上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車其實(shí)也很簡(jiǎn)單，理由就是一個(gè)這款車很小眾，沒有那么多人開，也不至于滿大街都是，我個(gè)人是比較喜歡這種小眾的東西了，其次就是這款車的外形設(shè)計(jì)的很讓我滿意，就像是你到一些名品店看到了一個(gè)很精致的物件，同時(shí)又是沒有很多人擁有的那種感覺。油耗的話他們都說(shuō)很省油，這個(gè)我倒沒有太注意，開到現(xiàn)在差不多也就是7.1個(gè)，是不算高。
缺點(diǎn)：在駕駛過(guò)程中，我感覺這車的減震效果不是特別好，對(duì)舒適性有影響，而且車內(nèi)也會(huì)有一些異響，也不知道具體是哪個(gè)部位發(fā)出來(lái)的。
外觀：這輛車的外觀是我最滿意的地方，個(gè)人也沒啥很高的文化水平所以也說(shuō)不出多美的詞藻來(lái)形容這款車，但是我就是很喜歡外觀上的設(shè)計(jì)，各個(gè)配置很有質(zhì)感，一些細(xì)節(jié)也很吸人眼球，讓人有種被重視的感覺，開出去也是倍有面子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約的款，顏色很單一了，如果可能的話，再升級(jí)給做點(diǎn)配飾吧，看著還能顯點(diǎn)檔次。
空間：乘坐空間還是比較寬敞的，即使?jié)M載5個(gè)人乘坐也沒有覺得擁擠，尤其是后排座椅坐三個(gè)人彼此之間不用緊緊的挨著，腿也可以比較舒適的放著，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是能發(fā)揮很大作用的，如果全家出行帶再多的東西，也通通都能放到里面。
配置：車子本身也算是比較經(jīng)濟(jì)的，我開著也感覺特別實(shí)用，一輛車能夠做到這一點(diǎn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：買車之前，我在網(wǎng)上看了一下名爵6的評(píng)論，對(duì)于動(dòng)力的評(píng)價(jià)褒貶不一，當(dāng)我自己試車的時(shí)候，不小心超乎了我的想象，開起來(lái)非常有操作性，深踩油門，會(huì)有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力澎湃、隨叫隨到的同時(shí)，還能縱享絲滑的平順駕駛體驗(yàn)，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常滿意的，簡(jiǎn)直是老司機(jī)的福利。
操控：
車子的操控表現(xiàn)不錯(cuò)，這得益于車子三種動(dòng)態(tài)的補(bǔ)償和它的一個(gè)三種轉(zhuǎn)向手感以及一個(gè)可變轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)加持，使得車子在過(guò)彎的時(shí)候也是信心十足的，安全系數(shù)很高。
油耗：對(duì)于油耗我非常滿意，要知道這款車的性能跟中級(jí)車差不多，可還是保持了七個(gè)多油的表現(xiàn)，而且我每天的用車環(huán)境比較復(fù)雜，也沒有刻意的去省油，能保持這樣的油耗，真是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我感覺座椅的透氣性不是特別好，稍微會(huì)有一些悶熱，好在現(xiàn)在天氣比較寒冷，坐著還是挺舒適的，但是天熱的時(shí)候就一定要加一個(gè)涼席墊，不然的話會(huì)不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家里購(gòu)買這臺(tái)車的時(shí)候我就覺得空間的設(shè)計(jì)還挺合理的，因?yàn)楸旧碣?gòu)買這臺(tái)車的原因也是因?yàn)榧依锏囊恍┲饕蛩赜绊懙谝谎蹚恼麄�(gè)中控的一些布局來(lái)看還是挺符合我自己的要求的，同時(shí)整個(gè)車子家里人也覺得很方便駕駛起來(lái)也是很愉快，其次就是挺喜歡這個(gè)車子的一些操控的，還是挺簡(jiǎn)單易上手的沒有什么太難的地方駕馭感還是蠻可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是關(guān)于整個(gè)車子的一些內(nèi)飾，尤其是內(nèi)飾風(fēng)格搭配的糟糕狀況還是蠻影響我的心情，所以內(nèi)飾處理的不是特別好，還有就是我覺得整個(gè)車子的一些噪音不是特別可以因?yàn)檐囁偬鞎?huì)有胎噪的異響，因?yàn)檎麄�(gè)太多的聲音會(huì)影響駕駛導(dǎo)致舒適性減分。
