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 MG6
MG6
			(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象 MG6
MG6
				(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
| 購買時(shí)間2013年02月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格11.28萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程4300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):提速快,高速平穩(wěn),超車推背感強(qiáng)烈,很有駕駛樂趣,內(nèi)飾做工較同類、同價(jià)車比較好。性價(jià)比高,配置實(shí)用到位。 缺點(diǎn):油耗 外觀:乘坐的空間相比而言是夠的 儲物空間很有限 后背箱不算哈。 內(nèi)飾:2500轉(zhuǎn)之前提速一般,中后段非常出色,高速上尤為明顯 配置:油耗已經(jīng)說過了,偏高,但是不是很離譜,跟 個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系,有的哥們開出6.6的好成績,一切皆有可能 動力:座椅包裹性挺好,乘坐挺舒服,可能是設(shè)計(jì)時(shí)偏運(yùn)動范吧,避震比較硬,過減速帶時(shí)比較抖。跑高速車身穩(wěn),一點(diǎn)不飄! 
											
											
													操控:
											
											沒得說,到哪兒幾乎都是搶眼、拉轟。
										 油耗:內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,符合實(shí)用的要求,內(nèi)部儀表按鍵大小適中,簡單易懂,容易上手,但有個(gè)別按鍵安裝不是很緊,但不影響實(shí)用!儀表盤簡單實(shí)用,易讀! 舒適:一個(gè)字,高!十萬的車,獨(dú)立懸掛,2.7米軸距,1.8T,定速,車身穩(wěn)定,一鍵啟動,都有。值了! | 
| 購買時(shí)間2010年08月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格13.90萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程100000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):1.8T的動力在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候動力很足,推背感很強(qiáng),超車很爽 缺點(diǎn):同級別最重的車身帶來很弱的提速 外觀:很炫酷,很顯檔次,有欺騙性,剛上市那會常有人問我50萬拿的下來嗎 內(nèi)飾:偏向運(yùn)動,做工不錯(cuò),中控門板材質(zhì)一般。座椅皮質(zhì)不錯(cuò) 空間:空間也比較滿意,在緊湊型車?yán)锼闶潜容^寬敞的,后備箱空間也很大,掀背的開合方式,造就了寬大的后備箱開口程度! 配置:2010年剛上市時(shí),性價(jià)比很高,尤其頂配型,在當(dāng)時(shí),該有的配置全有了。 動力:同級別最重的車身導(dǎo)致提速很弱,但由于是1.8T,在上到80KM/h渦輪介入后,仍能有很長一段穩(wěn)定加速期,這時(shí)深踩油門,能感覺到微微的推背感 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感極強(qiáng),畢竟是偏向與運(yùn)動版的車型
										 油耗:我2/3以上跑的高速,油耗仍有8.3以上,算偏高的 舒適:舒適性也很一般了,畢竟運(yùn)動款的,減震相對硬了點(diǎn) | 
| 購買時(shí)間2013年09月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格10.88萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 缺點(diǎn):車窗膠條變形 外觀:空間夠?qū)挸,本人為手動變速箱,駕駛座椅按國際標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整腿部,所以后排人員乘坐無壓力。 內(nèi)飾:因?yàn)榭紤]整車1.5噸,對起步速度苛求也不是很多。但是愿意給油,渦輪增壓還是能發(fā)瘋一下,T不是白加的。MG6最好的表現(xiàn)地方在高速上,最大160馬力,最大215扭矩能淋漓盡致的發(fā)揮出來。實(shí)際操縱中120KM/小時(shí)行駛很穩(wěn),與很多B級車不相上下。 空間:操控特別出色,高速過彎并線還是挺有信心的。但是操控出色的前提下舒適感就一般了,畢竟魚和熊掌不可兼得。 配置:平時(shí)不怎么跑高速油耗高點(diǎn)在9個(gè)油左右,春節(jié)回老家來回全程高速,算下來7個(gè)油左右,還比較滿意的。 動力:運(yùn)動款,偏硬,但穩(wěn),空間大看著也舒服,這個(gè)價(jià)位差不多就這樣了 
											
											
													操控:
											
