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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樘彳?chē)到現(xiàn)在其實(shí)也并沒(méi)有過(guò)了多長(zhǎng)時(shí)間,在這樣一個(gè)短時(shí)間內(nèi)給我印象最突出的地方還是它的動(dòng)力狀況,讓我感到非常的滿(mǎn)意,本身的發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及車(chē)輛的大小就非常的適合,所以它開(kāi)起來(lái)以后的那種輸出反饋還是非常不錯(cuò)的,每天早上冷車(chē)啟動(dòng)狀態(tài)下也沒(méi)有什么。卡頓或者滯后的感覺(jué)直接開(kāi)起來(lái)就能走,在路上的時(shí)候提速非常的快,日常超個(gè)車(chē),爬個(gè)坡什么的都非常的輕松,跑高速的時(shí)候也能反饋回一定的推背感。
缺點(diǎn):我不太滿(mǎn)意的有,車(chē)子在隔音方面的效果較差,行駛過(guò)程的胎噪風(fēng)噪略微明顯,還有一點(diǎn)是車(chē)子內(nèi)飾中控的材質(zhì),我看著用料一般,缺少些質(zhì)感,換成高級(jí)一點(diǎn)的材質(zhì),效果會(huì)更令人滿(mǎn)意。但是座椅的填充物坐著還蠻舒服了。
外觀:我前兩天回家看父母的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)他們兩個(gè)人的穿衣風(fēng)格都有很大的變化,我問(wèn)為啥的時(shí)候,他倆就說(shuō)自己用了這么漂亮的車(chē)子,自己也要打扮的更年輕化一點(diǎn),這可真是有意思,確實(shí)是身邊新鮮時(shí)尚的事物越多,自己的性情也會(huì)得到很大的改觀,還真的好好感謝這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常人性化,我比較喜歡它的兩個(gè)地方,第一就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感,而且座椅也是運(yùn)動(dòng)座椅,還是挺舒適的,同時(shí)也不會(huì)讓你覺(jué)得過(guò)于張揚(yáng),保留了一些大氣優(yōu)雅的風(fēng)格,第二就是中控的顯示屏,使用很方便語(yǔ)音識(shí)別控制都很精準(zhǔn),操作電話(huà),空調(diào)這些功能都是可以的,我個(gè)人比較滿(mǎn)意。
空間:其實(shí)剛買(mǎi)回家的時(shí)候我也用了兩天,這兩天之內(nèi),我覺(jué)得空間各方面都挺大的,但畢竟是給我父母的,還是要看他們的說(shuō)法,每次他們周末的時(shí)候就過(guò)來(lái)給我們帶孩子,這時(shí)候可能會(huì)經(jīng)常帶一些東西吧,畢竟老人家去哪都喜歡帶著自己用得到的東西,而且現(xiàn)在又是收獲的季節(jié),經(jīng)常會(huì)帶一些農(nóng)家菜,就一直說(shuō)后備箱不夠用,帶的不夠多,也能理解吧,每個(gè)人的用法不同
配置:其實(shí)無(wú)論是從價(jià)格、配置還是其它方面來(lái)看,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比都是很不錯(cuò)的,至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是高性?xún)r(jià)比車(chē)型,能用這個(gè)售價(jià)買(mǎi)到它,就像是撿到了大便宜,就連親戚都忍不住羨慕我這車(chē)買(mǎi)的便宜,只想說(shuō)選擇真的挺重要的。
動(dòng)力:毫無(wú)疑問(wèn),這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是無(wú)可挑剔的,這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可是相當(dāng)有實(shí)力的,不管是慢慢起步還是急加速等等它的動(dòng)力輸出都是極具沖勁的,這樣需要超車(chē)時(shí)也會(huì)顯得很輕松。
操控:
方向盤(pán)很靈活,很輕,很順手,指向性也好,指哪往哪很是精準(zhǔn)。駕駛這車(chē)也是挺輕松的,就算是新手也可以快速的適應(yīng)駕駛。底盤(pán)的調(diào)教得很好,高速行駛車(chē)身穩(wěn)定,過(guò)一些大角度彎的時(shí)候,也可以很輕松的控制車(chē)身。
油耗:我大概對(duì)比了一下同類(lèi)型車(chē)子的耗油量,感覺(jué)耗油量一般般,不算高的。
舒適:路況好的地方,底盤(pán)到不會(huì)讓我感覺(jué)多難受,就是走一些土路或者修路的地方有一點(diǎn)震動(dòng)都會(huì)毫無(wú)保留的傳遞進(jìn)來(lái),連續(xù)行駛,舒適感就沒(méi)那么強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的外觀和動(dòng)力,首先說(shuō)外觀吧!超寬的的時(shí)尚中網(wǎng),像跑車(chē)的口一樣,LED光流大燈,像它的眼鏡,犀利有神,特別是夜晚開(kāi)車(chē),照射距離長(zhǎng),面也廣,讓我開(kāi)車(chē)更加的省心了,而且它會(huì)車(chē)自動(dòng)變光,自帶伸縮功能的黑后視鏡,就像他的耳朵,當(dāng)然是電動(dòng)調(diào)節(jié),電加熱除霧.