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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
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MG6
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-12.38萬(wàn)元
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官方指導(dǎo)價(jià):10.38-13.98萬(wàn)元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬(wàn)元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬(wàn)元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬(wàn)元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬(wàn)元
6.9L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀了。雖然是09年設(shè)計(jì)的外形,但是到今天看也不過(guò)時(shí)。掀背款越來(lái)越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經(jīng)采用。有先見(jiàn)之明!~尤其是伯明翰橙。很多人都說(shuō)很騷氣,現(xiàn)在也是越來(lái)越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車,還是白色比較百搭一些。
缺點(diǎn):我愛(ài)這輛車,如果要我說(shuō)覺(jué)得最不滿意的,那就是它那原裝的大燈,相對(duì)而言,的確有點(diǎn)暗。
外觀:MG6的前后排空間對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)還真不錯(cuò),畢竟超過(guò)2700的軸距不是蓋的。有一點(diǎn)小問(wèn)題就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間略顯寒磣。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),120-140提速也還很快
空間:彎道小王子一點(diǎn)不為過(guò),各種過(guò)彎各種爽,高速性能又很穩(wěn)定,地盤調(diào)教很不錯(cuò)
配置:平均表顯7.8L/100KM 實(shí)際8.5左右。跑高速算過(guò)差不多5毛5一公里
動(dòng)力:在同檔次車型中,我對(duì)MG6的舒適性還是比較滿意的,包括座椅啊,內(nèi)飾外觀、方向盤握感等等
操控: 兩個(gè)字,很好!外觀是很多買家買這車的主要原因。
油耗:儀表臺(tái)采用搪塑設(shè)計(jì)很好。中控臺(tái)也簡(jiǎn)潔明了,不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺(tái)也采用皮質(zhì)包裹,很舒服。但是CD導(dǎo)航顯示屏的背景界面只有紅色,卻只能顯示圖片,不能播放MP4等視頻文件。
舒適:這個(gè)價(jià)位的合資車 還算不錯(cuò)吧 不管是從它的外觀 內(nèi)飾 性能 動(dòng)力 操控 等等幾個(gè)方面入手 MG應(yīng)該會(huì)是一款性價(jià)比超高的車吧 至少自己這么認(rèn)為
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是MG6的安全性,跑了很多次長(zhǎng)途,從來(lái)都是安全的把我護(hù)送回家,還有2次都是在高速當(dāng)中胎壓報(bào)警,我也沒(méi)管的情況,把我安全的送回來(lái)。
缺點(diǎn):為什么不可以用遙控器一鍵升降車窗
外觀:除過(guò)儲(chǔ)物盒以外其他的空間還是可以的,特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力完全滿足我出行的任何需求,可以說(shuō)是動(dòng)力強(qiáng)勁。提速也很快有推背感,自己認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
空間:高速上120碼,車子很穩(wěn),方向盤指向精準(zhǔn)。
配置:略高 但還是勉強(qiáng)可以接受
動(dòng)力:座椅的包裹性非常好,同時(shí)駕駛席還可以調(diào)整坐墊高度和腰托,更加提升了駕駛者的舒適度,長(zhǎng)期駕駛時(shí)也不會(huì)讓駕駛者產(chǎn)生疲勞感。只是后排中間座椅前地板隆起很大一塊,坐在此位置會(huì)比較拘束,且中間座椅上面沒(méi)有靠枕,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很疲勞。
操控: 可以拿得出手
油耗:在國(guó)產(chǎn)車中,它的做工真是算棒的了。接口細(xì)膩,用料厚到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是MG6的安全性,跑了很多次長(zhǎng)途,從來(lái)都是安全的把我護(hù)送回家,還有2次都是在高速當(dāng)中胎壓報(bào)警,我也沒(méi)管的情況,把我安全的送回來(lái)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q代太慢,變速箱也是太慢。從2009年到2013年4年之間 上汽就為這臺(tái)車準(zhǔn)備了一套心臟以及變速系統(tǒng)
外觀:空間尚可,我不喜歡SUV,所以這種低姿勢(shì)的,我比較喜歡,
內(nèi)飾:滿意,1.8T超車很EASY。
空間:方向盤握感不錯(cuò),操控也感覺(jué)很不錯(cuò)。