外觀：這車子的顏值很有擔(dān)當(dāng)了，時(shí)尚先鋒都沒錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)有犀利的大燈，棱角分明的格柵網(wǎng)格，看著很有氣質(zhì)，腰身勻稱有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開出去特別有面子，自豪的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用黑白黃三色設(shè)計(jì),非常時(shí)尚,并且安全帶都用了黃色,這是我看車來(lái)第一次看到,很漂亮,中控簡(jiǎn)潔,操作方便。
空間：空間前后排都還比較不錯(cuò)，駕駛位正常都不會(huì)小的了，而且又可以自行調(diào)整，所以這個(gè)倒也沒有什么好說(shuō)的，主要還是后排的位置，因?yàn)橛械能嚭笈抛鴿M人的話就顯得有點(diǎn)小了，不過(guò)這款車倒是還可以，后面的空間也相對(duì)的比較大了，后備箱也是能很好的滿足日常的儲(chǔ)物需求，其實(shí)也沒有什么東西要放，就是水啊包啊這些。
配置：外觀時(shí)尚，車體側(cè)邊線條硬朗,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車燈配上腰線特別上檔次，對(duì)于我這種外表協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō)，非常喜歡這款車的外觀，車的配置也符合我的需求，有倒車影像，內(nèi)飾也有高大上的感覺，整體沒有過(guò)多的裝潢，看上去簡(jiǎn)潔大氣，開起來(lái)動(dòng)力也十足給力，超車相對(duì)于其他轎車還是比較輕松的，有一種駕駛的快感，所以我覺得名爵6這臺(tái)車性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：雖然這款車上用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力上特別強(qiáng)，有著181匹的最大馬力，最大扭矩達(dá)到285牛米，開起來(lái)很有激情，而且這款車還有排氣聲浪，在駕駛過(guò)程中聽到這樣的聲音就更有樂趣了，有種開跑車的感覺。
操控：
車頭比較長(zhǎng)，車內(nèi)的視野稍差一點(diǎn)，但它配備了360全景影像功能，可以給駕駛員很好的參考，減少很多小刮蹭的發(fā)生。另外它配備了定速巡航功能，跑高速的時(shí)候可以穩(wěn)定時(shí)速，不超速，安全性大大的增加。
油耗：油耗方面我覺得也不算高，因?yàn)槠綍r(shí)車子就是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，說(shuō)一點(diǎn)也不費(fèi)油幾乎是不可能的，所以現(xiàn)在油耗能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的，我也比較知足。
舒適：看到這款車運(yùn)動(dòng)型的座椅，就覺得挺舒服的，實(shí)際坐上去的感覺也非常好，包裹性做得很出色，而且前排有很多調(diào)節(jié)功能，駕駛位也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，另外減震效果也做得很好，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，只是后排的座椅靠背調(diào)節(jié)的不是很好，支撐的不到位。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，老牌子有保障，再加上合理的價(jià)格，名爵6已經(jīng)在緊湊型車市場(chǎng)占有一定的優(yōu)勢(shì)，而且我個(gè)人認(rèn)為它在市場(chǎng)上應(yīng)該可以取得不錯(cuò)的成績(jī)。
缺點(diǎn)：我感覺這車的懸掛調(diào)節(jié)的還是比較硬的，加上隔音有點(diǎn)不好，特別是后排聽到的排氣聲音比較大，我家里的長(zhǎng)輩坐我的車可能不是那么的適應(yīng)，排氣聲浪聽起來(lái)是挺激情的，但是有長(zhǎng)輩的話，可能不是那么的習(xí)慣。
外觀：車子整體顏值比較高，屬于那種耐看型的，第一眼看時(shí)只是覺得大氣，車身整體還是非常不錯(cuò)的。不會(huì)過(guò)于張揚(yáng)，又顯得低調(diào)，整個(gè)車身比例也適中，鄰居都說(shuō)這車挺好看的，比我看的別的車要更符合我的感受。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)好像檔次有點(diǎn)低，有的地方塑料感比較重。我還是比較喜歡車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，用來(lái)收納一些小的物品還是很方便的。