											這個(gè)是重點(diǎn),MG6其實(shí)大多數(shù)人都是沖他外觀去的,十個(gè)里面有九個(gè)是沖他外觀去的,F(xiàn)ASTBACK大掀背的后備箱,在外面你只能看見他的肥屁股,但是一旦當(dāng)你打開MG6的后備箱的時(shí)候,你會感覺到甚至比A6還要大的后備箱空間,最關(guān)鍵的是,MG6后排座椅可以往前下翻,也就是說下翻后排座椅后的MG6,可以在后面睡覺。。。
										 油耗:最吐槽的是,門上儲物地方?jīng)]有辦法放礦泉水瓶,比較尷尬的是坐在車?yán)锩娴某丝椭挥心檬稚狭恕?/span> 舒適:很高 | 
| 購買時(shí)間2013年02月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格11.28萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程4300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):提速快,高速平穩(wěn),超車推背感強(qiáng)烈,很有駕駛樂趣,內(nèi)飾做工較同類、同價(jià)車比較好。性價(jià)比高,配置實(shí)用到位。 缺點(diǎn):油耗 外觀:沒得說,到哪兒幾乎都是搶眼、拉轟。 內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,符合實(shí)用的要求,內(nèi)部儀表按鍵大小適中,簡單易懂,容易上手,但有個(gè)別按鍵安裝不是很緊,但不影響實(shí)用!儀表盤簡單實(shí)用,易讀! 空間:乘坐的空間相比而言是夠的 儲物空間很有限 后背箱不算哈! 配置:一個(gè)字,高!十萬的車,獨(dú)立懸掛,2.7米軸距,1.8T,定速,車身穩(wěn)定,一鍵啟動,都有。值了! 動力:2500轉(zhuǎn)之前提速一般,中后段非常出色,高速上尤為明顯 油耗:油耗已經(jīng)說過了,偏高,但是不是很離譜,跟 個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系,有的哥們開出6.6的好成績,一切皆有可能 舒適:座椅包裹性挺好,乘坐挺舒服,可能是設(shè)計(jì)時(shí)偏運(yùn)動范吧,避震比較硬,過減速帶時(shí)比較抖。跑高速車身穩(wěn),一點(diǎn)不飄! | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)浙江 嘉興 裸車價(jià)格11.50萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程1832公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多,方向盤轉(zhuǎn)到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的  有時(shí)還會有摩擦的吱吱聲,自己注意些也就不在意了,其次就是密封差點(diǎn),因?yàn)樵胍,行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時(shí)候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了 外觀:外觀沒的說,但當(dāng)初選車最重要的是安全放在首位,選過了看車外觀越來越喜歡! 內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)?椢锖驼嫫た梢赃x配,巨大的中控臺全軟塑料包裹,這是主流,很時(shí)間,各類儀表操作為全紅色,有點(diǎn)奧迪的味道。很喜歡。 空間:很大還算可以 配置:配置稍微有點(diǎn)不住,能加一個(gè)中控顯示屏就好了,有無鑰匙啟動但是沒有無鑰匙進(jìn)入,, 動力:外觀不錯(cuò),但是此車心臟已老,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,而且油門渦輪遲滯的比較多,變速箱等也都浪費(fèi)了不少的動力,不過家用肯定是夠了 油耗:平時(shí)上下班純市區(qū)接近一元一公里,過年回老家全程高速,接近五毛一公里,這差距叫一個(gè)大呀 舒適:10萬左右的車,可以了 | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格10.90萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程8088公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):車身縫隙,縫隙稍大,雖然已經(jīng)比12款的進(jìn)步很大,但是還應(yīng)該再進(jìn)步 外觀:掀背車空間很大,很實(shí)用。曾經(jīng)拉過五百公斤的貨。幾十箱電機(jī)。還能跑高速。 內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較扎實(shí) 設(shè)計(jì)很獨(dú)特 T型手剎 T型儀表臺 都比較運(yùn)動設(shè)計(jì) 空間:挺不錯(cuò)的,我腿長,駕駛位不撞膝蓋的轎車真不多,小6就是其中之一,老婆也很滿意,對比親戚家的馬3、瑞納、福瑞迪真的是大很多,后備箱更是超級能裝,每次朋友搬家就靠它了,后排座椅放倒一家雜物全部搬走。 配置:性價(jià)比非常高,同級別的車車,不管是國產(chǎn)、合資、還是純進(jìn)口,這個(gè)價(jià)格這樣的配置絕對超值。 動力:絕對給力,提速很給力,超車給油相當(dāng)?shù)慕o力;蛟S我不是追求速度的,我感覺動力足夠了。 
											
											
													操控:
											
											路感清晰、操控精準(zhǔn)、游刃有余。
										 油耗:綜合百公里10個(gè)油,動力擺在那里,可以接受。 舒適:除了噪音,舒適性還是不錯(cuò)的!年輕人不是太在意懸掛硬不硬!噪音開點(diǎn)音樂就解決了! | 
| 購買時(shí)間2013年01月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格11.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程7500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):變速箱技術(shù)有點(diǎn)老 外觀:動感十足,回頭率高。 內(nèi)飾:內(nèi)飾是很滿意的!簡潔大方不失豪華,第一次坐進(jìn)去就被這種風(fēng)格的內(nèi)飾吸引了!不過新車味道也不小,我的車到我手時(shí)候之比它的出廠日期晚了一個(gè)月,新車那段時(shí)間味道較大,特別是剛貼膜那個(gè)禮拜不能開窗,家里又沒車庫晚上停車不能開著車門窗,那些天開車比較痛苦。 空間:對于我來說比較滿意,鄙人身高171CM,沒有壓抑感。 配置:性價(jià)比很高,11W多的車,能有這樣的配置以及算相當(dāng)不錯(cuò)的了。雖然小毛病很多 動力:起步?jīng)]有優(yōu)勢,坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后,再次加速那就小菜一碟了。 
											