配置:一直和加93#,油耗比較滿意,目前磨合期表顯示7.7,實(shí)際9個(gè)左右,對(duì)于1.5噸空載車重、215胎寬的車來(lái)說(shuō),已經(jīng)非?梢粤恕G矣秃囊哺窙r、駕駛習(xí)慣以及一些細(xì)節(jié)有關(guān),所有此油耗只可作為大致參考,如果非常注重油耗的話,此車不是理想選擇。
動(dòng)力:小六懸掛偏硬,屬于運(yùn)動(dòng)型,路感較為明顯。對(duì)于舒適性又說(shuō)損失,但在運(yùn)動(dòng)性能卻提供了些許支持。所以這點(diǎn)是好是壞,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。但作為家用車,小六的舒適性完全夠用了。
操控: 沒(méi)的說(shuō),香檳金拉風(fēng)的一筆,先背造型實(shí)在是亮點(diǎn),而且非常實(shí)用,高速風(fēng)阻更低。
油耗:夠用,但是時(shí)尚方面有點(diǎn)欠缺
舒適:很高,主要是我最看重的安全性,坐在里面就覺(jué)得很踏實(shí),呵呵,可能是心理作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是外觀,線條很優(yōu)美,有很大一部分的原因就是沖著這個(gè)外觀買的;本來(lái)還有幾點(diǎn)其他比較滿意的地方,這里要說(shuō)是最滿意的,那就給外觀啦,其他的就先不說(shuō)啦
缺點(diǎn):對(duì)MG6不滿意的地方不是沒(méi)有,但不多,MG6各方面屬于那種比較均衡的車,最不滿意的可能就是4個(gè)門板上面的儲(chǔ)物槽了,設(shè)計(jì)的開(kāi)口有點(diǎn)窄了,連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去,不滿意歸不滿意,但總的來(lái)說(shuō)影響不是非常之大。!
外觀:很大,絕對(duì)是“A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的空間”
內(nèi)飾:動(dòng)力很足,超車很快,爬坡有勁,毫不費(fèi)力。
空間:操控滿意,底盤扎實(shí),多連桿的后懸掛不是蓋的。這個(gè)最滿意。
動(dòng)力:懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校,懸掛偏硬
操控: 外觀那是沒(méi)得說(shuō)最喜歡的就是外觀。
油耗:空間還可以,做工滿意
舒適:后排多連桿獨(dú)立懸掛、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)騷絕代的整車造型、實(shí)用與美觀完美合一的背掀設(shè)計(jì),厚道的內(nèi)飾用料、化妝鏡燈、后視鏡加熱等細(xì)節(jié)配置的周到,車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全配置齊全,車身主、被動(dòng)安全配置到位,各地團(tuán)購(gòu)活動(dòng)很活躍,如不是很看重油耗、追求變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,以目前的優(yōu)惠程度來(lái)衡量,MG6的性價(jià)比已經(jīng)很高,很值得入手。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是外觀,線條很優(yōu)美,有很大一部分的原因就是沖著這個(gè)外觀買的;本來(lái)還有幾點(diǎn)其他比較滿意的地方,這里要說(shuō)是最滿意的,那就給外觀啦,其他的就先不說(shuō)啦
缺點(diǎn):不滿意的的可能就是車燈比較弱,夜路不太敢開(kāi),可視范圍太小。。
外觀:較大,相比任何緊湊車型,空間還是滿意的。
內(nèi)飾:1.8T 很夠用 動(dòng)力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過(guò) 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動(dòng)作比較瑣碎 低速時(shí)候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺(jué)不到了 提速超車什么的 不在話下
空間:上手較快 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 路面反饋的情況比較明顯 清晰
配置:還要我再吐槽一次啊。 現(xiàn)在是一公里9毛多,油價(jià)能跌點(diǎn)下來(lái)不?
動(dòng)力:一般般,懸掛比較硬哈
操控: 這個(gè)就不多說(shuō)了。。。外觀妥妥的滿分,在緊湊車型里面我認(rèn)為母雞6是最好看的,個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴
油耗:內(nèi)飾做工比較精細(xì),用料很厚道。中控臺(tái)上方全部為軟性材料,非常顯檔次。中控臺(tái)裝飾采用鋼琴烤漆材質(zhì),雖容易沾指紋,但對(duì)整車豪華感的提升不言而喻。座椅借鑒F1賽車設(shè)計(jì),包裹性非常強(qiáng),軟硬程度式中,弧度設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間駕駛基本不會(huì)因坐姿不適帶來(lái)疲勞。因高腰線的設(shè)計(jì),后排窗戶開(kāi)口較小,后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)稍有壓抑感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.15萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的呢 在這個(gè)價(jià)位里呢 其實(shí)有很多 如果只能選一項(xiàng)的話 那我選動(dòng)力吧!
