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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)之前我就曾經(jīng)暢想要是能夠擁有一臺(tái)科技感強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子就好了，在名爵6這個(gè)車(chē)子上我覺(jué)得是實(shí)現(xiàn)了的，最讓人滿(mǎn)意的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，體驗(yàn)過(guò)好幾次都覺(jué)得很好用，而且按照很多人的用法，可以提前把空調(diào)打開(kāi)，我覺(jué)得這真的是一個(gè)很實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是空間，由于掀背式的造型設(shè)計(jì)，它的后排空間頂部就顯得有點(diǎn)矮，個(gè)頭高的就會(huì)覺(jué)得壓抑。此外，就是這款車(chē)的減震避震效果不太好，過(guò)減震帶震感有些明顯，與此同時(shí)伴有的還有的就是噪音有點(diǎn)大，胎噪與風(fēng)噪有時(shí)還是會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)我十分愿意給他打滿(mǎn)分，問(wèn)了身邊的一圈朋友，也幾乎沒(méi)有人不喜歡這個(gè)外掛，看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，相比于老款，新款車(chē)型的中網(wǎng)看起來(lái)也是更有線(xiàn)條感一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味有一些大感覺(jué)，聞起來(lái)不是特別舒服，總體的布局還是非常的合理，中控大屏用起來(lái)也是很不錯(cuò)，挺有科技感的。
空間：平常都是我一個(gè)人在工作日上下班用車(chē)對(duì)車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)什么感覺(jué)，偶爾有空閑時(shí)會(huì)和朋友一起出去自駕出游旅行，后來(lái)發(fā)現(xiàn)名爵6的后排空間和朋友車(chē)的相比要明顯小一些，如果駕乘空間設(shè)計(jì)的大一點(diǎn)就更好了。
配置：在國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型中，名爵6的價(jià)格不算便宜，但是我這款頂配，無(wú)論是外觀(guān)內(nèi)飾的顏值，還是整體的操控感受上，都達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)，超越了很多合資車(chē)型，我覺(jué)得非常值。
動(dòng)力：181馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩285牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，低扭更強(qiáng)，所以起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更加出色。運(yùn)動(dòng)模式下起步，有很強(qiáng)烈的推背感，這個(gè)是緊湊級(jí)家轎里面非常不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)了，高速開(kāi)過(guò)一次，100公里沒(méi)舍得開(kāi)太快，動(dòng)力也十分的充足。
操控：
操控感覺(jué)也挺簡(jiǎn)單的，各種輔助功能配置也豐富，包括360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)等等使用的時(shí)候都很方便，基礎(chǔ)的操控方向盤(pán)、踏板力度都很合適，說(shuō)是智駕版確實(shí)挺智能化的。
油耗：按照我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，想要油耗低一點(diǎn)似乎是有點(diǎn)不切實(shí)際的，我朋友都說(shuō)我開(kāi)車(chē)很舍得踩油門(mén)，但就在這樣的情況下，名爵6的油耗也只是八個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得已經(jīng)很低了。
舒適：名爵6的車(chē)內(nèi)空間很寬敞，座椅非常柔軟，在配置方面也很豐富，市區(qū)行駛可以給我?guī)?lái)一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。只是到了高速之后，它的隔音效果方面的短板就會(huì)暴露出來(lái)，車(chē)內(nèi)噪音很大，只能通過(guò)提高音樂(lè)音量來(lái)掩蓋窗外的噪聲。
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