一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最喜歡的就是它的外觀了,整體采用的潮跑風(fēng)格看著就非常的有活力,再加上大臉的設(shè)計(jì)極具殺傷力,個(gè)性十足,腰線也很好的凸顯了整車的力量感,尤其是溜背的造型,看著讓人賞心悅目。其次就是配置了,配置上面日常所需都有,像什么360°全息影像,自適應(yīng)巡航這些都是必備的,不過我最喜歡的就是BOSE音響了,讓人有一種身臨其境的感覺!
缺點(diǎn):要說最不滿意的有一點(diǎn),冬天啟動(dòng)車子的時(shí)候感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺大的,應(yīng)該是隔音做的不是很好吧。
外觀:整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,也很精致,車身的線條也比較流暢,前臉的設(shè)計(jì)顯得非常大氣,看上去也是比較俊朗的,車身的噴漆也是比較光滑細(xì)膩,使整個(gè)車子顯得特別亮麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我就覺得有點(diǎn)廉價(jià),雖然說不是做工廉價(jià),而且那材料有點(diǎn)硬了?p線的做工比較好,看的到的實(shí)在。而且名爵6在顏色的調(diào)配上,就有點(diǎn)太花哨。
空間:緊湊車型原本車內(nèi)的空間就不是很大再加上它設(shè)計(jì)的并不是很合理導(dǎo)致乘坐空間有點(diǎn)小,每次滿員出行坐在后排的人就有一種拘束感,腿部空間有限坐的不是很舒服,但是它后備箱的容納能力還是蠻強(qiáng)的平時(shí)可以放很多東西。
配置:每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比的評(píng)價(jià)出發(fā)點(diǎn)都不同,我覺得這輛車的價(jià)格對(duì)于一臺(tái)這么優(yōu)秀的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車來講還是比較合適的,除了本身的性能非常出色之外,而且在這個(gè)價(jià)位上還給出了如此豐富的安全性配置,其他舒適性配置以及比較高端的配置在這臺(tái)車身上也都可以見到。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)低速通行的情況下它的動(dòng)力輸出都是比較平順的,而且每次起步也都非常迅速,沒有特別明顯的拖沓感,其次就是在高速上開車也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況,動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛。
操控:
操控這方面算不上是如魚得水吧,整體倒也還算不錯(cuò)這段時(shí)間使用下來感覺還是挺不錯(cuò)的了,車的底盤設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重,即使車子開的飛快也不怕車身容易發(fā)飄了,剎車也是很及時(shí)靈敏的所以整體的安全系數(shù)也是有所保證的。
油耗:油耗來說還可以,目前在市區(qū)跑的比較多嘛。平均油耗7.5個(gè)油。昨天剛剛回到老家,跑了300多里的高速,還是挺省油的,像這個(gè)車跑高速,也就是,6個(gè)油左右還是滿載的情況下。
舒適:我覺得坐這輛車真心談不上有多么舒服,最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格和這個(gè)級(jí)別的車子來講,我覺得還是有一定差距的,車內(nèi)的這個(gè)配置相對(duì)也不是很高,隔音以及其他這些比較基礎(chǔ)的地方也做的一般,所以整個(gè)的舒適性感受還是差了那么一些。整體感受不錯(cuò)的,座椅很舒服,空調(diào)出風(fēng)也很快,多媒體操控也很便捷?臻g很大,五個(gè)人坐著不擠,方向盤也不硬,整體操控起來不會(huì)累人。開長途還是很輕松的,肩頸手臂不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能確實(shí)很出色,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而且油耗也不見得有多么高呀,現(xiàn)在這臺(tái)車子可以把平均油耗穩(wěn)定在7個(gè)以內(nèi),我覺得這也已經(jīng)是很厲害了,車子的外觀設(shè)計(jì)也是越來越漂亮了,看起來真的是非常運(yùn)動(dòng)的,但又不是很張揚(yáng),操控也非常給力,車內(nèi)的配置也非常高,舒適性也是非常不錯(cuò)的,真的是沒有辜負(fù)我的信任。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)7速雙離合變速箱的頓挫感確實(shí)是有點(diǎn)強(qiáng)的,尤其是在低速狀態(tài)下的平順性是真的有些不太好,同時(shí)在路況不太好的情況下,這臺(tái)車子的避震也是很容易出現(xiàn)一種小的響動(dòng)的,還有就是整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)布局還是有些不太合理的,并沒有保證一個(gè)很好的實(shí)用性,同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的異味也確實(shí)是比較大的。