缺點(diǎn):舒適性差點(diǎn)
外觀:還行吧 在12W的車?yán)锩?/span>
內(nèi)飾:完全夠用了。不過(guò)買這車就要買帶T的,高的不僅是動(dòng)力,還有配置
空間::操控方面感覺(jué)不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的誤差很小,唯一就是在低速狀態(tài)下方向盤比較重,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)估計(jì)有點(diǎn)吃力。
配置:目前市區(qū)均速20KM/H,油耗為9.7,感覺(jué)尚可。平均800元跑了近920公里。
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動(dòng)嘛,很正常。
操控: 沒(méi)的說(shuō),拉風(fēng)!
油耗:很多做工接縫用料方面?zhèn)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。可惜膠條事件還是讓我給碰上了,至今我還不知怎么投訴,我想國(guó)產(chǎn)汽車品牌的銷量持續(xù)下滑估計(jì)也正是因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)上吧。
舒適:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)排量跟空間的家轎,很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是拉轟的外觀了,現(xiàn)在是越看越喜歡,特別是貼了膜和裝了日行燈以后,每天下班回來(lái)都忍不住多看幾眼,總之MG6外觀絕對(duì)是那種讓人眼前一亮,并且耐看的那種
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工可以再細(xì)致一點(diǎn)。門板儲(chǔ)物空間一般,可改進(jìn)增大空間。
外觀:車內(nèi)空間很足,可以放下一臺(tái)洗衣機(jī)。。副駕坐著可以把腳完全伸直。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力,推背感超強(qiáng),超車毫無(wú)壓力。
空間:精準(zhǔn)
配置:油耗有點(diǎn)大,主要是新車的緣故吧,等過(guò)了第一次保養(yǎng)以后可能會(huì)好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測(cè)一下。
動(dòng)力:座椅包裹性很強(qiáng),真皮的質(zhì)感十足。怠速聲音不大,高速關(guān)窗風(fēng)噪聲及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)著還行。不影響交流。再加上喜歡聽(tīng)音樂(lè)。
操控: 外觀呢 其實(shí)我特別喜歡MG的肥臀 看起來(lái)特別有感覺(jué) 我相信大家對(duì)于這點(diǎn)應(yīng)該非常認(rèn)同吧 只是前臉呢 總是感覺(jué)缺少了那么一絲感覺(jué) 但是在側(cè)面看起來(lái)都非常好 很有超跑的趕腳哦
油耗:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾比這大氣的不多吧?尤其喜歡門把手下面的那層皮,檔次上升不少。
舒適:10來(lái)萬(wàn)的車感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是拉轟的外觀了,現(xiàn)在是越看越喜歡,特別是貼了膜和裝了日行燈以后,每天下班回來(lái)都忍不住多看幾眼,總之MG6外觀絕對(duì)是那種讓人眼前一亮,并且耐看的那種
缺點(diǎn):低檔位扭矩弱,不光是起步肉的問(wèn)題,半坡起步就是個(gè)悲劇。技術(shù)不過(guò)關(guān)熄火,技術(shù)過(guò)關(guān)燒離合,上汽14款集中改進(jìn)的就應(yīng)該是這里吧!
外觀:還算不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)看了很多同價(jià)位的車。除了408之外后排空間最大了。比?怂购陀⒗室蠛芏。最起碼腿部空間可以。但因?yàn)槭窍票吃煨汀:笈鸥叨炔皇翘娣邆(gè)子會(huì)頂頭。腰線比較高。視覺(jué)空間不行
內(nèi)飾:帶套有時(shí)也覺(jué)得力不從心
空間:還好,轉(zhuǎn)向不錯(cuò),但底盤稍高,尾部在大角度轉(zhuǎn)向時(shí)稍嫌拖沓.較硬的懸掛(懸掛硬度接近寶馬3系)給了一定的補(bǔ)償,獨(dú)立的后懸掛也能給予駕駛者更好的感覺(jué).較重的車身帶來(lái)的正面效果就是高速行駛時(shí)優(yōu)異的穩(wěn)定性,120時(shí)速常常給人帶來(lái)7,80時(shí)速的錯(cuò)覺(jué)(車身太穩(wěn)了)
配置:TAT 油耗有點(diǎn)高,目前表現(xiàn)是7.7 實(shí)測(cè)了一下大概是9.5左右,對(duì)于1.5噸的車重來(lái)說(shuō)換來(lái)這坑爹的油耗我還是能接受的。。
動(dòng)力:感覺(jué)還可以,但是有些人說(shuō)座椅有包裹感,我咋就感覺(jué)不到呢,
操控: 很棒,差行車燈
油耗:內(nèi)飾做工還是很考究的,唯一的缺點(diǎn)就是前擋風(fēng)空調(diào)口的材質(zhì)一般,一冷就容易松動(dòng)異響
