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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點就是mg6pro大氣時尚很有檔次感的外觀了,正面看mg6車頭很有立體感,寬大的中網(wǎng),下趴設(shè)計,配上狹長的大燈,給人很強的沖擊力。側(cè)身線條流暢,車身飽滿。尾部配備了大尺寸尾翼,大輪轂突顯出車子的運動感。整個車子看上去很富貴大氣,很喜歡。
缺點:八月底買車到現(xiàn)在還不夠兩個月的時間呢,感覺整體的表現(xiàn)都挺好的。如果非要說一個缺點的話,那可能就是這臺車的中控屏設(shè)計過大了。我本身更喜歡小巧精致的屏幕。
外觀:我最滿意的一點就是mg6pro大氣時尚很有檔次感的外觀了,正面看mg6車頭很有立體感,寬大的中網(wǎng),下趴設(shè)計,配上狹長的大燈,給人很強的沖擊力。側(cè)身線條流暢,車身飽滿。尾部配備了大尺寸尾翼,超大輪轂突顯出車子的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實還是比較簡單大方的,只是我不太喜歡,就是剛買來的時候味道真的是特別重,等了還有好久以后才上去,但是客觀來說它的材質(zhì)很不錯,比如說翻毛皮的材質(zhì)質(zhì)感就很好,中控臺的設(shè)計獨具匠心。
空間:這款車的空間我覺得挺大的,一家人乘坐都不會很擁擠,實用性很強,前排的儲物空間也不錯,放水杯和手機都很方便,后排有著很大的腿部空間,頭部空間也非常的足夠,家人做進去都覺得非常舒適,后備箱的容量也是夠用了,放三個行李箱都沒問題。
配置:車子的性價比還是特別高的,首先是我在駕駛的過程中我會覺得他的外觀很好,然后畢竟是一輛國產(chǎn)車,其實整體的配置還是比較的齊全,沒有什么不太好的地方吧,感覺還是非常的優(yōu)惠的,購買了,這輛車子以后價格很合適。
動力:對于這臺名爵6Pro的動力表現(xiàn),我和老婆都相當滿意。因為車子發(fā)動機很有勁兒,反應迅速。起步的時候沒有絲毫的挫頓感,一直都很穩(wěn)。在高速公路上的表現(xiàn)也十分順暢,可以應付各種不同的路況。
操控:
mg6pro操控性表現(xiàn)很好,我感覺還是挺好開的,上手比較容易,車身很穩(wěn)很好駕馭,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)向精準。語音操控實在太好用了,接電話,導航,天窗都可以動嘴完成。油門和剎車的調(diào)教都很舒適的,油門的響應特別快。
油耗:目前新車使用的時間也不是很長,油耗方面還不太穩(wěn)定,基本上在七個點左右。高速綜合油耗:跑高速的話油耗相對來說會低一點,雖然說是省油了,但是高速費也是一個支出。
舒適:乘坐舒適度還可以,有座椅加熱,可以調(diào)解四檔還是五檔 座椅舒適性:座椅比較軟,包裹性還可以,坐著還挺安逸的! 車內(nèi)噪音異味:起步的時候有點發(fā)動機的聲音,跑高速車噪很小,新車剛拿的時候有點味但是不刺鼻 空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺好的,制冷很快,后排有獨立出風口,可以調(diào)節(jié)風向,沒有異響異味 懸架減震舒適性:減震效果不是很好,過減速帶震動就挺明顯的了,鄉(xiāng)下那種坑洼很多的路就更強烈了!
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車子的動力是非常棒的一處設(shè)計,它的動力比較強悍,而且油門和剎車都是比較靈敏的,我覺得坐在里面的時候,安全性也比較高,還有一點是因為它的外觀,我個人非常的喜歡,我覺得它的這個設(shè)計非常令我滿意。
缺點:油耗有點高,不知道是因為車身重量還是我開車習慣,比同事一樣排量的也是國產(chǎn)車要多一個多油,其他方面倒是完爆他,這個油耗不太爽!