外觀:外觀,名爵6的外觀設(shè)計(jì)可以說是比較符合時(shí)代的進(jìn)不,車的中網(wǎng)變化最大,熏黑的中網(wǎng)我覺得特好看,還有輪轂不用改都很好看了,也是熏黑的。車的后備箱掀背開門也是特別的贊。側(cè)面的腰身也是非常的優(yōu)美的,但是名爵6的尾部稍微的有點(diǎn)圓潤,如果說車身的線條在多點(diǎn)的話,就會(huì)好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊感覺還行,細(xì)節(jié)處理上面看著都挺好的,布局上面井然有序,打開車門往車?yán)锟慈ゾ秃苁娣,而且車?nèi)黑黃配色營造出一種活力的范圍,感覺上少了很多壓抑的味道。超大的中控屏挺順眼的,也很大氣。雖然車?yán)锩嫠芰嫌玫谋容^多,但是異味不是很重,整體上還算不錯(cuò)。
空間:車子整體空間很大,像我這樣一米八一百六十斤的體重,坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有,腿部和頭部都可以自由活動(dòng),全部坐滿人也完全不會(huì)覺得擁擠。另外它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后備箱比較深、開口也大,有的時(shí)候拿些大行李就不擔(dān)心放不進(jìn)去。
配置:我感覺這輛車子還是非常不錯(cuò)的,在油耗的方面讓我特別滿意,其他方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),比如說空間寬敞,操控起來很方便,顏值也不低,這樣的代步工具是再好不過的了。
動(dòng)力:動(dòng)力各方面都很可以,起步絲毫不肉,公路上面一腳油門還可以體驗(yàn)到推背的感覺。目前市區(qū)高速都跑過,沒有遇到動(dòng)力不足的時(shí)候,如果有,那就給一腳油!
操控:
操控起來還是很順手的,換擋感覺很平順,基本沒啥頓挫感,開起來很好控制。
油耗:因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)比較多,相比之下交通情況肯定就會(huì)復(fù)雜的多,所以我平時(shí)挺關(guān)注油耗表現(xiàn)的,不過我感覺油耗還確實(shí)挺給力,目前我這車的平均油耗在7.5個(gè)左右,而且我覺得這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性我覺得除了冬天啟動(dòng)車的時(shí)候噪音有點(diǎn)大外其他方面都還可以,空調(diào)效果挺好,而且后排還有出風(fēng)口,前后都比較暖和。加上車?yán)锏目臻g也比較大,對(duì)乘坐的舒適度來說,要提高不少。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)其沖的就是外觀了,外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的年輕帥氣,而且前臉炯炯有神的大眼睛和中網(wǎng)看著也是霸氣十足,側(cè)面的線條雖然不明顯,但是怎么看怎么舒服,再加上溜背的造型,毫無疑問,就是我夢(mèng)想里面的那臺(tái)車!
缺點(diǎn):買車到現(xiàn)在一段時(shí)間了把,根據(jù)這倆月的行駛來看的話,低檔位的頓挫感會(huì)多多少少有一些明顯,我老婆開車接送小孩也基本用不到提速很快,起步會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),應(yīng)該是變速箱的問題把,轉(zhuǎn)速也不是多穩(wěn)定,一會(huì)兒高一會(huì)兒低的。還有就是底盤的舒適度一般,車子剛開始還有一些異味。
外觀:特別喜歡它的掀背造型,從側(cè)面看上去車頂延續(xù)至車尾的線條是非常流暢的,前后比例也很協(xié)調(diào),而且整臺(tái)車子看起來也是運(yùn)動(dòng)感滿滿的,完全是我喜歡的類型,后面的排氣設(shè)計(jì)也是一點(diǎn)都不低調(diào)的,不過這種運(yùn)動(dòng)型轎車就是要有這樣的設(shè)計(jì)才可以。
內(nèi)飾:原車這臺(tái)10.1英寸的中控車機(jī)涵蓋的功能是挺豐富的,但是這輛車并沒有設(shè)計(jì)常用的按鍵和旋鈕,我覺得這樣并不是很合理的,還有就是車內(nèi)的異味也有點(diǎn)大,我本來就是那種不抽煙的男生,對(duì)于這種異味我也有點(diǎn)介意。
空間:這個(gè)空間表現(xiàn)就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,因?yàn)檐嚿沓叽绫緛砭褪欠浅4蟮,再加上名?這么長的軸距,所以后排的空間表現(xiàn)也確實(shí)可以,乘坐空間和儲(chǔ)物空間也都是完全沒有問題的,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富,而且這個(gè)扶手箱的空間就已經(jīng)是很大了,所以感覺空間的實(shí)用性還是沒有問題的。
配置:總的來說,我覺得這輛車還是買的挺值的,實(shí)力也真是很強(qiáng)的,挺親民的一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車。
