一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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操控:
它的真皮方向盤,開車時(shí)候的把握感非常好,加上它的方向盤特別的輕盈。所以上手開非常的方便快捷。只要開了我車的朋友們都說好開,很容易上手。名爵6配備了XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),所以在過彎的時(shí)候哪怕是速度過快了,也不用擔(dān)心車子會幅度很大導(dǎo)致翻車。XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)可以降低內(nèi)測車輪動力輸出,適當(dāng)提升發(fā)動機(jī)扭矩,進(jìn)而帶來一個指向彎心里的梗擺力矩,抑制了轉(zhuǎn)向不足。大大提升我開車的安全性!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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操控:
操控各個功能操作簡單實(shí)用,沒有虛設(shè)的功能,我很滿意,方向盤的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的是差不多的,輕輕地一轉(zhuǎn),基本上就轉(zhuǎn)過來了,我開車技術(shù)并不是太熟練,我所認(rèn)為的操控好,就是這款車開起來比較平順,安穩(wěn),非常的輕松舒適,不但方向盤打著很輕,轉(zhuǎn)向沒有虛位,尤其是拐彎的時(shí)候,只要車速不是太高,車子的傾斜感非常小,開車和坐車都很舒服,那我就發(fā)一張我開車的帥氣照吧$
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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操控:
如果正常駕駛的情況下,感覺這臺變速箱還是反應(yīng)的過來的,換擋很輕柔,平順性做得非常好,但要是駕駛比較激烈的情況下,感覺這臺變速箱還是有些反應(yīng)不過來,降檔動作還是有些太積極,主要體現(xiàn)在速度較高,超車的情況下會更加明顯一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控:
?幾種模式可以選,平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式,偶爾會開啟運(yùn)動模式炫一下。標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)模式用的多一些吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,沒有虛位,指哪打哪;車底盤高,雨雪天氣車子安全性高,今年特別多雨,可能是老天爺怕干鍋了,加點(diǎn)水繼續(xù)蒸吧,哈哈?,還好咱有了車不怕不怕啦;車上自帶的自適應(yīng)巡航這個功能特別實(shí)用,自動跟車且自動保持安全行駛距離,跑高速開累了那是相當(dāng)享受,解放了雙腳。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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操控:
底盤采用的是前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架,底子很好,現(xiàn)在這個價(jià)位還有不少車用的是非獨(dú)立懸架。我也能感覺出來底盤就是為了運(yùn)動而生的,過彎側(cè)傾比思域還要小,操控極限比較高,只要是有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人,都能很輕松的把名爵6開快。
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