還有讓我心動(dòng)的就是它暗黑烈風(fēng)的尾翼,高速行駛的時(shí)候就好像汽車(chē)的翅膀,感覺(jué)就是在飛行一樣!競(jìng)速尾燈,雙排雙出的電鍍尾排,極力的彰顯了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚!還有就是它的動(dòng)力,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力還是在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中馬力最大的,起步很快,動(dòng)力十足!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這個(gè)操控吧,主要是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有啥問(wèn)題,但是這買(mǎi)回來(lái)開(kāi)著覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)沉重,但是也還好,轉(zhuǎn)向啥的還是比較容易的,而且這方向盤(pán)沉穩(wěn)點(diǎn)安全性也比較高。
外觀:外觀就是帥氣,而且給人一種個(gè)性張揚(yáng)的感覺(jué)?催^(guò)幾款車(chē),最滿(mǎn)意的就是名爵6的顏值造型很高,也很有辨識(shí)度,一眼看上去就很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不像外觀一樣那么具有沖擊力,色彩搭配上略顯單調(diào),看上去層次感不強(qiáng),視覺(jué)效果并不豐富,比較單一。而且布局方面有些過(guò)于傳統(tǒng),就是普通的嵌入大屏,雖然有全液晶儀表,但是整個(gè)科技氛圍不算太濃厚。
空間:這款車(chē)的空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,坐進(jìn)去感覺(jué)特別的寬敞,腿腳也可以來(lái)回活動(dòng),座椅的高低調(diào)節(jié)幅度也比較大,設(shè)計(jì)也很貼心,有很多可以收納小東西的地方,特別方便。后備箱空間也特別大,能當(dāng)很多東西,外出自駕游玩完全不是問(wèn)題。
配置:MG6 PRO性?xún)r(jià)比很高,和同等級(jí)別的車(chē)對(duì)比起來(lái)優(yōu)勢(shì)挺明顯的,我選擇MG6 PRO一半理由是外觀動(dòng)力另外一般就是這輛車(chē)的高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:每次上班著急的時(shí)候,一腳油門(mén)就能出去很遠(yuǎn),把其他的車(chē)子狠狠的甩在后面,起步勁也是非常猛,而且沒(méi)有任何的肉感,每次反應(yīng)都特別的迅速,解決了我的燃眉之急,而且我是一個(gè)脾氣比較急的人,也比較喜歡這種爽脆的反應(yīng)能力。
操控:
在操作轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)向還是比較精確的,方向盤(pán)比較輕,還是比較容易上手操作的。
油耗:油耗我很滿(mǎn)意,跑過(guò)高速更知足了,能看到它有很大空間等著我去磨合,隨著時(shí)間的增長(zhǎng)油耗肯定會(huì)慢慢的往下降,不僅現(xiàn)在低,以后會(huì)更低,打消了我的憂(yōu)慮。
舒適:這輛車(chē)的舒適性方面是很不錯(cuò)的,隔音做的很好,在高速上開(kāi)到100碼,胎噪也不會(huì)太大,前后排的談話(huà)也能很清楚,開(kāi)了音樂(lè)之后胎噪幾乎是消失了,這樣的隔音效果在這個(gè)檔次的車(chē)子里面我覺(jué)得算是不錯(cuò)的了,也有了解過(guò)其他車(chē)子的隔音效果,座椅坐起來(lái)還是很舒服的,看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)椅子和別的車(chē)不太一樣,果然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方是它的低油耗,比較省油,并且動(dòng)力也很好,提速超級(jí)快,日常駕駛中油門(mén)稍稍輕踩一下,就會(huì)有很大的動(dòng)力,整個(gè)加速感受很強(qiáng)勁,超車(chē)時(shí)也很穩(wěn)定。而且它的性?xún)r(jià)比也很高,很占優(yōu)勢(shì),整體看起來(lái)非?犰,很協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn):用車(chē)的時(shí)間也就幾天的時(shí)間,最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是新車(chē)的異味了,剛提車(chē)那幾天味道實(shí)在是太重了,再加上我有過(guò)敏性鼻炎,實(shí)在是有點(diǎn)痛苦。
外觀:外觀是一個(gè)較年輕化的設(shè)計(jì),大部分年輕人估計(jì)都是喜歡這款車(chē)型外觀的。左右兩側(cè)的大燈一眼下去就很犀利,像是兇悍的野獸,設(shè)計(jì)的很奈斯,年輕霸氣。就光這一點(diǎn)就足以吸引年輕消費(fèi)者的眼球,外觀很炸,設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾:汽車(chē)的內(nèi)飾就是中規(guī)中矩,沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn),而且設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單,而且剛買(mǎi)來(lái)還有異味,感覺(jué)不是特別好,而且中控臺(tái)有塑料感,沒(méi)有外觀設(shè)計(jì)的那種高端的感覺(jué),不過(guò)配置還是蠻多的,只能是還算是可以。