空間：我覺得空間表現(xiàn)比較一般，就屬于中規(guī)中矩的類型，和同價(jià)位的其他車輛相比，好像都差不多，其實(shí)儲(chǔ)物空間還算夠用，因?yàn)楹髠湎溥�挺大的，而且平時(shí)出門也沒有太多的東西要拿，我覺得不太滿意的就是后排的乘坐空間，感覺橫向空間不太夠，坐三個(gè)成年人就會(huì)感覺有些擁擠了，不過(guò)好在腳下活動(dòng)空間還挺充足的。
配置：在這一段時(shí)間的用車過(guò)程中,我覺得這臺(tái)MG6pro所帶給我們的用車體驗(yàn)真的很棒了,留給我印象最深的肯定還是本身的動(dòng)力表現(xiàn),這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力翰出確實(shí)很強(qiáng),更強(qiáng)的動(dòng)力也確實(shí)是讓我感覺到更有信心,當(dāng)然全新MG6pro的顏值也是非常高的,畢竟這就是一臺(tái)非常出色的運(yùn)動(dòng)型轎車,車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來(lái)也確實(shí)是要更上檔次一些,完全是我想要的感覺。性價(jià)比也就不用多說(shuō)了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我覺得真的很好，起步的時(shí)候很輕快，而且反應(yīng)速度也很快，動(dòng)力效果不錯(cuò)，要比一般的小排量燃油的車輛好很多，因?yàn)樗鸟R力夠大，所以爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，我也比較傾向于這樣的車輛，感覺很有激情。
操控：
通過(guò)駕駛的情況總結(jié)來(lái)看剎車表現(xiàn)精準(zhǔn)性和靈活性都不錯(cuò)，而且整個(gè)轉(zhuǎn)向方面很合理還有方向盤的輕重也是很容易上手的駕馭性很強(qiáng)。
油耗：感覺這方面還是挺劃算的，日常駕駛算下來(lái)它的能耗并不高。我覺得我還是可以承受的，很出乎我的意料了，方便又舒適，起初買這個(gè)車子也是朋友一直在推薦，買了之后果然沒讓我失望，特別滿意。
舒適：總之坐在里面很享受啊，整個(gè)空間的舒適度我覺得可以。這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，軟硬適中，車內(nèi)也沒有什么異味，減震說(shuō)實(shí)話做的很細(xì)膩，加上前排寬敞舒適的座椅�？臻g很寬闊，乘坐起來(lái)也十分的舒適，兩者完美搭配。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)顏值控,買車一定要買輛漂亮的,第一眼看到MG6pro的時(shí)候就被他的外觀吸引了,實(shí)在難以讓人不愛。這樣的運(yùn)動(dòng)造型看上去就是性能車,太帥了,原廠的大包圍運(yùn)動(dòng)套件,后面大尾翼加上排氣聲浪,那真是愛的不要不要的當(dāng)然我喜歡的不單單是外觀,還是內(nèi)飾,雖然內(nèi)飾沒有外觀那么養(yǎng)眼,但是也是非常漂亮的,全尺寸的液晶儀表盤,大尺寸中控屏,D型方向盤配色納帕翻毛皮設(shè)計(jì),還有黃色的安全帶,加上一體式運(yùn)動(dòng)座椅,黑白黃三色內(nèi)飾等等都是非常漂亮的設(shè)計(jì)。當(dāng)然買車不單單只看好看啦,發(fā)動(dòng)機(jī)也要看,1.5T搭配7速濕式雙離合變速器,最大扭矩可以達(dá)到285N.m,動(dòng)力非常強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：懸掛太硬,雖然知道運(yùn)動(dòng)型轎車的懸掛會(huì)比普通轎車的懸掛會(huì)硬一點(diǎn),但作為十來(lái)萬(wàn)的家用轎車來(lái)說(shuō)懸掛還是要便舒適點(diǎn)比較好,其它就是后排頭枕比較硬,雖然我后排很少坐人,但是還是會(huì)用到,頭枕硬了舒適度就會(huì)差一點(diǎn)。
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)尤其是整個(gè)大燈的設(shè)計(jì)還是蠻有想法的，而且整個(gè)車子前頭也因?yàn)檎麄�(gè)大燈迅速提高了整個(gè)車子的顏值，同時(shí)車身側(cè)身流線設(shè)計(jì)顯得整個(gè)車子很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：從這段時(shí)間對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)的觀察，我覺得整個(gè)車子做的是不夠好的，對(duì)于細(xì)節(jié)處理的把握和從走線來(lái)說(shuō)，沒有說(shuō)特別的整齊整個(gè)線頭啥的還是會(huì)存在的，但是整個(gè)車子的一些科技感還是挺高車子內(nèi)飾的風(fēng)格也很喜歡簡(jiǎn)約潮流的感覺。