動(dòng)力:名爵6動(dòng)力表現(xiàn)還可以,其實(shí)我感覺這個(gè)車身輕量化做的還是挺不錯(cuò)的,這么大一臺(tái)車子,還是沒什么問題的,1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)很不錯(cuò),在各個(gè)階段也有著相應(yīng)的動(dòng)力反饋,最起碼車子開著時(shí)刻都是很輕快的,沒有任何的肉感。
操控:
名爵6車身的確是有點(diǎn)長,但是開起來也并沒有太大的難度,它的車身靈活度特別高,這樣每次在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也就不會(huì)那么困難了,而且轉(zhuǎn)向也是很容易掌控的,所以我覺得這輛車是很好駕馭的。而且這個(gè)配置的車有360全景影像,這個(gè)配置確實(shí)很方便,盲區(qū)都能看的一清二楚,能減少剮蹭,給老婆開也不用擔(dān)心了。
油耗:油耗特別省,這個(gè)實(shí)際油耗比我預(yù)期中的還要低一點(diǎn),目前的平均油耗在7個(gè)左右,這還是我經(jīng)常在市區(qū)路段開車的油耗水平,所以說我認(rèn)為這個(gè)車子就已經(jīng)是非常省油了。
舒適:座椅的舒適度很不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),坐在上面就像坐在按摩椅里面,就是缺少了按摩功能,不過取而代之的是座椅加熱,在這個(gè)冬天,給人帶來一絲絲的溫暖。而且空調(diào)也有前后出風(fēng)口,無論制熱制冷都是非常的快,不過我一個(gè)開車的時(shí)候還是最喜歡這個(gè)BOSE音響,開著小車聽著小歌,挺愜意的。唯一不足的就是這個(gè)異味挺影響心情的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車高顏值加上它出色的動(dòng)力表現(xiàn),油耗也低,整體的配置都還算可以,同時(shí)還能很好的滿足我平時(shí)的家用需求。再有就是這個(gè)車的價(jià)位,對(duì)我來說算的上是物超所值了,平時(shí)車我老婆開著接送小孩的次數(shù)更多一點(diǎn),我老婆也很喜歡,女士開著也比較好操縱。
缺點(diǎn):不滿意的,我現(xiàn)在開了一段時(shí)間了,我總感覺這車的風(fēng)噪還是比較明顯的,但是呢還是不太影響乘坐的,但是車內(nèi)不放歌的話,我還是覺得有點(diǎn)嘈雜感。
外觀:用一個(gè)字概括就是“帥氣”!從頭到尾都具有設(shè)計(jì)感,犀利的LED大眼睛和大嘴巴突出的就是一個(gè)霸道,側(cè)面的腰線勾勒出了完美的線條,再加上溜背的設(shè)計(jì),簡直不要太亮眼好吧!
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料看著是很不錯(cuò),整體看上去也確實(shí)挺有質(zhì)感的,不過就是車內(nèi)的異味比較大,而且這個(gè)中控車機(jī)的功能也挺單一的,所帶給我的實(shí)際使用體驗(yàn)也是差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思。
空間:本來還想著名爵6的車身尺寸比較大一點(diǎn),空間表現(xiàn)肯定是沒問題的,但是后排的乘坐空間確實(shí)有點(diǎn)不盡人意,坐好之后頭頂感覺不那么自在,而且后排地板中央的凸起也挺高的,這主要也是受到了本身的造型影響,畢竟后面是一個(gè)這么大的溜背設(shè)計(jì),雖然說看上去更漂亮,但實(shí)際的空間并不占什么優(yōu)勢(shì)。
配置:這車的性價(jià)比我覺得還是挺高的,超帥氣的輪胎都配上了,當(dāng)初買車的時(shí)候其實(shí)最主要還是看的價(jià)格這一方面,說實(shí)話還是挺不錯(cuò)的。國產(chǎn)車的話最大優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格親民了,容易讓尋常人家接受,再說這個(gè)車屬于高配了,這個(gè)價(jià)格真的是很有誠意了,整體用車體驗(yàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力絲毫不弱,無論起步還是加速都表現(xiàn)的游刃有余。目前開在市區(qū)基本夠用,遇到一些情況也就是一腳油門的事,如果解決不了,那就再來一腳!就算是跑在高速上面,動(dòng)力的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,動(dòng)力輸出源源不斷,深踩油門還有著輕微的推背感覺。
操控:
應(yīng)該說車身尺寸比較大,在空間上面確實(shí)是非常占優(yōu)勢(shì)的,但也帶來了一定的弊端,就是在掉頭的時(shí)候得要回幾把方向,尤其是我剛開始開這臺(tái)車的時(shí)候還稍微有點(diǎn)緊張,我記得剛買回來在馬路上掉頭的時(shí)候,都搞到后邊堵了好幾個(gè)車。
油耗:目前的表顯油耗是6.9,對(duì)于這輛車來說也就是很正常的水平,完全在我的接受范圍內(nèi),名爵6還真是挺節(jié)油的,畢竟市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜,車流量大,能穩(wěn)定在這個(gè)水平也確實(shí)挺難得的。