空間:空間是夠了,我平常只開(kāi)車(chē),駕駛位的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬敞,本人身高一米七八,體重七十公斤,在駕駛位的體驗(yàn)很好,腿可以很舒服的放著,副駕跟駕駛位一樣,后排坐起來(lái)空間比前排稍小,但還是能達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的空間。
配置:如果對(duì)價(jià)格比較敏感的話(huà),低配版本功能也不少,但是想著買(mǎi)車(chē)就直接一步到位,不讓自己遺憾,所以我選擇了頂配。相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),這么豐富的功能,配置使用體驗(yàn)也更高級(jí),我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)到181,這一點(diǎn)真的是讓人意外了,在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,它的起步輕快,動(dòng)力響應(yīng)積極,猛踩油門(mén)會(huì)有明顯的推背感,我喜歡它在高速上的表現(xiàn),超車(chē)輕輕松松的,只需略加深油門(mén)即可,后段開(kāi)到120碼也依然不會(huì)有乏力的感覺(jué),動(dòng)力是源源不斷的,條件合適的時(shí)候會(huì)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟(jì)模式,這個(gè)適合在市區(qū)開(kāi),在這種模式下,油門(mén)的敏感度下降,市區(qū)走走停停,注重油耗表現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的,油門(mén)介于運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)之間,足以應(yīng)付一切路況。
操控:
操控這方面的話(huà),我感覺(jué)很好,比較喜歡,車(chē)子的方向盤(pán)比較準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能明顯感覺(jué)到底盤(pán)的緊繃,并且指向也是很精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位存在,油門(mén)以及剎車(chē)用起來(lái)也很順手,新手也容易上手,開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心。
油耗:我買(mǎi)車(chē)時(shí)大概比較了同等類(lèi)型的車(chē),感覺(jué)這款車(chē)還是算省油的,這也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn),這樣可以減少我的開(kāi)車(chē)成本呀,何樂(lè)不為呢。
舒適:舒適性還是沒(méi)得說(shuō)的,一體化運(yùn)動(dòng)座椅,特別喜歡這個(gè)座椅兩邊的護(hù)翼,坐上去好像把我的腰部包裹著一樣,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不晃,電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便,前排是渦輪出風(fēng)口,可以調(diào)方向,風(fēng)力很大,后排中間也有出風(fēng)口,也有充電接口,很方便,懸架減震適中,不是太軟也不太硬,怎么說(shuō)呢?在同級(jí)車(chē)?yán)锩,舒適性還是沒(méi)得說(shuō)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意MG6超高的顏值和豐富的配置,這車(chē)是朋友給我推薦的,當(dāng)時(shí)看到的時(shí)候我就覺(jué)得很喜歡,而且對(duì)比下來(lái),它的配置功能很齊全,主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景影像、自適應(yīng)巡航、bose音響等等,該有的功能幾乎都有了,也不需要自己后期去加裝什么。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了一個(gè)月的樣子,應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么地方是我不滿(mǎn)意的吧,除了新車(chē)的味道是真的很大以外,其他的點(diǎn)都很好。
外觀:這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的,這個(gè)前臉比較吸引我,設(shè)計(jì)的蠻犀利的,而且整體充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng),開(kāi)著比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感挺強(qiáng)的,儀表盤(pán),大屏都是液晶的還有智能語(yǔ)音的加持,整體質(zhì)感挺不錯(cuò)的,就是方向盤(pán)的按鈕分布我不太喜歡!