舒適:個(gè)人認(rèn)為小6的性價(jià)比很高 跟合資車比起來(lái) 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無(wú)非他是國(guó)產(chǎn)車 不過(guò) MG這個(gè)英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國(guó)產(chǎn) 還算支持國(guó)貨呢 呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自然是外觀了,這個(gè)風(fēng)騷的大屁股和雪白的身軀一下子就迷住了我的眼睛,第一次在路上看到的時(shí)候還不知道這是個(gè)啥牌子的車,就覺(jué)得屁股好大很好看。然后上網(wǎng)查了下才知道MG這個(gè)牌子,結(jié)果比來(lái)比去,在308,菲翔中間還是選擇了MG6。家里的大人們看了都說(shuō)好看,比同等價(jià)位的日本車好看了不止一點(diǎn)(騏達(dá),花冠),神車的話,不做評(píng)價(jià),各有所愛(ài)……
缺點(diǎn):噪音有些大,做工有待提高。
外觀:我想母雞6在緊湊型車?yán)锩婵臻g算是比較大的了吧,后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊,,居家 旅游車震必備利器啊
內(nèi)飾:動(dòng)力還行吧,相比同級(jí)車提速中規(guī)中矩,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
空間:好,這個(gè)無(wú)論什么朋友都稱贊
配置:油耗怎么說(shuō)了,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5擋自動(dòng)的愛(ài)信變速箱,8點(diǎn)幾升個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)高,但是可能是車身重和215/50R17的輪胎的原因。
動(dòng)力:座椅比較偏硬,但是人坐在里面還是很穩(wěn)當(dāng),但是后座只有兩個(gè)頭枕。
操控: 同價(jià)位一流與中檔的相比老婆更喜歡這個(gè)
油耗:做工過(guò)得去,在這個(gè)價(jià)格里,上汽還算厚道
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自然是外觀了,這個(gè)風(fēng)騷的大屁股和雪白的身軀一下子就迷住了我的眼睛,第一次在路上看到的時(shí)候還不知道這是個(gè)啥牌子的車,就覺(jué)得屁股好大很好看。然后上網(wǎng)查了下才知道MG這個(gè)牌子,結(jié)果比來(lái)比去,在308,菲翔中間還是選擇了MG6。家里的大人們看了都說(shuō)好看,比同等價(jià)位的日本車好看了不止一點(diǎn)(騏達(dá),花冠),神車的話,不做評(píng)價(jià),各有所愛(ài)……
缺點(diǎn):剎車偏軟,遠(yuǎn)光燈不給力
外觀:不錯(cuò) 5個(gè)人輕輕松松回家,后排空間也大!
內(nèi)飾:出了動(dòng)力老了點(diǎn),也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,基本是只有舍得給油,它是不會(huì)讓你失望滴!
空間:很有個(gè)性的操控調(diào)校,野性、跳躍的感覺(jué)。比那些穩(wěn)當(dāng)?shù)能囆拖鄬?duì)難操控一些,特別是女生駕駛起來(lái)信心會(huì)不足,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)車子很野,一直憋了口氣要往外沖的感覺(jué)。MG6開(kāi)久了駕駛風(fēng)格也會(huì)偏向激烈一點(diǎn)。當(dāng)然并不是說(shuō)MG6動(dòng)力就有那么好,只是調(diào)校出來(lái)的個(gè)性罷了。
配置:以前用97 的油覺(jué)得油價(jià)高點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,現(xiàn)在用95的油 油價(jià)還是那樣 但是沒(méi)有93的油好。∷袁F(xiàn)在油耗9個(gè)左右
動(dòng)力:懸掛硬,可能和自身偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有關(guān)
操控: 沒(méi)的說(shuō),當(dāng)初就是這帥呆的外形秒殺了我
油耗:比較耐看的風(fēng)格,用料還比較厚道
舒適:后排多連桿獨(dú)立懸掛、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)騷絕代的整車造型、實(shí)用與美觀完美合一的背掀設(shè)計(jì),厚道的內(nèi)飾用料、化妝鏡燈、后視鏡加熱等細(xì)節(jié)配置的周到,車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全配置齊全,車身主、被動(dòng)安全配置到位,各地團(tuán)購(gòu)活動(dòng)很活躍,如不是很看重油耗、追求變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,以目前的優(yōu)惠程度來(lái)衡量,MG6的性價(jià)比已經(jīng)很高,很值得入手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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