											
													操控:
											
											指向精準(zhǔn) 懸架很硬 運(yùn)動感十足
										 油耗:表顯6.8,實(shí)際在8.5個(gè)左右,油耗開下來每公里6毛7還能接受,新車開的不順,起步太慢,預(yù)計(jì)首保后會進(jìn)一步降低油耗,希望以后開熟了能降到7到8到樣子。 舒適:還沒聽說感覺跟坐面包車一樣,整體感覺良好 | 
| 購買時(shí)間2013年08月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格11.28萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):油耗真的高! 外觀:無可厚非的贊。買它的時(shí)候就是沖著外觀去的。不會像韓國車那樣夸張,雖然是英國血統(tǒng),但是現(xiàn)代化的外觀讓它不像是英國紳士,更像是英國時(shí)尚的年輕人。掀背造型是很大的亮點(diǎn)。同級車很少用這樣的大膽的造型運(yùn)用。 內(nèi)飾:內(nèi)飾像寶馬,比較有檔次,塑料感不是太強(qiáng),在此價(jià)位里算上乘 空間:尾箱開口很大,后排座椅還可放倒;后排空間還可以,不過感覺不到2705長軸的優(yōu)勢 配置:13萬以內(nèi)的車子對得起這個(gè)價(jià)位。 動力:1.8T的動力,應(yīng)該很強(qiáng)勁,說實(shí)話還沒怎么體驗(yàn)過,沒怎么暴力駕駛。 
											
											
													操控:
											
											不錯(cuò)
										 油耗:MG6適合跑長途,上次青海湖自駕游2750公里,開了空調(diào)的,只用了1100元的油,才4毛錢一公里,市區(qū)油耗在7個(gè)油左右,油耗我給它點(diǎn)個(gè)贊! 舒適:除了那煩心的噪音,舒適性還是不錯(cuò)的就懸掛有些硬!噪音問題開大點(diǎn)音樂就可以了。 | 
| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格10.70萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程33000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):水杯架,放了水杯就影響掛當(dāng),影響行車安全 外觀:賣點(diǎn)就不多評價(jià)了,就是看見街上越來越多的小六 就有有點(diǎn)小自私情緒 內(nèi)飾:車門的儲物盒放不下礦泉水,這個(gè)希望上汽能夠解決掉。還有550的儀表盤都是電子的。為什么小6的還是老的?傮w還可以。 空間:MG6的空間也是讓我比較滿意的,后排座椅可以完全放倒,尾板也可以隨意拆除,空間多變各種組合方式,使得空間可以充分利用,出去自駕游非常給力,后排座位放倒后,兩個(gè)成年人完全可以平躺在車廂內(nèi),相比同級別車中它也是佼佼者。 動力:動力個(gè)人感覺很不錯(cuò),1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,就是起步有點(diǎn)慢,中間加速有力。 
											
											
													操控:
											
											方向盤很帶感 高速過彎懸掛支撐很到位
										 油耗:油耗可以接受,跟駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān),本人新手,尚無多少經(jīng)驗(yàn),目前正在摸索中。 | 
| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格11.48萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程6800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀,非常時(shí)尚霸氣 缺點(diǎn):變速箱的換檔太不舒服  隔音太差  發(fā)動機(jī)聲音大 外觀:高端 大氣 上檔次 內(nèi)飾:不錯(cuò) 空間:我176cm 蠻合適的 配置:因?yàn)閰⒓恿薟WT,赤裸裸的大幅現(xiàn)金優(yōu)惠,大大提高了愛車的性價(jià)比,花了13W不到的資金,擁有一輛貌似20W級別的愛車,兄弟,你還猶豫什么呢! 動力:動力方面,MG6 采用了1.8T以及1.8DVVT全鋁發(fā)動機(jī),動力輸出比較有力,運(yùn)動的特點(diǎn)表現(xiàn)較優(yōu)異。 
											
											
													操控:
											
											操控還是不錯(cuò)的,指向反饋明確。
										 油耗:MG6油耗經(jīng)過本人長途測試,和郊區(qū)測試為一下結(jié)果:長途,定速巡航一公里5毛到5毛5左右,腳踩的在6毛左右,郊區(qū)為8毛一公里,不開空調(diào)情況下,開空調(diào)3檔左右一公里也就多一毛錢左右。 舒適:運(yùn)動型轎車,路感較強(qiáng),適合年輕人。 | 
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