空間:我一個(gè)女生用車(chē),對(duì)于空間方面其實(shí)沒(méi)有太高的需求,不管是前排還是后排,都很寬敞。而且偶爾和朋友閨蜜約著一起出去玩,車(chē)上坐下三四個(gè)人很寬松。后備箱特別大,尤其是掀背式尾門(mén)的開(kāi)啟,放東西很方便,周末去超市或者去逛街,大大小小的都能輕松裝下。
配置:MG6是輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē),個(gè)人覺(jué)得,它是一輛全能性的車(chē),無(wú)論哪一個(gè)方面,都有值得一說(shuō)的亮點(diǎn),何況價(jià)格也不高,是一輛很適合代步的家用車(chē)。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別動(dòng)力性能也是超級(jí)的棒!特別是搭載上汽與通用研發(fā)的變速箱,戰(zhàn)斗機(jī)是的電子檔把,油門(mén)一踩,成了這條路上的領(lǐng)車(chē)!
操控:
我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)操控起來(lái)并沒(méi)有什么難度,我買(mǎi)車(chē)之后試駕了一段時(shí)間就能上高速了而且開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)也不怵,里面有各種操控輔助系統(tǒng),開(kāi)的時(shí)候就能更省心一點(diǎn),我開(kāi)車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,可能會(huì)思想開(kāi)小差,剛開(kāi)始還是挺擔(dān)心的,不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺有安全感的。
油耗:這幾個(gè)月看下來(lái)車(chē)子磨合的還是比較優(yōu)秀的,油耗不算很高,這正好在網(wǎng)上介紹的正常范圍內(nèi),我是感覺(jué)很滿(mǎn)意的,畢竟現(xiàn)在孩子要出生了,這還是能省就省的,畢竟孩子出生后要花錢(qián)的地方就多了,所以對(duì)于這個(gè)油耗我還是很滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性方面挺不錯(cuò)的,除了減震一般以外,其他的地方都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是屬于外貌協(xié)會(huì)的,誰(shuí)不喜歡好看的車(chē),最終還是決定名爵6,顏值直接把我吃死,外表超級(jí)棒,還測(cè)試過(guò)這款車(chē)的動(dòng)力,屬是不錯(cuò)。一開(kāi)始的試駕我是請(qǐng)了我叔叔,他是擁有了十幾年駕齡的,感覺(jué)駕齡長(zhǎng)的人能幫我規(guī)避一些坑,畢竟我也只是駕駛過(guò)教練車(chē),沒(méi)有特別豐富的經(jīng)驗(yàn),試駕還是非常有必要的?傊沂迨逶囻{后說(shuō)動(dòng)力很足,感覺(jué)不錯(cuò)。況且外觀我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是提車(chē)時(shí)間超長(zhǎng),我是急性子,等不得,這漫長(zhǎng)的一個(gè)月的等車(chē)時(shí)間,把我的脖子都等長(zhǎng)了,還有內(nèi)飾好簡(jiǎn)潔,要是提升一下會(huì)更好。
外觀:外觀是MG6 PRO的加分項(xiàng),MG6 PRO的外觀可以說(shuō)是獨(dú)樹(shù)一幟,我非常喜歡它這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾還可以吧,主要是我一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)顏色不太順眼,搭配的有點(diǎn)素了,我這不喜歡花里胡哨的,但是這個(gè)過(guò)于素也不太讓我滿(mǎn)意,不過(guò)我這開(kāi)了這么久也就越看越順眼了。
空間:空間我很滿(mǎn)意的,尤其是后排座位的空間特別寬敞我非常滿(mǎn)意,在后座上躺著,就好像是躺在家里的沙發(fā)上一樣的,感覺(jué)非常柔軟。
配置:性?xún)r(jià)比很高,這輛車(chē)的整體配置不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)很完美,我的需求是上下班代步,在這種使用前提下,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。就是因?yàn)檐?chē)子剛上市的緣故,基本沒(méi)有太多的優(yōu)惠,感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力我還是很滿(mǎn)意的,開(kāi)著平順,我這就喜歡有空的時(shí)候自己開(kāi)著車(chē)子去人比較少的郊外公路上開(kāi)車(chē)散心,這個(gè)動(dòng)力就很不錯(cuò),開(kāi)著感覺(jué)很有勁,開(kāi)著空調(diào)啥的也沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)動(dòng)力受到影響。
操控:
這款車(chē)能給駕駛者帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣,方向盤(pán)不重,拐彎的時(shí)候,方向盤(pán)很精準(zhǔn),起步剎車(chē)都很平穩(wěn),給安全帶來(lái)了保障,開(kāi)起來(lái)不會(huì)緊張,并且車(chē)?yán)镞有很多輔助功能,操控起來(lái)非常不錯(cuò),有一種安全感。
