一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)名爵最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的油耗量了，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的油耗控制的特別到位，而且擁有一臺(tái)油耗量比較低的車(chē)子，自己平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)也會(huì)比較自在，最重要的是不需要經(jīng)常擔(dān)心車(chē)子的油耗問(wèn)題，這一點(diǎn)讓人既省錢(qián)又省心，感覺(jué)把這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)回家還是一件挺明智的事情。
缺點(diǎn)：新提的愛(ài)車(chē)，用車(chē)兩個(gè)多月，一直挺有新鮮感的，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我不太滿(mǎn)意的地方，如果實(shí)在找出一點(diǎn)，我覺(jué)得就是新車(chē)的車(chē)內(nèi)味道還是蠻明顯的。
外觀(guān)：外觀(guān)真的很不錯(cuò)，我選擇入手外觀(guān)占了很大一部分
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，離我預(yù)期有些偏差，用料方面摸著還行，做工方面也能看，就是希望再提升會(huì)更好。
空間：雖然它是一臺(tái)緊湊型車(chē)但是內(nèi)部空間還是不小的，畢竟?jié)M足我的乘坐需求沒(méi)有任何的壓力所言，它內(nèi)部設(shè)計(jì)布局很合理，將空間利用率達(dá)到了最高，所以不管是乘坐方面還是儲(chǔ)物空間都達(dá)到了我的預(yù)期效果，尤其是前排的乘坐空間很充裕，對(duì)于我這么胖的人來(lái)說(shuō)也比較友好，能夠帶給我一個(gè)很充足的挪動(dòng)空間。
配置：整個(gè)車(chē)子的硬件配置都非常的高級(jí)，并沒(méi)有發(fā)生什么很?chē)?yán)重的問(wèn)題，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的手感也很到位，而且當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠也非常的大，正好我又是趕上做活動(dòng)嘛，所以在價(jià)錢(qián)方面還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我覺(jué)得還是強(qiáng)勁的，有足夠的推背感。
操控：
這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)沒(méi)有存在太大的虛位，拐彎的時(shí)候車(chē)身比較平穩(wěn)沒(méi)有很明顯的甩尾，駕駛起來(lái)讓人感覺(jué)很安全，剎車(chē)鍵比較靈敏，只有輕輕一踩，就能夠做出很大的反應(yīng)，整體操作起來(lái)很流暢，比較容易上手，對(duì)這輛車(chē)的操控性方面還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的油耗相對(duì)還是比較低的，最起碼比我想象中的還要更好一些，當(dāng)時(shí)市區(qū)堵車(chē)的情況下最高也就跑過(guò)8.2，但那是車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，不過(guò)正常情況下，平均油耗基本上也就在7個(gè)左右，現(xiàn)在的顯示油耗為6.8，相對(duì)來(lái)講就已經(jīng)是非常省油了。
舒適：舒適性感覺(jué)一般般，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度不是很好，可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車(chē)型的原因，底盤(pán)不高，減震效果一般，不能很好的化解路面上的顛簸。座椅不是很軟和，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服。
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