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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀也是我喜歡的類(lèi)型的,這車(chē)子不能只挑中一款還是要多看看都試試,畢竟貨比三家,更何況車(chē)子這種大件,我試駕了其它幾臺(tái)車(chē)子之后比較下來(lái)還是覺(jué)得這車(chē)子比較適合我,其他的要不是方向盤(pán)比較重要不就是價(jià)格不合適,這個(gè)車(chē)子是各個(gè)方面都符合我的要求,而且價(jià)格也合適,最后就敲定這個(gè)了。
缺點(diǎn):特別不滿意的沒(méi)有,提點(diǎn)小意見(jiàn)倒是可以的,第一就是后排的頭部空間有點(diǎn)小,不過(guò)也是因人而異,像我這樣1米75的身高,坐在前面和坐在后面都是一樣的效果,要是身高在1米8左右坐在后排就有些壓力了;第二就是內(nèi)飾,設(shè)計(jì)上和配置上都沒(méi)有問(wèn)題,我想說(shuō)的就是做工能不能再好一點(diǎn),副駕駛正對(duì)位置的扣板縫隙很明顯是不均勻的,去4s店調(diào)了兩次,現(xiàn)在好多了。
外觀:外觀造型是比較活潑的,而且是綠色的,看起來(lái)朝氣蓬勃的,很奈斯,我就喜歡這樣的風(fēng)格,不過(guò)我最喜歡的就是這款車(chē)的側(cè)身造型,跑車(chē)的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)坐在車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就是很踏實(shí),沒(méi)有很突兀的設(shè)計(jì),也沒(méi)有讓我覺(jué)得坐在里面很壓抑,就是新車(chē)的氣味有點(diǎn)難聞。
空間:如果講這臺(tái)車(chē)的乘坐空間的話,確實(shí)是沒(méi)什么挑剔的。并且儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),特別是這個(gè)掀背式的后備箱。進(jìn)深非常深,而且第二排座椅還支持放倒,能夠擴(kuò)展后備箱的儲(chǔ)物空間,今年過(guò)年回家車(chē)上坐了四個(gè)人,并且還帶上了各自一周的行李,也能輕輕松松的放進(jìn)車(chē)內(nèi)。
配置:MG6作為一臺(tái)10多萬(wàn)的家轎,能有這樣的綜合表現(xiàn),真的算非常的不錯(cuò)了,雖說(shuō)可能還是有些不足,但是就性?xún)r(jià)比而言我覺(jué)得還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上無(wú)論是起步加速,還是跑高速一點(diǎn)也不顯得有壓力,像我平時(shí)上下班代步,1.5T的動(dòng)力足夠,沒(méi)有太多要求
操控:
操控的表現(xiàn)沒(méi)有他的動(dòng)力那么出色,我覺(jué)得懸架方面做的稍微硬了一些,讓我感覺(jué)整個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較受限制,感覺(jué)不太能夠精準(zhǔn)地把控方向盤(pán),開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是有一定的生疏感,得多磨合一下。
油耗:油耗方面我并沒(méi)有特別的注意,感覺(jué)并不高,因?yàn)閺奈移綍r(shí)加油的頻率來(lái)看應(yīng)該是挺省油的,本身在工作日的時(shí)間內(nèi)我基本上不跑高速,都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,我開(kāi)始以為它能費(fèi)油,但是事實(shí)上卻是讓我挺意外的,這一點(diǎn)我真的是特別滿意。
舒適:由于最近出行的時(shí)間和距離非常的考驗(yàn)這臺(tái)車(chē)的舒適性,所以在這方面我們家人的體驗(yàn)也是很到位的,從座椅和減震的效果來(lái)看它的舒適性是蠻高的,只是皮質(zhì)的座椅比較悶
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