油耗:油耗方面怎么說(shuō)呢,目前開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),現(xiàn)在油耗給我感覺(jué)是新款的車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)校的很到位,比我之前的老款車(chē)省油不是一星半點(diǎn)百公里,平均油耗是7.4左右。
舒適:MG6這車(chē)就不屬于那種舒適的風(fēng)格,底盤(pán)硬朗,碰到顛簸路面,車(chē)內(nèi)的顛簸感受挺明顯的。而且有可變閥門(mén)的排氣,我經(jīng)常都喜歡打開(kāi)閥門(mén),聽(tīng)著運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪,車(chē)內(nèi)的噪音自然不會(huì)小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該還是這輛車(chē)子的座椅吧,這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的蠻人性化的,我老婆坐著就說(shuō)這個(gè)座椅不錯(cuò),支撐性好,坐著不會(huì)覺(jué)得累,而且這個(gè)空間也不太小,這坐著舒心順暢,還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意這款車(chē)的內(nèi)飾,買(mǎi)的時(shí)候異味比較大,而且懸架也不是很合理,導(dǎo)致減震效果不好,遇到顛簸的道路,就會(huì)產(chǎn)生暈車(chē)感,明顯感覺(jué)車(chē)在震動(dòng),不過(guò)我也不怎么去山區(qū),還是可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),前臉的設(shè)計(jì)我很喜歡,車(chē)身做工還挺好的,縫隙焊接比較均勻,觀感很好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面配置還是比較齊全的,整體有些現(xiàn)代化的感覺(jué),沒(méi)有很豪華但是也不簡(jiǎn)陋,而且比較簡(jiǎn)約,手感也不錯(cuò),可見(jiàn)它的用工材料也還是很講究的。不足的是中控臺(tái)的做工不是很好,看起來(lái)欠缺一點(diǎn),不過(guò)影響不大。
空間:空間大小一般,名爵6pro的車(chē)型定位在緊湊型車(chē)上,這個(gè)車(chē)子空間大小確實(shí)有點(diǎn)不夠用,我平時(shí)都是三口家用車(chē)比較多,前排空間還是可以的,后排的空間就小了一些,后備箱也比較小。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是蠻高的,至少給我家的生活帶來(lái)了極大的便捷,這對(duì)我來(lái)說(shuō)就算是性?xún)r(jià)比高了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話(huà),這款車(chē)我感覺(jué)動(dòng)力算很滿(mǎn)意的,油門(mén)響應(yīng)比較及時(shí),加速很快,動(dòng)力連綿不斷,開(kāi)起來(lái)很輕松,在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候輕輕一腳油下去,推背感以及速度感立馬提現(xiàn)出來(lái)了。
操控:
操控較為簡(jiǎn)單,畢竟是開(kāi)過(guò)教練車(chē)的,還沒(méi)忘記,我開(kāi)車(chē)還是比較謹(jǐn)慎的,主要還是安全第一。適應(yīng)過(guò)程也不需要很長(zhǎng)時(shí)間,剛拿到車(chē)的那幾天多開(kāi)一開(kāi),估計(jì)就對(duì)車(chē)的性能了解的差不多了,操作不是很難。
油耗:油耗我還是比較滿(mǎn)意的,開(kāi)起來(lái)不是特別耗油,可以放心大膽的踩油門(mén)。
舒適:個(gè)人感覺(jué)無(wú)論是開(kāi)著還是乘坐舒適性都很棒,各種高科技通通都有,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,包囊性好,腰部支撐,后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)制冷效果很明顯,唯一感覺(jué)就是減震偏硬,顛簸感較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):愛(ài)上它的空間,我覺(jué)得它的儲(chǔ)存空間在同類(lèi)別的車(chē)中真是很大了,無(wú)論是準(zhǔn)備回老家?guī)c(diǎn)啥產(chǎn)品或者是短期出行帶一些行李之類(lèi)的都是非常方便的,這個(gè)空間可以說(shuō)是很加分了。前面座椅空間還是很大的,坐上去頭頂離車(chē)頂還是有一段距離,前面腿也是可是伸展開(kāi)來(lái),不會(huì)覺(jué)得壓抑。還有個(gè)點(diǎn)我也非常喜歡它,就是它是屬于比較省油的了吧,感覺(jué)耗油量不高,這樣的話(huà)節(jié)省了開(kāi)車(chē)成本,還是很開(kāi)心的。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)的話(huà)也就是送的腳墊有點(diǎn)太丑了,質(zhì)感還可以,但是配色能感覺(jué)得出年代感!