外觀:這個車的外觀是我非常喜歡的,那流線般的車身,炯炯有神大眼睛,鯊魚嘴一樣的前臉,各個方面都非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,小設(shè)計挺別出心裁的,出風口挺帥,整體用料還不錯,軟性材料多,看著也比較強檔次!
空間:空間確實稍微有點小,畢竟是一臺轎車,乘坐空間還是會有一些擁擠,比如他頭部的空間小一點,其實也能接受,只是身高太高的人乘坐里面感覺還是會有點頂頭,但是他后備箱的空間還是挺大的,可以滿足一家人出行使用。
配置:性價比挺高,外觀好看,配置,動力也不錯,價錢不貴,挺適合我這樣的顏控的!
動力:這臺1.5T的高功率發(fā)動機確實是非常有實力的,畢竟最大馬力可以達到181匹,最大扭矩也可以達到285牛米,動力輸出特別猛,所以說油門稍微給狠一些就會有一定的推背感,不過它的動力輸出還是很平順的,完全不會太竄。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準,沒有什么虛位。底盤很穩(wěn),過減速帶時一點都不松散,過彎時車身側(cè)傾也不明顯,能吸住地面似的。
油耗:油耗表現(xiàn)比較一般,雖然不是油老虎,但是也不是特別省油的車,也不可能又要馬兒跑又要馬兒不吃草的,還是屬于可以接受的范圍!
舒適:這款車子的舒適性方面還是不錯的,它的座椅比較柔軟,坐在上邊會有一種很舒服的感覺,在開車的時候,我個人也是非常喜歡這款座椅的,但是這款車子的后排底板中間有一個突起,這會讓后排中間的人在久坐的過程中容易疲憊一些。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我就是跟父母在汽車城逛的時候一眼看到4s店門口這臺橙色車,就被這車吸引了,顏值太可了,本來看的合資,突然就不香了,沒辦法好看的東西就是我的菜,所以這車的顏色造型是我最喜歡的。
缺點:用了一段時間,總體感覺還不錯,各方面的表現(xiàn)也挺滿意的。說到不太滿意的方面,那就是跑高速的噪音大了點吧,扶手箱有點小。
外觀:好看的外形總是可以吸引一眾人,因著這款車子年輕時尚的外觀造型,選它的家庭還真不在少數(shù)。這款車子的設(shè)計風格屬于年輕款的,這樣的外觀表現(xiàn)也不會有人吐槽,畢竟像這樣做的有特色的在同級車型中也為數(shù)不多。顏值還不錯,我喜歡。它的外觀沿用了名爵一貫的家族設(shè)計風格,前臉給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格就比較簡約一些,中控臺依舊是延續(xù)了名爵六的設(shè)計,對稱式的造型一點都不顯得夸張,兩側(cè)圓形的空調(diào)出風口再加上比較亮眼的配色使得整個內(nèi)飾看起來也挺活潑的。
空間:后排空間不錯,腿部空間很巴適,一路翹著二郎腿都沒得問題乘坐空間:我體型一般,略微有點瘦,駕駛座寬的,雖然一般車對我來說都不會很窄,后備廂容積:后備箱差不多能塞滿3個多超市購物車的東西,前幾天剛好買了三購物車,全塞了還有不少空,估計三個半差不多剛好車內(nèi)儲物能力:門板儲物格中規(guī)中矩的,放個傘啥的還行,太胖的放不了,比如上次嘗試放的奶茶!手扶箱容積還可以!放些小東西還挺合適的家人乘坐評價:空間方面沒有什么壞的評價,基本都是好評,出行是完全沒有問題!
配置:這款車子性價比挺高的,同級里也是少有的存在。購物追求的就是物美價廉,買車也不例外。車子好開,價錢又不貴,我想很多人都會偷著樂的,誰還會去拒之門外啊。而且這款還是新上市的,開出去別人都以為很貴,哈哈。
動力:動力還挺不錯的,運動模式下跑高速很輕松,加速度賊快!穩(wěn)定性也還不錯,跑到140車身也還是很穩(wěn)的!起步加速動力:加速挺給力的,剛起步的時候有點肉,轉(zhuǎn)速上來以后渦輪一介入,推背感就來了!開空調(diào)滿載動力:開關(guān)空調(diào)動力的下降不是很明顯,滿載的時候起步會比平常明顯的遲鈍一點,油門也有點重,得轉(zhuǎn)速上來了動力才比較合適動力平順性:低速行駛的時候平順性很不錯,尤其是堵車的時候,不會有那種一路走一路顛簸的樣子,基本上還是穩(wěn)穩(wěn)的!
