一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)看了很多車 從二代的時(shí)候其實(shí)都有在關(guān)注小六，當(dāng)時(shí)也看了菲斯塔、思域這三款車型，唯一不是很滿意的就是小六的干尸，當(dāng)時(shí)也一直有在猶豫，后來又看說要出新款，從干式變濕式，心里的激情一下就被點(diǎn)著了，說實(shí)話，他的外觀跟整體的造型設(shè)計(jì)，其他兩款 完全沒得比；再加上之前買過一臺(tái)HS 對(duì)MG品牌還是有一定的信賴度的 一上市 果斷選擇 就是因?yàn)閭�(gè)人原因 導(dǎo)致現(xiàn)在提車 心里著急的不行 還好已經(jīng)成為我的座駕 也來這里跟車友們分享分享 希望對(duì)準(zhǔn)備入手的友友們有所幫助。
缺點(diǎn)：目前有三點(diǎn):第一是油耗有點(diǎn)高，剛開始平均12個(gè)油，現(xiàn)在平均9.5個(gè)油，當(dāng)然和駕駛習(xí)慣有直接的關(guān)系，但是相比其他車型還是有些偏高，特別是剛啟動(dòng)的時(shí)候開一會(huì)，有時(shí)候能上19個(gè)油，再開一段路才能慢慢降一點(diǎn)，堵車12個(gè)油，高速6－7個(gè)油，希望后期會(huì)降到7個(gè)油左右；第二是激烈駕駛時(shí)的降檔反應(yīng)有些慢，動(dòng)力不跟腳，但是平時(shí)佛系的開動(dòng)力又很跟腳，作為運(yùn)動(dòng)型轎車這方面硬核的地方應(yīng)該匹配得運(yùn)動(dòng)才是；第三就是外觀部分了，個(gè)人覺得車尾和車頂?shù)牧锉巢皇呛茏匀�，車尾的尾燈設(shè)計(jì)乍一看有些難看，與車頭帥氣的設(shè)計(jì)不太匹配，要是使用名爵ZS的尾燈或許更協(xié)調(diào)，只是個(gè)人意見。
外觀：相比于老款的名爵6，新款在外形設(shè)計(jì)上發(fā)生了很多變化，加入了很多直線條，看上去要更加有氣勢(shì)。尾部雙邊雙出的圓形排氣口，還有原廠自帶的尾翼給人一種特別戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不差，用料好，配色符合年輕人的審美，特別是平底方向盤和一鍵啟動(dòng)，每次進(jìn)到車內(nèi)多有很強(qiáng)的駕駛欲望，買不起跑車的動(dòng)力，可以享受他們通常的觀感也是一件美妙的事情。
空間：空間我感覺主駕駛右腿位置有點(diǎn)影響，個(gè)人身高178，有點(diǎn)擋腿，后排空間足夠大，頭部也夠用，后備箱超級(jí)給力，大掀背，開口大出去玩躺在里面都沒問題，
配置：性價(jià)比很高，十幾萬的車就能得到頂配，還配備了斑馬系統(tǒng)、無線充電、BOSE音響、遠(yuǎn)程操控等高科技。有些車的價(jià)格比三代MG6的高，但配置及技術(shù)設(shè)施等也不一定更好。買車的時(shí)候還享受到了萬元尊享終身質(zhì)保服務(wù)和免費(fèi)洗車的服務(wù)，可以說是非常驚喜了。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力也是我的追求，我實(shí)在是不喜歡開那種太肉的車，不過我在開車過程中是非常注意的，該快就快該慢則慢，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就完全能夠滿足我的要求，實(shí)際的加速表現(xiàn)特別棒。
操控：
真皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，小雞腿式的握把，鍍鉻樣式的按鈕，還有中控大屏觸感，天窗開關(guān)，不僅僅看起來高檔，而且當(dāng)你操控起來很順暢，很舒服。
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，比起官方油耗來說，要高點(diǎn)，去買車的時(shí)候，賣車的也說，如果你正常使用油耗很低的，如果你開車喜歡把模式搞到運(yùn)動(dòng)模式，隨時(shí)都是像開賽車一樣的，那自然油耗就得高，沒辦法，有利有弊。所以我也只是偶爾彪彪車。
舒適：開起來感覺還不錯(cuò)，減震方面也還可以，座椅的運(yùn)動(dòng)感讓我很滿意，像賽車一樣的運(yùn)動(dòng)座椅，把人包裹的很舒服，很有支撐點(diǎn)，也同樣讓人很有安全感。
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