外觀:這款車(chē)的外觀時(shí)尚霸氣,尤其是前臉的進(jìn)氣格柵,給人一種威嚴(yán),大燈就像一頭發(fā)怒的猛獸,無(wú)論從哪個(gè)角度都像瞪著你一樣,后尾的運(yùn)動(dòng)感十足,還是非常適合年輕人開(kāi)的,出廠就自帶的大尾翼更是騷氣十足,根本不用害怕警察叔叔向你敬禮,你可以理直氣壯的告訴他,這是出廠自帶的。
內(nèi)飾:我印象最深刻的就是中控屏,它是內(nèi)嵌式,確還能有種超薄的感覺(jué),就好像有一塊玻璃嵌在那,觸感絕了,下面還有一小排鋼琴鍵似的按鈕,也算是保留了最經(jīng)典的設(shè)計(jì),充電接口前后排各有兩個(gè),用起來(lái)方便,中央扶手也有放水杯的地方,而且座椅兩側(cè)用了淺灰色去做了跳色設(shè)計(jì),更加的有活力感了。
空間:后排空間對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)是非常寬敞的了,想怎么坐都行,對(duì)于一般身材的男性而言也完全不會(huì)有問(wèn)題。我最喜歡的就是他的前排儲(chǔ)物空間,非常豐富,在中央過(guò)道上層,水杯架、扶手箱這些都有,還騰出了很大一塊儲(chǔ)物區(qū)域,可以用來(lái)放其他的東西。門(mén)板上有不小的儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物空間特別豐富。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,我本來(lái)預(yù)算15萬(wàn),看了一下頂配版本也可以入手,就直接買(mǎi)了頂配。動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀帥氣,功能十分豐富,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、全景影像、Bose音響等等,特別齊全,使用體驗(yàn)很完善。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是不用擔(dān)心的,起步時(shí)的沖擊力還是蠻強(qiáng)的,超車(chē)啥的不費(fèi)勁,輕踩油門(mén)就可以跑出去,沒(méi)有延遲的感覺(jué),動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),跑高速也不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,跑到120也沒(méi)感覺(jué)到飄。
操控:
操控挺好的,整輛車(chē)都感覺(jué)是渾然一體的,轉(zhuǎn)彎很凌厲,車(chē)身不會(huì)覺(jué)得垮垮的,方向盤(pán)也是很順滑,剎車(chē)的行程很短,輕輕一踩車(chē)就停下了。這輛車(chē)真的是挺好開(kāi)的,就算是剛拿駕照估計(jì)也能開(kāi)的很輕松。
油耗:油耗還可以,沒(méi)有出現(xiàn)超級(jí)不合理的時(shí)候,也沒(méi)給別的車(chē)加過(guò)油,但是一個(gè)月的油費(fèi)還是挺合理的。
舒適:舒適性方面最不滿(mǎn)意的就是減震效果了,因?yàn)樗牡妆P(pán),我感覺(jué)并不是特別高,所以減震效果應(yīng)該更加注意一點(diǎn)才是,但是他這方面做的就不是特別理想,在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它讓我最滿(mǎn)意的我覺(jué)得不僅是它那帥氣迷人的外觀,還有它的售價(jià)剛好在我的預(yù)算中,在選擇這款車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售人員非常熱情,和我聊了幾個(gè)小時(shí)都是保持著激情,細(xì)心耐心的講解車(chē)的優(yōu)點(diǎn),還設(shè)身處地的站在我的立場(chǎng)和角度分析,當(dāng)下我購(gòu)車(chē)的需求,讓我感到很暖心,不僅價(jià)格很吃香,而且還答應(yīng)我好多條件,送我?guī)状蚊赓M(fèi)保養(yǎng),車(chē)膜啊,內(nèi)飾方面的一些小裝飾,也是給我省了不少的錢(qián),吸引力十足。
缺點(diǎn):這開(kāi)著感覺(jué)還是蠻好的,到也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的,只是一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾顏色搭配不吸引人,比較普通,但是開(kāi)久了發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾還是蠻好的,越開(kāi)越順眼。
外觀:外觀非常時(shí)尚,炫酷,顏值獨(dú)特,設(shè)計(jì)風(fēng)格別有風(fēng)味,辨識(shí)度較高。很符合年輕人的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,也會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很干凈,在車(chē)內(nèi)空間很充足,而且配置都是挺齊全的,在駕駛的時(shí)候也會(huì)給你很好的體驗(yàn),還有一個(gè)我比較喜歡的就是車(chē)內(nèi)配置了高級(jí)音響系統(tǒng),所以說(shuō)它的音質(zhì)特別的棒,而且內(nèi)飾的一些基礎(chǔ)配置實(shí)用性都很強(qiáng)大。