空間：車的空間特別有優(yōu)勢(shì)，軸距能夠達(dá)到2715毫米。雖然定位是一輛緊湊型車，但數(shù)據(jù)上非常有優(yōu)勢(shì)，所以車內(nèi)的空間也比較大，我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)也不是問(wèn)題，還能感覺到很寬松，雖然車身采取了溜背式的設(shè)計(jì)，但后排空間并沒有受到影響，所以也沒有明顯的壓抑感。
配置：這款名爵6的性價(jià)比很高，作為駕駛者來(lái)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子很注重駕駛方面的配置，但其實(shí)仔細(xì)看車內(nèi)你還會(huì)看到滿滿的科技感，包括車內(nèi)氛圍的營(yíng)造也是有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，前后排空間的配置也是很足夠的，實(shí)用性非常強(qiáng)。
動(dòng)力：整個(gè)車子一些爬坡的動(dòng)力還是蠻充足的，而且車子反應(yīng)還是挺靈敏的這樣的動(dòng)力駕駛起來(lái)就會(huì)很輕松愉快，同時(shí)車子的一些起步啥的都是很迅速節(jié)約時(shí)間。
操控：
操控我覺得小轎車都是沒有太大差別，都不能開吧。而且又不復(fù)雜，稍微熟悉下就都了解了。轉(zhuǎn)向啊剎車啊都還比較靈敏，沒有什么頓挫感吧。
油耗：開到現(xiàn)在的油耗平均是7.1個(gè)，應(yīng)該是沒有很高的了。平時(shí)也就是上下班這樣開一開，不怎么經(jīng)常跑出去。對(duì)于這個(gè)油耗也還是比較滿意吧。
舒適：舒適性怎么樣肯定是結(jié)合整個(gè)用車的感受來(lái)看的，我這輛車也開了挺長(zhǎng)時(shí)間的了，每次開完它身體還是挺舒適的，沒什么大問(wèn)題，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒出現(xiàn)腰酸背痛的情況，總體上車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十有八九對(duì)這名爵6最滿意的地方就是他的外觀造型了，這車子的辨識(shí)度開在馬路上，分分鐘秒殺一切車型，顏色很飽滿，光澤度還不錯(cuò)，線條的勾勒讓這車子看起來(lái)就算精英中的精英了，現(xiàn)在誰(shuí)開車不講究個(gè)時(shí)尚有范兒啊，有了名爵6就哪里也不怵了，而且，車子價(jià)格還不高，真心是值得購(gòu)買的一款車子，不會(huì)讓你覺得后悔有遺憾。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定是車子的內(nèi)飾了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)對(duì)這方面的考慮不多，把車提回家才仔細(xì)觀察了內(nèi)飾，雖然看上去還可以但是材質(zhì)確實(shí)很一般，摸上去的手感并不好。
外觀：外觀是任誰(shuí)看到都會(huì)夸贊一下的吧，很酷炫的樣子，特別是原本就自帶的尾翼看上去就更像超跑了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總的感覺設(shè)計(jì)的沒有什么檔次，顯得有點(diǎn)平庸，雖然材質(zhì)本身還是挺不錯(cuò)的，但是總是給人一種沒有什么太大亮點(diǎn)的感覺。
空間：名爵6PRO空間方面的表現(xiàn)基本上都是非常不錯(cuò)的，它車內(nèi)雖然不會(huì)有那種非常廣闊很寬裕的活動(dòng)，但是正常乘坐起來(lái)能夠感受到還是比較輕松自如一些的，前排和后排在儲(chǔ)物空間的分配上也是特別的科學(xué)合理，都有那種隨手可以觸及的儲(chǔ)物格。
配置：這款車完全彰顯出自己的個(gè)性，也也有運(yùn)動(dòng)基因，所以看著很帥氣，開著也很有激情，在同級(jí)車中占了很大優(yōu)勢(shì)，也而這么突出的一款車價(jià)格也不過(guò)十幾萬(wàn)，我覺得太超值了。