舒適:舒適性上面給我印象最深的就是座椅了,電動(dòng)加熱和腰部支撐坐著比家里的沙發(fā)還要舒服,就算長時(shí)間的開車都不會(huì)感覺累,再加上BOSE音響,簡直是享受。美中不足的就是隔音比較差,胎噪的聲音比較明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車總體的地位是家用車的造型,但是雖然咱也是孩子他爸了,還有有一個(gè)年輕的心在躁動(dòng),這款車應(yīng)該就是為我量身打造的,價(jià)格不貴,配置還不錯(cuò),外觀比較拉風(fēng),畢竟十幾萬的價(jià)位,感覺這也是國產(chǎn)車?yán)镂ㄒ豢梢院退加蛞粦?zhàn)的車型,當(dāng)然思域就肯定是超預(yù)算了,另外一個(gè)原因就是思域現(xiàn)在有點(diǎn)爛大街,還是喜歡我的名爵小寶貝
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有多少不滿意的地方,一個(gè)是內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng),雖然紅黑搭配內(nèi)飾的營造還是不錯(cuò)的,但是總感覺少了些高檔的感覺,或許是為了運(yùn)動(dòng)所讓步吧,另外一個(gè)車子開回來左側(cè)門板總感覺有點(diǎn)異響,可能是我自己的感覺,問坐在副駕駛的老婆她就感覺不到
外觀:外觀設(shè)計(jì)是偏向居家耐看的。車子的這個(gè)車頭頂兩邊的日間行車燈和車尾部的能量等柱設(shè)計(jì)透漏著這個(gè)汽車設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。
內(nèi)飾:我買的是高配版,內(nèi)飾整體上非常大氣,看上去就很上檔次,真皮座椅、大屏的按鈕也設(shè)計(jì)的很精巧,美感十足,整體的內(nèi)飾風(fēng)格很有層次,不像有的車型很凌亂。最難得的是新車味道比較小。
空間:這輛車在緊湊車型里面是相當(dāng)夠用了,至少比幾年前的同門師兄弟榮威550之類好的太多,那臃腫的身材與狹窄的空間簡直是閃瞎我年幼時(shí)的雙眼,不過在當(dāng)時(shí)看外觀也是帥炸街的存在,我和老婆個(gè)字都不高,我一米七五,老婆一米六多點(diǎn),無論是前后排空間都是足夠,即使是全家出行,放上兒童座椅也不用擔(dān)心空間的問題
配置:互相對(duì)比來說性價(jià)比是高中之高,這個(gè)同等價(jià)位的顏值我認(rèn)為排第一,動(dòng)力沒得挑,有這兩點(diǎn)我認(rèn)為就可以了,長得好看跑得快,我就已經(jīng)知足了。
動(dòng)力:動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)就是加速非常的猛, 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很有激情,要比2.0L自然吸強(qiáng)太多了,一個(gè)朋友花了二十多萬提了一輛2.0L的SUV,舒適度可能比我的好點(diǎn),但在內(nèi)豪華度方面遠(yuǎn)不如我的名爵6,關(guān)鍵是動(dòng)力更是溫柔。我的這款名爵6不但起步快,后程加速也是很威猛,能做到這樣的動(dòng)力表現(xiàn),真的已經(jīng)很厲害了。
操控:
操控我覺得就可能差了那么點(diǎn)兒意思了,剎車挺靈敏及時(shí)的制動(dòng)距離也比較短剎車還是很好剎住的,方向盤很容易上手打起轉(zhuǎn)向來也是很容易輕松的對(duì)新手朋友來說是最合適不過的了,但是我覺得這臺(tái)車的指向的精準(zhǔn)度好像沒有太高。
油耗:油耗問題可能是絕大車友所關(guān)心的問題吧,我認(rèn)為既然能買的起車的人,就不要糾結(jié)油耗的高低,每個(gè)人駕駛習(xí)慣和走的路況不同,想買名爵6的哥們不用擔(dān)心哈,完全是一款省油的車
舒適:舒適性的表現(xiàn)也可以看得出來是很用心了很有設(shè)計(jì)感的,座椅的填充物都比較厚實(shí)包裹也比較強(qiáng)對(duì)人腰部的支撐性也很不錯(cuò)總體帶給我的乘車感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,但是可能是底盤調(diào)校的比較偏向舒適性了吧所以我感覺這臺(tái)車的避震效果就稍稍有點(diǎn)兒不太理想了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到最滿意的地方還得是這臺(tái)車子的空間和油耗表現(xiàn),別看這臺(tái)車子的體型不是很大但是它內(nèi)部的空間還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜,可以輕松的容納下我們?nèi)胰诉不會(huì)有任何的拘束感每個(gè)人都可以坐的很舒服,而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng),別看車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁但是油耗還是蠻低的比我預(yù)期效果好不少呢,一個(gè)月能夠給我省下不少錢對(duì)于我這種工薪家庭來說很友好。