操控:
感覺操控還是不錯的,其他的像是主動剎車,車道偏離預警這些輔助操控安全配置也是一應俱全,底盤開起來感覺還是很扎實的,不會有軟綿綿的感覺,只是它這款雙離合變速箱低速換擋頓挫感還是有點明顯,這一點上,相比于自吸的CVT變速箱換擋的平順性差距就出來了,不過這也是雙離合的通病,問題不大。
油耗:油耗目前還是比較滿意的,開起來不是很耗油,可以放心大膽的踩油門了,主要在市區(qū)開得多,跑高速的話就更加的低了,對于后期的一個養(yǎng)車成本都不會有太大的壓力。
舒適:坐在我這車上簡直太舒服了,只要路面上的坑洼不是很大也都不至于帶來太過強烈的顛簸,還有就是這輛車還采用了運動風格的座椅,前后排坐上去感覺都挺舒適的,再說駕駛位還有腰部支撐功能;而且這臺車子的隔音做的真的很棒,前排隔音玻璃,而且最貼心的就是備胎槽也有隔音泡沫,這就已經(jīng)是非常厚道了!比我當時了解的同為國產(chǎn)運動轎車的廣汽傳祺影豹還要更厚道一些,那臺車子的備胎槽也沒有泡沫。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點:我挺喜歡這款名爵6的大空間和動力輸出的,適合家用。乘人載物不影響,城市村路任我行。這樣的表現(xiàn)我挺滿意的。一家三口出行,這樣的大空間絕對可以了。這樣的空間表現(xiàn)滿足家用是綽綽有余的,怪不得身邊很多朋友都選了它。而它的動力表現(xiàn)也是讓人很滿意的,啟動加速和超車沒有絲毫的遲緩,可謂是一觸即發(fā)。用了1個月了,車子開著挺有勁的,動力一點都不弱。更何況,這樣一款優(yōu)秀的代步車子還挺上檔次的,家用代步出行絕對可以把面子撐的足足的!我一直覺得名爵的車子做的比較好,這款車子更是讓我滿意。
缺點:目前開的也時間不長,還沒有什么不滿意的地方,除了新車的味道大一點之外,其他都還好。
外觀:外觀方面是滿分的,很喜歡名爵6pro的設(shè)計,前臉很好看,看上去很有氣勢,這輛車充滿年輕氣息,很適合年輕人開,車子的尾部設(shè)計也很好看,整體看起來非常有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格很喜歡,運動感很強,座椅顏值很高,是個一體式的設(shè)計顏色也好看,米白加黃色,坐上去也比較舒適,安全帶的顏色也是顏值比較高的用了黃色個人很喜歡,比傳統(tǒng)枯燥的黑色酷好多,車機屏幕比較大,可以觸屏,有點像平板電腦,帶了一些app,還能查快遞好方便,也可以支持語音命令,完全就是智能化的小機器人,很方面快捷,音響是bose品牌,對比了普通音響確實有差別這個音質(zhì)更清晰,環(huán)繞度好像在頭頂放的一樣,還加了有低音炮,聽歌感受不錯。車里也天窗,天氣好的時候聽著歌吹著小風,感覺很愜意。另外360的倒車影像,太棒了,倒車是我的軟肋,當年考試就學的不好,有了這個影響好方便,而且很準,完全沒有偏差,所以女孩子一定要選帶這個功能的 香!