動(dòng)力：平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以感覺動(dòng)力還是足夠用的，如果跑高速的話，動(dòng)力也完全能夠跟得上，提速超車也會(huì)比較輕松，而且提起來(lái)的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，沒有那種后勁不足的現(xiàn)象。
操控：
名爵6的方向盤很好操控，有時(shí)候急加速或者急轉(zhuǎn)彎的狀況車內(nèi)也能很好的保持穩(wěn)定性，打輪比較容易精準(zhǔn)度還高，加之有很多的電子輔助功能，讓這車子上手變的更容易了，開起來(lái)都是一種享受。
油耗：以這款車的性能來(lái)看，我覺得油耗應(yīng)該是比較高的，不過(guò)當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@車長(zhǎng)得太帥了，所以油耗高點(diǎn)兒也愿意接受，畢竟它有著那么強(qiáng)的性能，開起來(lái)比較有激情，但實(shí)際的油耗挺讓我意外的，跟普通家用車差不多。
舒適：車子自從提回家到現(xiàn)在都是我一個(gè)人在用，總的來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò)。特別是車子駕駛椅的有點(diǎn)，它的整個(gè)設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，給駕駛者的包裹性相當(dāng)不錯(cuò)，而且車子在過(guò)大彎道的時(shí)候甚至能給人一種吸入感，給駕駛者很高的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)內(nèi)部設(shè)計(jì)都更新化，外觀設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚漂亮，最滿意的就是外觀，漆面做工很好，整個(gè)車特別耐看，這車子比我想象中的還要不錯(cuò)，表現(xiàn)的綜合實(shí)力很強(qiáng)。這輛車的舒適性我也很滿意，整體都比較柔軟舒服。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，車子基本上已經(jīng)磨合好了，而且各方面我都挺滿意的，只是感覺車子內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)顯得太平庸了，雖然使用的材質(zhì)也還可以，不算高檔，但是搭配整個(gè)車子的價(jià)位還是很不錯(cuò)的，做工方面也是挺用心的，但是就感覺設(shè)計(jì)的沒有什么特點(diǎn)，顯得稍微有點(diǎn)拉低車子的檔次。
外觀：整個(gè)中網(wǎng)它的面積是比較大的，看上去那種霸氣的效果特別的足，而且車身側(cè)面的腰線足夠的硬朗。最喜歡的就是他的掀背造型，不僅炫酷放東西還特別的方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是車子的一大缺陷吧，和它的外觀給人的感覺完全不一樣。內(nèi)飾很多地方的用料都比較一般，整個(gè)車內(nèi)給人一種迎面而來(lái)的塑料感，還是比較影響美感的。
空間：車子的軸距一看就不小了，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還算挺合理的，前排坐著很舒服，比較寬大的座椅還有不錯(cuò)的柔軟度呢，不到180的身高，頭頂還有富余，后排坐好還能翹個(gè)二郎腿，滿載不會(huì)有什么壓抑的感覺，空間夠用的。
配置：本身車子買的時(shí)候價(jià)格就不高，再加上車子又很省油，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有特別的要求，感覺夠用就行，平時(shí)行駛的時(shí)候不卡頓，沒有那種很肉的感覺就可以了，即使有再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)也是施展不出來(lái)的，跑高速的時(shí)候倒是可以發(fā)揮充足的動(dòng)力，但是在限速的情況下也根本跑不起來(lái)。
操控：
操控的感覺給我是最好的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，其次是剎車效果，剎車效果好，操控性能很強(qiáng)，操控的時(shí)候就感覺很流暢，特別容易操控，整個(gè)操控臺(tái)本就設(shè)計(jì)的清晰，方向盤的手感也是不錯(cuò)，很輕盈，方向盤的掌控也是很有手感。
油耗：這車油耗還是很喜人的,一般運(yùn)動(dòng)型轎車的油耗都會(huì)非常高,但MG6po出乎預(yù)料,我開的綜合油耗8.4L,有人覺得這個(gè)油耗高了,但是要想想1.5T的動(dòng)力要285N.m了,你又要馬跑得快,又要馬不吃草,這可能嗎!
