一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的我覺(jué)得就是它經(jīng)濟(jì)的油耗了，因?yàn)槠鋵?shí)買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很不容易了，如果后期的養(yǎng)車(chē)壓力太大也確實(shí)劃不來(lái)，但是這臺(tái)車(chē)也足夠讓我放心了，尤其是對(duì)于我這種經(jīng)常跑市區(qū)的人來(lái)說(shuō)，方便我生活的同時(shí)也沒(méi)有帶給我太大的經(jīng)濟(jì)壓力負(fù)擔(dān)，真的是挺讓人省心的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的情況就是車(chē)速快的時(shí)候會(huì)有明顯的胎噪聲，偶爾上上高速的老司機(jī)，速度上來(lái)后胎噪聲就有點(diǎn)大了，略微有些刺耳，這就跟我那安靜的氣質(zhì)有點(diǎn)不相符了，當(dāng)然平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候正常都會(huì)放點(diǎn)歌，或者車(chē)上有朋友聊天嘮嗑，有點(diǎn)其他聲音掩蓋一下，這噪音帶來(lái)的影響就相對(duì)減少很多�？偠灾�，胎噪聲是名爵6給我比較不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān)：18寸的大輪轂很帥，輪胎的造型也很好看，前衛(wèi)拉風(fēng)，走在時(shí)尚的前沿。進(jìn)氣格柵也不是死板的豎條，名爵6的進(jìn)氣格柵是飄逸的彎曲線(xiàn)條，大大提升了前臉的辨識(shí)度，大燈比較狹長(zhǎng)，犀利極了，而且大燈延遲關(guān)閉這樣的功能也很人性化，晚上還能照亮走一小段路。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的布局還是比較簡(jiǎn)潔的，但感覺(jué)整個(gè)車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大，這對(duì)于用車(chē)的影響還是比較大的，雖然說(shuō)車(chē)子內(nèi)部看上去很豪華，但實(shí)際上并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
空間：空間這方面我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是足夠讓我放心的，車(chē)的內(nèi)部空間很寬敞，打開(kāi)車(chē)門(mén)兒就能很明顯感受到那種空曠感，對(duì)我來(lái)說(shuō)，坐在主駕駛位上感覺(jué)一點(diǎn)兒也不受拘束，因?yàn)槲业膫�(gè)頭也不算小，但是坐在這臺(tái)車(chē)?yán)镱^部空間和腿部空間都是很充足很寬敞的，雖然不能說(shuō)是隨心所欲的那種吧，但是最起碼讓我操控起來(lái)還是很順暢自如不受束縛的，而且這臺(tái)車(chē)對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得實(shí)用性也是很強(qiáng)的，后排中間地板的凸起也是比較小的，坐滿(mǎn)三個(gè)成年人的話(huà)問(wèn)題也不大，總之這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)我們一家人的出行來(lái)說(shuō)也還是很綽綽有余的。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是我非常喜歡的類(lèi)型，而且整個(gè)車(chē)子的油耗也很低也滿(mǎn)足了我自己的要求，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的品牌也是很用心考慮到了很多很細(xì)致的問(wèn)題，尤其是整個(gè)車(chē)子的保修啥的后續(xù)不用有太多的擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，基本上每次只要輕輕的踩下油門(mén)兒，動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)，基本上也算是隨叫隨到的了，而且提速也是很快，在高速上分分鐘超車(chē)那是沒(méi)有問(wèn)題的，動(dòng)力強(qiáng)勁了就是不一樣，現(xiàn)在開(kāi)著它在過(guò)一些坡坎兒的時(shí)候還是很干脆的，一點(diǎn)兒也不拖泥帶水，這種感覺(jué)真的是很帥，我覺(jué)得這才是男人該有的自信感嘛，就這樣的動(dòng)力表現(xiàn)那在市區(qū)里開(kāi)那還不是綽綽有余的嘛。
操控：
操控方面是很贊的，基本的操作就不用說(shuō)了，像方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)性、掛檔的順暢性、剎車(chē)油門(mén)的靈活性等等都是必備的，各種智能輔助功能也很好用，比如跟車(chē)太近時(shí)的自動(dòng)剎車(chē)功能，還有旁邊車(chē)距太近的報(bào)警功能等等，這些都是很基礎(chǔ)的操控，雖然對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)用處可能不大，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)就很友好，很容易上手了。
油耗：名爵6的油耗還是符合預(yù)期的，7個(gè)左右的油耗，上高速是會(huì)有更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)的，不輸市場(chǎng)上大部分同級(jí)別車(chē)型了。
舒適：跟操控感不同但是同樣重要的一點(diǎn)就是舒適性了，每天下班回家能夠保持好心情就是因?yàn)槊?在車(chē)上就已經(jīng)給我分擔(dān)一點(diǎn)工作的疲勞感，皮質(zhì)的椅子坐起來(lái)本身就比較舒服，椅子的設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué)，身心愉悅，莫過(guò)于此。唯有前面提到的胎噪讓我有些許不滿(mǎn)。
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