空間:這個(gè)空間蠻好的,主要是我大部分時(shí)間都是自己,這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,這個(gè)扶手箱這里還可以放東西,就常用的紙巾啥的而且拿取也很方便,對(duì)于這個(gè)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)我還是挺滿(mǎn)意的,這個(gè)后備箱也不小,雖然車(chē)子不大,但是這個(gè)后備箱空間到是出乎意料的大,我感覺(jué)我放三個(gè)行李箱都沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是蠻高的,價(jià)格合適,優(yōu)惠力度也比較高 后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用啥的也都不算高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)可挑剔,個(gè)人比較喜歡年輕人的激進(jìn),百米加速七秒的成績(jī)不是一般車(chē)能給你的,地板油的推背感和紅綠燈前排第一的自信,也不是一般車(chē)能給你的極致體驗(yàn),名爵6pro的動(dòng)力是天生的,我根本不用再投入金錢(qián)提升它的動(dòng)力,跟我朋友的那一款新提的傳祺影豹跑了一次,一點(diǎn)都不輸給他。
操控:
MG6是輛很好開(kāi)的車(chē),主要體現(xiàn)在兩方面,一個(gè)是它的方向盤(pán),手感輕重合適,女司機(jī)也可以很好的適應(yīng),高速上方向盤(pán)會(huì)變得重一點(diǎn),讓我覺(jué)得更有安全感,它的指向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,一般只要不是太窄,一個(gè)盤(pán)子都能過(guò)去。其次它的一些功能很實(shí),360度全景影像,遇到一些不太好停的車(chē)位或者比較窄的路時(shí),打開(kāi)它我會(huì)更有底氣,不用擔(dān)心刮蹭到。
油耗:車(chē)子的油耗不算高,像我們這邊就算開(kāi)車(chē)上班也不會(huì)很堵的現(xiàn)象,沒(méi)有什么堵車(chē)的情況,走到哪里都是一路順暢,油耗也會(huì)逐漸的穩(wěn)定,確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,每個(gè)月都可以省下一筆燃油的支出了,現(xiàn)在百公里大概就7.5L左右吧,還是比較舒服的。
舒適:MG6這車(chē)乘坐都舒服,首先它的懸架是獨(dú)立懸架,對(duì)于一些不太好的地面能夠起來(lái)很好的緩沖作用,傳到車(chē)內(nèi)顯得很是溫和,每次外出回來(lái),孩子都能在車(chē)上睡著,它的空調(diào)很給力,再就是座椅寬大厚實(shí),兩側(cè)的包裹性很到位。缺點(diǎn)就是隔音效果一般般,前面也說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)MG6最滿(mǎn)意的就是他非常帥氣的外觀。雖然車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,很多朋友見(jiàn)了都傻眼說(shuō),我一個(gè)女孩子怎么會(huì)買(mǎi)這種車(chē),但是我個(gè)人喜歡這樣的風(fēng)格,即使是買(mǎi)一輛普通的家用車(chē),買(mǎi)回來(lái)以后我也會(huì)自己去改裝,還不如直接選一輛原廠就改裝好的,省了后期折騰的功夫,還合理合法上路,不用擔(dān)心被交警攔下。
缺點(diǎn):用車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng),目前感覺(jué)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太好的地方,比如說(shuō)空間部分就是小了一點(diǎn),車(chē)子的前后排乘坐空間確實(shí)不太夠用。
外觀:細(xì)長(zhǎng)的LED大燈、巨大的黑色中網(wǎng)、犀利的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),車(chē)頭營(yíng)造出十分兇猛的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面線條很流暢,黃色的剎車(chē)卡鉗看上去就知道不一般,不像影豹那車(chē)用的還是一個(gè)卡鉗罩,僅僅是為了好看,但是對(duì)于剎車(chē)的散熱會(huì)造成比較大的副作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就達(dá)不到我所期待的了。感覺(jué)座椅的材質(zhì)不是很好的樣子,個(gè)人認(rèn)為與帥氣的外觀相比,內(nèi)飾就根本配不上了略顯廉價(jià),不過(guò)價(jià)格比較便宜,內(nèi)飾方面跟不上也是能夠理解。
空間:這個(gè)不用說(shuō)的,選擇它的原因之一就是因?yàn)樗目臻g比較大呀,儲(chǔ)存空間很大,座椅前排留得空間也是比較足夠的,不會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué),設(shè)計(jì)時(shí)把空間利用的很好,看出來(lái)設(shè)計(jì)師是下功夫了的。