空間:這輛車的空間利用率不是很高,盡管合適的部位都有儲物空間,但是每個儲物槽都不怎么實用,還有就是后排的頭部空間也略微有點緊張,再加上地板中央還有一定的凸起,所以說我覺得本身的空間實用性相對還是比較一般的。
配置:整體來說還是比較滿意,不管是外觀還是內(nèi)飾都是比較時尚,運動,好看,年輕,個性的家用轎跑,相比其它牌子國產(chǎn)車要好很多,性能也比較高,屬于年輕人的運動轎跑。
動力:動力挺強的,基本上是肯給油的話,動力隨叫隨到,不過起步有點肉,轉(zhuǎn)速上來就比較給力了! 開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的時候?qū)τ趧恿苄,基本上沒有感覺,該怎么開還是怎么開,滿載的時候起步感覺更肉了,低俗行駛的時候區(qū)別還是有一點的,油門感覺變重了一些,速度上來以后動力又差不多了! 動力平順性:低檔位行駛的時候也挺穩(wěn)的,沒有頓挫感,渦輪的介入不突兀,加速挺平滑的!
操控:
方向盤操控感挺好的,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活 ,轉(zhuǎn)彎感覺很好,沒有啥虛位,指哪打哪,開著特別的順手。底盤穩(wěn)定性:跑高速的時候穩(wěn)定性還挺不錯的,沒有出現(xiàn)過車身傾斜的情況。剎車表現(xiàn):汽車靈敏性還可以,尤其是急剎反應比較快,安全還是比較有保障的。
油耗:車子主要是我上下班在開,四線城市路況還是比較可以的,就是城市路段紅綠燈比較多,走走停停的,上下班高峰期也有一點點,不過應該比大城市好不少,堵車不超過二十分鐘,城市綜合油耗比較高 一直是八個多油,高速綜合油耗表現(xiàn)還可以。
舒適:座椅舒適性還可以,雖然不知道是啥皮的,但是坐著還挺舒服的也不管是不是人工合成的了,舒服就行座椅加熱:座椅加熱有五個檔位,感覺1-5差別還挺大的,但是加熱不太快,而且也只是屁股感覺用處不是很大!車內(nèi)噪音異味:隔音效果很好,車噪風噪基本上感覺不到,新車也沒啥怪味空調(diào)效果:空調(diào)制冷挺快的,冷風一來就來了,后備有出風口,沒有味道畢竟新車,空調(diào)濾芯還新著呢!懸架減震舒適性:減速帶過著還行,坑洼路面減震效果就比較差了,顛簸感比較強!
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀了那犀利的眼鏡,流線的車身,簡直是我的最愛。每次走到路上都能吸引大片的目光,可以說在這條街我就是那個最耀眼的。
缺點:我覺得這車的舒適性有點欠缺,普通的路上沒什么,但遇到坑洼明顯的路段時,讓我感覺到顛簸,當然也不是不能接受的范圍內(nèi)。還有就是它的內(nèi)飾材質(zhì)一般,要是用料上再提升下,這車的檔次會更高。
外觀:外觀設(shè)計挺好看的,運動性很足,前臉得進氣格柵設(shè)計我特別的喜歡,輪轂造型一般般但是紅色卡鉗很帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計非常人性化,我比較喜歡它的兩個地方,第一就是內(nèi)飾的設(shè)計風格很有運動感,而且座椅也是運動座椅,還是挺舒適的,同時也不會讓你覺得過于張揚,保留了一些大氣優(yōu)雅的風格,第二就是中控的顯示屏,使用很方便語音識別控制都很精準,操作電話,空調(diào)這些功能都是可以的,我個人比較滿意。
空間:名爵六這款車子的內(nèi)部乘車空間還是比較大的,它的前排和后排的空間設(shè)計的非常合理,尤其是駕駛位的頭部和腿部的空間,非常的人性化。我覺得在空間的設(shè)計上非常的優(yōu)秀,一家人坐在里面也不會覺得擁擠,而且我爸媽在做過我的車過后,對這款車子的空間評價是比較高的。
配置:購車性價比挺高的,外觀,動力到配置都不錯,價錢也不貴,挺合適的!