缺點(diǎn):隔音比較差,平常開在路上都可以聽到比較明顯的胎噪聲,跑市區(qū)這個(gè)聲音還比較小,但是上高速后這個(gè)聲音就很大了,不開音響的話,長時(shí)間開車根本受不了。
外觀:看見MG6的第一眼就有一種心有靈犀的感覺,犀利的LED大燈和大氣的中網(wǎng)非常的霸氣!整體的造型看著也很年輕運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵是MG6無論從什么角度看都非常的帥氣!
內(nèi)飾:車內(nèi)多處采用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹,整體給人的視覺效果真是不錯(cuò),但可能也是所用到的材料不夠好吧,車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大,我們家孩子才兩歲多,所以我還是比較介意這個(gè)問題的。
空間:我對(duì)車子的空間沒有特別的要求,因?yàn)榫褪俏乙粋(gè)人使用,所以感覺空間是非常寬敞的。尤其是車子的后備箱是非常大的,放兩三個(gè)比較大的收納箱是完全沒有問題的。
配置:我買的這一款是,相比之下價(jià)格肯定能更加實(shí)惠一些,而且買車的時(shí)候還給優(yōu)惠了不少,雖然對(duì)其他方面我是有所不滿,但我也一點(diǎn)都不后悔,因?yàn)槲冶容^認(rèn)可名爵6的,也喜歡這一款車,所以我還是感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力挺棒的,換擋之間的平順性不錯(cuò),基本上加速的時(shí)候沒有很明顯的突兀感。跑高速的時(shí)候,也很輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,超車也很快。對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來說,家用完全OK的啦。
操控:
我駕駛這輛車是完全沒有什么問題的,因?yàn)樗姆较虮P輕重合適,手感很好。油門和剎車也很順滑,沒有虛位,所以說還是很容易操控的。
油耗:油耗。在我這邊看到的油耗其實(shí)也是覺得還比較正常的,我的油耗現(xiàn)在是7.2個(gè)油耗,應(yīng)該算是穩(wěn)定了吧,開了3千多公里,我覺得是還可以的,比較低的了。
舒適:雖然車子的價(jià)格不是很貴但是每次出行都能帶給我們家一個(gè)很舒服的駕駛乘坐體驗(yàn),尤其是它的減震能力讓我很滿意平常跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑坑洼洼的路面,也不會(huì)有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn)畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理,對(duì)于我這種暈車的人來說還是挺友好的,再加上車子的隔音效果也很棒就算上了高速速度太快時(shí)也不會(huì)有什么噪音出現(xiàn),能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境對(duì)于我這種喜靜的人來說很喜歡。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過名爵6讓我認(rèn)識(shí)了名爵這個(gè)品牌,我覺得這臺(tái)車子在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)還是非常大的,因?yàn)?0多萬的價(jià)格能給到我的實(shí)在是太多了。同時(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也還可以,沒有大家想象中那么的弱,和一般的家用轎車比起來可能還占有一定優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是油耗也不高,家里的第一臺(tái)車就選擇了名爵6,這個(gè)選擇真的是很正確了,現(xiàn)在對(duì)于這個(gè)品牌的好感度也是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):縱然它表現(xiàn)的再好也不是十全十美的對(duì)于它的內(nèi)飾和性價(jià)比方面我不是很認(rèn)可,雖然其他方面都比較不錯(cuò)但是感覺內(nèi)飾用的材質(zhì)沒有達(dá)到我的預(yù)期效果摸上去的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙,買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小對(duì)比其他人的感覺心里有些不得勁兒,再加上提車速度也比較慢讓我等的有點(diǎn)著急。
外觀:外觀的話整體顏值還是挺好的,溜背的造型也特別好看,時(shí)尚個(gè)性運(yùn)動(dòng)簡直就是它的代名詞。非常符合年紀(jì)不大的人的審美,前衛(wèi)潮流,當(dāng)然了外觀這方面屬于個(gè)人審美因素,每個(gè)人的眼光都不太相同。我個(gè)人還是挺喜歡的
內(nèi)飾:我之前看過不少車子,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都是外觀做得好,但內(nèi)飾不怎么樣,而這款車子真正做到了外觀和內(nèi)飾的統(tǒng)一整體。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大方,中控臺(tái)線條十分流暢,坐進(jìn)去看著就很舒服,而且材質(zhì)也都不錯(cuò),比較有質(zhì)感。