配置:最開(kāi)始打算去選擇它時(shí)就是周?chē)笥淹扑]給我的,看他們描述還是很不錯(cuò),配置也是很全面的,在同等價(jià)位中我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高了,在這段時(shí)間使用時(shí)總的感覺(jué)也是不錯(cuò)的,感覺(jué)買(mǎi)的還挺值。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力給我的感覺(jué)是十分強(qiáng)勁,有時(shí)候輕輕一點(diǎn),油門(mén)就能感受到車(chē)輛提速的感覺(jué),用起來(lái)十分靈敏,這樣就更加鍛煉我的駕駛技術(shù)了,而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加專(zhuān)心的投入進(jìn)去。
操控:
操控除了減振偏硬外,其他都挺棒的,多功能方向盤(pán),無(wú)需低頭看按鈕也能輕松駕馭它,市區(qū)里轉(zhuǎn)向都比較輕便,高速跑得快感覺(jué)方向越沉,底盤(pán)越穩(wěn),尤其是跑高速的時(shí)候,你能感覺(jué)到超過(guò)120之后沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗:油耗還可以,并不是很高,而且我對(duì)油耗的要求不是很高。
舒適:它的空調(diào)系統(tǒng)很好,能夠給你很舒適的感覺(jué),車(chē)內(nèi)的空氣一樣也很清晰,車(chē)子在各個(gè)小細(xì)節(jié)上都特別的細(xì)致,主要是它在安全上面給了你十足的保障,就像你的好伙伴一樣,給你十足的貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用感受就很好,開(kāi)過(guò)這麼久了,感覺(jué)多功能方向盤(pán)這個(gè)功能很好,全程只需要手去按方向盤(pán)的功能按鍵,就能夠進(jìn)行操控,而且很靈敏就很棒,還有一個(gè)功能就是中控屏的倒車(chē)時(shí)車(chē)距提醒,使用時(shí)不會(huì)感覺(jué)很模糊,反而較為清晰,這個(gè)功能就很方便主要是停車(chē)的時(shí)候,特別照顧像我一樣倒車(chē)技術(shù)不是特別好的人群,簡(jiǎn)直是我們的福音。
缺點(diǎn):目前不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有太多,就是它的隔音效果不是很好,在高速的時(shí)候能聽(tīng)到胎噪聲,第二個(gè)就是減震偏硬,在行駛的不平整路段的時(shí)候,車(chē)身顛簸感比較強(qiáng)。
外觀:這款車(chē)的外觀,我也比較滿(mǎn)意,非常時(shí)尚,看起來(lái)特別帥氣,運(yùn)動(dòng)感和科技感都非常的強(qiáng),有現(xiàn)在小年輕的感覺(jué)。整體很協(xié)調(diào),LED大燈很有科技感,側(cè)面造型也非常漂亮,線條也很優(yōu)美流暢,比較霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),我買(mǎi)的是高配,車(chē)聯(lián)網(wǎng),行車(chē)記錄儀,360全景影像一有盡有,中控屏很大,智能語(yǔ)音不卡,儀表盤(pán)是虛擬數(shù)字的,科技感十足,音箱音質(zhì)很清晰,總體來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的
空間:前排空間還是很大的,我1.78米的個(gè)子,微胖身材,一點(diǎn)都不顯得壓抑!后背箱怎么說(shuō)呢,我平時(shí)喜歡釣魚(yú),有個(gè)大箱子,隨便放!當(dāng)然后背箱還放有固定的東西,礦泉水啊,等等·
配置:性?xún)r(jià)比很高的,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一輛車(chē)是很不錯(cuò)的,所謂知足者常樂(lè),適當(dāng)?shù)慕邮芤幌滤母鞣N小缺點(diǎn),我們的生活將會(huì)因我們的想法而更加完美。
動(dòng)力:全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大181匹馬力,加速性能毋庸置疑。MG6的輕量化做的很好,提速非常輕快,變速箱降檔反應(yīng)十分迅速,隨時(shí)都可以給我一個(gè)充足的動(dòng)力輸出。
操控:
操控挺好的,因?yàn)槭堑谝惠v車(chē),可能能夠?qū)Ρ鹊闹挥性囻{的幾款了,這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很好開(kāi)的,操控起來(lái)比較輕松,方向盤(pán)很準(zhǔn)確,剎車(chē)也能很準(zhǔn)確的反映出踩的力道大小。
油耗:怎么說(shuō)呢?我上班時(shí)有時(shí)特別堵,特別是下雨天,油耗快9個(gè)油,跑高速?gòu)纳虾Hチ颂撕贾荩隽怂山鸵宦窌惩,到了目的地看了一下?個(gè)多油吧!開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)注意!
舒適:感覺(jué)坐墊有點(diǎn)硬,上下班時(shí)間短沒(méi)啥感覺(jué),但是開(kāi)長(zhǎng)途就很難受,需要提前預(yù)備好一個(gè)舒適的坐墊,不然臀部會(huì)承受它不該承受的痛。
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