動力:我開車經(jīng)驗不多,但感覺這車很猛,起步特別迅速,油門輕輕一踩感覺力道很大,開起來不費勁,還有它的超級運動模式跟聲浪,周末帶同學試過兩次,好囂張,但平時開的還是比較穩(wěn)的,所以這車動力很強勁也蠻拉風的。
操控:
操控還是挺簡單的,整個車子感覺渾然一體,多功能方向盤手感也比較輕,轉(zhuǎn)彎都不用太大力,剎車的踏板還是很靈敏的,輕輕一踩就感覺速度慢下來了,這款車真的是很好開,就算是剛拿駕照估計也能開的很輕松。
油耗:7.9的油耗,在我看來不是很高。有時候不能割裂開來看它的油耗表現(xiàn),如果結(jié)合城市緊張擁堵的交通路段,就可以理解油耗高的原因的,這不在于車子本身,而是路況不順暢影響的。如果路況改善一些,或許一切就不一樣了。
舒適:乘坐舒適度還不錯,隔音和減震方便做得挺好的! 座椅舒適性:座椅偏軟,做起來挺舒服的,包裹性很好,調(diào)試一個合適的位置的話,對于腰部和頸部的支撐還挺不錯的,設(shè)計得比較合理! 車內(nèi)噪音異味:隔音很好,發(fā)動機起步?jīng)]啥聲,剛拿車的時候車內(nèi)味道還挺大的,現(xiàn)在基本上是沒有了!
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方大概就是這個車子,它的外形設(shè)計真的是非常的好看,我相信買這輛車的人都會覺得名爵6Pro的顏值很高,在駕駛的過程中非常的給力吧,一種強勢的運動風讓你有不一樣的感受,并且整個的車線非常的流暢,顏值還是很高的。
缺點:要說不滿意的也就是這輛車的噪音問題吧,高速的時候輪胎的噪音和風聲的噪音稍微有點大,但是如果開開音樂的話會好很多其他的就沒有什么了
外觀:外觀顏值沒得說,我個人非常喜歡,它不僅有動感十足的設(shè)計,更重要的是它還有著足夠高的配置,比如它的前擋提供了多層隔音玻璃,同級別的車很多都沒有提供的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計不僅顯得高端,讓人看著也舒服,整體的風格也比較現(xiàn)代化,10.1英寸的中控屏內(nèi)部包括很多功能,還可以進行語音來控制,感覺特別方便,開車時也更安全,但我感覺車內(nèi)的用料一般,要是再提升下就完美了。
空間:這款車的空間我覺得挺大的,一家人乘坐都不會很擁擠,實用性很強,前排的儲物空間也不錯,放水杯和手機都很方便,后排有著很大的腿部空間,頭部空間也非常的足夠,家人做進去都覺得非常舒適,后備箱的容量也是夠用了,放三個行李箱都沒問題。
配置::購車過程還是挺開心的,4s店的銷售員都非常的熱情給我講解這款車的性能,價格也不會很高,大部分人都可以接受,配置方面都很齊全對日常家用的話都沒問題的,喜歡的車友都可以試駕體驗一下。
動力:這款車的動力是絕對夠用的起步輕點油門就穿出去了油門是稍微偏靈敏一點的,這款車行駛的途中完全沒有感受的換擋的感覺,實在是絲般順滑感覺。
操控:
車子的操控性不錯,之前買車的時候就有所了解。真正使用了一段時間之后,我更是滿意。車子比較好駕馭,不挑手,新手也可以輕松駕控。這也是我最為滿意的它的駕控品質(zhì),著實可稱為名爵6的優(yōu)勢所在。車子開著輕輕松松的,沒有吃力的感覺。方向盤挺輕盈的,抓握感也不錯,轉(zhuǎn)向也比較精準,沒有虛位,即便是在狹窄路況或者是擁堵的車流中,也可以很好的應對。有了360的全景倒車影像的幫助,也不用擔心車子被剮蹭。