空間:車身尺寸在同級(jí)別車型中也就是中規(guī)中矩的水平,在空間方面肯定是比較占優(yōu)勢(shì)的,我這車上平時(shí)在坐五個(gè)人的時(shí)候,只要體型不是特別大,后邊絕對(duì)不是人擠人的狀態(tài),而且頭頂與車頂之間也是有一定空隙的。后備箱的空間也是蠻大的,而且掀背式的后備箱開口比較大,放一些比較大的東西也方便。
配置:我之前買車的時(shí)候也做過對(duì)比,感覺這款車的性價(jià)比是最高的!它不僅外觀好看,而且內(nèi)飾、操控這些做得也都非常優(yōu)秀,日常使用的話,用它就完全足夠了,很符合我的要求。
動(dòng)力:動(dòng)力是隨叫隨到的感覺,一點(diǎn)五排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配上雙離合變速箱,雖然雙離合變速箱可能穩(wěn)定性不是太好,但是這套動(dòng)力配置起來肯定要比自動(dòng)變速箱來得更直接一些
操控:
操控上感覺還是因?yàn)檐嚤容^小的緣故,操控起來就要輕松多了,小車輕巧靈活,還是多功能方向盤設(shè)計(jì),簡易點(diǎn)的功能直接方向盤就可以操控了,車內(nèi)的功能按鍵也很分明,使用的時(shí)候順手。方向盤的精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)彎沒有一點(diǎn)虛位,可以說指哪打哪的表現(xiàn),剎車也很靈敏,急剎的間距很短,自己開著還是挺安全的。
油耗:對(duì)于它目前的油耗表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿意的,我剛拿到駕照沒有多長時(shí)間駕駛技術(shù)還不成熟經(jīng)常大腳踩油門大腳踩剎車,但是我感覺這種壞習(xí)慣對(duì)于它的油耗而言也沒有什么太大的影響,一個(gè)月不會(huì)給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本。
舒適:隔音方面稍微能差一點(diǎn),如果經(jīng)過比較嘈雜的路段,即使關(guān)上車窗,外面的聲音也很容易傳到車內(nèi),但是車子的減震確實(shí)挺好的,經(jīng)過坑洼路段,不會(huì)有太明顯的顛簸感。座椅還是比較舒適的,有很強(qiáng)的包裹性,軟硬度也非常適中。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MG6最讓我滿意的地方就是它的外觀了,潮跑前臉的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,犀利的LED大燈和獨(dú)特的大嘴巴辨識(shí)度很高,同時(shí)側(cè)面的線條感也很不錯(cuò),很好的勾勒出車身的力量感,最后溜背的尾部造型也看著格外順眼。整體的風(fēng)格非常適合當(dāng)代青年!
缺點(diǎn):整個(gè)車子的空間表現(xiàn)并不是很OK的,后排地板的凸起比較高一些,主要就是后排的頭部空間所受到的侵占還是比較大的,所以說實(shí)際并沒有給我?guī)硪粋(gè)很好的空間體驗(yàn),同時(shí)這臺(tái)10.1英寸的中控車機(jī)也不是很好用,反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)點(diǎn),尤其是這個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)確實(shí)沒有特別高。
外觀:同價(jià)位的車子我們當(dāng)時(shí)看了那么多,還是名爵6的外觀造型更有個(gè)性,看似雙邊共兩出的排氣口使得它的外觀看起來更加具有運(yùn)動(dòng)化了,從側(cè)面看上去車身線條也是很硬朗的,車身比例也很協(xié)調(diào),看起來真的是非常漂亮了。
內(nèi)飾:我有的朋友開的是比我這價(jià)格還高的合資車,但內(nèi)飾也不見得有我這臺(tái)車這么精致,不管是在配置還是在車內(nèi)的用料上面,都是挺不錯(cuò)的,關(guān)鍵是做工還非常的細(xì)膩,就這些綜合來講的話,感覺名爵6的這個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
空間:其實(shí)名爵6的車身尺寸真挺大的,至少在同級(jí)別車型中特別出色,但它的空間表現(xiàn)并不是很讓我滿意,我身高1.78米,坐到后排頭頂就會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑,而且后排地板中央的凸起也挺高的,所以所帶給我們的空間體驗(yàn)還是挺一般的。
配置:性價(jià)比這點(diǎn)看人吧,反正我這個(gè)90后看著性價(jià)比挺高的,十來萬能拿下這種配置的車我還是有點(diǎn)小意外的,畢竟名爵6的配置挺豐富的,360°全息影像,LED大燈,自適應(yīng)巡航和BOSE音響都是很不錯(cuò)的功能,無論是日常開車還是跑長途都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),性價(jià)比滿滿!