舒適：座椅非常柔軟,我買了腰托，靠著會(huì)感覺好一點(diǎn)，不然開長(zhǎng)途會(huì)特別累。噪音處理不是特別好，遇到一些不平的地面上，會(huì)出現(xiàn)很多噪音，但是不怎么顛簸。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能最滿意的是他的動(dòng)力還有配置了，也就是說(shuō)它的性價(jià)比還是非常高的，我覺得開這款車真的很酷，很好開，并且又有型，整車的外觀看上去超級(jí)的激進(jìn)，特別是他的大中網(wǎng)前臉，很兇有戰(zhàn)斗范，全車的線條都是比較剛硬的，還有掀背的車身，在同級(jí)別當(dāng)中真的很少見，不僅打開很帥，并且放大件的物品也是超級(jí)的方便的。
缺點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)沉，過(guò)于強(qiáng)調(diào)操控感受，導(dǎo)致在市區(qū)內(nèi)開會(huì)有一點(diǎn)累，底盤的質(zhì)感非常扎實(shí)，提升了車輛的操控性，但面對(duì)細(xì)微的顛簸時(shí)，并不能做到很好的過(guò)濾，車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)顛。
外觀：外觀極其的前衛(wèi)，很多位置都是熏黑的設(shè)計(jì)，甚至有種改裝車的風(fēng)格。另外它超大尺寸的尾翼也挺吸引人的，不過(guò)最滿意的還是它的側(cè)面設(shè)計(jì)，真的太流暢了。就是底盤有點(diǎn)低，總擔(dān)心出現(xiàn)剮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，尤其是細(xì)節(jié)的處理很到位，做工特別好，沒有瑕疵，中控臺(tái)也很實(shí)用，很有高級(jí)感。
空間：我身高1.84m前排調(diào)成我開車的位置,然后我到后排坐進(jìn)去還是有一拳的距離,這對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來(lái)說(shuō)啥很好了,甚至比一些中型轎車的空間還要大。中控區(qū)域設(shè)置了無(wú)線充電區(qū)域,同時(shí)還配備了手機(jī)槽,非常貼心的設(shè)計(jì)。由于車輛使用的電子擋把和電子手剎的設(shè)計(jì),為中控區(qū)域節(jié)省了很大的空間,操作臺(tái)下面配有儲(chǔ)物格,可以防點(diǎn)小東西。車輛采用的是掀背式后備箱,開口非常大,這也是我喜歡MG6的原因之一,掀背式設(shè)計(jì)可以很方便的拿取后備箱的東西,并且有時(shí)可以將放到拉點(diǎn)比較長(zhǎng)的東西。手扶箱非常深,可以放好多東西,但是我沒有用來(lái)放雜物,因?yàn)檫@個(gè)手扶箱還帶有空調(diào)出風(fēng)口,夏天可以冰點(diǎn)飲料,冬天可以熱個(gè)奶茶等,非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。
配置：這個(gè)價(jià)位得車子不多了，尤其是名爵6的造型顏值還那么的優(yōu)秀，配置齊全質(zhì)保期還三年或10萬(wàn)公里，開著很放心也有保值率。
動(dòng)力：平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒有任何問(wèn)題的，它在于市區(qū)這種道路上面，就好像是量身打造的一般。動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，沒有任何卡頓的感覺，提速十分的順滑，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)噪音也比較小，我覺得都是不錯(cuò)的，這車對(duì)于各種路況通過(guò)性還是很不錯(cuò)。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺出來(lái)它的手感是非常輕盈的，單手操作根本不成問(wèn)題，而且對(duì)于一些女性駕駛?cè)藖?lái)講會(huì)非常的舒適，可能操控起這款車來(lái)也會(huì)更加的簡(jiǎn)單一些，車速上的提升并不會(huì)影響到他方向盤的手感，精準(zhǔn)性是一如既往的好。
油耗：百公里油耗7個(gè)多一點(diǎn)已經(jīng)是非常省油的了，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車子油耗都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至是費(fèi)油都算是比較正常的，因?yàn)楸旧砺窙r不好，車速提不起來(lái)，所以說(shuō)這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適：車子在舒適性方面座椅的一些柔軟度和支撐度來(lái)說(shuō)還是不太可以的，但是整個(gè)車子的一些減震效果和隔音能力不錯(cuò)，尤其是整個(gè)隔音的效果很明顯，其次整個(gè)減震的能力很好。