油耗:油耗目前還是比較滿意的,開起來不是很耗油,可以放心大膽的踩油門了,主要在市區(qū)開得多,跑高速的話就更加的低了,對于后期的一個養(yǎng)車成本都不會有太大的壓力。
舒適:首先想說的就是整個車內(nèi)的配置和座椅舒適性確實很不錯,但比較硬的底盤對乘坐舒適感肯定會有很大的影響,坐在我這車上顛簸感總是無法避免的,車內(nèi)噪音也是比較大的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵6是一款各方面都讓我滿意的車型,它有著非常個性的外觀,非常符合我的審美,讓我一見到就對其傾心,內(nèi)飾也充滿了豪華感,遠超13萬多的價格,動力更是沒得說,1.5T的排量雖然不大,但性能特別強,跑起來非常輕快。
缺點:我覺得最令我不滿意的地方是車子的后排中間地板上有一個凸起,這個設(shè)計會在一定的程度上減小后排的乘坐空間,會給后排中間的人帶來不太好的舒適性。還有一點是車內(nèi)的內(nèi)飾是有一點異味兒的。
外觀:外觀顏值沒得說,我個人非常喜歡,它不僅有動感十足的設(shè)計,更重要的是它還有著足夠高的配置,比如它的前擋提供了多層隔音玻璃,同級別的車有很多就沒有提供多層隔音玻璃的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,有那么點塑料感,也能接受,除此之外,出風口設(shè)計新穎,中控設(shè)計較有科技感,配色也較搭配,整體不錯。功能齊全,配置也較多。
空間:這車是父母給我的工作禮物,所以我就自己上下班開一開,一個人開的比較多,對我一個女生來說,空間很寬敞,他們有時候會坐后排,腿部很寬敞,頭部也不錯,帶過我?guī)讉同學,他們評價都很好。
配置:從這車的表現(xiàn)來看,13萬多的價格太超值了,它不僅有著跑車般的設(shè)計,還有著豪華科技的內(nèi)飾,另外動力也讓我體驗到了樂趣,還有豐富的安全配置,不論從哪個方面來看,這車都很值得入手,開著這款車出門,我覺得帥呆了。
動力:動力比較強勁,別看名爵6搭載的只是1.5T發(fā)動機,但這臺發(fā)動機的最大馬力可以達到181匹,能夠媲美某些2.0T的低功率發(fā)動機了。而且我在駕駛過程中也感覺這個馬力數(shù)據(jù)挺實在的,給多一點油門的確可以獲得不錯的推背感。
操控:
操控還是挺簡單的,整個車子感覺渾然一體,多功能方向盤手感也比較輕,轉(zhuǎn)彎都不用太大力,剎車的踏板還是很靈敏的,輕輕一踩就感覺速度慢下來了,這款車真的是很好開,就算是剛拿駕照估計也能開的很輕松。
油耗:油耗的話就有點驚喜了,完全沒想到這個車車竟然油耗這么低,看別人發(fā)的吉利繽瑞的油耗都有7個多了,我這車才6個多一點
舒適:在舒適性方面,本身開車上路,注意力需要集中,所以我其實沒有去奢求舒適性方面的表現(xiàn)的。不過這款名爵6在舒適性方面的表現(xiàn)還真讓人感覺舒適。座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺很舒適,有一定的彈性,但是卻不會陷進去的那種。而且座椅的寬度和包裹度不錯,支撐性也很好,在城市擁堵路段,可以很好的撫慰焦慮情緒。車子的減震做的不錯,這樣一來就不用擔心路面不平整的情況下,把人顛的難受了。但是隔音效果不是很理想,高速還是吵。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的點還挺多的,最滿意的肯定是外觀了!運動感很強,進氣格柵挺好看的!車身的流線型線條看著就爆發(fā)力很強!