動(dòng)力:動(dòng)力咱也不和誰去比拼,而且我覺得沒肉車,只有肉人,油門多踩點(diǎn),動(dòng)力不就來了么,主要看自己怎么配合油門和換擋,名爵6的動(dòng)力還是很充足的。
操控:
名爵6是我人生中的第一臺(tái)車,我也是一枚新手司機(jī),雖然說是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車子,本身的重心也在操控和動(dòng)力上面,但這輛車并沒有給我那種很好駕馭的感覺,主要就是它的剎車調(diào)校稍微有點(diǎn)硬,完全是沒有那種比較線性的輸出,所以說整個(gè)車子所帶給我的駕駛感受就略顯一般了。
油耗:七個(gè)油左右的油耗,算不上高,也算不上低,其實(shí)現(xiàn)在的車的油耗感覺都差不了太多,就算是日系車也得六七個(gè)油的樣子,國產(chǎn)車能做成這樣也是比較滿意了,誰不想車子買回來以后省錢呢
舒適:舒適性,對(duì)于那些細(xì)小的顛簸感比較強(qiáng)烈,可能是底盤比較硬吧,還是懸掛比較硬,在不平的公路上的乘坐感不是特別的佳。隔音的效果一般,但是座椅的設(shè)計(jì)是非常的柔軟的,適合長途開車,坐著不會(huì)感覺到特別的累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是太帥了,看上去真的是特別運(yùn)動(dòng),也特別精致,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),后期的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,整個(gè)的動(dòng)力輸出也是比較猛的,油耗也不高呀,目前的平均油耗基本上也就在7個(gè)多,空間比較大一些,包括整車的配置也是比較高的,舒適性也完全沒有問題,綜合來講,我覺得這臺(tái)車子所帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):我感覺車子正常起步還是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力也比較足,但是偶爾在等完紅綠燈再次起步的時(shí)候,有一種肉肉的感覺,這種情況不是經(jīng)常發(fā)生,也不影響正常的駕駛。其次就是中控車機(jī)使用起來有些卡頓,操作的流暢度不是很好。
外觀:名爵6的外觀十分的好看,側(cè)面車身的流線也是十分的好,感覺很流暢,看起來很舒服,但是我覺得車身的有些接縫的地方感覺不是很整齊,細(xì)節(jié)上的處理沒有那么到位,沒有那么細(xì)致,這個(gè)是需要加強(qiáng)的地方,整體的外觀還是很不錯(cuò)的,我很看得上眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得做工和質(zhì)感都要比它貴出很多的合資車內(nèi)飾好太多,自主品牌確實(shí)是很良心,在內(nèi)飾這一塊完全下了本錢的,把內(nèi)飾的材質(zhì)都用的很好,感覺買的很值。
空間:名爵6的空間我覺得后排空間很舒服,別看車子不算是很大,咱們和20幾萬的車子肯定比不了,但是我覺得后排的空間還是很舒服的,很寬敞的,家人坐后排都說舒服,空間很大。后備箱的空間上就多少有一點(diǎn)遺憾了,不夠大,尤其是開口有點(diǎn)小,大件沒法放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比挺高的,主要也是自己喜歡。這個(gè)價(jià)位里面MG6的優(yōu)勢(shì)很大,超大的空間,充足的動(dòng)力和豐富的配置,簡而言之就是好鐵用在了刀刃上,雖然一分錢一分貨,但是MG6確實(shí)是超乎意料的好,而且后期養(yǎng)車也不是很貴,經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力:當(dāng)初選擇這輛車子時(shí)就是為了家用代步使用所以對(duì)于它的動(dòng)力沒有什么太大的要求,但通過它這段時(shí)間的表現(xiàn)來看我還是沒有看走眼的,平時(shí)起步提速時(shí)都很迅速不會(huì)有什么拖拉感存在讓我這個(gè)暴脾氣還是蠻喜歡的,平時(shí)就算開在堵車的市里也可以給我省下很多時(shí)間畢竟一加油門動(dòng)力說來就來。
操控:
