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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T超車很輕松，沒有壓力，但只是限制速度上了60公里，起步只要舍得給油，還是有推背感的，還是那句老話，只有肉人，沒有肉車，新車還在磨合期中，最快只開過120公里，轉(zhuǎn)速大約是2100轉(zhuǎn)，比較省油，從60公里-80公里是很輕松上去，6速雙離合不錯，不在意的話感受不到換檔，這個要表揚一下。天窗小些，不過總比沒有的好
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：看怎么炒作了 起步?jīng)]輸過2.0主要還是看操作
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.56萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舍得給油還是可以的
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因購買的是1.8T的，動力應該沒有問題，但因尚在磨合期內(nèi)，沒怎么敢拉。一般6檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000，車速達到100km，較我上一輛車，明顯強悍許多。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.59L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個咋說呢，目前剛剛開了400多公里，尚處于磨合期，不敢開快，鄭州的堵是出了名的，轉(zhuǎn)速一般都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但盡管如此，動力來的依然很猛，綠燈亮起的時候幾乎都是第一個沖出去，而且把其他車甩得很遠，起步時2000轉(zhuǎn)以內(nèi)很給力，跑過幾次西環(huán)和鄭少高速，中途超車也幾乎無壓力，請記著，轉(zhuǎn)速依然不超過2000轉(zhuǎn)，速度最快的時候上到100，轉(zhuǎn)速剛好2000.
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：對于動力，其實在買車前就有聽聞這車的發(fā)動機有些老邁了。不過只要能混個中游水平我還是可以接受的。畢竟是日常用，不是拿來飆車的（中國最高限速120，你也飚不起來，如果非要比個0~1加速，那我沒話說）事實證明，2000轉(zhuǎn)一下的時候確實有些肉，除非你肯給油拉高轉(zhuǎn)速（這又牽扯到油耗問題了）對于1.54噸的車身完全可以體諒。2000轉(zhuǎn)之后，渦輪介入，動力就明顯好轉(zhuǎn)了，后程發(fā)力比較滿意。日常開完全完全的夠用，市區(qū)車流里穿梭超車還是不在話下的。雙離合變速箱工作很積極，不論是升檔還是降檔，感覺應該比之前的手自一體變速器給力的多。唯一一點就是在1、2檔之間偶爾會有些頓挫，不過不細細體會是感覺不到的。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的車子急加速還是沒有自然吸氣來的直接，旦剛起步的時候地板油還是有很強烈的推背感。平時開感覺不出是增壓車型，旦運動模式手動加減檔轉(zhuǎn)速一旦上了2000轉(zhuǎn)就好像完全睡醒了一樣動力充沛，即使車速過了150油門踏板反饋給你還有很大的加速空間，高速超車動力表現(xiàn)很不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家庭夠用 一開始總擔心動力不夠 現(xiàn)在開開真的足夠了 掛上S檔哦 超車根本停不下來
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