缺點:在駕駛的過程中感覺車子的油耗還是有點上漲的并不能滿足我的預期吧,就是在市區(qū)路段開的話,整個的油耗還是屬于一個比較高的狀態(tài),可能跟自己的駕駛習慣也是有關(guān)系的,畢竟自己對這輛車也不是很了解,如果能夠降低一點就更不錯了。
外觀:引擎蓋上突出的線條再加上棱角分明的車身輪廓使得整個車身看起來都是肌肉感滿滿的,這也很符合運動型轎車的定位,還有就是兩側(cè)的大燈造型也特別犀利,名爵6的外觀真的是創(chuàng)意十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的非常人性化,我比較喜歡它的兩個地方,第一就是內(nèi)飾的設(shè)計風格,很有運動感,同時也還不會讓你覺得過于張揚,還保留了一些大氣優(yōu)雅的分格。第二就是中控顯示屏,使用很方便,語音識別控制很精準,操作電話、空調(diào)這些都可以,我個人還是比較滿意的。
空間:空間基本夠用,我坐在前后排都不會感到擁擠。不過后排地臺中間部分的隆起特別明顯,雖然說中間乘客可以把腳放在隆起上面,但這樣坐著很不舒服,反正我感覺這個隆起挺影響乘坐感受和實用性的。
配置:無論是它的外觀,還是它的做工質(zhì)量,各個方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的,它在十幾萬的價格之內(nèi),這個價格也是非常讓我喜歡的,所以我覺得它的性價比在同類型的車子中是非常高的了。
動力:在動力輸出方面,這款名爵6的給的還挺足的。它和居多的燃油轎車一樣,無論是城市路況,還是村落山野里,都可以自由馳騁。個人還是挺滿意的。車子啟動加速的時候都挺給力的。這樣充沛的動力供給,離不開它出眾的動力搭載,1.5T高功率發(fā)動機,配合七速雙離合變速箱,發(fā)動機的能力看著就很可以。
操控:
這輛車開著還蠻有駕駛樂趣的的,尤其是將排氣閥門打開后還能體驗到開跑車的感覺,還有就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程也足夠平順,全力加速時它也應付得過來。
油耗:綜合油耗七個多一點,也不算是特別吃油的車,但是對比了一下我同事的也是國產(chǎn)轎車比我的少一個油,還經(jīng)常嘲諷我就很氣!
舒適:坐在里面還是有點能夠聽到外面的聲音太大了,因為車子的隔音效果做得不是很好,所以你在駕駛的過程中能夠聽明顯的風噪聲,這樣的話會影響自己的駕駛,然后我自己是覺得他的那個讓人腦殼疼,就是因為聲音實在是太大了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感很好,沒有虛位,轉(zhuǎn)向靈活,加速度給力,節(jié)能模式平順性特別好,駕駛體驗滿分!
缺點:車子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯的,唯一讓我感覺不是很舒服的是,每次在高速上行駛的時候,感覺風噪聲和胎噪聲比較大,不過這倒也不是個例,它是很多燃油車的通病。好在多數(shù)時間是在市區(qū)開,平時開著倒是感覺不到噪聲的干擾,所以也就不會過多糾結(jié)了。
外觀:外觀非常帥氣,前臉獨具風格,辨識度較高,車尾設(shè)計和前臉相稱,顏值很高,大部分年輕人指定喜歡。回頭率也挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話對這方面不是特別感冒,就簡單說下吧,儀表臺大部分都是塑料的,不過設(shè)計的風格什么都是我喜歡的類型。
空間:我的身材屬于標準的身材1.7米身高頭頂?shù)目臻g還有好多后排的話做了三個成年人可以做的下并沒有覺得擁擠對于這個級別的車這個空間全是挺好的了。后背箱的空間還是很大的,日常使用是夠用的。
配置:我覺得性價比是要結(jié)合價格與車子本身來綜合考量的,在我看來這臺車子的性價比還是比較高的,首先本身的價位確實是比較合理的同時在買車的時候也享受到了一定的優(yōu)惠,最主要的就是車子本身的實力很強,很有誠意,不管是本身的性能還是實際的配置,都做得非常出色,所帶來的用車體驗也很棒,所以綜合性價比也就很高了。
動力:我覺得這個車子整個的動力還是很強勁的,在你起步的時候就能夠很迅速的給到你動力感,并且有時候可能跟著自己的老媽回老家,那個路真的是有點難騎坡又多就特別的麻煩,但是我一開這輛車就感覺上手度挺高,爬坡真的是動力很足。
操控:
作為名爵6的進化車型,這臺車子所帶來的駕駛感受確實是非常運動的,但這臺7擋濕式雙離合變速箱不太給力,在低速行駛的狀態(tài)下,換擋過程還是比較容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗:其實我在駕駛的過程中我會覺得車子還是屬于比較耗油的,尤其是說在市區(qū)路段開的話,可能是因為自己可能喜歡猛踩剎車吧,所以說他的那個駕駛習慣不好,就會導致車子就比較的耗油,我希望自己也能夠有所改善。
舒適:車內(nèi)的舒適性做得相當不錯,運動型的座椅看上去就讓人有種想體驗下的沖擊,仿皮材質(zhì)看上去也比較上檔次,前排座椅的調(diào)節(jié)功能豐富,帶有加熱功能,冬天也不用怕冷,不過在遇到坑洼路段時,還是會有些顛簸,感覺濾震效果一般。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點:說最滿意啊 就是性價比了,我是個買東西很講究顏值和價值的人。如果顏值達不到我心中的檔次,質(zhì)量再好我都不會買,如果價值對我來說,毫無意義,那我更不會選擇。但是它是我做的最好的一個決定,也是我買的最能體現(xiàn)我內(nèi)心的商品。要顏值有顏值,要質(zhì)量有質(zhì)量,外在內(nèi)在兼具,而且它的油耗較低動力又能滿足我,空間還比較大,開出去別人看著拉風,自己感覺舒服。配置較高,功能也較齊全,感覺性價比真的有些值。
缺點:讓我不太滿意的地方,就是這個車子的懸架減震效果并不是很佳,所以在遇到那種坑洼的路段,整個車子的震動會較為明顯影響我的駕駛體驗感,我不太喜歡這樣子的車子就是不太舒服吧,然后隔音效果也不太好。
外觀:特別喜歡名爵6這個外觀設(shè)計,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美觀,張揚又不失高貴,整車外觀看起來很有轎跑風,車身腰線設(shè)計襯托出美感,中網(wǎng)格柵很大氣,尾燈設(shè)計跟奔馳有點像哈哈哈哈,相信看過奔馳的人第一眼看這車就會說這尾燈怎么跟奔馳那么像。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾也挺讓人認可的,觀感和質(zhì)感都挺好的。細節(jié)處理的比較好,內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,看著就高檔得體,我不能違心的去挑剔它。
空間:空間方面是相對夠用的,我覺得稍有些大,前排駕駛位腳下的空間很充裕,操作很舒服痛快,副駕駛的乘坐空間也是和主駕差不多的,也完全可以。較舒服,后排空間相對很寬敞,朋友們坐著都有一定的活動空間,后備箱的能力也是比較大的,能放好多日用品,對我來說夠用了,甚至還有富足。
配置:對于這臺車子的價格我也完全能接受,而且本身的綜合實力也是比較強的,顏值非常高,同時性能也很出色,還有就是后期的養(yǎng)車成本也比較低一些,維保以及加油等等花費都不大,所以我認為它的綜合性價比還是很高的。
動力:這款車的動力還是可以的,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,還是很給力的,動力輸出也都非常強,提速的時候也都挺快的。動力平順性:動力平順性很好 ,低速行駛的時候感覺尤其明顯,一點頓挫感都沒有,加速也不突兀,加速體驗感很好。
操控:
車子還是比較好操控的,因為方向盤沒有任何的虛位,里面有很多的配置幫助我更好的駕駛,這輛車在駕駛的過程中整個的反應也很快,沒有想到的是它的制動效果也挺好的,這樣的話在駕駛的過程中整個的速度跟安全感都很足。
油耗:目前我這車的平均油耗是7.3,更何況這臺1.5T的發(fā)動機還有著這么高的動力參數(shù),而且實際的動力輸出還那么猛,所以說對于這臺車來講,我覺得現(xiàn)在的油耗真不高。
舒適:在舒適性方面,我還挺滿意名爵6的表現(xiàn)的。雖然它不可避免的會出現(xiàn)多數(shù)燃油車的高速胎噪和風噪,但是在日常使用中的舒適性卻絲毫不受影響。座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺很舒適,有一定的彈性,但是卻不會陷進去的那種。而且座椅的包裹度不錯,支撐性也很好,在城市擁堵路段可以緩解心情。車子的減震做的不錯,這樣一來就不用擔心路面不平整的情況下,把人顛的難受了。而且,這款車子的后排地板設(shè)計比較人性化,沒有了凸起的部分,乘坐舒適性是大大的提高了。
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