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這個(gè)車有很多方面都是挺滿意的，但是如果要說(shuō)最滿意的地方，就要數(shù)車子的油耗了，因?yàn)檫@也是我比較關(guān)注的一點(diǎn)，每個(gè)人買車都是根據(jù)自家的經(jīng)濟(jì)情況而定的，我買車就是買相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的，但是最好還要省油，不過(guò)這樣的車子也并不是太好找。我買的這輛名爵6油耗就是比較低的，即使平時(shí)我的車子天天都是在市區(qū)內(nèi)跑來(lái)跑去，但是它整個(gè)的油耗表現(xiàn)卻是一點(diǎn)也不高，甚至?xí)韧瑑r(jià)位的別的車還要低一點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)樗刻鞎?huì)為我節(jié)省一些開銷，日積月累下來(lái)也將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。
缺點(diǎn)：我感覺車子的座椅乘坐起來(lái)不是特別舒適，如果坐的時(shí)間短還可以，但是如果遠(yuǎn)跑遠(yuǎn)途乘坐時(shí)間長(zhǎng)的話就會(huì)覺得座椅厚度不太夠，顯得單薄了一些，腿部和臀部會(huì)有一點(diǎn)累，還有就是感覺內(nèi)飾方面有點(diǎn)和車子的外觀不太搭，顯得檔次不太夠。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的是非常時(shí)尚的，而且很帥氣，有點(diǎn)酷酷的感覺，真的偏向于跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不少年輕人會(huì)選擇這款車，主要也就是這個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，設(shè)計(jì)上還是沒什么大問(wèn)題的，主要就是在用料上有太多的地方使用的是塑料了，這樣導(dǎo)致它的手感并不好，而且還有一股異味�？傮w上感覺內(nèi)飾不是很喜歡。
空間：車內(nèi)的空間非常大，雖然定位是輛緊湊型車，但是軸距達(dá)到了2715毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)車中也是很出色的，而且車內(nèi)布局得很合理，前后排的空間都非常寬敞，我們?nèi)易谲噧?nèi)也沒有任何局促感，后排頭部也沒有壓力。
配置：性價(jià)比真的還是要有經(jīng)過(guò)對(duì)比才能體現(xiàn)出來(lái)，我就是對(duì)比了不少車子，同個(gè)價(jià)位的車型這款的性價(jià)比算是比較高的，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁有力，上坡超車時(shí)踩油門非常爽，踩下去就能感受到充沛的動(dòng)力輸出。
操控：
方向盤比較輕盈，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕松的提速和停車，并且也不會(huì)溜車，如果遇到緊急情況也不需要擔(dān)心，車速會(huì)很快的降下并停穩(wěn)，沒有很大的前傾感。
油耗：油耗屬于一般水平，車子經(jīng)過(guò)磨合期之后油耗就基本穩(wěn)定在7.2L左右，就算有波動(dòng)起伏也不大，據(jù)我了解這個(gè)油耗不高，還是可以接受的。
舒適：名爵6在跑高速的時(shí)候，感覺這噪音處理的還是不怎么到位，風(fēng)噪和胎噪很明顯，但是懸架舒服，減速帶那里根本沒有多少咯噔，速度保持在120邁就不錯(cuò)，座椅也軟和，比較有包裹性。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是這臺(tái)車的性價(jià)比，和同級(jí)別的其他車輛相比，我覺得是比較優(yōu)秀的，而且這個(gè)價(jià)位能買到性能這么好的車，也是非常值得的，另外就是這臺(tái)車的內(nèi)飾我很喜歡，因?yàn)樗?xì)節(jié)的設(shè)計(jì)很細(xì)膩，沒有漏掉任何一個(gè)地方，我也算是個(gè)細(xì)節(jié)控了，所以比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)吧，并沒有太多的科技感元素在里面�，F(xiàn)在市場(chǎng)上的車很多都會(huì)主打一些什么新的黑科技啦什么的，然后這款車很多功能還是保持的以往的東西。所以就沒有什么太大的新鮮感在了。
外觀：這款車設(shè)計(jì)的太個(gè)性了，完全可以吸引所有的年輕人，霸氣的前臉，動(dòng)感的車身，以及運(yùn)動(dòng)型的尾翼，還有交錯(cuò)的尾燈，讓它有種跑車的既視感。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)以后有一種很舒服的感覺，而且整體的檔次也很高，中控屏的尺寸有10.1英寸，里面搭配著豐富的娛樂系統(tǒng)，車上的安全配置也很豐富，設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代化，視覺效果很好，不過(guò)中控臺(tái)的材質(zhì)比較一般，好在整體的設(shè)計(jì)比較搶眼，因此檔次看起來(lái)也是比較高的。
