的顛簸感。一些不好的路況并不會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，而是能夠很平穩(wěn)地被過渡。其次就是方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，再加上油門踏板的加速也很線性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6024公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上也是挺簡(jiǎn)單的，多功能的方向盤特別好使，而且配備了一鍵啟動(dòng)，我還是比較喜歡的，操控起來那是相當(dāng)?shù)姆奖惆�，而且這款車子他的語音系統(tǒng)真的是挺方便的，智能化十足，非常的具有科技感，油門和剎車的調(diào)教也是相當(dāng)?shù)木�性，靈敏度非常高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在車子的操控方面真的是非常地給力，底盤的調(diào)校給我最深的感覺就是，在很多非鋪裝路面的行駛依舊有很好的發(fā)揮。我感覺這臺(tái)車的操控，甚至要比很多的小車都要好開。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不用多說。60碼過彎是沒有問題的，有點(diǎn)彎道小王子的感覺。底盤稍微偏硬，中配米其林輪胎不錯(cuò)，抓地力可以，運(yùn)動(dòng)轎車，不枉此名。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
MG6也特別好開， 方向盤的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，拐彎也沒有明顯的傾斜感，開上這車后我就更加自信了。
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