雖然我剛拿到駕照沒有多長時(shí)間但是這個(gè)操控讓我還是蠻有自信心的,平時(shí)開著它跑在路上我也不需要擔(dān)心我的安全問題,它不僅底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)平時(shí)跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng),而且剎車系統(tǒng)調(diào)試的也是蠻靈敏的大大提高了我的出行安全。
油耗:我平時(shí)開車也比較猛一些,畢竟對(duì)于這臺(tái)車來講,如果不感受感受它強(qiáng)大的動(dòng)力爆發(fā)性就有點(diǎn)可惜了,同時(shí)這段時(shí)間以來它的油耗也確實(shí)沒有讓我失望,目前的表顯油耗是7.3,我覺得挺省的。
舒適:舒適性總體來說還是不錯(cuò)的,除了剛才說的噪音有點(diǎn)大以外,其他的無論是空間還是儲(chǔ)物格口的設(shè)置上來講的話都是很不錯(cuò)的,開起來也是非常的舒服,桶形賽車式的座椅,隨用誰知道,包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,最滿意的絕對(duì)是外觀,不管在哪里顏值都在線,不只是顏值高,操控和動(dòng)力都是非常令我滿意的,身為祖國花朵的我對(duì)名爵6是很鐘意的,一旦喜歡上名爵6,你就會(huì)在它身上發(fā)現(xiàn)各種各樣的閃光點(diǎn),簡直帥的爆,酷到炸,身邊很多朋友也在開,很受我們年輕人的喜歡,各種設(shè)計(jì)很有科技感,應(yīng)該就是為年輕人量身打造的吧。
缺點(diǎn):我認(rèn)為車子給人帶來的舒適度還有待提高,尤其是車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)如果座椅能夠設(shè)計(jì)的再稍微人性化一些的話,整體給人的體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。
外觀:外觀方面沒的說,買這個(gè)車的人應(yīng)該都是被外觀吸引的,選擇名爵沒錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很精致跟它的外觀有一拼感覺像是內(nèi)外雙殺呀,給我的第一印象就是科技感還是蠻重的一點(diǎn)兒都不像是這個(gè)價(jià)位的車該有的樣子,車內(nèi)的配置也都比較豐富高級(jí),一些細(xì)節(jié)的處理上也是獨(dú)到的細(xì)膩車內(nèi)也基本上沒有什么太大的異味。
空間:空間的話,其實(shí)是非常的足夠的,空間很大,沒有一點(diǎn)擁擠感。因?yàn)槲沂且粋(gè)人開,公司離家也不太遠(yuǎn),車?yán)镆膊环攀裁礀|西,偶爾出去跟朋友出去野餐,東西都放后備箱,其實(shí)是非常的不錯(cuò)的,我個(gè)人還是非常欣賞這樣的空間設(shè)計(jì)的,愛了愛了。
配置:車子的性價(jià)比還是挺高的,主要是坐在這臺(tái)車子里面感覺會(huì)比較舒服,這一點(diǎn)對(duì)于車子上面經(jīng)常坐老人和小孩的家庭還是挺友好的,另外這臺(tái)車子的顏值是比較高的,不管是車子外觀設(shè)計(jì)還是車子內(nèi)部的裝潢都是比較給力的。
動(dòng)力:起步很強(qiáng)勁,反應(yīng)速度很靈敏,你說偶爾跟朋友跑-跑,還是很不錯(cuò)的,可以讓我感受到速度的激情,我只能說第三代名爵小六的動(dòng)力滿足感爆棚,采用的是濕式雙離合再加,上高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,你說強(qiáng)勁不強(qiáng)勁叭!只要你給油,動(dòng)力絕對(duì)滿,足你,而且也沒有頓挫感。
操控:
名爵6的操控其實(shí)是非常的不錯(cuò)的,方向盤的設(shè)計(jì),不輕不重 很有手感,剎車效果挺好,底盤很高也非常扎實(shí),通過性很好,走山路也沒有問題。開車速度快的時(shí)候方向盤會(huì)變重一些。
油耗:油耗的表現(xiàn)也還不錯(cuò),即使天天在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗也并不高,這一點(diǎn)我也是很滿意的。
舒適:座椅的舒適性是真不錯(cuò),包裹支撐性都挺好的,地盤過濾也比較軟,舒適性還可以,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音雖然好于上一代,但還是比較明顯,胎噪也一樣,其實(shí)加個(gè)主動(dòng)降噪就更好了。
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