一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控這方面了，就操控的調(diào)校來說，這個(gè)價(jià)位的車我覺得名爵6是名列前茅的，就算是高速過彎也是很輕松容易的，車身沒有傾斜，整個(gè)過程能保持的很穩(wěn)。而且上手很快，真的是不管是老司機(jī)還是新手都會(huì)喜歡這個(gè)車子的操控的。另外動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，平時(shí)行駛的時(shí)候加速能力比較強(qiáng)，爆發(fā)力足夠，起步也快，深踩油門的話會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感，開起來真的是很爽啊。
缺點(diǎn)：孟子說過，魚與熊掌不可兼得。車也是這樣，有讓你滿意去和朋友分享的地方，也有讓你去和朋友吐槽的地方。它讓我最不滿意的就是舒適性方面有所欠缺，行駛途中隔音效果還是挺不錯(cuò)了，但是底盤就是有點(diǎn)硬傷了，像我每次回老家，路況不好（山里面），車內(nèi)部震動(dòng)感比較強(qiáng)，這就是魚與熊掌不可兼得吧！
外觀：外觀是沒有任何可以挑剔的，自己最喜歡它的就是外觀，熏黑的車輪加上流暢的車身，很有運(yùn)動(dòng)感，適合自己外向的性格，尤其是車頭的凌厲風(fēng)格，每每自己走向它，都有一種想馳騁天下的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：相比之下，內(nèi)飾給人的感覺就比較沉穩(wěn)一些，主要也是因?yàn)橹锌嘏_(tái)采用了這種更加簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也沒有太過夸張的造型，整體讓人看上去會(huì)覺得很舒服，而且車內(nèi)也沒有太大的異味。
空間：對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來講，我覺得名爵6的空間就已經(jīng)是非常大了，4.7米的車長(zhǎng)和1.84米的車寬足以說明名爵6的車身尺寸就很占優(yōu)勢(shì)，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)前后排的乘坐空間都特別寬敞，還有就是它的后備箱空間也特別實(shí)用。
配置：說到性價(jià)比的話，我對(duì)這個(gè)價(jià)位比較滿意，而且優(yōu)惠力度以及各種折扣的程度做的都很大。
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力是否充足，不僅意味著駕駛感受，有時(shí)候還和安全性密不可分。如果想超車的時(shí)候，車子的動(dòng)力不足，肯定會(huì)增加并行的時(shí)間，無形中也增加了超車的風(fēng)險(xiǎn)。而駕駛MG6就沒有這種困擾了，別看它只有1.5的排量，但渦輪介入后，讓它的推背感和動(dòng)力輸出都非常強(qiáng)勁，不僅讓超車很輕松，也讓我的駕駛過程更加的自信和愉悅。
操控：
操控真的挑不出什么毛病來，方向盤輕盈準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)厚重，拐彎的時(shí)候信心十足，像是剎車油門的都比較靈敏，操控在同級(jí)別里面可以說無敵了。
油耗：我自己平時(shí)開車還是比較佛系的，并沒有刻意的去在乎油耗問題，主要也是因?yàn)槲覀兇蠖喽际桥茉趪?guó)道的，又不存在太大的車流量和太多的紅綠燈，這輛車的油耗也確實(shí)不高，現(xiàn)在的表顯油耗是7.2L100KM。
舒適：座椅坐上去很舒服，我挺喜歡這種軟硬適中的狀態(tài)，不會(huì)特別的軟，也不會(huì)很硬，但是說到底它的減震效果就沒有特好，雖然座椅坐起來很舒適，但過那些修路的地方還是會(huì)有明顯的顛簸感。
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