空間：從整個(gè)空間預(yù)留方面的直觀感受來(lái)說(shuō)，我姐覺得整個(gè)車子空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，而且整個(gè)車子后備車廂儲(chǔ)物能力也是挺強(qiáng)大的，還有就是車子的一些駕駛區(qū)域的空間也是挺合理的駕駛起來(lái)很舒適。
配置：這個(gè)車我和老婆都比較喜歡，也不僅僅是它有比較好的操控性，感覺整個(gè)車子都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力就我這開車需求肯定夠了，基本都是在市區(qū)里面駕駛呢，1.5T絕對(duì)是夠用的，起步都不肉，超車不用猶豫，上了高速總是不自覺的速度就上來(lái)了，還得用導(dǎo)航提醒減速慢行呢。
操控：
非常有操控性，可以滿足喜歡開車的朋友，底盤堅(jiān)固穩(wěn)定，所以高速行駛非常穩(wěn)定，即使是繞道也很穩(wěn)，對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)也是非常省心。
油耗：車子在磨合期的這段時(shí)間浪費(fèi)程度我覺得有一點(diǎn)，但是這段時(shí)間還是挺合理的，而且整個(gè)車子的事情浪費(fèi)情況和開空調(diào)啥的都很節(jié)約很省錢。
舒適：偶爾車速很快的時(shí)候會(huì)容易聽到胎噪，不過(guò)平時(shí)我也幾乎不會(huì)把車子開得很快，因?yàn)楝F(xiàn)在路上到處都是限速的，但是座椅乘坐起來(lái)確實(shí)很舒適。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)車的外觀漂不漂亮，其實(shí)一眼就看得出來(lái)，而一臺(tái)車的動(dòng)力性能怎樣，則需要試駕才知道。名爵6最讓我滿意的就是駕駛感受，試駕的時(shí)候就給我留下了相當(dāng)深刻的印象。自己入手之后對(duì)它越來(lái)越了解，操控起來(lái)也更是得心應(yīng)手，駕駛樂趣真的特別高。
缺點(diǎn)：車子的整體感覺都很可以，小瑕疵的地方也不過(guò)于影響，還是處于一個(gè)接受范圍內(nèi)。沒有什么特別不滿意的地方，沒鬧過(guò)什么毛病，沒讓我為了它著急上火過(guò)一次。
外觀：相信年輕人看到這款車的外觀，都會(huì)被它吸引到，它的整體設(shè)計(jì)就像一輛跑車一樣，有著非常兇悍的大嘴型格柵，搭配著細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，前臉還有些向前突起，一種攻擊性很強(qiáng)的樣子，而且還有光流感的LED日行燈，使前臉也更加帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)約，如果可以的話塑料材質(zhì)可以減少一些，能給內(nèi)飾提升很多檔次呢，中控那塊的摸起來(lái)很硬邦邦的，塑料真的很影響整個(gè)內(nèi)飾的視覺，顏色還很單一。
空間：對(duì)于它的空間我還是挺滿意的，因?yàn)槲乙矝]有過(guò)多的要求，平時(shí)車子就我們兩口子使用，所以乘坐空間是相當(dāng)寬敞的。后備箱的空間也很大，有時(shí)候去農(nóng)村的親戚家他們都會(huì)給我?guī)Щ睾芏鄸|西，完全都能夠放下。
配置：咱買東西看的就是這個(gè)東西的性價(jià)比，性價(jià)比不高買回來(lái)干啥，讓自己難受嗎？這輛車配置不能說(shuō)很高檔，但是絕對(duì)符合這個(gè)價(jià)位該有的水準(zhǔn)，而且配置豐富，在同等價(jià)位的車型中算是比較突出的，所以性價(jià)比還是不用擔(dān)心的。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力很不錯(cuò)了，就沖著這渦輪增壓我感覺也不是肉肉的車子，城區(qū)里面開還是很靈敏的，比較有行動(dòng)力，到了高速以后才能可勁飛馳，起步到100邁就是七八秒的樣子，要是一腳油門下去還能有推背感的出現(xiàn)，反正符合年輕人開車的節(jié)奏。
操控：
盡管這款車的車身比較大，性能也特別強(qiáng)，但特別容易上手，因?yàn)槲腋杏X它的方向盤輕重度很合理，油門響應(yīng)的也很及時(shí)，而且剎車也比較靈活，真皮的方向盤再搭配上電子檔桿，駕駛起來(lái)就更有激情了，帶給我不少的操控樂趣。
油耗：油耗方面也是當(dāng)初選擇的理由之一了，沒買之前就聽別的車主有說(shuō)過(guò)這款車還是比較省油的，自己開了也確實(shí)是這么一回事。家用車其實(shí)大家也都比較注重油耗這一塊，算是有很親民了。
舒適：這名爵6的減震設(shè)計(jì)不是那么的優(yōu)秀，我知道自己也是比較矯情的一種人，在通過(guò)馬路上的井蓋時(shí)都感覺很顛簸的，要是設(shè)計(jì)的再軟一些就完美了。座椅的填充物還算不錯(cuò)，坐著很舒服，隔音也挺到位的。
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